Arus jet: Perbedaan antara revisi

'''Arus jet''' atau lebih dikenal dengan sebutan jet stream yaitu sebuah fenomena [[alam]] yang sangat menarik perhatian dalam [[dunia]] penerbangan. Dikatakan menarik perhatian karena [[angin]] yang bertiup sangat kencang bahkan kecepatan bisa lebih dari 100 kilometer per jam. Pada umumnya arus ini terletak di antara 2 lapisan yaitu lapisan atmosfer pertama (troposfer) dan lapisan atmosfer kedua (stratosfer). Adanya arus jet ini membawa dampak baik dan dampak buruk bagi dunia penerbangan. Dampak baiknya adalah jika arus jet searah dengan penerbangan pesawat, karena dapat menghemat bahan bakar dan mempercepat penerbangan. Dampak buruknya adalah berbahaya bagi pesawat yang berlainan arah dengan arus jet. Fenomena Arus jet ini pertama kali ditemukan oleh Kapten Pan American World Airways pada tahun 1952 <ref>{{Cite webnews|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-4764707/benarkah-terbang-ke-arah-barat-lebih-lama-dari-pada-ke-timur|title=Benarkah Terbang ke Arah Barat Lebih Lama daripada ke Timur?|last=Bonauli|websitework=detikTravel[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2020-02-11}}</ref>

Fenomena pemanasan [[global]] saat ini menjadi topik yang semakin banyak menyita perhatian masyarakat dunia. Pemanasan global adalah kondisi peningkatan suhu rata-rata-rata permukaan bumi akibat konsentrasi gas rumah kaca yang berlebih.<ref>{{Cite webnews|url=https://www.kompas.com/skola/read/2019/12/06/155949969/pemanasan-global-proses-penyebab-dan-dampaknya|title=Pemanasan Global: Proses, Penyebab, dan Dampaknya Halaman all|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2020-02-06|editor-last=Nailufar|editor-first=Nibras Nada}}</ref> Pemanasan global disebabkan oleh peningkatan emisi karbon dioksida dan gas rumah kaca. Kedua hal tersebut menyebabkan perubahan pola [[cuaca]], penambahan curah [[hujan]] dan juga menimbulkan bencana. Salah satu bencana yang disebabkan oleh pemanasan global adalah turbulensi pesawat terbang akibat arus jet atau jet stream. [[Turbulensi]] adalah perubahan kecepatan aliran udara yang menyebabkan goncangan pada tubuh pesawat, baik kecil maupun besar <ref>{{Cite webnews|url=https://travel.kompas.com/read/2016/07/22/071500027/10.hal.yang.harus.anda.tahu.tentang.turbulensi.pesawat|title=10 Hal yang Harus Anda Tahu tentang Turbulensi Pesawat Halaman all|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2020-02-06|editor-last=Nursastri|editor-first=Sri Anindiati}}</ref> sedangkan jet stream adalah pita yang sangat sempit (dengan panjang beberapa kilometer dan lebar  100&nbsp;km) yang bergerak cepat di udara mengelilingi Bumi. Jet stream terbentuk pada batas massa udara hangat dan dingin di sekitar ketinggian 10&nbsp;km dan menghasilkan angin dengan kecepatan 200–656&nbsp;km per jam.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/trendtek/sains-trendtek/16/01/01/o09zr4368-7-peristiwa-cuaca-ekstrem-paling-spektakuler-di-dunia|title=7 Peristiwa Cuaca Ekstrem Paling Spektakuler di Dunia|date=2016-01-02|website=Republika Online|access-date=2020-02-06}}</ref> Saat ini dikenal terdapat 2 jenis arus ''jet stream'' yang tersebar, yaitu ''polar jet stream'' dan ''subtropical jet stream''. Dua jenis jet stream ini dapat kita temukan di Belahan Bumi [[Utara]] (BBU) dan di Belahan [[Bumi]] [[Selatan]] (BBS). ''Jet stream'' sendiri terjadi karena udara bertekanan rendah naik dari khatulistiwa dan bertemu dengan udara bertekanan tinggi dari Kutub. Pertemuan tekanan yang berbeda tersebut akan membentuk pipa yang arusnya tidak teratur. Arus ''jet stream'' yang tak teratur tersebut akan membentuk suatu gelombang yang dinamakan [[Gelombang Rossby|gelombang ''Rossby'']].

