Kereta api Wijayakusuma: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(161 revisi perantara oleh 51 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Tentang|layanan kereta api penumpang rute Cilacap—Ketapang|kereta inspeksi dengan nama yang sama|kereta inspeksi Wijayakusuma}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Tentang|layanan kereta api kelas eksekutif dan ekonomi premium|kereta inspeksi dengan nama yang sama|kereta inspeksi Wijayakusuma}}
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Wijayakusuma
|logo= PapanNamaKA Wijayakusuma 2024.png
|logo={{Papan kereta api|KA WIJAYAKUSUMA|CILACAP - KETAPANG (PP)|17pt}}
|logo_width=300
|image=Wijayakusuma Arriving117 KroyaSGU.jpg
|image_width=300
|caption=Kereta apiApi Wijayakusuma saatpersiapan tibamasuk di[[Stasiun Surabaya Gubeng]] dari [[Stasiun KroyaKetapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]].
|jenis=Kereta api antarkota
|status=Beroperasi
|lokal=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]
|mulai=26 September 2017
|penerus=
26 September 2017
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]
|berakhir=
|penerus= Nusa Tembini (CP-YK)
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
|start=[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
|pemberhentian=''Lihatlah pada peta rute di bawah''
|end= [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] (via Surabaya Gubeng)
|jarak=790788 km
|waktutempuh=14 jam 32 menit<ref>{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
|waktutempuh=rata-rata 14-15 jam
|frekuensi=Satu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
|nomor=115-118
|rel=Rel berat
|kelas=Eksekutif dan ekonomiEkonomi premiumPremium
|difabel=Ada
|tempatduduk=
* 50 tempat duduk disusun 2–2 (kelas eksekutif)<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 64 tempat duduk disusun 2–2. Sebanyak 32 kursi ke arah depan dan 32 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br />''kursi dapat direbahkan''
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 35 ⟶ 32:
|bagasi=Ada
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
|lok={{Plainlist|[[CC206]]
* Lokomotif [[CC201]]/[[CC203]]
* Empat kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
* Tiga kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
* Satu kereta makan-pembangkit (MP3)
}}
|gauge=1.067 mm
|kecepatan=50 s.d. 10560-100 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
| nomorjadwal = 115–118
|map={{CP-YK-SGU-KTG |inline=y}}
|map_state=collapse
}}
'''Kereta api Wijayakusuma''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan olehmilik [[PT Kereta Api Indonesia]], melayani(KAI) lintasyang menghubungkan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dengan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]] dan sebaliknya. Nama "Wijayakusuma" berasal dari namadi [[WijayakusumaKabupaten (bunga)Banyuwangi|suatu bungaBanyuwangi]] yangmelalui terkenallintas diselatan [[Kabupaten CilacapJawa]] (via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}).
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api Wijayakusuma pertama kali beroperasi melayani lintas Cilacap–Yogyakarta–Solo pada 26 September 2017, diluncurkan untuk menambah layanan kereta api penumpang menuju [[Stasiun Cilacap]] yang saat itu masih terbatas.<ref>{{Cite web|url=http://www.tribunnews.com/travel/2017/09/29/pt-kai-luncurkan-kereta-api-wijayakusuma-warga-cilacap-bisa-jalan-jalan-ke-soloyogyakarta|title=KA Wijayakusuma Resmi Beroperasi Relasi Cilacap-Yogyakarta/Solo Balapan|last=|first=|date=|website=Tribun|language=id|access-date=2017-09-29}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-3659549/pt-kai-luncurkan-ka-wijayakusuma-relasi-cilacap-yogyakarta|title=PT KAI Luncurkan KA Wijayakusuma Relasi Cilacap-Yogyakarta|last=|first=|newspaper=Detiknews|access-date=2018-09-01}}</ref>
Kereta api Wijayakusuma pertama kali beroperasi melayani rute Cilacap–Yogyakarta–Solo pp pada 26 September 2017 dua hari sebelum HUT Kereta Api Indonesia ke 72 tahun; diluncurkan untuk menambah layanan kereta api penumpang menuju [[Stasiun Cilacap]] yang saat itu masih sangat terbatas.<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/travel/2017/09/29/pt-kai-luncurkan-kereta-api-wijayakusuma-warga-cilacap-bisa-jalan-jalan-ke-soloyogyakarta|title=PT KAI Luncurkan Kereta Api Wijayakusuma, Warga Cilacap Bisa Jalan-Jalan ke Solo/Yogyakarta|last=Content|first=Sponsored|date=|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-09-29}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-3659549/pt-kai-luncurkan-ka-wijayakusuma-relasi-cilacap-yogyakarta|title=PT KAI Luncurkan KA Wijayakusuma Relasi Cilacap-Yogyakarta|last=Raharjo|first=Edzan|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2018-09-01}}</ref>
 
