Wikipedia

Kereta api Over Night Services: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Dhapian (bicara | kontrib)
20 suntingan
k Penambahan foto terbaru di Galeri
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(73 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Over Night Services
| logo =
| logo_width = 300
| image = KA ParcelParsel Bandung300.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Parcel ONSSelatan arah [[Stasiun Surabaya Kota|timur]] saat menunggumelintasi keberangkatanareal persawahan di sebelah barat [[StasiunKabupaten Nganjuk]], [[Jawa BandungTimur]].
| jenis = Kereta api barang
| status = Beroperasi
| lokal =
[[Daerah Operasi I Jakarta]]
| pendahulu =
| mulailokal = 3 Oktober 2007
* Daerah Operasi I Jakarta (Parcel Utara dan Tengah)
* Daerah Operasi VIII Surabaya (Parcel Selatan)
| mulai =
* {{Start date and age|2007|10|03}} (Parcel Utara)
* {{Start date and age|2019|12|01}} (Parcel Selatan dan Parcel Tengah)
* {{Start date and age|2020|03|11}} (Parcel Tengah)
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| website = [https://kalogistics.co.id/ Situs resmi]
| start =
* {{sta|Kampung Bandan}} (Parcel Utara dan Tengah)
[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]<br />[[Stasiun Bandung|Bandung]]
* {{sta|Bandung}} (Parcel Selatan)
| pemberhentian =
| end =
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br />[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]<br />[[Stasiun Malang|Malang]](Parcel Utara)
* [[Stasiun Malang|Malang]] (Parcel Tengah)
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] (Parcel Selatan)
| jarak =
| waktutempuh =
Baris 37 ⟶ 43:
| bagasi =
| lain-lain =
| lok = [[CC201]]/[[CC203]]/[[CC206]]
| gauge = 1.067 mm{{RailGauge|1067mm|lk=on}}
| el =
| kecepatan = {{convert|55 s.d. |-|105 |km/jamh|m/s|lk=on|abbr=on}}
| pemilikjalur =
[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]<br />[[PT. KA Logistik]]
| nomorjadwal = 297281 -298 282 (UtaraTengah) <br> 299283 -300 284 (SelatanUtara) <br> 295285 -296 286 (TengahSelatan)
| map ={{Peta rute kereta api Over Night Services}}
| map_state = collapsedcollapse
|operator=[[KAI Logistik]]}}
}}
'''Kereta api Over Night Services''' (diartikan sebagai 'Kereta api Layanan Semalam'), disebut juga '''Parcel ONS''', adalah layanan kereta api barang bagasi yang dioperasikan oleh [[KAI Logistik]] di [[Jawa]] melayani relasi {{sta|Kampung Bandan}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}} di lintas utara Jawa, Kampung Bandan–{{sta|Malang}} di lintas tengah Jawa, dan {{sta|Bandung}}–{{sta|Surabaya Kota}} di lintas selatan Jawa.
 
'''Kereta api Over Night Service'''—diartikan sebagai '''Kereta api Layanan Semalam,''' disebut juga '''Parcel ONS'''—adalah layanan kereta api barang bagasi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di [[Jawa]] melayani lintas [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]/[[Stasiun Malang|Malang]] dan [[Stasiun Bandung|Bandung]]–[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] maupun sebaliknya.
 
Layanan kereta api Parcel ONS menetapkan besaran tarif sesuai dengan jenis, berat, serta jarak pengiriman barang.
 
== Pengoperasian kereta api ==
Kereta api Over Night Services (ONS) pertama kali dioperasikan sekitar menjelang lebaran pada [[3 Oktober]] [[2007]]. Awalnya, kereta api barang tersebut dirangkaikan dengan kereta api reguler, mulai sekitar tahun [[2009]] dijalankan Sistem Kereta Api Blok (SKAB) Pergudangan lintas [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]–[[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Pasar Turi]] melalui jalur utara – kemudian dikenal dengan nama '''Parcel ONS'''.
 
[[Kereta Api Indonesia|PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]] mengoperasikan kereta api Parcel Over Night Service (ONS) melalui lintas selatan dan tengah sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai [[1 Desember]] [[2019]]<ref>{{Cite web|url=https://aktual.web.id/kini-angkutan-barang-di-pisah-dengan-penumpang/|title=Kini Angkutan Barang Di Pisah Dengan KA Penumpang|last=|first=|date=2019-12-03|website=Informasi Aktual|language=|access-date=2020-01-06}}</ref> sehingga sebagian kereta api penumpang—sebelumnya membawa kereta barang—tidak lagi dirangkaikan dengan kereta barang. Terdapat perusahaan pengiriman barang yang bekerja sama dengan PT. Kereta Api Logistik (Kalog) seperti [[JNE|Tiki ONS]], [[JNE]], Lion Parcel,<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/po1j93370|title=Tarif Kargo Naik, Lion Parcel Gandeng KA Logistik|date=2019-03-08|website=Republika Online|access-date=2020-01-06}}</ref> dan perusahaan pengiriman barang lainnya.
 
