Highway of Death: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Jalan Raya 80: Perbaikan diksi |
k fix |
||
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Yatim|Oktober 2022}}
{{short description|Jalan di Irak}}
{{About|Jalan diantara Kuwait dan Basra|Jalan Kematian di Bolivia|Jalan Yungas|Jalan lain yang memiliki nama yang sama|Gang pembantaian}}
Baris 9 ⟶ 10:
|caption= Kendaraan hancur dan ditinggalkan di sepanjang Jalan Raya 80 pada April 1991
|date=25–27 Februari 1991
|place= Jalan keluar dari [[Kuwait]] menuju [[Irak
|coordinates= {{Coord|29.3842|47.6518|type:event_scale:50000_region:IQ|format=dms|display=inline,title}}
|result= Kemenangan mutlak oleh pihak koalisi
Baris 28 ⟶ 29:
'''Highway of Death''' atau '''Jalan Raya Kematian''' ({{Lang-ar|طريق الموت}} ''ṭarīq al-mawt'') adalah [[Jalan bebas hambatan|jalan raya]] enam jalur antara Kuwait dan Irak, yang secara resmi dikenal sebagai '''Jalan Raya 80'''. Jalan ini dimulai dari [[Kota Kuwait]] menuju perbatasan kota [[Safwan]] dan kemudian ke kota [[Basra]] di Irak. Jalan tersebut digunakan oleh divisi lapis baja militer Irak untuk [[invasi Kuwait]] tahun 1990. Jalan tersebut lalu diperbaiki setelah [[Perang Teluk I|Perang Teluk]] dan digunakan oleh pasukan [[Angkatan Bersenjata Amerika Serikat|AS]] dan [[Angkatan Bersenjata Britania Raya|Inggris]] pada tahap awal [[Invasi Irak 2003|invasi Irak tahun 2003]].<ref>{{cite magazine|url=https://nation.time.com/2012/05/03/highway-of-death-robbery/|title=Highway (of Death) Robbery|first=Mark|last=Thompson|author-link=Mark Thompson (reporter)|date=3 May 2012|magazine=[[Time (magazine)|Time]]|access-date=19 December 2014}}</ref>
Selama serangan pimpinan Amerika dalam Perang Teluk Persia, pesawat dan pasukan darat Amerika, [[Angkatan Bersenjata Kanada|Kanada]], Inggris, dan [[Angkatan Bersenjata Prancis|Prancis]] menyerang personel militer Irak yang berusaha meninggalkan Kuwait pada malam tanggal 26-27 Februari 1991, yang mengakibatkan kehancuran ratusan kendaraan dan kematian sebagian besar penumpangnya. Antara 1400 dan 2000 kendaraan dihancurkan atau ditinggalkan di Jalan Raya 80 utama di bagian utara [[Al Jahra]].
Adegan kehancuran di jalan raya merupakan salah satu gambaran yang paling dikenal dari kejadian perang tersbut, dan diduga bahwa itu adalah faktor dalam keputusan Presiden [[George H. W. Bush|George HW Bush]] untuk mengumumkan penghentian permusuhan pada hari berikutnya.<ref name="hersh">{{cite magazine|author-link=Seymour Hersh|first=Seymour M.|last=Hersh|url=http://www.newyorker.com/magazine/2000/05/22/overwhelming-force-2|title=Overwhelming Force: What happened in the final days of the Gulf War?|magazine=[[The New Yorker]]|date=May 22, 2000|pages=48–82|access-date=2021-01-03}}</ref> Banyak pasukan Irak berhasil melarikan diri melintasi sungai [[Sungai Efrat|Efrat]], dan [[Badan Intelijen Pertahanan]] AS memperkirakan bahwa lebih dari 70.000 hingga 80.000 tentara dari divisi yang dikalahkan di Kuwait mungkin telah melarikan diri ke Basra untuk menghindari penangkapan.<ref name="hammurabi">{{Cite web|title=Hammurabi Division (Armored)|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/iraq/hammurabi.htm|website=[[GlobalSecurity.org]]|access-date=2021-01-03}}</ref>
Baris 35 ⟶ 36:
Serangan dimulai ketika jet penyerang [[A-6 Intruder|A-6]] dari [[Sayap Pesawat Angkatan Laut ke-3|Sayap Pesawat Marinir ke-3]] [[Korps Marinir Amerika Serikat]] memblokir kepala dan ekor [[Kolom (formasi)|kolom]] Jalan Raya 80, membombardir kolom kendaraan yang sebagian besar merupakan pasukan [[Tentara Reguler Irak|Angkatan Darat Reguler Irak]] dengan [[CBU-100 Cluster Bomb|Mk-20 Rockeye II bom cluster]], secara efektif mengepung pasukan Irak dalam kemacetan lalu lintas yang sangat besar saat [[Tembak kalkun|penembakan kalkun]] dimulai dengan sungguh-sungguh, menyiapkan target untuk serangan udara berikutnya. Selama 10 jam berikutnya, puluhan pesawat Marinir AS dan [[Angkatan Udara Amerika Serikat|Angkatan Udara AS]] serta pilot [[Angkatan Laut Amerika Serikat|Angkatan Laut AS]] dari [[USS Ranger (CV-61)|USS ''Ranger'' (CV / CVA-61)]] menyerang konvoi tersebut dengan menggunakan berbagai macam senjata. Kendaraan yang selamat dari serangan udara kemudian dilumpuhkan oleh pasukan koalisi darat yang tiba, sementara sebagian besar kendaraan yang berhasil menghindari kemacetan lalu lintas dan terus melaju di jalan utara menjadi sasaran secara individual. Jalan menjadi leher botol di dekat kantor polisi [[Mutla Ridge]] dikurangi menjadi garis panjang tak terputus yang terdiri lebih dari 300 kendaraan yang terjebak dan ditinggalkan yang terkadang disebut ''Mile of Death''. Rongsokan yang ditemukan di jalan raya terdiri dari setidaknya 28 tank dan kendaraan lapis baja lainnya dengan lebih banyak lagi mobil dan bus sipil yang [[Perintah|dikomandoi]] yang penuh dengan properti Kuwait curian.<ref>{{Cite news|last=Alexander|first=David|date=March 4, 1991|title=Kuwaitis recount terror of Iraqi occupation|url=http://www.upi.com/Archives/1991/03/04/Kuwaitis-recount-terror-of-Iraqi-occupation/8552668062800/|work=[[United Press International]]|access-date=2021-01-03}}</ref>
[[Berkas:An Iraqi T-54, T-55 or Type 59 and T-55A on Basra-Kuwait Highway near Kuwait.JPEG|kiri|jmpl|Dua tank [[T-54/55]] Irak ditinggalkan di dekat Kota Kuwait pada 26 Februari 1991.]]
Korban tewas akibat serangan tersebut masih belum diketahui. Wartawan Inggris [[Robert Fisk]] menyatakan bahwa dia "kehilangan perhitungan jumlah mayat Irak yang berdesakan di reruntuhan yang membara atau jatuh tertelungkup di pasir" di lokasi utama dan melihat ratusan mayat berserakan di jalan raya sampai ke perbatasan Irak. Wartawan Amerika [[Bob Drogin]] melaporkan melihat "puluhan" tentara mati "di dalam dan sekitar kendaraan, hancur dan membengkak di pasir gurun yang mengapung." Sebuah studi tahun 2003 oleh ''Project on Defense Alternatives'' (PDA) memperkirakan kurang dari 10.000 orang mengendarai karavan utama yang terputus; dan ketika pengeboman dimulai, kebanyakan meninggalkan kendaraan mereka untuk melarikan diri melalui padang pasir atau ke rawa-rawa terdekat di mana sebagian meninggal karena luka-luka mereka dan sebagiannya lagi kemudian ditangkap. Menurut PDA, perkiraan rendah yang sering diulang tentang jumlah korban tewas dalam serangan itu adalah 200-300 yang dilaporkan oleh jurnalis [[Michael Kelly (editor)|Michael Kelly]] (yang secara pribadi menghitung 37 mayat), tetapi jumlah korban tewas minimal 500-600 tampaknya lebih masuk akal.<ref name="wow">{{Cite book|last=Conetta|first=Carl|date=20 October 2003|title=The Wages of War: Iraqi Combatant and Noncombatant Fatalities in the 2003 Conflict|publisher=Project on Defense Alternatives|chapter=Appendix 2: Iraqi Combatant and Noncombatant Fatalities in the 1991 Gulf War|access-date=19 December 2014|chapter-url=http://www.comw.org/pda/0310rm8ap2.html|archive-date=2016-01-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160104222225/http://www.comw.org/pda/0310rm8ap2.html|dead-url=yes}}</ref>