Pada 1 September 2018, lintas pelayananrute kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]] dengan menambahpenambahan layanan kelas eksekutif.<ref>{{Cite news|url=https://jatim.sindonews.com/read/984/1/kereta-api-wijaya-kusuma-kini-jangkau-banyuwangi-1535526496|title=Kereta Api Wijaya Kusuma Kini Jangkau Banyuwangi|newspaperwork=SINDOnews[[iNews Media Group]]|last=Hakim|first=Lukmanul|publisher=[[Media Nusantara Citra|MNC Media]]|location=[[Surabaya]]|language=|access-date=2018-09-01}}</ref>
 
Rangkaian kereta ini juga dipinjamkan untuk operasional [[Kereta api Joglosemarkerto]] jurusan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Cilacap|Cilacap]] pp. Perjalanan perdananya dari [[Stasiun Cilacap]] menuju [[Stasiun Yogyakarta]] mulai tanggal 25 Februari 2022 dan sudah berjalan reguler/setiap hari.
== Data teknis ==
{| class="wikitable sortable"
!Lintas pelayanan
|colspan="8" |[[Stasiun Cilacap|Cilacap–]][[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] pp
|-
!Lokomotif
|colspan="8" |[[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC203|CC203]]
|-
!colspan="9" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|3}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|4}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan-pembangkit (MP3)}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
|-
!Keterangan
|colspan="4" !! style="background: #E6FFFF"| Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|colspan="3" !! style="background: #FFF7E6"| Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
|-
| colspan="11" |<small>'''Catatan''' :</small>
 
Rangkaian kereta api Wijayakusuma terdiri dari empat hingga lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan pembangkit, dan satu kereta bagasi.
*<small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
 
*<small>Pada kereta kelas ekonomi premium terdapat kursi khusus penyandang disabilitas sehingga jumlah kursi per kereta sebanyak 64 kursi</small>
== Asal-usul penamaan ==
|}
Nama ''Wijayakusuma'' diambil dari jenis bunga [[Wijayakusuma (bunga)|wijayakusuma]] dengan nama ilmiah, ''Epiphyllum oxypetalum''. Dalam [[mitologi]] Jawa, bunga ini dipercaya sebagai bunga sakti yang dapat menghidupkan orang mati<ref>{{Cite web|title=Hasil Pencarian - KBBI Daring|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/wijayakusuma|publisher=[[Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa]]|access-date=2018-10-14|agency=[[Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia]]}}</ref>. Bunga ini sendiri juga menjadi ciri khas [[Kabupaten Cilacap]] yang tertuang pada motto daerah, yaitu ''"Jala Bhumi Wijayakusuma Çakti"'' dalam bahasa Sanskerta, yang berarti "Kemampuan membudidayakan bumi, laut, dan air untuk kemakmuran".
 
