Jembatan Cibisoro: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rauinmad (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8:
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]
|panjang=275 m
|layanan=[[kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]], [[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Ciremai Ekspres|Ciremai]], [[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], [[Kereta api Baturraden Ekspres|Baturraden Ekspres]], [[kereta api Serayu|Serayu]], [[Kereta api Simandra|Lokal Cibatu]], [[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]], dan Angkutan [[kereta api peti kemas di Indonesia|Petikemas]]
|image=|caption=Jembatan Cibisoro dengan KA Serayu sedang melintas}}
'''Jembatan Cibisoro''' adalah Jembatan Kereta Api aktif di lintas Jakarta-Bandung. Jembatan ini terletak di [[Padalarang]], [[Kabupaten Bandung Barat]], [[Jawa Barat]]. Jembatan ini juga menghubungkan antara [[Stasiun Cilame]] dengan [[Stasiun Padalarang]].
Pembangunan Jembatan ini juga di kaitkandikaitkan dengan pembangunan jalur kereta api petak [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] yang di bangundibangun oleh perusahaan kereta api [[Staatsspoorwegen]] (SS) pada tahun 1881-1884. Jembatan ini digunakan sejak 1906 hingga sekarang.
 
Penambahan struktur logam setengah lingkaran pada jembatan ini dipertimbangkan seiring dengan dimulainya pengoperasian lokomotif diesel pada tahun 19531963 serta dimaksudkan untuk memberikan kekuatan tambahan.
 
== Data Teknis ==
Baris 24:
|Tahun Pembuatan || 1903
|-
|Tahun penguatan || 19531963
|-
|Letak ||Km ??
Baris 34:
{{Commonscat|Cibisoro railway bridge}}
{{BangunanHikmat}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jembatan keretarel apidi Indonesia|Cibisoro]]
[[Kategori:Padalarang, Bandung Barat]]
 
 
{{kereta-stub}}