New Glenn: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Kendaraan peluncur luar angkasa menjadi Kendaraan peluncur antariksa |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 54:
Blue Origin memulai pengembangan sistem untuk wahana antariksa berawak orbital sebelum tahun 2012. Pendorong roket tahap pertama yang dapat digunakan kembali ditugaskan untuk penerbangan suborbital. Roket kemudian lepas landas secara vertikal seperti pendorong roket tahapan ganda konvensional. Setelah pemisahan antar tahapan roket, tahapan atas akan terus mendorong para astronaut menuju orbit, sementara pendorong tahap pertama akan turun untuk melakukan pendaratan vertikal mirip seperti kendaraan suborbital New Shepard. Pendorong tahap pertama kemudian diisi ulang dan diluncurkan kembali untuk mengurangi biaya peluncuran bagi manusia ke luar angkasa.
Pendorong roket dirancang untuk meluncurkan kapsul luar angkasa bikonik milik Blue Origin ke orbit, membawa astronaut dan persediaannya. Setelah menyelesaikan misinya di orbit, wahana antariksa tersebut dirancang untuk memasuki kembali atmosfer Bumi dan mendarat dengan bantuan [[parasut]] di darat. Kapsul dapat digunakan kembali pada misi di masa depan setelah menjalani inspeksi dan perbaikan.
Pengujian mesin untuk kendaraan peluncur Reusable Booster System (RBS) dimulai pada 2012. Uji kekuatan penuh ruang pendorong [[Mesin roket|mesin]] tahapan atas BE-3U yang membakar [[oksigen cair]]/[[hidrogen cair]] dilakukan di [[John C. Stennis Space Center|fasilitas pengujian NASA]] pada Oktober 2012. Ruang pendorong itu berhasil mencapai kekuatan penuh (sekitar 440 kN). Pada awal 2018,<ref name="Spacenews_switch-BE-3">{{Cite news|url=http://spacenews.com/blue-origin-switches-engines-for-new-glenn-second-stage/|title=Blue Origin switches engines for New Glenn second stage|date=March 29, 2018|work=SpaceNews.com|access-date=March 30, 2018|language=en-US}}</ref> diumumkan bahwa mesin hydrolox BE-3U akan memberi tenaga pada tahap kedua New Glenn.<ref name="nsf20180920">{{Cite news|last=Burghardt|first=Thomas|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/09/new-shepard-blue-origin-billion-new-glenn/|title=Building on New Shepard, Blue Origin to pump a billion dollars into New Glenn readiness|work=[[NASASpaceFlight.com]]|date=September 20, 2018|access-date=September 22, 2018}}</ref>
Baris 76:
Pada Januari 2019, varian roket dengan tiga tahapan dihapus dari rencana.<ref>{{Cite web|url=https://www.space.com/43065-blue-origin-new-glenn-rocket-design-video.html|title=Blue Origin Video Shows Off Updated Design of Huge New Glenn Rocket|last=Wall|first=Mike|last2=January 22|first2=Space com Senior Writer|date=|website=Space.com|access-date=January 28, 2019|last3=ET|first3=2019 07:07am|}}</ref> Pada Februari 2019, Blue mengindikasikan bahwa tidak ada rencana untuk membangun tahap kedua yang dapat digunakan kembali.<ref name="foust201902">{{Cite tweet|last=Foust}}</ref>
Pada Februari 2019, beberapa kontrak peluncuran untuk New Glenn telah ditandatangani: lima untuk OneWeb (perusahaan tersebut kini bangkrut), jumlah yang tidak ditentukan untuk Telesat, satu peluncuran untuk Eutelsat, mu Space Corp dan SKY Perfect JSAT.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://spaceflightnow.com/2019/02/04/telesat-taps-blue-origin-to-launch-broadband-satellite-fleet/|title=Telesat taps Blue Origin to launch broadband satellite fleet – Spaceflight Now|last=Clark|first=Stephen|language=en-US|access-date=2019-02-04}}</ref>
== Deskripsi dan spesifikasi teknis ==
Baris 84:
Tahap pertama dirancang untuk dapat digunakan kembali hingga 100 misi yang berbeda. Bagian roket itu akan mendarat secara vertikal menggunakan teknologi yang dikembangkan oleh Blue Origin dan telah diuji pada tahun 2015 hingga 2016 pada kendaraan peluncur suborbital New Shepard. Tahap kedua akan memiliki diameter yang sama dengan yang tahap pertama dengan dua mesin BE-3U yang dioptimalkan untuk kondisi vakum. Tahap kedua ini akan menggunakan hidrogen/oksigen sebagai propelan. Mesin untuk kedua tahapan roket ini diproduksi oleh Blue Origin. New Glenn nantinya akan mampu meluncurkan muatan bermassa {{Cvt|13000|kg|lb}} menuju orbit GTO dan {{Cvt|45000|kg|lb}} menuju [[Orbit bumi rendah|LEO]] dengan [[inklinasi]] 51,6 derajat,<ref name="aw20161012">{{Cite news|url=https://arstechnica.com/science/2017/03/blue-origin-releases-details-of-its-monster-orbital-rocket|title=Blue Origin releases details of its monster orbital rocket|work=[[Ars Technica]]|first=Eric|last=Berger|date=March 7, 2017|access-date=March 8, 2017}}</ref> meskipun kemampuan ini mungkin tidak akan tercapai di fase awal.<ref name="bluePUG">{{Cite web|url=https://www.blueorigin.com/new-glenn/new-glenn-payload-users-guide|title=New Glenn Payload User Guide|date=October 2018|publisher=Blue Origin}}</ref> Peluncuran satelit-ganda pada satu misi yang sama akan ditawarkan setelah keberhasilan lima penerbangan pertama.<ref>{{Cite news|url=https://spacenews.com/blue-origin-to-offer-dual-launch-with-new-glenn-after-fifth-mission/|title=Blue Origin to offer dual launch with New Glenn after fifth mission|work=[[Space News]]|first=Caleb|last=Henry|date=July 12, 2018|access-date=July 12, 2018}}</ref>
