Wikipedia

Stasiun Klaten: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.058 suntingan
k (via JWB)
 
(315 revisi perantara oleh 29 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaanlain|KT}}
{{infobox stasiun
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|06|seq=1|size=40}}{{Penomoran stasiun komuter|AS|01|seq=2|size=40}}{{Penomoran stasiun komuter|JS|02|seq=3|size=40}}
| map_type = Indonesia Klaten
| name = Klaten
| tinggi = +151 m
| kode = KT
| image = Stasiun Klaten 20202021.jpg
| caption = Stasiun Klaten, 20202021
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Klaten
Baris 14 ⟶ 15:
| class = I <!--JANGAN MENGUBAH KELAS STASIUN INI, KARENA SUDAH SESUAI BUKU DITJEN KA 2014, DAN DATA DAOP 6, JIKA MASIH DIUBAH, SUNTINGAN TERSEBUT AKAN DIHAPUS.-->
| nomor = 3110
| open =1910 9 Juli 1871
| oldname = Station Klatten
| letak = km 138+493 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Jaka Tingkir}}, {{KA|Bengawan}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar–Senja Utama Solo]], {{KA|Mataram}}, {{KA|Argo Lawu}}, {{KA|Argo Dwipangga}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, dan {{KA|Singasari}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sancaka}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}} (kecuali jadwal malam arah Bandung), dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}<br>'''Kereta bandara''': [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA bandara BIAS]]<br>'''Komuter''': [[KRL Commuter Line]]<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| line = [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Fajar/Senja Utama Solo|Fajar/Senja Utama Solo]], [[Kereta api Mataram|Mataram]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], [[KRL Commuter Line]], [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|BIAS]], serta [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (Tengah dan Selatan)]]
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter
| ticketting = Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
|line=Yogyakarta|right=Ceper|left=Srowot
Tersedia fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.<br>
|system2=Layanan lokal KAI
Khusus KAI Commuter, hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
|line2=KA BIAS|type2=KT-SMO|right2=Purwosari
| services = {{adjacent stations|system=KRL Yogyakarta|line=red
|system3=Layanan aglomerasi KAI|
|type=Solo Balapan–Yogyakarta|left=Ceper|right=Srowot
|line3=Joglosemarkerto|left3=Solo Balapan|right3=Lempuyangan}}
|type2=Klaten–Yogyakarta|right2=Srowot
|system3=Layanan lokal KAI
|line3=KA BIAS|type3=KT-SMO|right3=Purwosari
|line4=KA BIAS|type4=SLO-KT|left4=Purwosari}}
| track = 6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satudua peron sisitinggi dan satu peron pulau yang sama-sama cukupagak tinggi)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya, kecuali KA lokal/komuter menggunakan tiket ''thermal''.
| toilet = Ya
| cs = Ya
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]daop6
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| symbol_location = Yogyakarta
| operator3 = [[KAI Logistik]]
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|06|size=40}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| symbol_location2 = KAI
| symbol2 = Commuter
| symbol_location3 = KAI
| symbol3 = Bandara
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| map_type = Kabupaten Klaten#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Klaten (KT)'''<!--{{Lang-jv|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏ꧀ꦭꦛꦺꦤ꧀|Sêtatsiyun Klathèn}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten]] pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] serta [[KAI Commuter]]. Stasiun ini berdekatan dengan jalan lingkar luar [[Klaten (kota)|kotaKota Klaten]] dan Terminal Ir. Soekarno di sebelah selatan serta berjarak 416 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}} dan 541 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
 
Sebagian besar keretaKereta api penumpang yang melewati jalur Solo-Yogyakartatidak berhenti di stasiun ini. Per 14 Maret 2021, kereta api penumpang yangatau melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Keretakereta api Argo Wilis{{KA|KA Argo Wilis]]}}, [[Kereta{{KA|Turangga}}, api Gajayana{{KA|Gajayana]]Mutiara regulerSelatan}}, [[Kereta api Bima{{KA|Bima]],Malabar}} [[Kereta(jadwal apimalam Turangga|Turangga]],arah [[Kereta api Malabar|MalabarBandung]]), [[Kereta api Mutiara Selatan{{KA|MutiaraArgo Selatan]]Semeru}}, [[Kereta api Kertanegara{{KA|Kertanegara]]Bima}}, dan [[Kereta api Sancaka{{KA|Sancaka]]Gajayana}}.
 
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Ceper]], terdapat [[Stasiun Ketandan]] yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]/lintas selatan dan tengah Jawa dioperasikan.
 
