Wikipedia

Kereta api Brantas: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Apri DAV (bicara | kontrib)
Peninjau
1.323 suntingan
k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas".
 
(133 revisi perantara oleh 45 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Brantas
| logo = {{PapanPapanKeretaApi keretaBrantas api|KA BRANTAS|BLITAR - PASAR SENEN (PP)|17pt}}2022.svg
| logo_width = 300
| image = Berkas:Brantas NewLivery LogoRnB CNPPerumka.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Brantas saat berhenti dimeninggalkan [[Stasiun Cirebon PrujakanBekasi]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| pendahulu =
| mulai = 1 Oktober 1998
1 Oktober 1998
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 34.900000 penumpang per hari (rata-rata sementara)
| penumpangharian2=
| website =
Baris 24 ⟶ 22:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| jarak = 807805 km
| waktutempuh = 12 jam 55 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = sekitar 14 Jam
| frekuensi = Satu kali pergikeberangkatan pulangtiap hari sehari
| nomor =
117-118 (reguler)<br />7015-7016 (tambahan)
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi Kemenhub
Eksekutif dan ekonomi (reguler)
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>kursi dapat direbahkan dan diputar
'''Kereta api reguler'''
*50 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutifekonomi)<br>''kursi dapatsaling direbahkanberhadapan dan diputartidak bisa direbahkan''
*106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| tempattidur =
| restorasi = Ada (bergabung dengan kereta pembangkit)
| jendela = Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan =
Baris 47 ⟶ 42:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 6075 s.d. 105100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 111-112
109-110 (reguler)<br />7015-7016 (tambahan)
| map = {{KA Matarmaja}}
| map_state = collapsecollapsed
}}
'''Kereta api Brantas''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintasrelasi [[Stasiun Blitar{{sta|Blitar]]}}–[[Stasiun Pasar Senen{{sta|Pasar Senen]]}} melalui [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan sebaliknya. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1998 ini pernah melayani lintas [[Stasiunutara Kediri|Kediri]]–[[Stasiun Tanahabang|TanahabangJawa]] melalui(via [[Stasiun Manggarai{{sta|Manggarai]]Semarang sebelum PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir menuju Tanjung Priok pada 1 Januari 2013 dan diperpendek rute nya hingga Pasar Senen pada 1 November 2014.<ref>Tawang}}–{{Cite booksta|last=|first=|date=1999|url=|title=KabinetSolo Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999|location=|publisher=Departemen Penerangan RI|isbn=|pages=258|url-status=liveJebres}}</ref>).
 
== Asal usul penamaan ==
Seiring pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (gapeka) per 1 April 2017, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar]].
Nama kereta api ini diambil dari nama sungai terpanjang kedua di [[Pulau Jawa]] yang mengalir melalui empat kabupaten dan dua kota di [[Jawa Timur]] yang dilalui kereta api tersebut seperti [[Kabupaten Blitar|Kabupaten]] dan [[Kota Blitar]] ({{sta|Blitar}}), [[Kabupaten Tulungagung]] ({{sta|Ngunut}} dan {{sta|Tulungagung}}), [[Kabupaten Kediri|Kabupaten]] dan [[Kota Kediri]] ({{Sta|Kediri}} dan {{sta|Papar}}) serta [[Kabupaten Nganjuk]] ({{sta|Kertosono}} dan {{sta|Nganjuk}}) bernama, [[Kali Brantas]].
 
== Pengoperasian ==
PT KAI menambahkan layanan kelas eksekutif pada kereta api Brantas mulai akhir 2019.
Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada tanggal 1 Oktober 1998 dengan relasi [[Stasiun Kediri|Kediri]]–[[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]] via [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]. Saat itu, kereta api ini menggunakan kereta kelas ekonomi buatan [[Industri Kereta Api|PT INKA]] tahun 1998.
 