== TarifStasiun pemberhentian ==
<small>Catatan: Berdasarkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) yang berlaku sejak 1 Juni 2023 dan dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp190.000,00–Rp750.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp140.000,00–Rp550.000,00 untuk kelas ekonomi premium tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas, dan hari-hari keberangkatan tertentu seperti pada akhir pekan atau hari libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan tiketnya mulai tiga jam sebelum keberangkatan pada lintas berikut.
* [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]] maupun sebaliknya: Rp20.000,00 (ekonomi premium) dan Rp30.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp60.000,00 (ekonomi premium) dan Rp110.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] maupun sebaliknya: Rp70.000,00 (ekonomi premium) dan Rp120.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp25.000,00 (ekonomi premium) dan Rp45.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (ekonomi premium) dan Rp75.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] maupun sebaliknya: Rp40.000,00 (ekonomi premium) dan Rp55.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]/[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya: Rp70.000,00 (ekonomi premium) dan Rp100.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]/[[Stasiun Jombang|Jombang]] maupun sebaliknya: Rp40.000,00 (ekonomi premium) dan Rp70.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]–[[Stasiun Jombang|Jombang]] maupun sebaliknya: Rp40.000,00 (ekonomi premium) dan Rp70.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]–[[Stasiun Jember|Jember]] maupun sebaliknya: Rp65.000,00 (ekonomi premium) dan Rp100.000,00 (eksekutif)
* [[Stasiun Jember|Jember]]–[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] maupun sebaliknya: Rp35.000,00 (ekonomi premium) dan Rp65.000,00 (eksekutif)
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Wijayakusuma '''per 10 Februari 2021 (revisi Gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
!Provinsi
! colspan="3" |KA 116/117 Wijayakusuma<br />(Cilacap–Ketapang)
!Kota/Kabupaten
! colspan="3" |KA 118/115 Wijayakusuma<br />(Ketapang–Cilacap)
!Stasiun
!Kereta Integrasi
!Status
|-
| rowspan=12 | [[Jawa Tengah]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| rowspan=4 | [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
|[[Stasiun Cilacap|'''{{sta|Cilacap}}''']]
| rowspan="2" |{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| -
|★
|15.10
|[[Stasiun Ketapang|'''Ketapang''']]
| -
|11.20
|-
| {{sta|Gumilir}}
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|■
|15.37
|15.40
|[[Stasiun Banyuwangi Kota|Banyuwangi Kota]]
|11.34
|11.36
|-
| {{sta|Maos}}
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| rowspan="2" |{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|15.52
{{Rint|jateng|kd}} [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]
|15.57
|■
|[[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]
|11.49
|11.58
|-
| {{sta|Kroya}}
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|■
|16.10
|16.12
|[[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]]
|12.10
|12.12
|-
| [[StasiunKabupaten GombongBanyumas|GombongBanyumas]]
| {{sta|Sumpiuh}}
|16.27
| rowspan="4" |{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|16.30
|■
|[[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]]
|12.22
|12.24
|-
| rowspan=3 | [[StasiunKabupaten Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Gombong}}
|16.50
|■
|16.53
|[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]
|12.42
|12.44
|-
| {{sta|Kebumen}}
|[[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]]
|■
|17.03
|17.05
|[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]
|13.28
|13.30
|-
| {{sta|Kutowinangun}}
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|▼
|17.22
|17.25
|[[Stasiun Jember|Jember]]
|13.49
|13.57
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|18.15
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]]
|18.20
{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
|■
|14.09
|14.11
|-
| [[StasiunKabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|18.43
|{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
|18.45
{{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
|[[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
 
|14.31
{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|14.33
|■
|-
| [[Kota Surakarta]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{sta|Solo Balapan}}
|19.08
|{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
|19.11
{{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
|[[Stasiun Klakah|Klakah]]
 
|15.03
{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
|15.05
|■
|-
| [[StasiunKabupaten Sragen|Sragen]]
| {{sta|Sragen}}
|19.35
|—
|19.37
|■
|[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]
|15.40
|15.45
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
| [[Kota Yogyakarta]]
|20.08
| {{sta|Yogyakarta}}
|20.10
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]]
|[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]]
{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
|16.20
 