== Bangunan dan tata letak ==
{{Multiple images
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation te Klaten met dienstwoningen TMnr 10013981.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Stasiun Klaten sekitar 1910–1920, tampak rumah dinas pegawai stasiun di sebelah kanan.]]
| direction = vertical
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah pengoperasian [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Srowot|Srowot]]–[[Stasiun Ketandan|Ketandan]] pada tahun 2001 dan ruas [[Stasiun Brambanan|Brambanan]]–[[Stasiun Delanggu|Delanggu]] pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo.<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-08}}</ref> Uniknya, jalur 2 stasiun ini berbelok agak tajam saat mendekati stasiun karena peron jalur 2 yang merupakan peninggalan [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang kini sudah diperbaiki dan digunakan kembali agar dapat mengakomodasi kereta yang parkir.
| image1 = Station Klaten aan de spoorweg van Semarang naar de Vorstenlanden, KITLV 3737.tiff
 
| align = left
Untuk mendukung operasional jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai tanggal 12 Februari 2019.<ref>{{cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
| alt1 = Foto bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
 
| caption1 = Bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
Sehubungan dengan pembangunan [[KRL Yogyakarta–Solo]], stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang [[listrik aliran atas]].<ref>{{Cite web|url=https://www.solopos.com/jaringan-listrik-krl-solo-jogja-dibangun-akhir-tahun-2019-1025192|title=Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019|last=Media|first=Rohmah Ermawati-Solopos Digital|date=2019-10-16|website=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2020-02-12}}</ref>
| image2 = COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation van de Nederlandsch-Indische Spoorwegen (N.I.S.) te Klaten TMnr 10014028.jpg
 
| caption2 = Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua
== Layanan kereta api ==
| alt2 = Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua yang lebih besar dibandingkan generasi pertama
=== Penumpang ===
}}
==== Antarkota ====
Stasiun Klaten memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Srowot|Srowot]]–[[Stasiun Ketandan|Ketandan]] dioperasikan pada tahun 2001 dan ruas [[Stasiun Brambanan|Brambanan]]–[[Stasiun Delanggu|Delanggu]] pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2019-07-08}}</ref> Namun, terdapat lintasan rel yang menikung dari arah Yogyakarta saat mendekati jalur 2 karena terdapat peninggalan peron stasiun pada masa [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] yang cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang sudah diperbaiki dan digunakan kembali supaya dapat menampung kereta api yang sedang parkir.
===== Kelas eksekutif =====
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
* [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif]]), tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
| colspan="4" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|KAJJ=yes|kode=KT|penomoran={{KAICN|Y|06|seq=1|size=25}}{{KAICN|AS|01|seq=2|size=25}}|left=SWT|right=CE|bandara=yes}}
* [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
|
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] <small>via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]</small> dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] <small>via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]</small>
 
===== Kelas campuran =====
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] dan tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Jombang|Jombang]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Fajar Utama Solo|Fajar Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Mataram|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (reguler: eksekutif-ekonomi premium, tambahan: eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Cepu|Cepu]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
** [[Stasiun Tegal|Tegal]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] bersambung '''Solo'''-Yogyakarta via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (bisnis-ekonomi)
 
===== Kelas ekonomi premium =====
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
 
===== Kelas ekonomi plus =====
[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]]
 
===== Kelas ekonomi =====
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] via [[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]]
 
==== Kereta bandara ====
[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA BIAS]], dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Bandara Adi Soemarmo|Bandara Adisoemarmo]]
 
==== KRL Commuter Line ====
{{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Solo–Yogyakarta|Yogyakarta Line]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]
 
=== Barang ===
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night service'')]], tujuan:
 
