Cheng Ho: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Suntingan 36.81.9.142 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh AABot
Tag: Pengembalian
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(49 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{short description|Chinese mariner and diplomat}}
{{Infobox person
| imagename = berkas:ZhengCheng He.jpgHo
| image = 2016 Malakka, Stadhuys (09).jpg
| caption = Patung dari monumen modern Cheng Ho di [[Museum Stadthuys|Stadthuys Museum]] di [[Kota MalakaMelaka]], [[Malaysia]]
| birth_date = 1371{{sfn|Dreyer|2007|p= 11}}
| native_name = {{nobold|鄭和}}
| birth_place = [[Subdistrik Kunyang|Kunyang]], [[Kunming]], [[Yunnan]], [[China]]{{sfn|Dreyer|2007|p= 11}}
| birth_name = Ma He
| death_date = {{death year and age|1433|1371}} or<br /> {{death year and age|1435|1371}}
| birth_date = 1371{{sfn|Dreyer|2007|p= 11}}
| death_place =
| birth_place = [[Kunming]], [[Yunnan]], [[Kerajaan Liang]], [[Dinasti Yuan|Yuan Tiongkok]]
| resting_place =
| other_namesdeath_date = Ma{{death He<bryear />and Sanbaoage|1433|1371}} atau<br /> Zheng{{death Heyear and age|1435|1371}}
| death_place =
| occupation = Laksamana kerajaan, diplomat, [[Daftar penjelajah|Penjelajah]], [[Orang kasim|Kasim istana]]
| era resting_place = [[Dinasti Ming]]
| native_name_lang = zh
| religion = [[Buddha]]<ref name="Historia">{{id}} {{cite book|url=https://historia.id/agama/articles/apa-agama-cheng-ho-vXWpm|title=Apa Agama Cheng Ho?|last=Basuki|first=Novi|publisher=Historia|year=2020|isbn=|pages=}}</ref>
| other_names = Ma He<br /> Ma Sanbao <br /> Zheng He <br> Mahmud Shams
| occupation = Laksamana kerajaan, diplomat, [[Daftar penjelajah|Penjelajahpenjelajah]], [[Orangdan kasim|Kasim istana]]
| era = [[Dinasti Ming]]
}}
{{Infobox Chinese
| title = '''Zheng He'''
| pic = Zheng He (Chinese characters).svg
| piccap = Nama Zheng dalam karakter Cina Tradisional (atas) dan Sederhana (bawah).
| picupright = 0.4
| s = 郑和
| t = 鄭和
| p = Zhèng Hé
| mi = {{IPAc-cmn|zh|eng|4|-|h|e|2}}
| myr = Jèng Hé
| w = Cheng<sup>4</sup> Ho<sup>2</sup>
| wuu = Zen Wu
| j = Zeng6 Wo4
| y = Jehng Wòh
| ci = {{IPAc-yue|z|eng|6|-|w|o|4}}
| poj = Tēⁿ Hô
| tl = Tēnn Hô
}}
 
[[Laksamana]] '''Cheng Ho''' atau '''Zheng He''' ({{zh|c=|s=郑和|t=鄭和|p=Zhènghé|w=Chêng-ho}}; 1371–1433 or 1435) adalah seorang [[sejarah angkatan laut Tiongkok|pelaut]] Tiongkok, [[Daftar penjelajah|penjelajah]], [[diplomat]], [[laksamana armada]], dan [[Kasim|kasim istana]] pada masa [[Sejarah Dinasti Ming|Dinasti Ming awal]] sering dianggap sebagai laksamana terhebat dalam [[Sejarah Tiongkok|sejarah Tiongkok]]. Ia awalnya lahir sebagai '''Ma He''' di keluarga [[Islam di Tiongkok|Muslim]] dan kemudian mengadopsi nama keluarga Zheng yang diberikan oleh [[Kaisar Yongle]].{{sfn|Dreyer|2007|pp=22–23}} Ditugaskan oleh Kaisar Yongle dan kemudian [[Kaisar Xuande]], Zheng memerintahkan tujuh ekspedisi [[Kapal khazanah Tiongkok|pelayaran harta karun]] ke [[Asia Tenggara]], [[Asia Selatan]], [[Asia Barat]], dan [[Afrika Timur]] dari tahun 1405 hingga 1433. Menurut legenda, kapalnya yang lebih besar membawa ratusan pelaut di empat dek dan panjangnya hampir dua kali lipat dari kapal kayu mana pun yang pernah tercatat.
 