|16.22
{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
 
{{Rint|yogyakarta|ya}} [[Lin Yogyakarta International Airport|Bandara Int. Yogyakarta]]
|■
|-
| rowspan="20" | [[Jawa Timur]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| [[Kota Madiun]]
|20.32
| {{sta|Madiun}}
|20.36
| rowspan="2" |—
|[[Stasiun Bangil|Bangil]]
|■
|16.40
|16.44
|-
| rowspan=2 | [[StasiunKabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| {{sta|Nganjuk}}
|21.12
|■
|21.14
|[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
|17.06
|17.09
|-
|[[Stasiun Kertosono{{sta|Kertosono]]}}
| rowspan="2" |{{Rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho]]
|21.32
|■
|21.35
|'''[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]'''
|17.32
|18.12
|-
| [[StasiunKabupaten Jombang|Jombang]]
| {{sta|Jombang}}
|21.49
|■
|21.51
|[[Stasiun Boharan|Boharan]]
|18.31
|18.37
|-
| [[StasiunKota Mojokerto|Mojokerto]]
| {{sta|Mojokerto}}
|22.10
|{{Rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho]]
|22.13
{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|■
|18.55
|18.58
|-
| [[StasiunKota Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
|22.50
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
|23.35
{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho]]
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
 
|19.17
{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|19.19
 
{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Penataran]]
 
{{rint|surabaya|t}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Tumapel]]
 
{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
 
{{rint|surabaya|sp}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|■
|-
| [[StasiunKabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
| {{sta|Sidoarjo}}
|23.58
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
|00.01
{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
 
|19.32
{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Penataran]]
|19.35
 
{{rint|surabaya|t}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Tumapel]]
 
{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
 
{{rint|surabaya|sp}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|■
|-
| [[StasiunKabupaten BangilPasuruan|BangilPasuruan]]
| {{sta|Bangil}}
|00.23
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Penataran]]
|00.27
{{rint|surabaya|t}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Tumapel]]
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
 
|19.54
{{rint|surabaya|sp}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|19.56
|■
|-
| [[StasiunKota Pasuruan|Pasuruan]]
| {{sta|Pasuruan}}
|00.45
|{{rint|surabaya|sp}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|00.47
|■
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|20.33
|20.38
|-
|[[StasiunKota Probolinggo|Probolinggo]]
|{{sta|Probolinggo}}
|01.22
| rowspan="4" |—
|01.27
|■
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|21.02
|21.19
|-
| [[StasiunKabupaten KlakahLumajang|KlakahLumajang]]
| {{sta|Klakah}}
|02.02
|■
|02.04
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|21.51
|21.53
|-
| rowspan="3" | [[Kabupaten Jember|Jember]]
|[[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
| {{sta|Tanggul}}
|02.34
|■
|02.36
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|22.16
|22.19
|-
|[[Stasiun Rambipuji{{sta|Rambipuji]]}}
|■
|02.56
|02.58
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|22.43
|22.45
|-
|[[Stasiun Jember{{sta|Jember]]}}
| rowspan="6" |{{rint|surabaya|pw}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
|03.10
|■
|03.18
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|23.03
|23.13
|-
| rowspan=5 | [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]
|[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]
| {{sta|Kalibaru}}
|03.38
|■
|03.40
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|00.04
|00.09
|-
| {{sta|Kalisetail}}
|[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]
|■
|04.25
|04.27
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|00.31
|00.33
|-
| {{sta|Rogojampi}}
|[[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]]
|■
|04.45
|04.47
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|00.51
|00.53
|-
| {{sta|Banyuwangi Kota}}
|[[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]]
|■
|04.57
|04.59
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|01.08
|01.10
|-
| '''{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}'''
|[[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]
|★
|05.11
|}
|05.13
Legenda
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
{| class="wikitable"
|01.21
|★
|01.24
|Stasiun ujung/terminus (ditulis tebal)
|-
|■
|[[Stasiun Banyuwangi Kota|Banyuwangi Kota]]
|Berhenti untuk semua arah
|05.25
|05.31
|[[Stasiun Sikampuh|Sikampuh]]
|01.31
|01.38
|-
|▲
|[[Stasiun Ketapang|'''Ketapang''']]
|Berhenti hanya untuk arah Cilacap
|05.44
| -
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|01.45
| 01.48
|-
|▼
| colspan="3" |
|Berhenti hanya untuk arah Ketapang
|'''[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]'''
|02.15
| -
|}
 
