Playoff dalam NASCAR: Perbedaan antara revisi

'''Playoff dalam NASCAR''' adalah sistem playoff kejuaraan yang digunakan dalam tiga seri [[NASCAR]]. Sistem ini awalnya diperkenalkan sebagai '''The Chase for the Championship'''<ref name="2004Announcement">{{cite web |url=http://www.nascar.com/2004/news/headlines/cup/01/20/points_revision/index.html |title=New playoff structure announced |publisher=NASCAR.com |date=January 20, 2004 |accessdate=July 19, 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121016015953/http://www.nascar.com/2004/news/headlines/cup/01/20/points_revision/index.html |archive-date=October 16, 2012 |url-status=live |df=mdy-all }}</ref> pada tanggal 21 Januari 2004 dan digunakan secara eksklusif di [[NASCAR Seri Piala]] dari {{NASCAR Cup|2004}} hingga {{NASCAR Cup|2015}}. Pada {{NASCAR Cup|2016}}, NASCAR juga telah menggunakan sistem playoff di [[NASCAR Seri Xfinity|Seri Xfinity]] dan [[NASCAR Seri Truk|Seri Truk]].

Sistem playoff kerap disebut sebagai "Aturan [[Matt Kenseth]]" sebagai hasil dari kemenangan Kenseth pada tahun {{NASCAR Cup|2003}}, tahun sebelum NASCAR mengadopsi sistem playoff. Pada tahun 2003, Kenseth memenangkan kejuaraan dengan hanya satu kemenangan balapan (balapan ketiga tahun ini di Las Vegas Motor Speedway) bersama dengan 25 kali finis sepuluh besar. [[Ryan Newman (pembalap)|Ryan Newman]] memenangkan delapan balapan tahun itu (22% dari 36 balapan berjalan pada tahun 2003) tetapi gagal menyelesaikan beberapa balapan karena kecelakaan dan mengakhiri musim keenam dalam kejuaraan pembalap. NASCAR menunjukkan bahwa hasil kejuaraan 2003 bukanlah faktor pendorong dalam menetapkan playoff, karena mereka telah mempertimbangkan penyesuaian sistem poin untuk lebih menekankan pada kemenangan balapan sejak tahun 2000. "Aturan Matt Kenseth" lebih tepat mengacu pada sistem poin NASCAR yang juga diterapkan untuk musim 2004, yang meningkatkan pemberian poin yang diberikan kepada pemenang perlombaan, sehingga lebih menekankan pada kemenangan dan konsistensi yang lebih sedikit dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Namun, kebetulan sistem playoff baru pada tahun 2004 dan kejuaraan Kenseth tahun 2003 menyebabkan masalah tersebut dikaitkan, termasuk oleh pejabat NASCAR dalam wawancara dan siaran pers.

Versi saat ini dari sistem playoff diumumkan oleh ketua dan CEO NASCAR [[Brian France]] pada tanggal 23 Januari 2017.<ref name="2017 NASCAR press release">{{cite press release |url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2017/1/23/nascar-announces-new-race-format-2017-season.html |title=NASCAR enhances on-track product with new stage-based race format |publisher=NASCAR |date=January 23, 2017 |accessdate=May 7, 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170428172001/http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2017/1/23/nascar-announces-new-race-format-2017-season.html |archive-date=April 28, 2017 |url-status=live |df=mdy-all }} {{Cite web |url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2017/1/23/nascar-announces-new-race-format-2017-season.html |title=Salinan arsip |access-date=2020-12-12 |archive-date=2017-04-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170428172001/http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2017/1/23/nascar-announces-new-race-format-2017-season.html |dead-url=unfit }}</ref> Format saat ini adalah yang kelima sejak diperkenalkan untuk musim 2004 dengan perubahan signifikan dilakukan pada tahun 2007 dan 2011.<ref>{{cite press release |url=http://www.nascar.com/news/110126/nascar-rules-changes/index.html |title=Changes for 2011 include emphasis on winning&nbsp;– Jan 26, 2011 |publisher=NASCAR |date=November 28, 2010 |accessdate=January 27, 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110130061833/http://www.nascar.com/news/110126/nascar-rules-changes/index.html |archive-date=January 30, 2011 |url-status=live |df=mdy-all }} {{Cite web |url=http://www.nascar.com/news/110126/nascar-rules-changes/index.html |title=Salinan arsip |access-date=2020-12-12 |archive-date=2011-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110130061833/http://www.nascar.com/news/110126/nascar-rules-changes/index.html |dead-url=unfit }}</ref> Perubahan tahun 2017 adalah yang ke-15 kalinya sejak 1949 dimana sistem poin pun diubah dan perubahan terbaru ini mempengaruhi format balapan dan penyisihan playoff.<ref name="2004Announcement" />