Pada tahun 1993, ''[[The Washington Post]]'' mewawancarai seorang warga Irak yang selamat dari serangan tersebut:<ref name="wow" />
Baris 42 ⟶ 43:
== Jalan Raya 8 ==
[[Berkas:IrakDesertStorm1991.jpg|kiri|jmpl|Pemandangan udara dari kolom Irak yang hancur terdiri dari tank [[T-72]], beberapa kendaraan lapis baja [[BMP-1]] dan [[Tipe 63 (pengangkut personel lapis baja)|Tipe 63]], dan juga truk di Jalan Raya 8 pada bulan Maret 1991.]]
Pasukan Irak, termasuk divisi elit [[Pengawal Republik Irak]] [[Divisi Lapis Baja Hammurabi ke-1|''Hammurabi'' Divisi Lapis Baja ke-1]], mencoba untuk memindahkan atau melarikan diri di sekitar Jalan Raya 8, kelanjutan dari Jalan Raya 80 di Irak.<ref name="hammurabi" /> Mereka terlibat di wilayah yang jauh lebih besar dalam kelompok-kelompok yang lebih kecil oleh unit artileri AS dan batalion dari helikopter tempur [[Boeing AH-64 Apache|AH-64 Apache]] yang beroperasi di bawah komando Jenderal [[Barry McCaffrey]]. Ratusan kendaraan militer Irak yang
PDA memperkirakan jumlah korban tewas di sana berkisar antara 300–400 atau lebih, sehingga kemungkinan jumlah total kematian di sepanjang kedua jalan raya menjadi sedikitnya 800 atau 1.000.<ref name="wow3">{{Cite book|last=Conetta|first=Carl|date=20 October 2003|title=The Wages of War: Iraqi Combatant and Noncombatant Fatalities in the 2003 Conflict|publisher=Project on Defense Alternatives|chapter=Appendix 2: Iraqi Combatant and Noncombatant Fatalities in the 1991 Gulf War|access-date=19 December 2014|chapter-url=http://www.comw.org/pda/0310rm8ap2.html|archive-date=2016-01-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160104222225/http://www.comw.org/pda/0310rm8ap2.html|dead-url=yes}}</ref> Sebuah kolom besar yang terdiri dari sisa-sisa Divisi Hammurabi yang berusaha untuk mundur ke tempat aman di [[Bagdad|Baghdad]] juga
{{Clear}}
Baris 54 ⟶ 55:
Selain itu, jurnalis [[Seymour Hersh]], mengutip saksi Amerika, menuduh bahwa satu peleton [[Kendaraan Tempur Bradley]] AS dari [[Brigade 1, Divisi Infanteri 24 (Amerika Serikat)|Brigade 1, Divisi Infanteri ke-24]] menembaki sekelompok sebesar lebih dari 350 tentara Irak yang telah dilucuti dan telah menyerahkan diri di pos pemeriksaan militer darurat setelah melarikan diri dari kehancuran di Jalan Raya 8 pada 27 Februari, tampaknya menembak ke sebagian anggota atau semuanya. Personel [[Korps Intelijen Militer (Angkatan Darat Amerika Serikat)|Intelijen Militer AS]] yang menjaga pos pemeriksaan menyatakan bahwa mereka juga ditembak dari kendaraan yang sama dan nyaris tidak dapat melarikan diri dengan mobil selama insiden tersebut.<ref name="hersh" /> Jurnalis [[Georgie Anne Geyer]] mengkritik artikel Hersh, dengan menyatakan bahwa dia "tidak memberikan bukti nyata sama sekali bahwa tuduhan semacam itu — yang disiarkan, diselidiki, dan kemudian diberhentikan oleh militer setelah perang — adalah benar." <ref>{{Cite news|last=Geyer|first=Georgie Anne|author-link=Georgie Anne Geyer|date=May 19, 2000|title=Seymour Hersh's Gulf War Misconceptions|url=https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2000-05-19-0005190093-story.html|work=[[Chicago Tribune]]|access-date=2021-01-03}}</ref>