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] dan tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] (Parcel Selatan)
* [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (Parcel Tengah)
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klaten '''per 14 Maret 2021 (revisi Gapeka 2021)'''.
* '''Kereta api antarkota reguler'''
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
|171F
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|02.01
|02.04
|-
| rowspan="17" style="border-bottom:solid 1px gray;" |'''P'''
|254
'''Lantai peron'''
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
| colspan="4" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi Premium
|02.07
|02.09
|-
| rowspan="4" |Jalur '''1'''
|102
| rowspan="3" |←
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
| Sepur lurus arah {{Sta|Yogyakarta}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| rowspan="4" |
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|02.41
|02.43
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|258
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi Plus
|02.51
|02.53
|-
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah barat
|158
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|03.01
|03.03
|-
|← {{Small|([[Stasiun Srowot|Srowot]])}}
|8
|{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Yogyakarta}}
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]
|Eksekutif & ''Luxury''
|03.34
|03.36
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|182/179
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|05.06
|05.09
|-
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
|136
| rowspan="4" |
|[[Kereta api Mataram|Mataram]]
|[[Stasiun SoloSepur Balapanlurus arah {{Sta|Solo Balapan (SLO)]]}}
| rowspan="3" |→
|05.41
|05.45
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|195/196/197F
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|06.26
|06.30
|-
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah timur
|288/289
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Kota (SB)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
|Ekonomi
|07.26
|07.29
|-
|{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}}, tujuan {{sta|Palur}}
|257
|{{Small|([[Stasiun Ceper|Ceper]])}} →
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi Plus
|07.31
|07.33
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|159F
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|07.44
|07.46
|-
| rowspan="3" |Jalur '''3'''
|284
|←
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
| {{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|→
|Ekonomi
|07.54
|07.56
|-
|← {{Small|([[Stasiun Srowot|Srowot]])}}
|121
|{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Yogyakarta}} dan {{sta|Palur}}
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
|{{Small|([[Stasiun Pasar SenenCeper|Jakarta Pasar Senen (PSE)Ceper]])}} →
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Plus
|08.36
|08.38
|-
|
|172F
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}}, dari dan tujuan [[Stasiun Bandara Adi Soemarmo|Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]]
|{{Small|([[Stasiun MalangPurwosari|Malang Kotabaru (ML)Purwosari]])}} ↔
|08.44
|08.46
|-
| Jalur '''4'''
|7
|←
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]
| style="text-align:center" |Jalur stabling KRL
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|→
|Eksekutif & ''Luxury''
|08.54
|08.56
|-
| Jalur '''5'''
|248/249
|←
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
| style="text-align:center" |Jalur stabling KRL
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|→
|Bisnis & Ekonomi
|09.08
|09.10
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''6'''
|135
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |←
|[[Kereta api Mataram|Mataram]]
| style="border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |Jalur stabling KRL
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |→
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|}
|09.15
Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri]] yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai 12 Februari 2019.<ref>{{Cite news|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|editor-last=Pratomo|editor-first=Harwanto Bimo|title=Kalahkan Siemens, BUMN elektronik raup pendapatan Rp 2,3 triliun|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|work=[[Merdeka.com]]|language=id|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref><ref>{{Cite web|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
|09.18
 
Terkait dengan pembangunan [[KRL Yogyakarta–Solo]], stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang [[listrik aliran atas]].<ref>{{Cite web|last=Media|first=Rohmah Ermawati-Solopos Digital|date=2019-10-16|title=Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019|url=https://www.solopos.com/jaringan-listrik-krl-solo-jogja-dibangun-akhir-tahun-2019-1025192|website=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2020-02-12}}</ref>
 
Per Maret 2024, peron pulau di stasiun ini sedang diperpanjang dan dibangun kanopi tambahan agar nantinya dapat mengakomodasi kereta api penumpang dengan rangkaian panjang.
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|285
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi
|11.01
|11.03
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Lawu}}
|112/113
|''Luxury''
| rowspan="2" |[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
| rowspan="24" |Eksekutif &{{sta|Solo BisnisBalapan}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|11.38
|11.40
|-
|Eksekutif
|114/111
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|13.35
|13.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Dwipangga}}
|134
|''Luxury''
|[[Kereta api Fajar Utama Solo|Fajar Utama Solo]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|14.02
|14.04
|-
|Eksekutif
|160F
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|14.43
|14.45
|-
! colspan="5" |Campuran
|292
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi
|15.35
|15.38
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|250/247
|Eksekutif
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
|[[Stasiun Purwokertorowspan="4" |{{sta|Purwokerto (PWT)]]}}
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
|Bisnis & Ekonomi
| rowspan="4" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|15.53
|15.55
|-
|Ekonomi
|163F/166F/167F
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Utara]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Bisnis
|16.09
| rowspan="2" |16.12
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|10
|Eksekutif
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & ''Luxury''
|16.10
|-
|Ekonomi
|103
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="3" |Eksekutif & Ekonomi Plus
|16.35
|16.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Solo}}
|189/190/191
|Eksekutif
| rowspan="2" |[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
|17.09
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|17.11
|-
|Ekonomi Premium
|195/196/197F
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|17.56
|17.58
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|168F/165F/164F
|Eksekutif
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Utara]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Gambringan|Gambringan (GBN)]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Eksekutif & Bisnis
|18.25
|18.28
|-
|Ekonomi Premium
|133
|[[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|18.33
|18.35
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|116/117
| Eksekutif
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|18.43
|18.45
|-
|286
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi
|18.53
|18.55
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|253
|Eksekutif
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|18.54
|18.56
|-
|Bisnis
|290/287
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|Ekonomi
|19.16
|19.18
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|157
|Eksekutif
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif & Ekonomi Premium
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|19.24
|19.27
|-
|Ekonomi
|198F
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="3" |Eksekutif & Ekonomi Plus
|19.34
|19.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|104
|Eksekutif
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|19.59
|20.02
|-
|122
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
|[[Stasiun Jombang|Jombang (JG)]]
|20.12
|20.15
|-
|9
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif & ''Luxury''
|20.19
|20.21
|-
|180/181
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|20.30
|20.32
|-
|283
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi
|21.12
|21.14
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|101
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|21.22
|21.24
|-
|{{KA|Jaka Tingkir}}
|291
| rowspan="3" |Ekonomi
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Purwosari}}
|21.32
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|21.34
|-
|{{KA|Bengawan}}
|118/115
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|22.43
|22.45
|}
* '''Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|58F
|{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]]
|{{sta|Jember}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="5" |Eksekutif
|06.47
|06.49
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|57F
|Ekonomi Premium
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|10.19
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|10.21
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|60F
| rowspan="2" |[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|17.58
|18.01
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Manahan}}
|59F
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|22.35
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|22.37
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan
|-
|Eksekutif
|7005A
| rowspan="1" |[[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]]
|23.25
|23.27
|}
 