Kedua tahap akan menggunakan tangki berbahan aluminium ortogrid dengan kubah aluminium yang dilas dan ''common bulkhead''. Tahap pertama akan ditenagai oleh tujuh mesin BE-4 dengan propelan metana/oksigen — dirancang dan diproduksi oleh Blue Origin — yang akan menghasilkan [[gaya dorong]] sebesar {{Convert|3800000|lbf|kN|abbr=on|order=flip}} saat lepas landas.<ref name="aw20161012">{{Cite news|url=https://arstechnica.com/science/2017/03/blue-origin-releases-details-of-its-monster-orbital-rocket|title=Blue Origin releases details of its monster orbital rocket|work=[[Ars Technica]]|first=Eric|last=Berger|date=March 7, 2017|access-date=March 8, 2017}}</ref> Tahap kedua akan ditenagai oleh dua mesin BE-3U yang juga dirancang dan diproduksi oleh Blue Origin. BE-3U adalah varian ''expander cycle'' dari mesin BE-3, yang secara eksplisit dirancang untuk digunakan pada tahap atas.<ref name="blue20180810">[https://twitter.com/blueorigin/status/1028017095643209728 BE-3 test update], Blue Origin, August 10, 2018, accessed August 15, 2018].</ref> Desain awal yang dikeluarkan pada tahun 2015 memproyeksikan bahwa BE-3U mampu menghasilkan gaya dorong sebesar {{Convert|150000|lbf|kN|order=flip}}.<ref name="ispcs20151103">{{Cite speech|last=Meyerson|access-date=November 14, 2015}}</ref>
Peluncuran New Glenn akan dilakukan dari Spaceport Florida Launch Complex 36, yang disewakan ke Blue Origin pada tahun 2015. Tempat peluncuran di Pangkalan Angkatan Udara Vandenberg juga tengah dipersiapkan.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://spaceflightnow.com/2019/02/04/telesat-taps-blue-origin-to-launch-broadband-satellite-fleet/|title=Telesat taps Blue Origin to launch broadband satellite fleet – Spaceflight Now|last=Clark|first=Stephen|language=en-US|access-date=2019-02-04}}</ref> New Glenn juga akan tersedia untuk [[Pariwisata antariksa|wisatawan antariksa]], dengan prioritas diberikan kepada pelanggan [[New Shepard]].<ref name="ArsTechnica-2016-10-06">{{Cite news|url=https://arstechnica.com/science/2016/10/blue-origin-just-validated-the-new-space-movement|title=Blue Origin just validated the new space movement|work=[[Ars Technica]]|first=Eric|last=Berger|date=October 6, 2016}}</ref> Pendorong tahap pertama New Glenn dimaksudkan untuk dapat digunakan kembali dan akan mendarat di sebuah kapal pendaratan yang berjaga di [[Samudra Atlantik]]. Kapal akan distabilkan secara hidrodinamik dengan cara terus bergerak selama pendaratan.<ref name="nsf20180920">{{Cite news|last=Burghardt|first=Thomas|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/09/new-shepard-blue-origin-billion-new-glenn/|title=Building on New Shepard, Blue Origin to pump a billion dollars into New Glenn readiness|work=[[NASASpaceFlight.com]]|date=September 20, 2018|access-date=September 22, 2018}}</ref>
Baris 90:
Perakitan kendaraan peluncur New Glenn akan dilakukan di fasilitas produksi roket milik Blue Origin di [[Florida]], dekat Launch Complex 36 yang disewa perusahaan terebut dari Spaceport Florida.
Peralatan untuk pabrik mulai dipesan dan dibangun pada tahun 2015. Pada Juli 2018, pembangunan mesin fabrikasi tangki kriogenik dan fairing setinggi {{Convert|51|ft|m||order=flip|sp=us|adj=mid}}, panjang {{Convert|136|ft|m||order=flip|sp=us|adj=mid}}, dan lebar {{Convert|43|ft|m||order=flip|sp=us|adj=mid}} selesai setelah proses desain dan pembangunan selama tiga tahun. Hingga September 2018, Blue telah menginvestasikan lebih dari {{US$|1 miliar}} untuk fasilitas pabrikan dan tempat peluncurannya di Florida.<ref name="nsf20180920">{{Cite news|last=Burghardt|first=Thomas|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/09/new-shepard-blue-origin-billion-new-glenn/|title=Building on New Shepard, Blue Origin to pump a billion dollars into New Glenn readiness|work=[[NASASpaceFlight.com]]|date=September 20, 2018|access-date=September 22, 2018}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://youtube.com/avg0XZU2OBo|title=New Glenn First Stage Tank Production|date=March 5, 2020|publisher=Blue Origin}}{{Pranala mati|date=Februari 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
== Jasa peluncuran ==
Baris 114:
* [[Falcon Heavy]] (SpaceX)
* [[Ariane 6]] (Arianespace di masa mendatang)
* [[Vulcan (roket)]] ([[United Launch Alliance]] di masa mendatang)
* [[Starship]] (SpaceX di masa mendatang)
* [[Space Launch System]] (NASA/Boeing di masa mendatang), tidak untuk peluncuran satelit komersial
| |||