Stasiun Kebumen: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Dikembalikan ke revisi 18645835 oleh NFarras (bicara): Nama stasiun tidak menyertakan "Jawa Tengah" (Tuwingkel 🗿)
Tag: Pembatalan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(252 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{infobox stasiun
| name = Kebumen
| nomorstasiun = <!--{{KAICN|P|14|size=40}}-->{{Penomoran stasiun komuter|JS|09|size=40}}
| symbol_location = Yogyakarta
| symbol_location = KAI
| symbol = ya
| symbol = KAI
| tinggi = +21 m
| kode = KM
| image = StasiunSTASIUN Kebumen 2019KEBUMEN.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Kebumen, 2022
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Kebumen
Baris 16 ⟶ 17:
| lintang = -7.6818807
| bujur = 109.662137
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| peta = Jawa Tengah#Jawa
| open = [[16 Juli]] [[1887]]<ref>{{Cite web|url=https://www.inikebumen.net/2019/11/stasiun-kebumen-masa-lalu-dan-masa-kini.html|title=Stasiun Kebumen, Masa Lalu dan Masa Kini - inikebumen|last=Codingest|date=2019-11-16|website=inikebumen.net|language=en|access-date=2019-12-19}}</ref>
Baris 21 ⟶ 23:
| renovated =
| original = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]daop5
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe C
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)web|first=|date=2019|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf|title=Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto|location=Purwokerto|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2021-01-02|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008080046/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop5.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| nomor = 2028
| firstcomp = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen
| arsitektur = Indische Empire
| letak = km 450+732808 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif (arah Jakarta)]], [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Taksaka|Taksaka (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Mataram|Mataram]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]], [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar/Senja Utama YK]], [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Kertanegara|Kertanegara]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta (arah Surabaya)]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir (arah Solo)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Bandara YIA]], serta [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah dan Selatan]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA|Lodaya}}, {{KA|Sawunggalih}}, {{KA|Kutojaya Utara}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar–Senja Utama Yogyakarta]], {{KA|Taksaka}}, {{KA|Bogowonto}}, {{KA|Gajahwong}}, {{KA|Progo}}, {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Jaka Tingkir}}, {{KA|Bengawan}}, {{KA|Mataram}}, {{KA|Manahan}} (jadwal pagi arah Surakarta dan jadwal malam arah Jakarta), {{KA|Logawa}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}}, {{KA|Wijayakusuma}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Argo Semeru}}, {{KA|Bima}}, {{KA|Singasari}}, dan {{KA|Gajayana}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]] dan [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]<br>
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung dan pengubahan jadwal keberangkatan di loket.
| services = {{adjacent stations
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
<!--|system=KAI Commuter
|line=Prameks|right=Kutowinangun-->
|system4=Layanan aglomerasi KAI
|line4=Joglosemarkerto|left4=Kutowinangun|right4=Gombong
|type5=YK-CP|left5=Kutoarjo|right5=Karanganyar}}
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
* jalur 1: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah timur
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Bandung/Jakarta (via Purwokerto)
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta
* jalur 4: sepur belok yang biasanya digunakan untuk pemberhentian kereta dari arah barat
* jalur 5: sepur belok untuk pemberhentian kereta dari arah timur dan barat serta parkir kereta plasser theurer
| platform = 4 (satu peron sisi yang agak tinggi, dua peron pulau tinggi dan satu peron pulau yang agak tinggi)
| parking = Ya
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2019 s.d. sekarang)
| boardingpass = Ya
| difabel = Ya
| musala = Ya
| menyusui = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| sepeda = Ya
| atm = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya
| kios = Ya
| kesehatan = Ya
| coworkingspace = Ya
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI
|line=KA Bandara YIA|type=YK-KM|right=Kutowinangun}}
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Kebumen (KM)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Panjer, Kebumen, Kebumen]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] pada ketinggian +21 meter yang berjarak 425 km arah timur dari [[Stasiun Jakarta Kota]]. SebagaiStasiun ini adalah stasiun utama di [[Kabupaten Kebumen]] dan berada di dekat [[Kebumen, Kebumen|pusat pemerintahan Kabupaten Kebumen]], sebagian besar kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini. Stasiun ini adalah stasiun terminus untuk [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]] dari dan tujuan [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]].
 