*'''[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA BIAS]]'''
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!'''No. KA'''
!Nama kereta api
!'''Tiba'''
!Kelas
!'''Berangkat'''
! rowspancolspan="152" |Relasi perjalanan
!Keterangan
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
! colspan="5" |Campuran
! colspan="3" |'''Tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Bandara Adisoemarmo|Bandara Adisumarmo]]'''
! colspan="3" |'''Tujuan Klaten'''
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}}
|528/533
|Eksekutif
| rowspan="11" | -
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
|05.22
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|530/531
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
|05.55
| rowspan="11" | -
|-
|Ekonomi Premium
|532/537
|06.03
|534/535
|07.22
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
|536/541
|Eksekutif
|08.03
| rowspan="4" | {{sta|Bandung}}
|538/539
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|08.12
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi
|540/545
|08.24
|542/543
|10.03
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|544/549
|Eksekutif
|10.11
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|546/547
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|10.50
Kecuali pemberhentian pada jadwal malam menuju Bandung.
|-
|Ekonomi Premium
|548/553
|10.58
|550/551
|12.18
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|552/557
|Eksekutif
|12.40
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|554/555
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|13.10
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|556/561
|13.26
|558/559
|14.50
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|560/565
|15.13
|562/563
|15.31
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|564/569
| rowspan="3" |Ekonomi
|15.56
|{{sta|Lempuyangan}}
|566/567
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|17.25
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|568/575
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|17.33
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|582/571
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|22.06
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
! colspan="3" |'''Tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]'''
|{{sta|Blitar}}
! colspan="3" |'''Tujuan Klaten'''
|-
|572
| -
| 22.18
|527
| 22.10
| -
|}
 
==== Aglomerasi ====
* '''{{rint|yogyakarta|red}}''' '''[[KRL Commuter Line Solo–Yogyakarta|Yogyakarta Line]]'''
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
!'''No. KA'''
! Kelas
!'''Tiba'''
! colspan=2 | Relasi perjalanan
!'''Berangkat'''
! Keterangan
! rowspan="12" |
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
! colspan="35" align="center" |'''Tujuan [[StasiunLingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]]'''
! colspan="3" |'''Tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]'''
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|645
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
|05.39
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
|05.40
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|646
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|05.48
|05.49
|-
| {{Sta|Solo Balapan}}
|7101
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|07.05
|}
|07.06
 
|648
==== Kereta bandara====
|07.13
{| class="wikitable"
|07.14
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| {{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Kereta api BIAS]]
|649
| '''Klaten'''
|09.03
| {{sta|Bandara Adi Soemarmo}}
|09.04
| –
|7102
|}
|07.35
 
|07.36
==== Komuter ====
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| {{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|651
| {{sta|Yogyakarta}}
|09.35
| {{sta|Palur}}
|09.36
| –
|7104
|}
|08.56
 
|08.57
=== Barang ===
|-
{| class="wikitable"
|7103
|10.27
|10.28
|652
|10.36
|10.37
|-
! Nama kereta api
|657
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|12.59
! Keterangan
|13.00
|7106
|12.28
|12.29
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
|661
|15.04
|15.05
|7108
|15.22
|15.23
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|7105
| {{sta|Kampung Bandan}}
|16.50
| {{sta|Malang}}
|16.51
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|664
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|16.24
|16.25
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
|667
|18.16
|18.17
|7110
|18.19
|18.20
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Selatan
|669
| {{sta|Bandung}}
|19.57
| {{sta|Surabaya Kota}}
|19.58
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|670
|19.44
|19.45
|}
 
Baris 634 ⟶ 382:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kutoarjo–Purwosari|left=Srowot|right=Ketandan}}
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Stasiun KCI}}
 
{{coord|-7.7123313|110.6029111|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Klaten]]
[[Kategori:Klaten Tengah, Klaten]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang melayani rute KRL Commuter Line|Klaten]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Klaten"