Airbus A330: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Teks Mengenai A330NEO Yang Ada |
k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet) menjadi Pesawat jet bermesin ganda |
||
(37 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{|{{Infobox
|
| logo = Berkas:Logo Airbus
| image = GIA PK-GPT.jpg
|
|
}}{{Infobox aircraft type
| type = [[Pesawat
| national origin = Multi-nasional
| manufacturer = [[Airbus]]
| first flight = 2 November 1992
| introduced = 17 Januari 1994
| status = Aktif diproduksi
| primary user = [[Garuda Indonesia]]<!-- Limit one (1) primary user. Top 3 users listed in 'primary user' and 'more users' fields based on number of their fleets. -->
| more users = [[Air China]] <br />
| produced = 1992–sekarang
| number built = 1,530 {{as of|2022|2|28|lc=y}}<ref name="Airbus_O_D">{{cite web|title=Airbus orders and deliveries|url=https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html|date=28 February 2022|access-date=9 March 2022|work=[[Airbus|Airbus S.A.S.]]|format=XLS}}</ref>
| developed from = [[Airbus A300]]
| variants with their own articles = [[Airbus A330 MRTT]] <br />[[EADS/Northrop Grumman KC-45]]
| developed into = [[Airbus A330neo]] <br />[[Airbus Beluga XL]]
}}
|}
[[Berkas:13-08-06-Cockpit-d-alpa-a330-200.jpg|jmpl|Airbus A330-200 (Air Berlin)]]▼
▲[[Berkas:13-08-06-Cockpit-d-alpa-a330-200.jpg|jmpl|
'''[[Airbus]] A330''' merupakan sebuah [[pesawat terbang]] [[pesawat jet|jet]] sipil komersial [[twinjet|bermesin ganda]] (twinjet) jarak-menengah-hingga-jauh berkapasitas besar, [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]]. Pesawat ini dibuat pada waktu yang sama dengan [[Airbus A340]] bermesin empat. Diperkirakan bahwa pesawat ini digantikan oleh [[Airbus A350]]. Pesawat ini dikembangkan dari [[Airbus A300]], pesawat badan lebar perdana Airbus yang sangat sukses di pasaran.
Baris 26 ⟶ 29:
Badan dan sayap A330 mirip dengan varian A340 yang lebih kecil, meskipun memiliki mesin yang berbeda. Rancangan dasar badan pesawat A330 diwariskan dari [[Airbus A300]] dan menggunakan system [[fly by wire]] dan flightdeck dari [[Airbus A320]]. Kedua A330 dan A340 dirakit pada jalur perakitan akhir di [[Bandar Udara Internasional Toulouse Blagnac|Toulouse-Blagnac]], [[Prancis]].
== Varian ==
Baris 33 ⟶ 34:
=== A330-200 ===
[[Berkas:
Airbus mengembangkan varian A330-200 untuk menyaingi [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]], yang pada saat itu giat melakukan penetrasi pasar. Hal ini disebabkan penjualan A330-300 yang kurang menggembirakan pada saat itu, serta permintaan maskapai akan pesawat yang lebih kecil dan jarak yang lebih jauh. A330-200 mirip dengan [[A340]]-200 atau merupakan versi pendeknya A330-300. Dengan penjualan [[A340]]-200 yang kurang (hanya 28 pesawat yang dibuat), Airbus memutuskan untuk menggunakan badan pesawat [[A340]]-200 dengan sayap dan mesin A330-300. Secara signifikan memperbaiki ekonomi pesawat dan membuat model tersebut makin populer daripada varian empat mesin.
Baris 70 ⟶ 71:
Airbus A330neo adalah pembaruan untuk keluarga Airbus A330. Pesawat ini akan menggunakan jet Rolls-Royce Trent 7000, dan pembaruan lainnya.
Lebih Lanjut Mengenai
== Spesifikasi ==
[[Berkas:2017-09-20 02 Air Greenland Airbus A330-200 (OY-GRN) at Kangerlussuaq Airport (SFJ), Greenlan.jpg|jmpl|300x300px|Airbus A330 milik [[Air Greenland]] sedang menunggu penumpang di [[Denmark]]]]
[[Berkas:
{| class=wikitable style="text-align: center;"
|-
Baris 102:
! Data operasi dasar || colspan="2" |
|- bgColor="#c9d5e6"
| Mesin || colspan="2" | dua [[en|General Electric
|- bgColor="#e1e8f1"
| Jarak || colspan="2" |303-320 kN
Baris 178:
== Galeri ==
<center><gallery>
Berkas:Airbus A330-300 (Air Canada) C-GHLM 1.jpg|Airbus A330 milik [[Air Canada]].
