Sepeda motor bebek: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rifky 2011 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(11 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Kriss2.JPG|jmpl|[[Modenas|Modenas Kriss 2]] versi
[[Berkas:MCX Raptor.jpg|jmpl|[[MCX Raptor]]]]
[[Berkas:Honda Supra GTR 150 - Jakarta Fair 2016 - June 21 2016.jpg|jmpl|[[Honda Supra GTR]], salah satu jenis sepeda motor bebek dengan kapasitas mesin 150 cc.]]
'''
== Desain ==
Baris 14:
[[Berkas:Honda Bravo.jpg|jmpl|[[Honda Bravo]] dari Filipina]]
Tenaga penggerak dari sepeda motor bebek didasarkan pada sepeda motor konvensional. Mesin berada di antara kedua kaki dan roda belakang digerakkan oleh rantai.
Tangki bahan bakar dari sebuah sepeda motor bebek ini terletak di bawah jok, dan dalam hal inilah perbedaannya dari sepeda motor konvensional, yang memiliki tangki bahan bakar di antara lutut pengendara dan sebuah kerangka yang terletak di bawah tangki di bawah kursi dan menjulur ke bagian depan sepeda motor. Desain sepeda motor bebek meningkatkan kemudahan pembongkaran dan perakitan sepeda motor.
Ukuran mesin umumnya dalam kisaran antara 50 cc sampai 125 cc, tetapi ada kecenderungan mesin menjadi semakin besar. [[Suzuki]] [[Suzuki Satria F150|Satria F150]] adalah salah satu contoh sepeda motor bebek bermesin 150 cc. Banyak sepeda motor bebek mampu mencapai kecepatan 110-120 km/jam atau lebih, dan diperbolehkan untuk melalui [[jalan tol]] di Malaysia, Singapura dan Thailand.
Kecanggihan teknis motor besar telah ditambahkan ke motor bebek, seperti dengan [[sistem injeksi bahan bakar]], contohnya Honda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha Jupiter MX (di luar negeri dikenal sebagai Spark 135i) <ref name="spark-135i">[http://www.motorcycle.in.th/article.php/2008-Yamaha-Spark-135i-Fuel-Injection The 2008 Yamaha Spark 135i, with Fuel Injection] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100222144837/http://www.motorcycle.in.th/article.php/2008-Yamaha-Spark-135i-Fuel-Injection |date=2010-02-22 }} - ''Motorcycle Thailand''. Accessed on [[11 May]] [[2008]].</ref>dan sejak 2007, versi Jepang Honda Super Cub.<ref name="honda-cub-injection">
== Asal usul ==
[[Berkas:Heinkel Perle vl.jpg|jmpl|Heinkel Perle yang diperkenalkan pada tahun 1954, empat tahun sebelum Honda Super Cub]]
Konsep sepeda motor bebek dapat dilihat dalam beberapa moped Eropa pada awal tahun 1950-an, termasuk [[NSU Speed]] dan [[Heinkel Perle]]. Yang paling penting adalah sepeda motor bebek berbingkai tulang belakang, ber fairing plastik [[Honda 50]] produksi 1958. Honda 50 ini masih diproduksi dan sudah lebih dari 60 juta unit dibuat, kendaraan bertenaga terlaris sepanjang masa.<ref name="honda-cub-injection">[http://world.honda.com/news/2008/c080521Cub-Series/ Honda Press Release 21 May 2008] Cumulative Global Production of Cub Series Motorcycles Reaches 60 Million Units.</ref>
== Nama lain dan turunan ==
Di
== Pasar ==
Pasar sepeda motor bebek didominasi oleh pabrikan Jepang, walaupun banyak dari mereka yang dibuat di pabrik-pabrik di tempat lain, termasuk Indonesia,
== Daftar Produsen Sepeda Motor ==
Contoh produsen sepeda motor bebek di antaranya adalah sebagai berikut: --
* '''Tiongkok:''' Zongshen, Lifan, LUOJIA.
Baris 48 ⟶ 49:
* '''Taiwan:''' [[Kymco]], [[SYM Motors]].
* '''Thailand:''' Tiger Motor Co. Ltd.
*
== Budaya sepeda motor bebek ==
[[Berkas:Motorbikes at hanoi vietnam.jpg|jmpl|
== Referensi ==
|