Shinkansen seri 400: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Juli 2021 07.31 sunting Braverious (bicara \| kontrib) Peninjau 1.661 suntingan Halaman baru		Revisi terkini sejak 1 September 2024 15.16 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.583 suntingan k Removing from Category:Kereta api di Jepang using Cat-a-lot
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox train\|name=Shinkansen 400\|traction=24 x {{Convert\|210\|kW\|abbr=on}} (''Thyristor drive'')\|carlength={{Convert\|22825\|mm\|ftin\|abbr=on}} (kereta paling ujung)<br>{{Convert\|20500\|mm\|ftin\|abbr=on}}\|width={{Convert\|2947\|mm\|ftin\|abbr=on}}\|height=\|doors=satu per sisi\|maxspeed={{Convert\|240\|km/h\|mph\|abbr=on}} (Tōhoku Shinkansen)<br>{{Convert\|130\|km/h\|abbr=on}} (Yamagata Shinkansen)\|weight=\|acceleration=1.6 km/jam/s\|deceleration=2.6 km/jam/s\|poweroutput={{Convert\|5.04\|MW\|abbr=on}}\|lines=[[Tohoku Shinkansen]], [[Yamagata Shinkansen]]\|hvac=\|powersupply=\|electricsystem=20/25 kV AC, 50 Hz, ''overhead catenary''\|collectionmethod=PS204 [[Pantograf]]\|bogies=DT204 (kereta berpenggerak), TR7006 (kereta tak berpenggerak)\|brakes=\|safety=ATC-2, DS-ATC, ATS-P\|coupling=\|multipleworking=[[Shinkansen seri 200\|Shinkansen 200]], [[Shinkansen seri E4\|Shinkansen E4]]\|carbody=Steel\|depots=Yamagata, Sendai\|image=Shinkansen 400series (4467128899).jpg\|yearconstruction=~~1992–1995~~1992–1995\|imagesize=300px\|caption=Shinkansen seri 400 melintas di [[Stasiun Ōmiya (Saitama)\|Stasiun Ōmiya]]\|service={{start date and age\|df=yes\|1992\|07\|01}} – {{end date and age\|df=yes\|2010\|04\|18}}\|manufacturer=[[Hitachi]], [[Kawasaki Heavy Industries]], [[Tokyu Car Corporation]]\|factory=\|family=[[Mini-shinkansen]]\|replaced=\|successor=[[Shinkansen seri E3\|Shinkansen E3]]\|yearservice=\|operator=[[JR East]]\|refurbishment=~~1999–2001~~1999–2001\|yearscrapped=~~2008–2010~~2008–2010\|numberbuilt=84 kereta (12 rangkaian)\|numberservice=Tidak ada\|numberpreserved=1 kereta\|numberscrapped=83 kereta\|formation=7 kereta per rangkaian\|fleetnumbers=~~L1–L12~~L1–L12\|capacity=399 (20 kelas Hijau + 379 Standar)\|gauge={{RailGauge\|1435 mm\|allk=on}}}}{{Nihongo\|'''Shinkansen seri 400'''\|400系}} adalah kereta berkecepatan tinggi berjenis [[Shinkansen]] yang dioperasikan oleh [[East Japan Railway Company\|East Japan Railway]] pada jalur [[Tōhoku Shinkansen]] dan [[Yamagata Shinkansen]] yang beroperasi sejak tahun 1992 hingga 2010. == Ikhtisar == Baris 11: == Fasad == ==== Tampak dalam ==== Akomodasi kelas hijau (kelas satu) memiliki tempat duduk sejajar 2+1, tidak seperti Shinkansen seri E3 yang menggantikannya yang memiliki formasi 2+2 tempat duduk di kelas standar dan hijau. Jarak tempat duduk adalah 1.160 mm (46 in.) di kelas Hijau (kereta 11), 980 mm (39 in.) pada mobil dengan tempat duduk khusus (12 hingga 15), dan 910 mm (36 in) pada mobil tanpa reservasi (16 dan 17 ).<ref name="jrr20073">{{cite book\|date=December 2006\|location=Japan\|publisher=JRR\|isbn=4-88283-046-9\|script-title=ja:JR電車編成表 '07冬号\|trans-title=JR EMU Formations - Winter 2007}}</ref> Baris 19: </gallery> ==== Tampak luar ==== Dari segi pewarnaan, Shinkansen 400 awalnya dicat menyerupai perak dan abu-abu gelap pada area sekitar jendela kereta dan rangka bawah, tetapi mereka memperbaharui dan dicat ulang di tahun 1999 sampai dengan 2001, yang menghilangkan warna abu-abu gelap di atap dan di sekitar jendela kabin dan mengubahnya menjadi strip berwarna