[[Pesawat terbang]] adalah salah satu mode [[transportasi]] yang banyak digunakan masyarakat. Ada banyak hal yang melatarbelakangi, alasan penggunaan peswat terbang, diantaranya adalah lebih cepat sampai, naik pesawat dirasakan lebih aman, tidak berdesakan ketika berada dalam peswat, menghemat biaya, jadwal penerbangan sangat fleksibel, tidak kesusahan membawa banyak barang bawaa, lebih banyak ada harga promo terutama menjelang hari-hari raya.<ref>{{Cite webnews|url=https://www.idntimes.com/travel/tips/nathan-adiel/7-alasan-kenapa-mudik-naik-pesawat-itu-lebih-baik-c1c2|title=7 Alasan Kenapa Mudik Naik Pesawat Itu Lebih Baik|last=Times|first=I. D. N.|last2=adiel|first2=nathan|websitework=IDN Times|language=id|access-date=2020-02-06}}</ref> Dibalik semua kelebihan yang ditawarkan tentu ada saja kekurangannya. Perjalanan naik pesawat terbang memang tidak selalu berjalan dengan mulus. Terkadang, seorang penumpang pesawat bisa merasa tegang setengah mati saat terjadi turbulensi.<ref>{{Cite webnews|url=https://kumparan.com/kumparansains/apakah-turbulensi-bisa-sebabkan-pesawat-jatuh-1rUsNMGyeJw|title=Apakah Turbulensi Bisa Sebabkan Pesawat Jatuh?|websitework=kumparan[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-02-04|last=Mulki}}</ref> [[Turbulensi]] [[pesawat]] terjadi karena arus jet atau yaitu arus angin berkekuatan 100&nbsp;km/jam yang terjadi pada kondisi cuaca ekstrem. Sebuah studi yang diterbitkan pada tahun 2013 mengungkapkan hubungan suhu atmosfer dengan turbulensi pesawat. Berdasarkan hasil studi ini, atmosfer yang menghangat atau semakin panas, jet stream akan terjadi lebih kencang sehingga rentan terjadi turbulensi pada pesawat yang melintas. Sebuah studi lain yang terbit tahun 2007 menyatakan  bahwa kejadian turbulensi pesawat telah meningkat antara 40% hingga 90% dari tahun 1950. Selain mengakibatkan turbulensi, jet stream juga dapat badai dan banjir. Dalam dunia penerbangan ada 2 kemungkinan yang bisa terjadi ketika penerbangan tersebut menemui arus jet. Kemungkinan pertama adalah pesawat akan lebih cepat sampai tujuan karena pesawat tersebut searah dengan arus jet yang dikenal dengan istilah tail wind dan kemungkinan kedua adalah arus jet akan menghambat kecepatan pesawat jika tidak searah dengan arus [[jet]] yang dikenal dengan sebutan ''head wind''.