Sebagai favorit Kaisar Yongle, yang dibantu Zheng dalam [[kampanye Jingnan|menggulingkan]] [[Kaisar Jianwen]], Cheng Ho naik ke puncak [[Dinasti Ming|hierarki kekaisaran]] dan menjabat sebagai komandan ibu kota selatan [[Nanjing]].
[[Berkas:Zheng he.jpg|ka|jmpl|200px|Lukisan yang menggambarkan Cheng Ho]]
'''Cheng Ho''' atau '''Zheng He''' ([[Hanzi tradisional]]:鄭和, [[Hanzi sederhana]]: 郑和, [[Bahasa Arab|Arab]]: تشنغ هو, [[Hanyu Pinyin]]: ''Zhèng Hé'', [[Wade-Giles]]: '''Cheng Ho'''; nama asli: 马三宝 [[Hanyu Pinyin]]: Ma Sanbao) (Nama Arab: حاجي محمود شمس; '''''Haji Mahmud Shams''''') (1371 - 1433), adalah seorang pelaut dan penjelajah [[Tiongkok]] terkenal. Di antara penjelajahannya adalah [[Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat|ekspedisi ke Nusantara]] antara tahun [[1405]] hingga [[1433]].
 
== Biografi ==
Cheng Ho <ref>Buku Laksamana Cheng Ho: Panglima Muslim Tionghoa
ChengTerbitan; HoAraska Publisher.</ref> adalah seorang [[Orang kasim|kasim]] yang menjadi orang kepercayaan [[Kaisar Yongle]] dari Tiongkok (berkuasa tahun 1403-14241403–1424), kaisar ketiga dari [[Dinasti Ming]]. Nama aslinya adalah Ma He, juga dikenal dengan sebutan Ma Sanbao (馬 三保)/Sam Po Bo,<ref name="Muljana">{{id}} {{cite book|last=Muljana|first=Slamet|year=2005|url=http://books.google.co.id/books?id=j9ZOKjMxVdIC&lpg=PA78&dq=suma%20oriental&pg=PA61#v=onepage&q=suma%20oriental&f=false|title=Runtuhnya kerajaan Hindu-Jawa dan timbulnya negara-negara Islam di Nusantara|publisher=PT LKiS Pelangi Aksara|isbn=9798451163|pages=61}}ISBN 978-979-8451-16-4</ref>, berasal dari provinsi [[Yunnan]]. Ketika pasukan Ming menaklukkan Yunnan, '''Cheng Ho''' ditangkap dan kemudian dijadikan [[orang kasim]]. Cheng Ho adalah keturunan [[suku Hui]], suku bangsa yang secara fisik mirip dengan [[suku Han]] tetapi memeluk agama Islam.
 
Cheng Ho melakukan pelayaran ke [[Malaka]] pada abad ke-15.
 
Pada tahun [[1424]], Kaisar Yongle wafat. Penggantinya, [[Kaisar Hongxi]] (berkuasa tahun [[1424|1424–]]-[[1425]]), memutuskan untuk mengurangi pengaruh kasim di lingkungan kerajaan. Cheng Ho melakukan satu ekspedisi lagi pada masa kekuasaan [[Kaisar Xuande]] (berkuasa 1426-14351426–1435).
 
