Maersk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>") |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
| (4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 45:
[[Peter Mærsk Møller|P. M. Møller]] (1836–1927), yang merupakan seorang Kristen yang taat, menempelkan sebuah spanduk berwarna biru yang memuat gambar sebuah [[Heptagram|bintang bermata tujuh]] berwana putih pada kedua sisi cerobong kapal uap [[SS Laura (1875)|''Laura'']], setelah istrinya sembuh dari sakit. Pada sebuah surat yang ditujukan ke istrinya, P. M. Møller menjelaskan pada bulan Oktober 1886 bahwa "Bintang kecil pada cerobong itu adalah hal yang ia lihat setelah ia berdoa untuk istrinya dan meminta petunjuk bahwa jika sebuah bintang muncul pada langit yang berawan, maka artinya Tuhan telah menjawab doaku." Bintang tersebut kemudian menjadi emblem dari Maersk Group.<ref>{{cite book |last=Ellemose |first=Søren|title=Hr. Møller - årets gang i A.P Møller-Mærsk |publisher=documentas |year=2008 |pages=22–23 |chapter=Chapter 1: Hr. Møller |isbn=978-87-7063-054-2}}</ref>
A.P. Moller–Maersk dibagi menjadi dua segmen bisnis, yakni Transportasi & Logistik serta Energi. Kedua segmen ini meliputi sejumlah anak usaha, seperti pengapalan peti kemas dan bisnis yang terkait; [[APM Terminals]]; [[kapal tanker]], pelatihan, lepas pantai dan bisnis pengapalan lain; bisnis minyak dan gas; bisnis ritel; dan [[galangan kapal]], perusahaan industri lain, saham di [[Danske Bank]], dsb.<ref name='A.P. Moller - Maersk website' /><ref>{{cite web |title=Top 10 Container Shipping Companies in the World |url=http://www.industrialmarinepower.com/-3-4431-top-10-container-shipping-companies-in-the-world.html |website=www.industrialmarinepower.com |access-date=2020-07-26 |archive-date=2020-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201020181807/http://www.industrialmarinepower.com/-3-4431-top-10-container-shipping-companies-in-the-world.html |dead-url=yes }}</ref>
"Pengapalan peti kemas dan bisnis terkait" adalah bisnis terbesar A.P. Moller–Maersk, karena menyumbang lebih dari separuh pendapatan perusahaan tersebut pada tahun 2008. Bisnis ini meliputi pengapalan peti kemas ke seluruh dunia, logistik, ekspedisi muatan, dan operasi terminal dengan merek Maersk Line, Safmarine, dan [[Damco]].<ref name='ANR'>{{cite web |url=http://investor.maersk.com/common/download/download.cfm?companyid=ABEA-3GG91Y&fileid=317044&filekey=6e4c8931-59e6-4c4e-a6ad-541ed2d52e7b&filename=UK_APM_Beretning-08_Internet.pdf |title=Annual Report 2008 |accessdate=2009-07-20 |work=shareholders.maersk.com }}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Sejak tahun 1996, Mærsk merupakan perusahaan pengapalan peti kemas terbesar di dunia.<ref name=Alphaliner/>
Baris 62:
Hingga bulan Februari 2010, Maersk telah memesan sejumlah kapal dengan total kapasitas 857.000 TEU (termasuk opsi pada kelas Triple E). Pesanan tersebut bahkan lebih besar dari total kapasitas [[Evergreen Marine|Evergreen Line]] saat itu.<ref name=Alphaliner/>
Maersk Line lalu bekerja sama dengan [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] untuk menguji [[bahan bakar ganggang]] 7–100% di Maersk Kalmar pada bulan Desember 2011.<ref name=algKal>[http://www.oilgae.com/blog/2011/12/maersk-and-the-navy-join-hands-for-biofuels-testing.html Maersk and the Navy Join Hands for Biofuels Testing] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120111092717/http://www.oilgae.com/blog/2011/12/maersk-and-the-navy-join-hands-for-biofuels-testing.html |date=2012-01-11 }} ''Oil Algae'', 13 December 2011. Accessed: 13 December 2011.</ref><ref name=bioKal>Geiver, Luke. {{cite web |url=http://www.biorefiningmagazine.com/articles/5958/u-s-navy-biofuel-trials-go-high-tech |title=Archived copy |accessdate=2011-12-13 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120407130015/http://www.biorefiningmagazine.com/articles/5958/u-s-navy-biofuel-trials-go-high-tech |archivedate=2012-04-07 }} ''BioRefining Magazine'', 21 November 2011. Accessed: 13 December 2011.</ref>