Peserta Chase terdiri dari 12 pembalap dari tahun 2007 hingga 2012. Pengecualian dari aturan ini adalah pada tahun 2013, di mana peserta Chase diperluas menjadi 13 pembalap untuk musim tersebut hanya sebagai akibat dari skandal pengaturan skor pertandingan. Dengan tujuh lap tersisa di [[Federated Auto Parts 400 2013|Federated Auto Parts 400]] di [[Richmond International Raceway]], [[Clint Bowyer]] melintir dan memaksa periode hati-hati keluar. Setelah balapan, banyak rumor yang beredar bahwa Bowyer dengan sengaja melakukan hal tersebut dalam upaya untuk memanipulasi penyelesaian balapan untuk membantu rekan setimnya di tim [[Michael Waltrip Racing]] (MWR) [[Martin Truex Jr.]] untuk merebut tempat kedua dari dua tempat wild card ([[Kasey Kahne]] telah merebut tempat pertama) atas [[Ryan Newman (pembalap)|Ryan Newman]] yang memimpin pada saat periode hati-hati keluar. Melintirnya Bowyer yang disengaja telah disarankan lebih lanjut oleh beberapa hal: yang pertama adalah komunikasi radio di tim [[Brian Vickers]] dengan spotternya, manajer umum MWR Ty Norris, menyuruhnya untuk melakukan pit dalam kondisi bendera hijau saat restart, dan bahwa rekaman radio Bowyer menunjukkan kepala kru Brian Pattie menunjuk Newman yang memimpin dan kemudian mengajukan serangkaian pertanyaan yang mencurigakan hanya beberapa detik sebelum Bowyer berputar. Lebih lanjut, saat diwawancarai oleh [[Jerry Punch]] pasca balapan, [[Dale Earnhardt Jr.]], yang berada tepat di belakang Bowyer, mengatakan bahwa Bowyer "hanya berputar keluar. Itu adalah hal paling gila yang saya lihat," dan bahwa perilaku mobil Bowyer tidak konsisten dengan klaim Bowyer bahwa ban depan kanan meledak (suara letupan yang terkait dengan ban kempes tidak terdengar sampai setelah putaran). Pit mendadak Vickers pada restart memaksa Newman ke belakang saat periode pitstop, membuatnya kehilangan beberapa posisi. Ia akhirnya finis ketiga dibawah [[Carl Edwards]] dan [[Kurt Busch]]. Dengan finis ketiga, Newman memiliki poin klasemen yang sama dengan Truex dengan masing-masing satu kemenangan lomba. Truex memenangkan tiebreak karena ia meraih finis lima besar lebih banyak.

===SirkuitTrek yangSeri dipakaiPiala===

Berikut ini adalah sepuluh sirkuittrek balapanbalap yangdi dipakai dalammana sepuluh balapan terakhir NASCAR Seri Piala untuk perebutan gelarKejuaraan. [[Texas Motor Speedway]] ([[Fort Worth, Texas]]) ditambahkan pada tahun 2005 sebagai hasil dari tuntutan[[Ferko hukumv. National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.|Ferko gugatan]] yang menghapuskandieliminasi [[Darlington Raceway]] ([[Darlington, CarolinaSouth SelatanCarolina]]) oleh NASCAR. Juga, melalui perubahan lintasantrek 3 arah, [[Talladega Superspeedway]] pindah ke tanggal selanjutnyayang lebih baru, [[Atlanta Motor Speedway]] pindah ke tanggal akhir pekan Hari Buruh, dan [[Auto Club Speedway]] pindah ke tanggal selanjutnyakemudian di dalam Chase (mulai 2009).<ref>[http://www.racewayreport.com/news/atlanta.html AMS to swap dates with Auto Club Speedway] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20091110011221/http://www.racewayreport.com/news/atlanta.html |date=November 10, 2009 }}</ref>

Pada tahun 2011, sebagai bagian dari penataan kembali jadwal yang substansial, sejumlah perubahan lebih lanjut terjadi di Chase:<ref>{{cite press release |url=http://www.nascar.com/2010/news/headlines/official/08/18/2011.nascar.cup.nationwide.truck.schedule/index.html |title=2011 NASCAR Schedule |publisher=NASCAR |date=August 18, 2010 |accessdateaccess-date=September 17, 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100822131258/http://www.nascar.com/2010/news/headlines/official/08/18/2011.nascar.cup.nationwide.truck.schedule/index.html |archive-date=August 22, 2010 |url-status=live |df=mdy-all }}</ref>

* Auto Club Speedway kehilangan tanggal playoffnyaplayoff.

* [[Chicagoland Speedway]] menjadi tuan rumah pembuka babak playoff. Untuk mengakomodasi langkah ini, balapan di [[New Hampshire Motor Speedway|Loudon]], [[Dover International Speedway|Dover]], dan [[Kansas semuanyaSpeedway|Kansas]] berjalansemuanya majudimajukan satu minggu.