== Penjelajahan ==
[[Berkas:Stamps of Indonesia, 026-05.jpg|jmpl|Prangko peringatan 600 tahun perjalanan AdmiralLaksamana Cheng Ho]]
'''Cheng Ho''' melakukan ekspedisi ke berbagai daerah di [[Asia]] dan [[Afrika]], antara lain:{{fact|date=September 2012}}
* [[Vietnam]]
Baris 41 ⟶ 64:
* [[Afrika]], ke selatan hingga [[Selat Mozambik]]
 
Bukti Laksamana Cheng Ho beragama islamIslam, di temukan makamnya berada di kawasan Niu Shou Shan ( Gunung Niu Shou ) kota Nanjing Provinsi Jiangsu, dengan bukti di temukan baju kebesaran laksamana Cheng Ho di makam tersebut, dan di atas makam tersebut bertuliskanada Bismillahirrahmanirrahimtulisan kalimat thayyibah [[Basmalah]] dalam bahasa arabArab.[https://www.lifeofguangzhou.com/wap/silkRoad/content.do?contextId=8418&frontParentCatalogId=229&frontCatalogId=232]
 
Perintah laksamana Cheng Ho membangun kembali masjidMasjid Jingjue, masjidMasjid Jingjue didirikan pada 1388 masehi oleh kaisar pertama Dinasti Ming, [[Hongwu|Zhu Yuanzhang]]. Namun Masjid Jingjue sempat hancur terbakar pada 1430 masehi. Akhirnya, masjid ini dibangun kembali di bawah perintah Laksamana Cheng Ho pada 1492 masehi.[https://travel.detik.com/travel-news/d-4223994/pesona-masjid-tertua-peninggalan-dinasti-ming-di-nanjing][[Berkas:KangnidoMap.jpg|jmpl|300px|[[Peta Kangnido]] (1402) sebelum Pelayaran Cheng Ho dan diperkirakan ia memiliki informasi geografi detail pada sebagian besar [[Dunia Lama]].]]
 
{|class="wikitable"
Baris 50 ⟶ 73:
! width=40% | Daerah yang dilewati<ref>Maritime Silk Road 五洲传播出版社. ISBN 7-5085-0932-3</ref>
|-
| Pelayaran ke-1 || 1405-14071405–1407 || [[Champa]], [[Jawa]], [[Palembang]], [[Malaka]], [[Kepulauan Aru|Aru]], [[Sumatra]], [[Lambri]], [[Sri Lanka|Ceylon]], [[Kollam]], [[Kochi (India)|Cochin]], [[Calicut]]
|-
| Pelayaran ke-2 || 1407-14081407–1408 || Champa, Jawa, [[Siam]], Sumatra, Lambri, Calicut, Cochin, Ceylon
|-
| Pelayaran ke-3 || 1409-14111409–1411 || Champa, Java, Malacca, Sumatra, Ceylon, [[Quilon]], Cochin, Calicut, Siam, Lambri, [[Kaya]], [[Coimbatore]], [[Puttanpur]]
|-
| Pelayaran ke-4 || 1413-14151413–1415 || Champa, Java, Palembang, Malacca, Sumatra, Ceylon, Cochin, Calicut, Kayal, [[Pahang]], [[Kelantan]], Aru, Lambri, [[Hormozgān Province|Hormuz]], [[Maladewa]], [[Mogadishu]], [[Brawa]], [[Malindi]], [[Aden]], [[Muscat, Oman|Muscat]], [[Dhofar|Dhufar]]
|-
| Pelayaran ke-5 || 1416-14191416–1419 || Champa, Pahang, Java, Malacca, Sumatra, Lambri, Ceylon, [[Sharwayn]], Cochin, Calicut, Hormuz, Maldives, Mogadishu, Brawa, Malindi, Aden
|-
| Pelayaran ke-6 || 1421-14221421–1422 || Hormuz, [[Afrika Timur]], negara-negara di [[Jazirah Arab]]
|-
| Pelayaran ke-7 || 1430-14331430–1433 || Champa, Java, Palembang, Malacca, Sumatra, Ceylon, Calicut, Hormuz... (17 politicsdaerah in totalsemuanya)
|}
 
Cheng Ho memimpin tujuh ekspedisi ke tempat yang oleh orang Tionghoa disebut '''''Samudera Barat''''' ([[Samudera Indonesia]]). Ia membawa banyak hadiah dan lebih dari 30 utusan kerajaan ke Tiongkok - termasuk Raja [[Alagonakkara]] dari [[Sri Lanka]], yang datang ke Tiongkok untuk meminta maaf kepada Kaisar.
 