Jika dilihat dari angkutan antarmodanya, jarak antara Terminal Kebumen dengan stasiun ini dibilang cukup jauh. Lokasinya bersebelahan dengan Hotel Mexolie Kebumen dan berdekatan dengan Markas Kodim 0709 Kebumen lama dan RSUD Kebumen lama, Stasiun ini berjarak 1,4 km ke selatan dari [[Tugu Lawet|Tugu Lawet Kebumen]]. Tepat di depan stasiun ini terdapat kompleks pabrik minyak sawit [[Mexolie]] (''Maatschappij tot Exploitatie van Oliefabriek'') yang kini sudah dijadikan hotel dan restoran.<ref>{{Cite web|url=https://penginapan.net/tarif-bersaing-ini-deretan-hotel-paling-dekat-dengan-stasiun-kebumen/|title=Tarif Bersaing, Ini Deretan Hotel Paling Dekat dengan Stasiun Kebumen – Penginapan.net 2019|language=id-ID|access-date=2019-12-15}}</ref>
 
Ke arah barat laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sruweng]], terdapat [[Stasiun Soka]] yang sudah dinonaktifkan sejak jalur ganda dioperasikan karena jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Kebumen.
Baris 61 ⟶ 58:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Stasiun Kebumen.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Kebumen dan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] yang sedang menaikturunkan penumpang, Maret 2020]]
Stasiun Kebumen memiliki lima jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 4 dan 5 sempat dibongkar pada tahun 2014 karena masih menggunakan rel berukuran kecil dan jarang digunakan. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan dari stasiun ini hingga [[Stasiun Wonosari]] per 14 Desember 2019 dan kemudian menyusul selesainya pembangunan ulang [[Jembatan Renville]] per 5 Mei 2020, emplasemen stasiun ini sedikit dirombak dan diperpanjang ke arah tenggara. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun KroyaJakarta Kota|KroyaJakarta]]/{{sta|Bandung}} saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun KutoarjoSurabaya Kota|KutoarjoSurabaya]]/{{sta|Malang}}, serta jalur 4 dan 5 yang selesai dibangun ulang. Atap ''overcapping'' yang memayungi semua jalur di stasiun ini telah diganti dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Peron stasiun juga telah diperpanjang dan ditinggikan sehingga dapat memuat rangkaian kereta api yang panjang dan semakin memudahkan penumpang naik dan turun di peron. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya, seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.<ref>{{Cite web|url=https://www.inilahkoran.com/berita/34763/jalur-rel-ganda-jombang-cirebon-rampung-akhir-2020|title=Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran|last=Codingest|date=2019-12-10|website=Inilahkoran.com|language=en|access-date=2019-12-15}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020|date=2019-12-10|website=Republika Online|access-date=2019-12-15}}</ref> Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
 
|
Dulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], tetapi kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan.<ref name="mka">{{cite journal|journal=[[Majalah KA]]|year=2014|first=S.|last=Prasetya|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang|volume=96|page=14}}</ref>
|Jalur '''5'''
 
|←
Sejak jalur ganda tersebut dioperasikan, stasiun ini kini memiliki keunikan pada diagram lintasan jalur relnya berupa adanya [[wesel]] ujung yang berjarak hampir dua kilometer di sebelah barat laut stasiun. Wesel tersebut sengaja diletakkan jauh dari stasiun karena terdapat tikungan besar yang membentuk huruf S dan juga Jembatan Renville yang membentang di atas sungai tersebut.
|Sepur belok
 
|→
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
===== Kelas eksekutif =====
* [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
* [[Kereta api Bima|Bima]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler)
* [[Kereta api Turangga|Turangga]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Taksaka|Taksaka (reguler & tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury pada jadwal reguler'')
 
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi)
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Jombang|Jombang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi plus)
*[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Mataram|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-bisnis/ekonomi premium)
* [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (eksekutif-ekonomi premium)
*[[Kereta api Lodaya|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Kertanegara|Kertanegara]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus/premium)
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
** [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (bisnis-ekonomi)
 
