Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi

{{rapikan|reason=[[Wikipedia:Wikipedia bukanlah|Wikipedia bukanlah tempat beriklan, situs blog...]]}}

|location = {{negara|indonesia}} [[Cijantung, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Cijantung]], [[Jakarta Timur]], DKI Jakarta, Indonesia

'''Mayasari Bakti''' (disingkat '''MYS''') adalah salah satu [[perusahaan]] jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di [[Jabodetabek]]. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori Busbus Kotakota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek, Patas, Reguler dan Transjakarta.

Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932 - 20101932–2010)<ref>[{{Cite web |url=http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |title=JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia] |access-date=2011-03-03 |archive-date=2011-11-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111117175805/http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |dead-url=yes }}</ref> dan Melayanimelayani trayek Cililitan - TanjungCililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur [[DKI Jakarta]], [[Ali Sadikin]] memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator buskotabus kota.<ref>{{cite news|title=Sejarah PO Mayasari Bakti|url=https://ayonaikbis.com/sejarah-po-mayasari-bakti/3123|website=AyoNaikBus.com|author=|date=10 Desember 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>

Ketika pada tahun 1982 beberapa Operatoroperator terpaksa 'dilebur' kedalamke dalam [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]], Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai Operatoroperator Swastaswasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rute nyarutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan [[Trans Jakarta|Transjakarta]].

* Depo A Klender: Bus([[Pulo gandengGadung, ScaniaJakarta K320IA/6x2Timur|Pulo CNG Euro VIGadung]], Bus maxi Scania K310IB[[Jakarta 6x2.Timur]])

* Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9B, P9BT

* Hino AK3HR dengan kode L-xxx dan LS-xxx, Alokasi: AC42AC29, AC70AAC42A, P9AC52, P9BAC52A, P40AC132

* Hino AK8 dengan kode B-xxxx*, Alokasi: (AC) AC25, AC34, AC70, Blok M-Pondok Labu, Pulogadung-Kalideres, Senen-Blok M, Pulogadung-Kota, Rawamangun-Blok M, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol<br>(Non-AC), P9A, P9BC, P9BT, P14, P17A, P98A, R507

* Hino RK 174RK174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT. Trans Mayapada Busway.<ref>{{citeCite news|title=Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun| url=https://megapolitan.kompas.com/read/2016/01/06/16293321/Dirut.Transjakarta.Mayasari.Bakti.Punya.Pengalaman.Puluhan.Tahun|websitework=[[Kompas.com]]|author=Alsadad Rudi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Kistyarini|first=Alsadad|last=Rudi}}</ref> Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,<ref>{{citeCite news|title=Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/tiga-trayek-aptb-bekasi-jakarta-resmi-beroperasi.html|websitework=[[Merdeka.com]]|author=Adi Nugroho|date=22 Mei 2013|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Hasits|editor-first=Muhammad|first=Adi|last=Nugroho|language=id}}</ref>, sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur ''busway'' pada pertengahan tahun 2016.<ref>{{citeCite news|title=Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20160523171236-20-132884/bulan-depan-aptb-dilarang-masuk-busway|websitework=[[CNN Indonesia]]|author=Puput Trimeni Juniman|date=23 Mei 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Puput Tripeni|last=Juniman}}</ref>. Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek.

Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.<ref>{{cite news|title=Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/338777/mayasari-bakti-ingin-gabung-transjakarta|website=Berita Satu|author=Aris Cahyadi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>.

Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.

* Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{citeCite news|title=Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta|url=https://news.detik.com/berita/d-3196784/mayasari-bakti-luncurkan-51-bus-gandeng-scania-untuk-transjakarta|websitework=[[Detik.com|detikcom]]|author=Bisma Alief|date=06 April 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Bisma|last=Alief}}</ref>

* Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.<ref>{{cite news|title=Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/107469/bus-mercedes-benz-oh-1626-milik-mayasari-bakti-telah-mengaspal|website=Kaori Nusantara|author=Fasubkhanali|date=17 Maret 2018|accessdate=17 Desember 2020}}</ref><ref>{{cite news|title=Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!|url=https://redigest.web.id/2020/12/selamat-berdinas-armada-transjakarta-mayasari-bakti-cityline-3/#.X9sZtNj7Q2w|website=Redigest|author=Ikko Haidar Farozy|date=03 Desember 2020|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>

==== TarifBYD ====

Berikut adalah beberapa trayek bisbus Mayasari Bakti:<ref>{{Cite web |url=http://s/ |title=Twitter: Mayasari Bakti Mania |access-date=2021-02-27 |archive-date=2017-07-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170716045914/http://s/ |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://www.facebook.com/groups/mayasaribaktimania/ Facebook: Mayasari Bakti Mania]</ref>

| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC05>'''AC05AC05A'''

* Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia (via Bekasi Barat)

| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC25AC05>'''AC25AC05B'''

| '''[[Terminal TanjungBlok PriokM]]'''<br><small> di [[Tanjungstasiun PriokMRT Blok M]] (jalur {{rint|jakarta|M1}}) dan [[Blok M (Transjakarta)|halte TanjungBlok PriokM]] ({{rint|jakarta|tjk1}} {{rint|jakarta|tjk4}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk13}}) </small>

* Jalan EngganoIskandarsyah, Jalan YosPattimura Sudarso(arah timur)

| style="background:white; color:black" align="center" valign=top id=AC121A>|'''AC121A'''

| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC9AAC125>'''AC9AAC125'''

| '''[[Terminal Tanjung Priok]]'''<br><small> di [[Tanjung Priok (Transjakarta)|halte Tanjung Priok]] ({{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk12}}) </small>

| '''[[Terminal Grogol]]'''<br><small> di [[Grogol 1 (Transjakarta)|halte Grogol 1-12 Mei Reformasi]] ({{rint|jakarta|tjk2A}} {{rint|jakarta|tjk2Dtjk2d}} {{rint|jakarta|tjk3}} {{rint|jakarta|tjk8}}) </small><br><small> dan [[Grogol 2 (Transjakarta)|halte Grogol 2-12 Mei Reformasi]] ({{rint|jakarta|tjk3}} {{rint|jakarta|tjk8Atjk8a}} {{rint|jakarta|tjk9}} {{rint|jakarta|tjk9Atjk9a}}) </small>

| '''Terminal Cibinong'''

* Jalan DaanKyai MogotTapa, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto

* Jalan Mayor Oking, Jalan Raya Bogor

| '''Terminal Poris Plawad''' ({{RouteBox|TT1|Trans Kota Tangerang|lightgreen}} {{RouteBox|TT2|Trans Kota Tangerang|darkblue}})

| '''[[Ciledug, Tangerang|Ciledug]]'''<br> JalanCBD HOSCiledug Cokroaminoto<br><small> dandi Jalan[[CBD RadenCiledug Saleh(Transjakarta)|halte CBD Ciledug]] ({{rint|jakarta|tjk13}} {{RouteBox|TT3|Trans Kota Tangerang|sandybrown}}) </small>

|

* Jalan HOSH.O.S. Cokroaminoto

Pada saat Hari[[hari Bebasbebas Kendaraankendaraan bermotor]] Bermotor(HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.

* AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jl.Jalan Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - BksPattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda

* AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jl.Jalan Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - BksPattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda

* AC121AAC34: Blok M-[[Jababeka]]Poris Plawad (semula via Jl. Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening -Jalan CikarangPattimura–Sudirman–Slipi–Kebon BaratJeruk–Karawaci–Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda

* AC52AC52A: Tanah Abang-BekasiJatiasih (semula via ThamrinThamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Tol - Sudirman - Komdak - Jatibening - Bks. TimurJORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - JalanMansyur–Jalan Penjernihan

* website [http://mayasari-bakti.comxa.com/ PT Mayasari bakti]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}

[[Kategori:TransportasiBus perkotaan di Indonesia]]

[[Kategori:TransportasiPerusahaan bus diotobus Indonesia]]