Catatan perjalanan Cheng Ho pada dua pelayaran terakhir, yang diyakini sebagai pelayaran terjauh, sayangnya dihancurkan oleh Kaisar [[Dinasti ching|Dinasti Ching]]
 
<!--The records of Zheng's last two voyages, which are believed to be his farthest, were unfortunately destroyed by the [[Ming Dynasty|Ming]] emperor. Therefore it is never certain where Zheng has sailed in these two expeditions. The traditional view is that he went as far as to [[Iran|Persia]]. It is now the widely accepted view that his expeditions went as far as the [[Mozambique Channel]] in East Africa, from the Chinese ancient artifact discovered there. The latest view, advanced by [[Gavin Menzies]] (see below) suggested Zheng's fleet has travelled every part of the world. However, virtually every authority in the field denounces Menzies' claims as baseless.
 
[[Berkas:FraMauro1420Ship.png|thumb|Detail of the [[Fra Mauro map]] relating the travels of a [[Junk (sailing)|junk]] into the Atlantic Ocean in 1420. The ship also is illustrated above the text.]]
There are speculations that some of Zheng's ships may have traveled beyond the [[Cape of Good Hope]]. In particular, the [[Venice|Venetian]] monk and cartographer [[Fra Mauro]] describes in his [[1457]] [[Fra Mauro map]] the travels of a huge "[[junk (ship)|junk]] from India" 2,000 miles into the [[Atlantic Ocean]] in 1420 .
 
Zheng himself wrote of his travels:
 
<blockquote><p>We have traversed more than 100,000 [[Li (Chinese unit)|li]] (50,000 kilometers) of immense water spaces and have beheld in the ocean huge waves like mountains rising in the sky, and we have set eyes on barbarian regions far away hidden in a blue transparency of light vapors, while our sails, loftily unfurled like clouds day and night, continued their course [as rapidly] as a star, traversing those savage waves as if we were treading a public thoroughfare…</p>
<p>— (Tablet erected by Zheng He, [[Changle]], [[Fujian]], [[1432]]. Louise Levathes</p></blockquote>
 
His voyages, records, and maps are suggested to be the sources of some of the other [[Ancient world maps]], which are claimed by Menzies to have depicted the [[Americas]], [[Antarctica]], and the tip of [[Africa]] before the (European) official discovery and drawings of the [[Fra Mauro map]] or the [[De Virga world map]].
 
Former submarine commander [[Gavin Menzies]] in his book ''[[1421: The Year China Discovered the World]]'' claims that several parts of Zheng's fleet explored virtually the entire globe, discovering West Africa, North and South America, Greenland, Iceland, Antarctica and Australia (except visiting Europe). Menzies also claimed that Zheng's wooden fleet passed the Arctic Ocean. However none of the citations in ''1421'' are from Chinese sources and scholars in China do not share Menzies's assertions.
 
A related book, [http://www.islandofsevencities.com/ ''The Island of Seven Cities: Where the Chinese Settled When They Discovered America''] by [[Paul Chiasson]] maintains that a nation of native peoples known as the [[Mi'kmaq]] on the east coast of Canada are descendants of Chinese explorers, offering evidence in the form of archaeological remains, customs, costume, artwork, etc. It is worth noting that several advocates of these theories believe that Zheng He also discovered modern day New Zealand on either his sixth or seventh expedition.-->
 