==== Kelas ekonomi premium ====
* [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
 
==== Kelas ekonomi plus ====
[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]
 
==== Kelas ekonomi ====
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
*[[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Progo|Progo]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
 
==== KA bandara ====
[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]], dari dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
 
=== Barang ===
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night service'')]], tujuan:
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] dan tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] (Parcel Selatan)
* [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (Parcel Tengah)
 
=== Papasan dan persusulan ===
* [[Kereta api Senja Utama Yogya|KA Senja Utama YK]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 142) disusul [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 8) yang melintas langsung
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 312) disusul luar biasa oleh [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 58F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 311) disusul [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 7) yang melintas langsung
* [[Kereta api Bengawan|KA Bengawan]] tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] (KA 292) disusul [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kebumen '''per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).'''
 
* '''Kereta api antarkota reguler'''
{| class="wikitable sortable"
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="16" |'''P'''
| 79 ||[[Kereta api Turangga|Turangga]]||[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]||Eksekutif
'''Lantai peron'''
|00.05||00.07
| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''4'''
| 72 ||[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Eksekutif & ''Luxury''
|←
|00.15||00.17
|Sepur belok
| style="text-align:right" |→
|-
|←
|118/115
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
| rowspan="3" |
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|00.31
|00.33
|-
|← {{Small|({{sta|Kutowinangun}})}}
|102
|{{rint|jateng|js}} {{KA|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta|Solo Balapan}}–{{Sta|Semarang Tawang}} (rute memutar)
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|00.48
|00.50
|-
|← {{Small|({{sta|Kutoarjo}})}}
| 119 ||[[Kereta api Malabar|Malabar]]||[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]|| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi ||00.50 ||00.53
|{{rint|jateng|js}} {{KA|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta|Yogyakarta}} (rute lurus)
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat}}
|258
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi Plus
|00.54
|00.56
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| 158 ||[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="52" |Eksekutif & Ekonomi Premium||01.02 ||01.05
|Sepur lurus arah {{Sta|Yogyakarta}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
| 156 ||[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]||[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]||01.34||01.36
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
| 131 ||[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]||[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]||01.37||01.40
| rowspan="2" |
|Sepur lurus arah {{Sta|Kroya}}
| rowspan="2" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
| 142 ||[[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK]]||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]||01.51||02.09
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|132
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|02.34
|02.36
|-
| rowspan="4" |Jalur '''1'''
| 84 ||[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]|| Eksekutif & ''Luxury''||03.04||03.06
|←
|Sepur belok
|→
|-
| rowspan="3" |
| 136 ||[[Kereta api Mataram|Mataram]]
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]|| Eksekutif & Ekonomi Premium ||03.46||03.48
|→
|-
|{{rint|jateng|js}} {{KA|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta|Tegal}}–{{Sta|Solo Balapan}} (rute memutar)
| 138F ||[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]||[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]||Eksekutif & Ekonomi Plus||04.44||04.46
|→ {{Small|({{sta|Gombong}})}}
|-
|{{rint|jateng|js}} {{KA|Joglosemarkerto}}, tujuan {{Sta|Cilacap}} (rute lurus)
| 312||[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]||[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|→ {{Small|({{sta|Karanganyar}})}}
| rowspan="3" |Ekonomi||04.56||05.06
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; border-bottom:none; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah timur}}
| 294 ||[[Kereta api Progo|Progo]]||[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]||05.34||05.36
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
|284
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
Atap kanopi yang memayungi semua jalur di stasiun ini telah diganti dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Peron stasiun juga telah diperpanjang dan ditinggikan sehingga dapat memuat rangkaian kereta api yang panjang dan semakin memudahkan penumpang naik dan turun di peron. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya, seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.<ref>{{Cite web|url=https://www.inilahkoran.com/berita/34763/jalur-rel-ganda-jombang-cirebon-rampung-akhir-2020|title=Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran|last=Codingest|date=2019-12-10|website=Inilahkoran.com|language=en|access-date=2019-12-15}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020|date=2019-12-10|website=Republika Online|access-date=2019-12-15}}</ref> Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
|05.48
 
|05.51
Dahulu jalur 5 terhubung dengan [[jembatan timbang]] di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju [[Sungai Luk Ulo]] yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan [[pasir]], tetapi jalur tersebut sudah lama dinonaktifkan.<ref name="mka">{{cite journal|journal=[[Majalah KA]]|year=2014|first=S.|last=Prasetya|title=Kebumen (KM): Memiliki Aset Heritage Jembatan Timbang|volume=96|page=14}}</ref>
 