Berkas:
Berkas:Etihad Airways A330-223 (A6-EYB) landing at London Heathrow Airport.jpg|Airbus A330-200 [[Etihad Airways|Etihad]]
</gallery></center>
== Insiden ==
** Pada [[1 Juni]] [[2009]], [[Air France Penerbangan 447|Penerbangan 447]],sebuah A330-200 milik [[Air France]] jatuh di Samudra Atlantik, menewaskan seluruh penumpangnya (total 228 orang). Kasus ini masih dalam penyelidikan, namun diduga penyebabnya adalah kegagalan mekanis.
** Pada [[12 Mei]] [[2010]], sebuah A330-202 milik [[Afriqiyah Airways]] (maskapai penerbangan [[Libya]]), beroperasi sebagai [[Afriqiyah Airways Penerbangan 771]], jatuh saat akan mendarat di [[Bandar Udara Internasional Tripoli]], Libya dari [[Bandar Udara Internasional OR Tambo]], Johannesburg, Afrika Selatan. Dari 104 penumpang, hanya 1 yang selamat, yaitu seorang anak laki-laki [[Belanda]] berusia 9 tahun.
* Kecelakaan lainnya: 5 dengan total 0 kematian
** Pada [[24 Juli]] [[2001]], 2 [[SriLankan Airlines]] A330-243 dihancurkan oleh pemberontak [[Macan Tamil]] di [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]] [[Colombo]], [[Sri Lanka]], bersama dengan sebuah [[Airbus A320|Airbus A320-200]], [[Airbus A340|Airbus A340-300]] dan sebuah skuadron pesawat militer. Dua pesawat lainnya, A320 dan A340 juga mengalami kerusakan tetapi telah diperbaiki.<ref name="srilanka">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010724-1|accessdate=2006-08-03|title=ASN Aircraft accident description Airbus A.330-243 4R-ALF - Colombo-Bandaranayake Internation Airport}}</ref>
Baris 199 ⟶ 192:
** Pada 25 Desember 2009, Umar Farouk Abdulmutallab (yang kemudian diketahui adalah anggota [[Al-Qaeda]] seorang penumpang Northwest Airlines Penerbangan 253, sebuah A330-300, berusaha meledakkan pesawat tersebut dengan bom yang terdapat di celana dalamnya. Usaha tersebut dapat digagalkan.
** Pada 13 April 2010, sebuah A330-300 milik Cathay Pacific beroperasi sebagai Penerbangan 780 dari [[Surabaya]], Indonesia, dengan 309 penumpang dan 13 kru, mendarat darurat di [[Bandar Udara Internasional Hong Kong]] akibat masalah pada kedua mesinnya. Karena pengereman yang kuat sebagai akibat mendarat dengan kecepatan tinggi, beberapa ban pecah. Delapan penumpang terluka. Laporan sementara menyatakan bahwa pesawat tersebut diisi dengan bahan bakar yang tercemar di Surabaya, yang menyebabkan katup mesin macet.
* Pembajakan: 2 dengan total 1 kematian.
Baris 222 ⟶ 214:
* [[Kompetisi antara Airbus dan Boeing]]
* [[Daftar operator Airbus A330]]
== Pranala luar ==
{{Commons and category|Airbus A330}}
* [http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340/ Detail keluarga pesawat Airbus A330/A340] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20051225135718/http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340/ |date=2005-12-25 }}
* [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/index.html Daftar Produksi Airbus A330] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140727162421/http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/index.html |date=2014-07-27 }}
* [http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a330family/ Details on the Airbus A330 family of aircraft] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121011190428/http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a330family/ |date=2012-10-11 }}
* [http://www.aerospace-technology.com/projects/a330/ Airbus A330 information on Aerospace-technology.com]
* [http://www.aircraftcompare.com/helicopter-airplane/Airbus-Industrie-A330-200/69 Airbus Industrie A330 200 Price - Current Price $ 216.1 million U.S. * (Financial Year 2013)]
Baris 235 ⟶ 227:
{{Airbus aircraft}}
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Pesawat terbang Airbus|A330]]
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda
[[Kategori:Pesawat terbang berbadan lebar]]
|