Pada tanggal 1 Januari 2013, PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir dari kereta api ini menjadi [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priok]]. Pada tanggal 1 November 2014, stasiun tujuan akhir dari kereta api ini kembali diubah menjadi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]].<ref>{{Cite book|last=|first=|date=1999|url=|title=Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999|location=|publisher=Departemen Penerangan RI|isbn=|pages=258|url-status=live}}</ref> Pada tanggal 1 April 2017, stasiun tujuan akhir dari kereta api ini diubah menjadi [[Stasiun Blitar|Blitar]]. Pada akhir tahun 2019, PT KAI menambah kereta kelas eksekutif pada kereta api ini dan kereta api ini mulai rutin bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Dharmawangsa|Kereta Api Dharmawangsa]] relasi Pasar Senen - Surabaya Pasarturi. Pada tanggal 1 Februari 2022, kereta api ini mulai berhenti secara rutin di [[Stasiun Cikarang|Cikarang]].
 
== Tarif ==
Mulai 2 Januari 2020, tarif kereta api ini berkisar antara Rp85.000,00–Rp140.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp240.000–Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=2019-12-04|title=KA Matarmaja - Brantas - Pasundan - Logawa Harga Tiketnya Naik|url=http://keretaapikita.com/ka-matarmaja-brantas-pasundan-logawa-harga-tiketnya-naik/|website=Kereta Api Kita|language=id|access-date=2020-01-01}}</ref>
 
== Data teknisGaleri ==
{{commonscat|Brantas Train}}
{| class="wikitable"
<gallery>
!Rute
|Berkas:Brantas New colspan="16"Logo PSE low.jpg|[[StasiunKereta api Brantas di Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]] pp.
Berkas:Brantas K1 PSE.jpg|Tampak luar Kelas Eksekutif pada kereta api Brantas di [[Stasiun Pasar Senen]]
Berkas:Kabrantasbarat.jpg|Kereta api Brantas saat masih menggunakan Kelas Ekonomi livery Nutrisari berhenti di Stasiun Barat (kini [[Stasiun Magetan]]), 2014
Berkas:Kereta api Brantas tikungan Madiun.JPG|Kereta api Brantas saat akan memasuki [[Stasiun Madiun]], 2015
Berkas:Double Traksi KA.176 Brantas Menuju Kota Blitar.jpg|Kereta api Brantas saat melintas di [[Cipinang, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Cipinang]]
Berkas:Brantas Railway passing of JPL 99 New Way Compass.jpg|Kereta api Brantas saat melintas JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Jalan Baru Kompas, Tambun]]
Berkas:KA Brantas CC2018334SMC.jpg|alt=|Kereta Api Brantas akan melintasi [[Stasiun Klari]], menggunakan lokomotif dengan ''livery vintage''
</gallery>
 
== Insiden ==
Pada 13 Desember 2020, Kereta Api Brantas menabrak mobil patroli milik Polsek Kalijambe, yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil di perlintasan tanpa palang pintu di Dukuh Siboto, Desa Kalimacan, [[Kalijambe, Sragen|Kecamatan Kalijambe]], [[Kabupaten Sragen|Sragen]], [[Jawa Tengah]]. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang (aparat) meninggal dunia.<ref>{{Cite news|date=2020-12-14|title=KA Brantas Tabrak Mobil Patroli Polisi, 3 Aparat Tewas|url=https://news.okezone.com/read/2020/12/14/512/2327038/ka-brantas-tabrak-mobil-patroli-polisi-3-aparat-tewas|work=[[Okezone.com]]|location=[[Surakarta]]|publisher=[[Media Nusantara Citra|MNC Media]]|language=id-ID|access-date=2020-12-29}}</ref>
 
{{main article|Kecelakaan kereta api Brantas 2023}}
Pada 18 Juli 2023, Selasa pukul 19.32 WIB. Sebelum masuk [[Stasiun Semarang Tawang]], KA 112 Brantas tujuan [[Kota Blitar|Blitar]] [[Kecelakaan kereta api Brantas 2023|menabrak truk trailer]] di jembatan Jalan Madukoro, [[Kota Semarang]], [[Jawa Tengah]]. Akibatnya truk trailer tersebut terbakar dan terseret sejauh 50 meter, dan semua kereta api dari arah Jakarta dan dari Jawa Timur perjalanannya terhambat. Tidak ada korban jiwa dalam musibah ini, tetapi satu penumpang mengalami patah tulang karena nekat melompat keluar saat kejadian.<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Kronologi & Sebab Kecelakaan KA Brantas vs Truk di Semarang|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20230719074829-4-455574/kronologi-sebab-kecelakaan-ka-brantas-vs-truk-di-semarang|work=[[CNBC Indonesia]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Semarang]]|language=id-ID|access-date=2023-07-19}}</ref>
 