Pada bulan Januari 2012, [[Søren Skou]] mengambil alih jabatan CEO Maersk Line dari [[Eivind Kolding]].<ref>{{cite web|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2011-12-19/danske-bank-names-chairman-kolding-ceo|title=Danske Bank Names Chairman Kolding CEO as Straarup Retires|publisher=|accessdate=14 December 2016|via=www.bloomberg.com}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-3GG91Y/1346304982x0x529339/bce6b99d-a7ea-4a6d-9651-a7c2769ecd81/2011%20Announcement%20-%20management%20change.pdf |title=Announcement December 19, 2011: "Søren Skou will take up the position as CEO of Maersk Line" |access-date=2020-07-26 |archive-date=2013-08-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130801064844/http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-3GG91Y/1346304982x0x529339/bce6b99d-a7ea-4a6d-9651-a7c2769ecd81/2011%20Announcement%20-%20management%20change.pdf |dead-url=yes }}</ref> Pada tahun yang sama, Maersk resmi menghentikan bisnisnya di Iran untuk menghindari potensi kerugian, karena adanya sanksi dari negara-negara barat terhadap Iran, terutama dari Amerika Serikat.<ref>[https://news.yahoo.com/top-shipping-line-maersk-says-halts-iran-121607145--finance.html "Top shipping line Maersk says halts Iran service"]</ref><ref>{{cite web |title=Service Locator - APM Terminals |url=https://www.apmterminals.com/en/services/service-locator |website=www.apmterminals.com |access-date=2020-07-26 |archive-date=2020-08-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200812215007/https://www.apmterminals.com/en/services/service-locator |dead-url=yes }}</ref>
Baris 92:
=== Sumber ===
{{refbegin}}
* Lotte Folke Kaarsholm, [[List of journalism awards|Cavling Prize recipient]] Charlotte Aagaard ([[Dagbladet Information|''Information'']]) and Osama Al-Habahbeh ([[Al-Jazeera]] in Denmark): [http://www.corpwatch.org/article.php?id=13196 ''Iraqi Port Weathers Danish Storm''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071031070311/http://www.corpwatch.org/article.php?id=13196 |date=2007-10-31 }}, CorpWatch, 31/1/2006.
* {{cite book |last = Hahn-Pedersen |first = Morten |title = A.P. Møller and the Danish Oil |date = 1999 |publisher = Schultz Information |location = Albertslund, Denmark |isbn = 8760904658}}
* {{cite book |last = Hornby |first = Ove |title = "With constant care": A.P. Møller: Shipowner 1876-1965 |url = https://archive.org/details/withconstantcare0000oveh |date = 1988 |publisher = J. H. Schultz Grafisk |location = Copenhagen |isbn = 9788756923583}}
* {{cite book |last1 = Jensen |first1 = Christian |last2 = Kristiansen |first2 = Tomas |last3 = Nielsen |first3 = Karl Erik |title = Krigens købmænd: det hemmelige opgør med Riffelsyndikatet, A.P. Möller, Novo og den øvrige storindustri efter Anden verdenskrig |trans-title=The Merchants of War: the secret showdown with Riffelsyndikatet, AP Möller, Novo and the other industrial giants after the Second World War |date = 2000 |publisher = Gyldendal |location = København |isbn = 8700469742 |edition = 2nd |language = da}}
* {{cite book |last1 = Lambek |first1 = Bjørn |last2 = Benson |first2 = Peter Suppli |last3 = Ørskov |first3 = Stig |title = Mærsk: manden og magten |trans-title=Maersk: the man and power |date = 2006 |publisher = Politiken Bøger |location = København |isbn = 9788756774161 |language = da}}
Baris 114:
[[Kategori:Perusahaan Denmark]]
[[Kategori:Merek Denmark]]
| |||