hijau tepat dibawah jendela kereta. Baris 26: Berkas:JR East Shinkansen 400(renewal).jpg\|Shinkansen seri 400 dengan pewarnaan baru yang digabungkan dengan rangkaian [[Shinkansen seri E4]] (Juli 2008). Berkas:Yamagata Shinkansen 400 and JNR 583 20060716.jpg\|Shinkansen seri 400 bersanding dengan lokomotif listrik JNR 583 di jalur [[Yamagata Shinkansen]] Berkas:~~DSCN0835~~Shinkansen 400 on Yamagata Shinkansen 20080810 1442 (2749424080).jpg\|Rankaian ''Tsubasa'' yang dihela oleh Shinkansen seri 400 berjalan di Jalur Yamagata. </gallery> Baris 152: == Sejarah == ==== Pendahuluan ==== Sebanyak 12 rangkaian berdinas pada layanan shinkansen ''Tsubasa'' baru sejak 1 Juli 1992.<ref name="jrr20072" /> Transformasi enam kereta semuanya diperpanjang menjadi tujuh kereta antara November sampai Desember 1995 dengan penambahan kereta trailer tipe 429 baru. ==== Penarikan ==== Penarikan dimulai pada Desember 2008 dengan set pertama bernomor induk L1. Seluruh armada dijadwalkan akan ditarik pada musim panas tahun 2009 dan digantikan oleh Shinkansen seri E3-2000 yang baru.<ref>{{cite press release\|url=http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070705.pdf\|script-title=ja:山形新幹線「つばさ」用車両の新造について\|trans-title=Details of new trains for Yamagata Shinkansen "Tsubasa" services\|language=ja\|publisher=JR East\|date=3 July 2007\|access-date=2008-08-01}}</ref> Namun, satu set bernomor induk L3 tetap beroperasi hingga 18 April 2010.<ref>{{cite press release\|url=http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf\|script-title=ja:山形新幹線400系「つばさ」　ご利用に感謝を込めて\|language=ja\|publisher=JR East\|date=25 February 2010\|access-date=25 February 2010\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20100331215239/http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf\|archive-date=31 March 2010\|df=dmy-all}} {{Cite web \|url=http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf \|title=Salinan arsip \|access-date=2021-07-02 \|archive-date=2010-03-31 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20100331215239/http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf \|dead-url=yes }}</ref> ==== Pelestarian ==== Sebelas rangkaian yang ditarik semuanya dibesituakan di Depo Sendai, tetapi satu buah kereta (Green car 411-3) dari rangkaian terakhir yang ditarik, L3, disimpan dan dipreservasi di bekas Depo Fukushima sebelum dipindahkan ke Omiya di Prefektur Saitama pada bulan Desember 2017 dalam rangka pelestarian kereta api di Museum Kereta Api.<ref name="rmnews20171204">{{cite web\|date=4 December 2017\|url=http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/12/jr_400_1.html\|work=RM News\|publisher=Neko Publishing Co., Ltd.\|location=Japan\|language=ja\|script-title=ja: 400系新幹線が陸送される\|trans-title=400 series shinkansen transported by road\|archive-url=https://web.archive.org/web/20171204092754/http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/12/jr_400_1.html\|archive-date=4 December 2017\|access-date=4 December 2017\|url-status=live}}</ref> Baris 173: * {{cite web\|title=400 Series ''Tsubasa/Nasuno''\|url=http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/400.html\|language=ja\|archive-url=https://web.archive.org/web/20080707103420/http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/400.html\|archive-date=7 July 2008\|access-date=2008-08-10\|url-status=dead\|df=dmy}} {{Shinkansen}} ~~[[Kategori:Kereta api di Jepang]]~~ [[Kategori:Shinkansen]] [[Kategori:Shinkansen yang tidak beroperasi]]