== Stasiun pemberhentian ==
{|class="wikitable"
|-
!Provinsi
! colspan="13" |Susunan rangkaian kereta
!Kabupaten/kota
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=374|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=374|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
!Kereta nomor
| {{sta|Pasar Senen}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
|★
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|4}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|5}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|6}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan pembangkit}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|3}}
! rowspan="2" style="background:#0058A5|{{font color|white|Kereta pembangkit (P)<br /><small>* Bersifat pilihan</small>}}
|-
| {{sta|Jatinegara}}
!Keterangan
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
| colspan="6" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
|▲
| colspan="3" !! style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
| rowspan=4 | [[Jawa Barat]]
| colspan="13" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
| [[Kota Bekasi]]
|}
| {{sta|Bekasi}}
 
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
== Jadwal perjalanan ==
|■
Berikut ini jadwal perjalanan kereta api Brantas '''per 10 Februari 2021 (sesuai gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
! colspan="3" |KA 109 Brantas<br />(Blitar – Pasar Senen)
! colspan="3" |KA 110 Brantas<br />(Pasar Senen – Blitar)
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| {{sta|Haurgeulis}}
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
| rowspan=5 | –
| [[Stasiun Blitar|'''Blitar''']] || - || 12:15
|▼
| [[Stasiun Pasarsenen|'''Pasar Senen''']] || - || 13.30
|-
| {{sta|Jatibarang}}
| [[Stasiun Ngunut|Ngunut]] || 12.33 || 12.43
|■
| [[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] || 15.25 || 15.27
|-
| [[Kota Cirebon]]
| [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]] || 12.56 || 12.00
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 16.38|| 16.48
|■
|-
| rowspan=8 | [[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || 13.24 || 13.26
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| [[Stasiun Cirebonprujakan|Cirebon Prujakan]] || 16.32 || 16.43
| {{sta|Brebes}}
|■
|-
| [[Kota Tegal]]
| [[Stasiun Papar|Papar]] || 13.40 || 13.42
| {{sta|Tegal}}
| [[Stasiun Brebes|Brebes]] || 17.34 || 17.37
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 13.55 || 14.58
| {{sta|Pekalongan}}
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 17.49 || 17.56
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[Kota Semarang]]
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 14.18 || 15.? 21
| {{sta|Semarang Tawang}}
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 18.41 || 18.44
| {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}} serta layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|■
|-
| [[Kabupaten Demak|Demak]]
| [[Stasiun Caruban|Caruban]] || 14.47 || 14.49
| {{sta|Brumbung}}
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 19.56 || 20.08
| Terinterasi dengan {{KA|Kedung Sepur}}
|■
|-
| [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 15.03 || 15.13
| {{sta|Gundih}}
| [[Stasiun Gundih|Gundih]] || 21.38 || 21.45
| –
|■
|-
| [[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Magetan|Magetan]] || 15.25 || 15.28
| [[Stasiun Solo Jebres{{sta|Solo Jebres]] || 22.25 || 23.35}}
| {{rint|yogyakarta|red}} {{Rint|solo|k1s}} {{Rint|solo|k3s}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]] dan layanan bus [[Batik Solo Trans]]
|■
|-
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
| [[Stasiun Ngawi|Ngawi]] || 15.42 || 15.45
| {{sta|Sragen}}
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 22.58 || 23.01
| rowspan=7 | –
|■
|-
| rowspan=12 | [[Jawa Timur]]
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 16.01 || 16.03
| rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 23.22 || 23.24
| {{sta|Walikukun}}
|■
|-
| {{sta|Ngawi}}
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 16.22 || 18.24
|■
| [[Stasiun Ngawi|Ngawi]] || 23.39 || 23.42
|-
| [[Kabupaten Magetan|Magetan]]
| [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] || 16.47 || 16.57
| [[Stasiun Magetan{{sta|Magetan]] || 23.55 || 23.57}}
|■
|-
| [[Kota Madiun]]
| [[Stasiun Gundih|Gundih]] || 17.37 || 17.40
| {{sta|Madiun}}
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 00.53 || 01.08
|■
|-
| [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 19.08 || 19.19
| [[Stasiun Caruban{{sta|Caruban]] || 00.26 || 00.28}}
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Pekalongan |Pekalongan]] || 20.31 || 20.34
| [[Stasiun Nganjuk{{sta|Nganjuk]] || 00.54 || 00.56}}
|■
|-
| {{sta|Kertosono}}
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 21.21 || 21.28
| rowspan=5 | {{rint|surabaya|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 01.15|| 01.18
| ■
|-
| [[Kabupaten Kediri|Kediri]]
| [[Stasiun Brebes|Brebes]] || 21.40|| 21.42
| {{sta|Papar}}
| [[Stasiun Papar|Papar]] || 01.31 || 01.33
|■
|-
| [[Kota Kediri]]
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] || 22.27 || 22.37
| {{sta|Kediri}}
| [[Stasiun Kediri |Kediri]] || 01.47 || 01.50
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Stasiun Jatibarang |Jatibarang]] || 23.11 || 23.14
|[[Stasiun Tulungagung{{sta|Tulungagung]] || 02.14 || 02.46}}
|■
|-
| {{sta|Ngunut}}
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || 01.13 || 01.15
|■
|[[Stasiun Blitar|'''Blitar''']] || 02.44 || -
|-
| [[Kota Blitar]]
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] || 01.32 || 01.34
| {{sta|Blitar}}
| colspan="3" rowspan="2" |
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran|Penataran]]
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|[[Stasiun Pasarsenen|'''Pasar Senen''']] || 01.45 ||
|Berhenti untuk semua arah
|-
|▲
|Berhenti hanya arah Pasar Senen (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya arah Blitar (satu arah)
|}
 