Sebelum [[Korps Polisi Militer (Amerika Serikat)|Polisi Militer AS]] dikerahkan untuk menjaga reruntuhan, penjarahan senjata
Jenderal [[Norman Schwarzkopf Jr.|Norman Schwarzkopf]] menyatakan pada tahun 1995: {{-}}
{{Quote|text=Alasan pertama mengapa kami mengebom jalan raya yang
Namun, menurut [[Foreign Policy Research Institute|Institut Penelitian Kebijakan Luar Negeri]], "penampilan itu menipu":<ref>{{Cite web|last=Perlmutter|first=David D.|date=January 27, 2005|title=Photojournalism and Foreign Affairs|url=http://www.fpri.org/enotes/20050127.media.perlmutter.photojournalism.html|publisher=[[Foreign Policy Research Institute]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20070911191942/http://www.fpri.org/enotes/20050127.media.perlmutter.photojournalism.html|archive-date=2007-09-11|access-date=2021-01-03}}</ref>
{{Quote|text=Studi pascaperang menemukan bahwa sebagian besar bangkai kendaraan di jalan raya Basra telah ditinggalkan oleh orang Irak sebelum diberondong dan sebenarnya korban musuh berjumlah sedikit. Lalu, survei opini menunjukkan bahwa dukungan Amerika untuk perang sebagian besar tidak terpengaruh oleh gambar-gambar itu. (tentu saja, opini publik Arab dan Muslim merupakan masalah lain yang mungkin benar-benar menjadi perhatian Powell.)}}
Jurnalis foto [[Peter Turnley]] menerbitkan foto-foto penguburan massal di tempat kejadian.<ref>{{cite magazine|url=http://www.digitaljournalist.org/issue0212/pt_intro.html|title=The Unseen Gulf War|last=Turnley|first=Peter|author-link=Peter Turnley|magazine=[[The Digital Journalist]]|date=December 2002|access-date=2021-01-03|archive-date=2005-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20051210141023/http://www.digitaljournalist.org/issue0212/pt_intro.html|dead-url=yes}}</ref> Turnley menulis:
{{Quote|text=Saya terbang dari rumah saya di Paris ke [[Riyadh]] ketika perang darat dimulai dan tiba di "jalan raya kematian" pada pagi hari dan perang telah berhenti. Beberapa jurnalis lain ada di sana ketika saya tiba di pemandangan yang luar biasa ini, dengan pembantaian yang bertebaran di mana-mana. Di bentangan mil ini ada mobil dan truk dengan roda masih berputar dan radio masih berputar. Mayat berserakan di sepanjang jalan. Banyak yang bertanya berapa banyak orang yang tewas selama perang dengan Irak, dan pertanyaan itu tidak pernah dijawab dengan baik. Pada pagi hari pertama, saya melihat dan memotret "detail kuburan" militer AS yang mengubur banyak mayat di kuburan masal. Saya tidak ingat pernah melihat banyak tayangan televisi tentang konsekuensi kemanusiaan ini. Saya juga tidak ingat banyak foto dari korban yang dipublikasikan.}}
Majalah [[Time]] berkomentar:<ref name="time" />
{{Quote|text=Gambar-gambar itu termasuk di antara yang paling menakjubkan yang dihasilkan dari perang teluk: bermil-mil kendaraan yang terbakar dan hancur dari setiap deskripsi — tank, mobil lapis baja, truk, mobil, bahkan truk pemadam kebakaran Kuwait yang dicuri — mengotori jalan raya dari kota Kuwait ke Basra. Bagi sebagian orang Amerika, foto-foto itu juga memuakkan. [...] Setelah perang, koresponden memang menemukan beberapa mobil dan truk dengan tubuh yang terbakar, tetapi juga banyak kendaraan yang telah ditinggalkan.