Sejak jalur ganda tersebut dioperasikan, stasiun ini kini memiliki keunikan pada diagram lintasan jalur relnya, yaitu adanya [[wesel]] ujung yang berjarak hampir dua kilometer di sebelah barat laut stasiun. Wesel tersebut sengaja diletakkan cukup jauh dari stasiun karena terdapat tikungan besar yang menyerupai huruf S dan juga Jembatan Renville yang membentang di atas sungai tersebut.
 
== Layanan kereta api ==
Hampir semua kereta api yang melintas di jalur selatan [[Jawa|Pulau Jawa]] berhenti di stasiun ini, kecuali kereta api {{KA|Argo Wilis}}, {{KA|Argo Lawu}}, {{KA|Argo Dwipangga}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar/Senja Utama Solo]], dan {{KA|Bangunkarta}} (arah [[Stasiun Jombang|Jombang]]).
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| 248/249 ||[[Kereta api Logawa|Logawa]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Bisnis & Ekonomi||06.58||07.00
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}
| 153 ||[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi Premium ||07.27||07.30
|''Luxury''
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{Sta|Yogyakarta}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
|143F
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|08.22
|08.25
|-
|{{kereta api|Manahan}}
| 195/196/197F ||[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]'''*'''||[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]|| Eksekutif & Ekonomi Plus ||08.42||08.44
|Eksekutif
|{{sta|Solo Balapan}}
|Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Surakarta pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
| 159F ||[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]||[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| Eksekutif & Ekonomi Premium ||09.42||09.44
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="6" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| 112/113 ||[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]]|| Eksekutif & Bisnis ||09.46||09.48
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
| 81 ||[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|''Compartment Suite''
|Eksekutif & ''Luxury''||10.03||10.05
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|311
|[[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi
|10.21
|10.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
| 121 ||[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]|| rowspan="3" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]||Eksekutif & Ekonomi Plus||10.47||10.54
|''Compartment Suite''
|-
|Eksekutif
| 135 ||[[Kereta api Mataram|Mataram]]||Eksekutif & Ekonomi Premium ||11.09||11.12
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gajayana}}
|137F
|''Luxury''
|[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|11.27
|11.30
|-
|Eksekutif
|260F
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|Ekonomi Premium
|12.00
|12.02
|-
! colspan="5" |Campuran
|160F
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|12.51
|12.53
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|285
|Eksekutif
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="2" |Ekonomi{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}
|13.04
Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Jakarta
|13.06
|-
|Ekonomi
|292
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|13.20
|13.31
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
| 144F ||[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium||13.44||13.46
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi
| 154 ||[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]||[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]||14.05||14.07
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
| 140 ||[[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]]||[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]|| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi Plus ||14.24||14.26
|Eksekutif
| rowspan="11" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="5" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
|189/190/191
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]'''*'''
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|15.11
|15.13
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta
|82||[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|Eksekutif & ''Luxury''||15.25||15.27
| rowspan="3" |{{Sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| 114/111 ||[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]||[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif & Bisnis
| 15.42 || 15.45
|-
|Ekonomi Premium
|169
|[[Kereta api Kertanegara|Kertanegara]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium
|16.07
|16.09
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}}
| 286 ||[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="2" |Ekonomi||16.35||16.37
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
| 293 ||[[Kereta api Progo|Progo]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]||16.41||16.43
|-
| 116/117 ||[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]||Eksekutif & Ekonomi Premium ||16.50||16.53
|-
|259F
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]
|Ekonomi Premium
|17.40
|17.42
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|104
|[[Kereta apiwisata Gayakomersial Barudi Malam SelatanIndonesia|Gaya Baru Malam Selatan''Priority'']]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|18.00
|18.02
|-
|Eksekutif
| 250/247 ||[[Kereta api Logawa|Logawa]]||[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]|| Bisnis & Ekonomi ||18.01
|18.04
|-
|Ekonomi
|103
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Plus
|18.34
|18.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|139
|Eksekutif
|[[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]]
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
|19.08
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
|19.10
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|Ekonomi
|170
|[[Kereta api Kertanegara|Kertanegara]]
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium
|19.28
|19.30
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|155
|Eksekutif
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="3" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|19.29
|19.32
|-
|Ekonomi
|141
|[[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK]]
|20.07
|20.09
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|157
|Eksekutif
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|21.14
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|21.16
|-
|Ekonomi
|71
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
| rowspan="3" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="2" |Eksekutif & ''Luxury''
|21.30
|21.32
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|83
|Eksekutif
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
|22.18
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|22.20
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{Sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|75
| rowspan="2" |[[Kereta api Bima|Bima]]
| rowspan="2" |Eksekutif
|22.37
|22.39
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|76
|Eksekutif
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|23.07
|-
|23.09
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|283
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi
|23.09
|23.11
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|120
|Eksekutif
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|23.12
|23.14
|-
|Ekonomi
|101
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|23.21
|23.23
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|80
|[[Kereta api Turangga|Turangga]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|23.37
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|23.39
|-
|291
|[[Kereta api Bengawan|Bengawan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi
|23.42
|23.44
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|254
|-
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Jakarta Kota}}
|23.54
|{{sta|Kutoarjo}}
|23.56
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|}
<small>'''Keterangan:''' nama kereta api yang bertanda bintang ('''*''') termasuk kereta api [[Aglomerasi perkotaan|aglomerasi]].</small>
 