== Galeri ==
{{commonscat|Brantas Train}}
<gallery>
Berkas:Brantas New Logo PSE low.jpg|Kereta api Brantas di [[Stasiun Pasar Senen]]
Berkas:Brantas K1 PSE.jpg|Tampak luar Kelas Eksekutif pada kereta api Brantas di [[Stasiun Pasar Senen]]
Berkas:Kabrantasbarat.jpg|Kereta api Brantas saat masih menggunakan Kelas Ekonomi livery Nutrisari berhenti di Stasiun Barat (kini [[Stasiun Magetan]]), 2014
Berkas:Kereta api Brantas tikungan Madiun.JPG|Kereta api Brantas saat akan memasuki [[Stasiun Madiun]], 2015
Berkas:Double Traksi KA.176 Brantas Menuju Kota Blitar.jpg|Kereta api Brantas saat melintas di [[Cipinang, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Cipinang]]
</gallery>
 
== Insiden ==
* Pada 13 Desember 2020, Kereta Api Brantas menabrak mobil patroli milik Polsek Kalijambe yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil di perlintasan tanpa palang pintu Dukuh Siboto, [[Kalijambe, Sragen|Desa Kalimacan]], [[Kalijambe, Sragen|Kecamatan Kalijambe]], [[Sragen]], [[Jawa]] [[Jawa Tengah|Tengah]]. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang meninggal dunia.<ref>{{Cite web|last=Okezone|date=2020-12-14|title=KA Brantas Tabrak Mobil Patroli Polisi, 3 Aparat Tewas : Okezone News|url=https://news.okezone.com/read/2020/12/14/512/2327038/ka-brantas-tabrak-mobil-patroli-polisi-3-aparat-tewas|website=Okezone.com|language=id-ID|access-date=2020-12-29}}</ref>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Singasari]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus dengan lintas pelayanan yang sama
* [[Kereta api Matarmaja]] – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
 
== Catatan kaki ==
{{reflist}}
 
== Lihat pula ==
* [[Sungai Brantas]]
 
== Pranala luar ==
Baris 198 ⟶ 233:
 
{{DEFAULTSORT:Brantas}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Brantas]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Brantas]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Brantas]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Brantas"