== Armada ==
 
Armada Cheng Ho terdiri dari 27.000 anak buah kapal dan 307 (armada) kapal laut yang terdiri dari kapal besar dan kecil, mulai dari kapal bertiang layar tiga hingga bertiang layar sembilan. Kapal terbesar berukuran 5.000 ''liao'' memiliki dimensi panjang sekitar 70,75 m, lebar 15,24 m, dan sarat air 6,16 m, sedangkan kapal berukuran 2.000 ''liao'' berdimensi panjang sekitar 52,62 m, lebar 11,32 m, dan sarat air 4,6 m, sedangkan kapal 1.500 ''liao'' berdimensi panjang 47,71 m, lebar 10,26 m, dan sarat air 4,17 m.<ref>{{citation |last=Ming |first=Zheng |year=2011 |title=再议明代宝船尺度——洪保墓寿藏铭记五千料巨舶的思考 (Re-discussion on the Scale of Treasure Ships in the Ming Dynasty: Reflections on the Five Thousand Ships Remembered in the Life Collection of Hong Bao's Tomb) |journal=郑和研究 (Zheng He Research) |volume=2 |pages=13–15 |url=https://www.doc88.com/p-2495318246868.html }}</ref><ref>{{Cite web|last=Dandan|first=Chuan|date=2017|title=为什么郑和时期宝船体积庞大,后期明朝军舰再无如此规模的战船?(Why did the treasure ship of Zheng He's period be huge, and there was no warship of this size in the later Ming Dynasty?)|url=https://www.zhihu.com/question/35256448|archive-url=https://web.archive.org/web/20210312095257/https://www.zhihu.com/question/35256448|archive-date=12 March 2021}}</ref> Rangka layar kapal terdiri dari [[Bambu cina|bambu Tiongkok.]]
[[Berkas:Treasure Ship and Santa Maria.gif|jmpl|200px|ka|Perbandingan antara kapal jung Cheng Ho ("kapal harta") ([[1405]]) dengan kapal "[[Santa Maria (kapal)|Santa Maria]]" [[Christopher Columbus|Colombus]] ([[1493|1492/93]])]]
Selama berlayar mereka membawa perbekalan yang beragam termasuk binatang seperti sapi, ayam dan kambing yang kemudian dapat disembelih untuk seluruh anak buah kapal selama di perjalanan. Selain itu, mereka juga membawa banyak [[Bambu cina|bambu [[Tiongkok]] sebagai [[suku]] [[cadang]] jika rangka tiang kapal mengalami kerusakan. Tidak ketinggalan mereka pun membawa kain [[suterasutra]] untuk dijual.
 
[[Armada]] Cheng Ho terdiri dari 27.000 anak buah kapal dan 307 (armada) kapal laut yang terdiri dari kapal besar dan kecil, mulai dari kapal bertiang layar tiga hingga bertiang layar sembilan. Kapal terbesar mempunyai panjang sekitar 400 ''feet'' atau 120 meter dan lebar 160 ''feet'' atau 50 meter. Rangka layar kapal terdiri dari bambu [[Tiongkok]].
Selama berlayar mereka membawa perbekalan yang beragam termasuk binatang seperti sapi, ayam dan kambing yang kemudian dapat disembelih untuk seluruh anak buah kapal selama di perjalanan. Selain itu, mereka juga membawa banyak bambu [[Tiongkok]] sebagai [[suku]] [[cadang]] jika rangka tiang kapal mengalami kerusakan. Tidak ketinggalan mereka pun membawa kain [[sutera]] untuk dijual.
 
== Kepulangan ==
[[Berkas:《鄭和歸來》。 藝術家弗拉基米爾·科索夫 2018.jpg|al=Ilustrasi kapal jeng he|jmpl|262x262px|Ilustrasi kapal Cheng Ho]]
Sepulangnya dari ekspedisi, Cheng Ho kembali dengan membawa berbagai penghargaan dan utusan lebih dari 30 kerajaan - termasuk Raja [[Alagonakkara]] dari [[Sri Lanka]], yang datang ke [[Tiongkok]] untuk meminta maaf kepada kaisar Tiongkok.
Pada saat pulang Cheng Ho membawa banyak barang berharga, di antaranya kulit dan getah pohon [[Kemenyan|kemenyan;]]; batu permata ([[ruby]], [[emerald]], dan lain-lain); dan beberapa orang [[Afrika]], [[India]] dan [[Arab Saudi|Arab]] sebagai bukti perjalanannya.
Cheng Ho bahkan membawa pulang beberapa binatang asli [[Afrika]] termasuk sepasang [[jerapah]] hadiah dari salah satu [[Monarki|Raja]] [[Afrika]], tetapi sayangnya satu jerapah mati dalam perjalanan pulang.
 