== Dalam budaya populer ==
[[Berkas:Sole of shoe at Highway of Death in Iraq.JPG|jmpl|Sol sepatu dan tank berkarat terletak di sepanjang Jalan Raya Kematian pada tahun 2003.]]
* Pada tahun 1991, ''[[The Guardian]]'' menugaskan penyair anti-perang Inggris [[Tony Harrison]] untuk memperingati perang tersebut, dan khususnya Jalan Raya Kematian.<ref>{{Cite news|last=Harrison|first=Tony|date=14 February 2003|title=A cold coming|url=https://www.theguardian.com/theguardian/2003/feb/14/features11.g2|work=[[The Guardian]]|access-date=2009-07-27}}</ref> Puisinya, ''A Cold Coming'', dimulai dengan sebuah representasi [[Ekphrasis|
* Film ''[[Jarhead (film)|Jarhead]]'' 2005 berisi adegan di mana sekelompok Marinir AS menemukan Jalan Raya Kematian.
* Dalam video game ''[[Sel Splinter Tom Clancy: Keyakinan|Tom Clancy's Splinter Cell: Conviction]]'' ada ''level'' kilas balik di mana
* Dalam ''video game'' ''[[Battlefield 3|Battlefield 3 tahun 2011]]'' dalam misi "''Thunder Run''" di dekat ujung akhir misi, pemain melakukan perjalanan di sepanjang jalan raya dan diserang oleh bom mobil.
* Dalam ''video game'' ''[[Call of Duty: Modern Warfare (permainan video 2019)|Call of Duty: Modern Warfare]]'' 2019, jalan yang dibombardir serupa di negara timur-tengah fiksi Urzikstan diberi nama Jalan Raya Kematian.<ref>{{Cite news|date=29 October 2019|title=Call of Duty: Modern Warfare faces Russian backlash|url=https://www.bbc.com/news/technology-50219739|work=[[BBC News]]|access-date=2021-01-03}}</ref> Dalam hal ini serangan dilakukan oleh pasukan Rusia, yang menimbulkan tuduhan terhadap permainan revisionisme sejarah.<ref>{{Cite web|last=Kent|first=Emma|date=28 October 2019|title=Call of Duty: Modern Warfare accused of "rewriting history" to blame Russia for controversial US attacks|url=https://www.eurogamer.net/articles/2019-10-28-call-of-duty-modern-warfare-accused-of-rewriting-history-to-blame-russia-for-controversial-us-attacks|website=[[Eurogamer]]|access-date=2021-01-03}}</ref><ref>{{cite magazine|last=Whalen|first=Andrew|url=https://www.newsweek.com/call-duty-modern-warfare-highway-death-russia-gulf-war-1468207|title='Call of Duty: Modern Warfare' rewrites The Highway Of Death as a Russian Attack, rather than American|magazine=[[Newsweek]]|date=28 October 2019|access-date=2021-01-03}}</ref>
Baris 84 ⟶ 85:
<references />
==
* [http://123med.byethost12.com/abdali/abdali.html Foto-foto peralatan militer yang hancur diambil oleh seorang prajurit Amerika kontemporer]
* [http://www.evidence.org.kw/search.php?page=1&search=highway+of+death&mode=thumb Foto Highway of Death diambil pada tahun 1991 oleh seorang jurnalis Kuwait] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200807133011/http://www.evidence.org.kw/search.php?page=1&search=highway+of+death&mode=thumb |date=2020-08-07 }}
* [https://web.archive.org/web/20140809061818/http://www.lib.utexas.edu/maps/middle_east_and_asia/kuwait_rel96.jpg Kuwait peta resolusi tinggi.] [https://web.archive.org/web/20140809061818/http://www.lib.utexas.edu/maps/middle_east_and_asia/kuwait_rel96.jpg Highway 80 mengarah ke utara dari kota Kuwait, melalui Al Jahra]
|