== Insiden ==
Pada 5 November 2019 pukul 21.52, kereta api Wijayakusuma tujuan Cilacap [[StasiunAnjlok Cilacap(kereta api)|Cilacapanjlok]] anjlok saat hendak memasuki Stasiun Barat (kini [[Stasiun Magetan]]).<ref>{{Cite webnews|last=()|first=Nofika Dian Nugroho|date=2019-11-06|editor-last=Widyastuti|editor-first=Rr. Ariyani Yakti|title=Kereta Wijayakusuma Anjlok di Magetan, PT KAI Usut Penyebab|url=https://bisnis.tempo.co/read/1268795/kereta-wijayakusuma-anjlok-di-magetan-pt-kai-usut-penyebab|title=Kereta Wijayakusuma Anjlok di Magetan, PT KAI Usut Penyebab|last=Widyastuti|first=Rr Ariyani Yakti|date=2019-11-06|websitework=[[Tempo.co]]|language=enid|access-date=2019-11-06}}</ref> Tidak ada korban jiwa maupun luka dalam kejadian ini, namuntetapi sebanyak 13 kereta api berbagai tujuan mengalami keterlambatan di berbagai stasiun akibat proses evakuasi.<ref>{{Cite webnews|last=Stevani|first=Louis Rika|date=2019-11-06|editor-last=Sinaga|editor-first=Royke|title=Kereta Wijayakusuma anjlok, perjalanan 13 KA terlambat|url=https://www.antaranews.com/berita/1149488/kereta-wijayakusuma-anjlok-perjalanan-13-ka-terlambat|titlework=Kereta[[Lembaga WijayakusumaKantor anjlok,Berita perjalananNasional 13 KA terlambatAntara|last=antaranews.com|date=2019-11-06|website=AntaraANTARA News]]|access-date=2019-11-06}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 361 ⟶ 260:
Berkas:Wijayakusuma arrive BW.jpg|Kereta api Wijayakusuma saat tiba di [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]]
Berkas:Kereta api Wijayakusuma CP-BW.jpg|Kereta api Wijayakusuma saat tiba di [[Stasiun Yogyakarta]], September 2018
Berkas:Kereta api Wijayakusuma.jpg|Kereta api Wijayakusuma memasuki [[Stasiun Banyuwangi Kota]]
Berkas:KA Wijayakusuma.jpg|Kereta api Wijayakusuma melintasi persawahan dengan menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC203|CC203]], Desember 2020
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Sri Tanjung]]
* [[Kereta api Ranggajati]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis lintas [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jember|Jember]]
* [[Kereta api Mutiara Timur]]
* [[Kereta api Logawa]] – layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Jember|Jember]]
* [[Kereta api Logawa]]
* [[Kereta api Joglosemarkerto]]
 
== Referensi ==
Baris 371 ⟶ 274:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Kereta api penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Wijayakusuma]]
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017]
* [http://keretaapikita.com/ini-jadwal-ka-wijayakusuma-rute-cilacap-banyuwangi-pp/ ''Ini Jadwal KA Wijayakusuma Rute Cilacap Banyuwangi PP -'' Kereta Api Kita]
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
 
{{DEFAULTSORT:Wijayakusuma}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Wijayakusuma]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Wijayakusuma]]
 
 
{{kereta-stub}}