* Talladega dan [[Martinsville Speedway|Martinsville]] bertukar tanggal.

* Talladega dan [[Kansas]] bertukar tanggal.

Pada tahun 2013:

* Talladega dan Kansas bertukarmenukar tanggal kembali.

Pada tahun 2015:

* [[Charlotte Motor Speedway|Charlotte]] dan Kansas bertukar tanggal.

TahunPada 2017:

* Talladega dan Kansas bertukar tanggal lagi.

Pada tahun 2018, sebagai bagian dari penataan kembali jadwal yang substansial, sejumlah perubahan lebih lanjut terjadi di Playoff:

* New Hampshire kehilangan tanggal playoffnyaplayoff. [[Las Vegas Motor Speedway|Las Vegas]] menggantikan New Hampshire sebagai pembuka Playoff.<ref>{{Cite web |url=http://nascar.nbcsports.com/2017/03/08/las-vegas-gets-second-cup-date-in-2018-new-hampshire-loses-a-cup-date/ |title={title} |date=March 8, 2017 |access-date=March 17, 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170506170029/http://nascar.nbcsports.com/2017/03/08/las-vegas-gets-second-cup-date-in-2018-new-hampshire-loses-a-cup-date/ |archive-date=May 6, 2017 |url-status=live |df=mdy-all }}</ref>

* Perlombaan Chicagoland dihapus dari babak playoff; pindahdipindahkan kembali ke Juli.

* [[Richmond Raceway|Richmond]] adalah balapan kedua di Playoff.

*Balapan Perlombaan Charlotte pindah satu minggu lebih awalsebelumnya dan diadakan untuk pertama kalinya di lintasanjalur jalananjalan infield (lombaperlombaan playoff pertama di lintasanjalur jalan jalananraya).

* Balapan Dover berpindahpindah satu minggu kemudian, menggantikan balapan Charlotte dan menjadi balapan pertama di babak kedua.

* Homestead-Miami tidak lagi menjadi tuan rumah balapan terakhir musim ini karena tanggal balapan dipindahkan ke akhir Maret, mengakhiri tradisi sejak 2002, balapan terakhir musim ini sekarang diadakan di Phoenix.

* Balapan Dover dihapusdikeluarkan dari babak playoff; pindahdipindahkan ke akhir Agustus.

* Darlington menjadi tuan rumah pembuka babak playoff pembuka, balapan Las Vegas menjadi balapan pertama babakputaran kedua.

* [[Bristol Motor Speedway]] menjadi tuan rumahmenyelenggarakan balapan di babak playoff untuk pertama kalinya, saatkarena [[Bass Pro Shops NRA Night Race]] (yang berfungsi sebagai balapan terakhir babakputaran pertama) pindahdipindahkan dari akhir Agustus ke pertengahan September.

* Balapan Charlotte dipindahkan dua minggu keyang belakanglalu, menjadi balapan terakhir pada putaran kedua.

*Balapan Perlombaan Martinsville dipindahkan dua minggu keyang belakanglalu, menjadi balapan terakhir dari putaran ketiga.

!Track!!City!!{{NASCAR Cup|2004}}!!{{NASCAR Cup|2005}}!!{{NASCAR Cup|2006}}!!{{NASCAR Cup|2007}}!!{{NASCAR Cup|2008}}!!{{NASCAR Cup|2009}}!!{{NASCAR Cup|2010}}!!{{NASCAR Cup|2011}}!!{{NASCAR Cup|2012}}!!{{NASCAR Cup|2013}}!!{{NASCAR Cup|2014}}!!{{NASCAR Cup|2015}}!!{{NASCAR Cup|2016}}!!{{NASCAR Cup|2017}}!!{{NASCAR Cup|2018}}!!{{NASCAR Cup|2019}}!!{{NASCAR Cup|2020}}!!{{NASCAR Cup|2021}}!!{{NASCAR Cup|2022}}

|[[Darlington Raceway]]||[[Darlington, South Carolina|Darlington, SC]]||9||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||1||1||1

|[[RichmondKansas International RacewaySpeedway]]||[[RichmondKansas City, VirginiaKansas|RichmondKansas City, VAKS]]||{{n/a}}4||4||3||{{n/a}}3||{{n/a}}3||{{n/a}}3||{{n/a}}3||{{n/a}}4||{{n/a}}6||{{n/a}}4||{{n/a}}4||{{n/a}}5||{{n/a}}5||{{n/a}}6||{{n/a}}6||{{n/a}}6||27||28||2

|[[Bristol Motor Speedway]]|| [[Bristol, TN]] || {{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||3||3||3