== Rekor ==
[[File:Patung Zheng He di Taman Persahabatan Kuching.png|thumb|Patung Cheng Ho (Zheng He) di Taman Persahabatan Kuching, Malaysia.]]
Majalah ''Life'' menempatkan Laksamana Cheng Ho sebagai orang terpenting ke-14 dalam milenium terakhir.
Perjalanan Cheng Ho menghasilkan ''Peta Navigasi Cheng Ho'' yang mampu mengubah peta navigasi dunia sampai abad ke-15. Dalam buku tersebut ada 24 peta navigasi mengenai arah pelayaran, jarak di lautan, dan berbagai pelabuhan.
<!--[[Berkas:ChengHoTreasureBoat.gif|thumb|left|300px|Miniatur kapal Cheng Ho]]-->
 
Cheng Ho adalah penjelajah dengan [[armada]] kapal terbanyak sepanjang sejarah dunia yang pernah tercatat. ChengSelain Hoitu, jugaia memilikipun kapaldikenal kayusebagai terbesarpemimpin yang arif bijaksana, mengingat dengan armada sebegitu besar ia dan terbanyakanak buahnya tidak pernah menjajah [[negara]] atau [[wilayah]] sepanjangmana masapun hinggatempat saatarmadanya inimerapat.
Selain itu, ia pun dikenal sebagai pemimpin yang arif bijaksana, mengingat dengan armada sebegitu besar ia dan anak buahnya tidak pernah menjajah [[negara]] atau [[wilayah]] mana pun tempat armadanya merapat.
 
Semasa singgah di [[India]] termasuk [[Kalkuta]], anak buah juga mempelajari [[seni]] [[beladiri]] lokal yang bernama ''Kallary Payatt'' yang mana setelah dikembangkan di negeri [[Tiongkok]] menjadi salah satu cabang [[seni beladiri]] [[Kungfu]].
Baris 112 ⟶ 115:
Cheng Ho mengunjungi Nusantara (Kepulauan Indonesia) sebanyak tujuh kali. Ketika singgah di [[Kesultanan Samudera Pasai|Samudera Pasai]], ia menghadiah Sultan Aceh sebuah lonceng raksasa "Cakra Donya", yang hingga kini tersimpan di museum [[Banda Aceh]].
 
Cheng Ho juga sempat berkunjung ke [[Kerajaan Majapahit]] pada masa pemerintahan rajaRaja [[Wikramawardhana]].
Tahun 1415, Cheng Ho berlabuh di Muara Jati ([[Cirebon]]), dan menghadiahi beberapa cindera mata khas [[Tiongkok]] kepada Sultan Cirebon. Salah satu peninggalannya, sebuah piring keramik yang bertuliskan ayat Kursi masih tersimpan di Keraton Kasepuhan Cirebon.
 
Pernah dalam perjalanannya melalui [[Laut Jawa]], Wang Jinghong (orang kedua dalam armada Cheng Ho) sakit keras. Wang akhirnya turun di pantai Simongan, [[Semarang]], dan menetap di sana. Salah satu bukti peninggalannya antara lain [[Kelenteng Sam Po Kong]] (Gedung Batu) serta patung yang disebut Mbah Ledakar Juragan Dampo Awang Sam Po Kong.
 
Cheng Ho juga sempat berkunjung ke [[Kerajaan Majapahit]] pada masa pemerintahan raja [[Wikramawardhana]].
 
== Keterkaitan Syekh Quro dengan Syekh Nurjati ==
[[Syekh Quro]] dan [[Syekh Datuk Kahfi]] adalah saudara seketurunan dari Amir Abdullah Khanudin generasi keempat. [[Syekh Quro]] datang terlebih dahulu ke Amparan bersama rombongan dari angkatan laut Cina dari Dinasti Ming yang ketiga dengan Kaisarnya, Yung Lo (''Kaisar Cheng-tu''). Armada angkatan laut tersebut dipimpin oleh Laksamana Cheng Ho alias ''Sam Po Tay Kam''. Mereka mendarat di Muara Jati pada tahun 1416 M. Mereka semua telah masuk Islam. Armada tersebut hendak melakukan perjalanan melawat ke Majapahit dalam rangka menjalin persahabatan. Ketika armada tersebut sampai di [[Tanjungpura, Karawang Barat, Karawang|Pura]] [[Karawang]], [[Syekh Quro]] (Syekh Hasanudin) beserta pengiringnya turun. [[Syekh Quro]] pada akhirnya tinggal dan menyebarkan ajaran agama Islam di Karawang. Kedua tokoh ini dipandang sebagai tokoh yang mengajarkan Islam secara formal yang pertama kali di Jawa Barat. Syekh Quro di Karawang dan Syekh Nurjati di Cirebon.
 
