Nasionalisme teknologi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: +{{Authority control}}
Tsbtmstfd (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
 
Baris 8:
 
== Kanada ==
Tantangan terbesar [[Kanada]] pada abad ke-19 adalah menyatukan negara seluas benua ini. Pembangunan [[Canadian Pacific Railway]] (1881–1885) adalah kebijakan politik dan ekonomi yang bertujuan menyatukan provinsi-provinsi Kanada dan menghubungkan Kanada Timur ([[struktur inti-pinggir|kawasan inti]]) dan Barat ([[struktur inti-pinggir|kawasan pinggir]]). Maurice Charland menulis bahwa proyek ini didasarkan pada kepercayaan bangsa terhadap kemampuan teknologi untuk melampaui segala hambatan fisik. Ketika teknologi disesuaikan dengan kebutuhan Kanada, teknologi memperkuat [[retorika|pandangan]] bangsa bahwa rel kereta adalah bagian yang tidak terpisahkan dari [[pembangunan bangsa]]. Semangat nasionalisme teknologi ini mendorong pengembangan sektor penyiaran di Kanada yang membantu pembentukan identitas bangsa. Masalahnya, teknologi-teknologi yang dianggap "mengikat ruang" oleh Harold Innis membantu sekaligus menghambat pembentukan bangsa Kanada. Karena didasarkan pada hubungan alih-alih manfaat, teknologi ini tidak berpihak pada nilai-nilai tertentu, kecuali teknologi yang muncul berkat perdagangan dan komunikasi. Karena itu, teknologi mendorong integrasi Kanada dengan negara lain, awalnya Britania Raya, lalu [[Amerika Serikat]].
 
== Lihat pula ==