Salah satu [[bencana]] yang dapat ditimbulkan dari adanya arus jet adalah turbulensi. Turbulensi adalah gerakan (udara) tidak beraturan atau berputar tidak beraturan akibat perbedaan tekanan atau [[temperatur]], jika fenomena ini terjadi maka tentu sangat mengganggu penerbangan.<ref>{{Cite webnews|url=https://aceh.tribunnews.com/2016/05/08/sekilas-tentang-turbulensi|title=Sekilas tentang Turbulensi|websitework=Serambi Indonesia[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2020-02-06|last=bakri}}</ref> Turbulensi udara atau ''clear-air turbulance'' (CAT) menjadi suatu hal yang menjadi sangat menakutkan di dunia penerbangan. Ketakutan itu dikarenakan CAT dapat terjadi kapan saja tanpa bisa diprediksi dan tanpa adanya tanda – tanda yang dapat dilihat dengan mata seperti keberadaan awan maupun badai. Turbulensi udara atau CAT terjadi ketika sebuah massa udara yang bergerak dengan kecepatan tertentu, kemudian bertabrakan dengan massa udara lain dari arah berlawanan. Biasanya hal tersebut terjadi karena tekanan atmosfer, arus udara jet, udara di sekitar pegunungan ataupun fakor suhu dan cuaca yang ekstrem.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/oxln9a359|title=Pemanasan Global Meningkatkan Potensi Turbulensi Udara|date=2017-10-10|website=Republika Online|access-date=2020-02-06}}</ref> Selain turbulensi arus jet juga dapat menyebabkan banjir dan badai. Badai topan dan gempa bumi sudah sering menjadi judul di berbagai harian di [[dunia]]. Hal tersebut disebabkan oleh gelombang panas baik secara langsung ataupun tidak langsung. Akibat adanya bencana itu, banyak munculnya korban jiwa seperti kejadian yang pernah terjadi di beberapa negara di benua [[Eropa]] dan [[Rusia]]. Akibat adanya peningkatan suhu yang sangat drastis, menyebabkan meningkatnya angka kematian yang disebabkan oleh hipertermia, kegagalan panen, kebakaran hutan, terputusnya sambungan listrik. Tidak hanya di Eropa dan Rusia, [[pemanasan global]] juga berefek di [[Jepang]], berdasarkan informasi peningkatan suhu yang drastis mengakibatkan korban setidaknya tercatat 66 orang tewas dan 15.000 lainnya berhasil dilarikan ke rumah sakit akibat [[hipertermia]] dan [[serangan otak]] (stroke). Selain Jepang, di Cina juga suhu udara meningkat bahkan berhasil mencapai suhu 44&nbsp;° C. Suhu ekstrim ini menyebabkan puluhan mesin bus di Beijing mengalami kebocoran sehingga mesin tersebut mengeluarkan oli dan terbakar. Efek pemanasan global juga dirasakan oleh penduduk di Timur Tengah dan juga Australia. Kedua tempat tersebut dilanda gelombang yang panas. Kejadian ini bahkan menyebabkan sekitar 10.000 unta di wilayah [[Australia]] yang dilanda kekeringan terancam ditembak dan dibunuh. Hal itu dikarenakan penduduk setempat mengeluhkan jika banyak spesies hewan berkuku belah tersebut yang kehausan, kemudian hewan - hewan tersebut mencari air mati-matian dan membahayakan keselamatan penduduk sekitar.<ref>{{Cite webnews|url=https://www.liputan6.com/global/read/4150758/10000-unta-di-australia-terancam-ditembak-mati|title=10.000 Unta di Australia Terancam Ditembak Mati|last=Liputan6.com|date=2020-01-08|websitework=liputan6[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2020-02-06|editor-last=Yulianingsih|editor-first=Tanti}}</ref> Jika di diartikan, gelombang panas adalah periode lanjutan dari cuaca yang sangat panas dan diikuti oleh kelembaban tinggi yang biasanya terjadi pada wilayah - wilayah yang sedang mengalami musim panas. Beberapa kejadian terkait gelombang panas yang terjadi tahun 2003 di Eropa, yang temperatur suhu siang harinya menjadi pemecah rekor dunia. Rata-rata suhu pada siang hari mencapai 350C dan temperatur tersebut tetap bertahan, pada saat malam hari suhu tersebut tidak mengalami perubahan yang signifikan. Menurut para meteorologiawan, cuaca ekstrim seperti gelombang panas yang terjadi di Eropa dan belahan bumi lainnya saat ini, sebagian besar disebabkan oleh adanya penyimpangan perilaku arus jet (jetstream). Selain gelombang panas yang dirasakan oleh masyarakat di seluruh dunia, arus jet juga berdampak lain yaitu adanya gelombang Rossby. Gelombang Rossby merupakan pergerakan gelombang massa udara yang ada di atmosfer, gelombang ini akan terus mengalir ke arah timur tanpa terputus. Jika pergerakan gelombang ini terputus, maka dipastikan akan muncul [[cuaca]] ekstrim.<ref>{{Cite webnews|url=https://sains.kompas.com/read/2012/02/11/03413180/Mengapa.Eropa.Dilanda.Cuaca.Ekstrem.|title=Mengapa Eropa Dilanda Cuaca Ekstrem? Halaman all|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2020-02-06}}</ref>