|[[Las VegasTexas Motor Speedway]]||[[LasFort VegasWorth, NevadaTexas|LasFort VegasWorth, NVTX]]||{{n/a}}||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||{{n/a}}8||8||8||18||17||4

|[[Talladega Superspeedway]]||[[Talladega, Alabama|Talladega, AL]]||3||3||4||4||4||7||7||6||4||6||6||6||6||5||5||5||5||5||5

|[[Charlotte Motor Speedway]]||[[Concord, North Carolina|Concord, NC]]||5||5||5||5||5||5||5||5||5||5||5||4||4||4||3||3||6||6||6

|[[KansasLas Vegas Motor Speedway]]||[[KansasLas CityVegas, KansasNevada|KansasLas CityVegas, KSNV]]||4{{n/a}}||4{{n/a}}||3{{n/a}}||3{{n/a}}||3{{n/a}}||3{{n/a}}||3{{n/a}}||4{{n/a}}||6{{n/a}}||4{{n/a}}||4{{n/a}}||5{{n/a}}||5{{n/a}}||6{{n/a}}||61||61||4||4||7

|[[Texas MotorHomestead-Miami Speedway]]||[[Fort WorthHomestead, TexasFlorida|Fort WorthHomestead, TXFL]]||{{n/a}}10||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||810||{{n/a}}||{{n/a}}||8

|[[Martinsville Speedway]]||[[Ridgeway, Virginia|Ridgeway, VA]]||6||6||6||6||6||6||6||7||7||7||7||7||7||7||7||7||9||9||9

|[[Phoenix Raceway]]||[[Avondale, Arizona|Avondale, AZ]]||8||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||9||10||10||10

|[[Atlanta Motor Speedway]]||[[Hampton, Georgia|Hampton, GA]]||7||7||7||7||7||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}

|[[Auto Club Speedway]]||[[Fontana, California|Fontana, CA]]||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||4||4||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}

|[[Chicagoland Speedway]]||[[Joliet, Illinois|Joliet, IL]]||{{N/A}}||{{N/A}}||{{N/A}}||{{N/A}}||{{N/A}}||{{N/A}}||{{n/a}}||1||1||1||1||1||1||1||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}

|[[Dover International Speedway]]||[[Dover, Delaware|Dover, DE]]||2||2||2||2||2||2||2||3||3||3||3||3||3||3||4||4||{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}

|[[Homestead-MiamiNew Hampshire Motor Speedway]]||[[HomesteadLoudon, FloridaNew Hampshire|HomesteadLoudon, FLNH]]||101||1||1||101||101||101||101||102||102||102||102||102||102||102||10{{n/a}}||10{{n/a}}||10{{n/a}}||10{{n/a}}||{{n/a}}

|[[NewRichmond HampshireInternational Motor SpeedwayRaceway]]||[[LoudonRichmond, New HampshireVirginia|LoudonRichmond, NHVA]]||1{{n/a}}||1{{n/a}}||1{{n/a}}||1{{n/a}}||1{{n/a}}||1{{n/a}}||1{{n/a}}||2{{n/a}}||2{{n/a}}||2{{n/a}}||2{{n/a}}||2||2||2{{n/a}}||{{n/a}}||{{n/a}}||2||2||2||2||{{n/a}}

* [http://www.nascar.com/news/headlines/official/points.explained/ (2004–06) Point system explained] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070123083620/http://www.nascar.com/news/headlines/official/points.explained/ |date=2007-01-23 }}&nbsp;– ''NASCAR.com''

* [http://www.nascar.com/2007/news/opinion/01/23/dcaraviello.points.chase/index.html It's a little complicated, but it just might work] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120309122025/http://www.nascar.com/2007/news/opinion/01/23/dcaraviello.points.chase/index.html |date=2012-03-09 }}&nbsp;– ''NASCAR.com''

* [http://www.nascar.com/2007/news/headlines/cup/01/22/chase.changes/index.html (2007) Changes announced to points system and Chase] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120309122108/http://www.nascar.com/2007/news/headlines/cup/01/22/chase.changes/index.html |date=2012-03-09 }}&nbsp;– ''NASCAR.com''

* [http://www.nascar.com/2007/news/headlines/cup/01/22/chase.changes.past/index.html New points would have affected some title races] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120309122115/http://www.nascar.com/2007/news/headlines/cup/01/22/chase.changes.past/index.html |date=2012-03-09 }}&nbsp;– ''NASCAR.com''

* [http://www.nascar-europe.net/2010/09/17/nascar-racing-chase-sprint-cup/ The Chase for the Sprint Cup 2010 overview] {{Webarchive|url=https://archive.istoday/20130413192358/http://www.nascar-europe.net/2010/09/17/nascar-racing-chase-sprint-cup/ |date=2013-04-13 }}&nbsp;– ''NASCAR-EUROPE.net''

{{[[Kategori:NASCAR-stub}}]]