* '''Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|{{KA|Progo}}
|59F
| rowspan="6" |Ekonomi
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]]
| rowspan="23" |[[Stasiun Gambir{{sta|Jakarta GambirPasar (GMR)]]Senen}}
|{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="5" |Eksekutif
|00.16
|00.18
|-
|{{KA|Jaka Tingkir}}
|7005B
| rowspan="2" |[[Kereta api Gajayana{{sta|Gajayana Tambahan]]Purwosari}}
|01.20
|01.23
|-
|{{KA|Bengawan}}
|7006A
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|06.07
|06.10
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|7026B
|{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |[[Kereta api Taksaka|Taksaka Tambahan]]
|{{sta|Jember}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|06.25
|06.28
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|7025A
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|13.17
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|13.20
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|7037A
|{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="2" |Ekonomi
|14.10
|14.13
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|7038A
|Ekonomi Premium
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|15.47
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|15.49
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
==== Aglomerasi ====
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|7012A
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka Tambahan]]
|[[Stasiun Yogyakarta{{sta|Yogyakarta Tugu (YK)]]}}
|{{Sta|Cilacap}}
|Eksekutif
|–
|17.01
|-
|17.03
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| {{Sta|Solo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|}
 
=== Barang ===
* '''[[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]]'''
{| class="wikitable"
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
! rowspan="4" |
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
! Nama kereta api
! colspan="3" |Tujuan Kebumen
! colspan="3"2 |Tujuan [[StasiunRelasi Yogyakarta|Yogyakarta]]perjalanan
! Keterangan
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Selatan
|501
| {{sta|Bandung}}
|09.54
| {{sta|Surabaya Kota}}
| rowspan="2" | -
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|502
| rowspan="2" | -
|10.15
|-
|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|503
|{{sta|Kampung Bandan}}
|16.30
|{{sta|Malang}}
|504
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|17.05
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|}
 
Baris 523 ⟶ 410:
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kroya–KutoarjoCilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Soka|right=Wonosari}}
 
{{commonscat|Kebumen Station}}
Baris 531 ⟶ 418:
[[Kategori:Kabupaten Kebumen]]
[[Kategori:Kebumen, Kebumen]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1887]]