== Referensi ==
Baris 132 ⟶ 128:
* {{cite book|title=Zheng He and the Afro-Asian World.|first1=Chia Lin |last1=Sien |first2=Sally K. |last2=Church |publisher=Perbadanan Muzium | location=Melaka |year=2012 |isbn=978-967-11386-0-1 |chapter=12 Zheng He and the African Horizon: An Investigative Study into the Chinese Geography of Early Fifteenth-Century Eastern Africa by Clifford J. Pereira}}
* {{cite book|last=Dreyer|first= Edward L. |date=2007|title=Zheng He: China and the Oceans in the Early Ming, 1405–1433|series=Library of World Biography |publisher= Longman| ISBN= 0-321-08443-8|ref=harv}}
* {{cite journal | last=Duyvendak | first=J.J.L. | title=The True Dates of the Chinese Maritime Expeditions in the Early Fifteenth Century | journal=T'oung Pao | year=1938 | volume=34 | issue=5 | pages=341–413 | authorlink=J.J.L. Duyvendak | jstor=4527170 | ref=harv | doi=10.1163/156853238X00171 | issn=0082-5433 }}
* Levathes, Louise (1996). ''When China Ruled the Seas: The Treasure Fleet of the Dragon Throne, 1405–1433.'' Oxford University Press {{ISBN|0-19-511207-5}}.
* {{cite book|last=Mills|first= J. V. G. |year=1970|title=Ying-yai Sheng-lan, The Overall Survey of the Ocean's Shores (1433)|others= translated from the Chinese text edited by Feng Ch'eng Chun with introduction, notes and appendices by J. V. G. Mills|publisher= White Lotus Press| ISBN= 974-8496-78-3|ref=harv}}
Baris 145 ⟶ 141:
* {{id}}[http://www.sinarharapan.co.id/feature/wisata/2005/0804/wis01.html ''Peringatan 600 Tahun Pelayaran Cheng Ho. Ke Semarang, Mengenang Sang Raja Laut''. Sinar Harapan, 2003]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
 
==== Diskusi tentang Cheng Ho ====
* [http://www.mail-archive.com/budaya_tionghua@yahoogroups.com/msg00588.html Malaka Menjadi Negara Besar Karena Cheng Ho]
* [http://www.mail-archive.com/budaya_tionghua@yahoogroups.com/msg00579.html Laksamana Cheng Ho di Kalimantan]
* [http://groups.yahoo.com/group/budaya_tionghua/message/6137 Kaitan Semarang dan Cheng Ho]
* [http://groups.yahoo.com/group/budaya_tionghua/message/2044 Ekspedisi Cheng Ho] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100614230403/http://groups.yahoo.com/group/budaya_tionghua/message/2044 |date=2010-06-14 }}
 
{{Tokoh_Penjelajah_Laut}}
 
{{lifetime|1371|1435|}}
 
{{Authority control}}
 
{{DEFAULTSORT:Ho, Cheng}}
[[Kategori:Artikel biografi Juni 2013]]
[[Kategori:Artikel biografi Maret 2014]]
[[Kategori:Kelahiran 1371]]
[[Kategori:Kematian 1435]]
Baris 163 ⟶ 159:
[[Kategori:Orang kasim]]
[[Kategori:Penjelajah Tiongkok]]
[[Kategori:Semua artikel biografi]]
[[Kategori:Tokoh Dinasti Ming]]
[[Kategori:Pelayaran khazanah]]