Mulai [[11 Maret]] [[2020]], PT KAI mengoperasikan kereta api parcel lintas tengah dari [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]] menuju [[Stasiun Malang|Malang]].<ref>{{Cite webnews|url=https://republika.co.id/share/q94alm484|title=PT KAI Maksimalkan Rail Express Saat Penumpang Menurun|date=2020-04-21|websitenewspaper=[[Republika Online(surat kabar)|Republika]]|publisher=[[MahakaX]]|location=[[Surabaya]]|last=Purnama Putra|first=Eric|agency=[[LKBN Antara]]|access-date=2020-04-24}}</ref>
 
Termulai 11 April 2023, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang di lintas utara ([[Stasiun Cilegon|Cilegon]]-[[Stasiun Tawang|Semarang Tawang]]), lintas tengah ([[Stasiun Pasarsenen|Pasarsenen]]-[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]), lintas selatan ([[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]) untuk Rangkaian Kereta api Motis (lintas Utara, Tengah, Selatan) ini membawa 4 Kereta ekonomi (K3), 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP) ditambah 3 Gerbong Bagasi (B).
== Rangkaian kereta api ==
Rangkaian kereta untuk pengoperasian kereta api Parcel ONS ini menggunakan kereta bagasi (B) yang dibuat oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] pada tahun 2007 hingga 2009. Kereta bagasi ini disebut ''White Arrow'' dengan corak berwarna hijau dengan panah putih. Selain itu, ia beroperasi menggunakan kereta bagasi pembangkit (BP) yang dilengkapi ruang kru serta pembangkit yang lebih kecil daripada kereta penumpang. Pada tahun 2014, sebagian kereta bagasi yang digunakan digantikan dengan yang baru dari PT INKA dengan corak berwarna hijau bertuliskan "CARGO" berukuran besar.
 
Termulai 2 April 2024, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kembali kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang dengan rute yang sama Cilegon-Semarang Tawang, namun kereta api motis untuk rute tengah dan selatan tahun 2024 sekarang sangat berbeda yaitu rute Pasarsenen-Kutoarjo (diperpendek dari rute Purwosari) dan Pasarsenen-Madiun via Kiaracondong (diperpanjang dari rute Kiaracondong dan Purwosari) (yang rute sebelumnya tahun 2023 yaitu Pasarsenen-Purwosari dan Kiaracondong-Purwosari).
{| class="wikitable"
!Nama KA
| colspan="16" |Parcel Utara
|-
!Rute
| colspan="16" |[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] pp.
|-
! colspan="13" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
! rowspan="2" style="background: #006400"|{{font color|white|Kereta bagasi pembangkit (BP)}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|1}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|2}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|3}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|4}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|5}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|6}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|7}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|8}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|9}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|10}}
!style="background: #006400"|{{font color|white|11}}
|-
!Keterangan
| colspan="11" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta bagasi (B)
|-
| colspan="13" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
 
Pada 1 Januari 2024, Perjalanan KA Parcel Selatan Dinonaktifkan, Sampai Pada Waktu Yang Belum Diketahui.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Berikut ini adalah daftar stasiun pemberhentian layanan kereta api angkutan Parcel ONS sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
{| class="wikitable"
 
!Parcel Utara
{| class="wikitable"
!Parcel Tengah
!Parcel Selatan
|-
! Nama !! Relasi !! Frekuensi !! Stasiun pemberhentian
|[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]
|[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|-
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
|-
! colspan="5" |Lintas utara Jawa
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|[[Stasiun Leles|Leles]]
|-
| Parcel ONS Utara
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
| {{sta|Kampung Bandan}} – {{sta|Surabaya Pasarturi}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cikampek}}, {{sta|Jatibarang}}, {{sta|Cirebon Prujakan}}, {{sta|Tegal}}, {{sta|Pekalongan}}, {{Sta|Semarang Tawang}}, {{Sta|Cepu}}, {{Sta|Bojonegoro}}, {{sta|Babat}}}}
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]].
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|-
! colspan="5" |Lintas tengah Jawa
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|-
| Parcel ONS Tengah
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
| {{sta|Kampung Bandan}} – {{sta|Malang}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cikampek}}, {{sta|Jatibarang}}, {{sta|Cirebon Prujakan}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Kroya}}, {{Sta|Gombong}}, {{sta|Kebumen}}, {{sta|Kutoarjo}}, {{sta|Lempuyangan}}, {{sta|Klaten}}, {{sta|Purwosari}}, {{sta|Sragen}}, {{sta|Ngawi}}, {{sta|Madiun}}, {{Sta|Nganjuk}}, {{sta|Kertosono}}, {{sta|Kediri}}, {{sta|Tulungagung}}, {{sta|Blitar}}, {{Sta|Wlingi}}, {{sta|Kepanjen}}, {{sta|Malang Kotalama}}}}
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
* Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]].
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|-
! colspan="5" |Lintas selatan Jawa
|[[Stasiun Cepu|Cepu]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]
|-
| Parcel ONS Selatan
|[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
| {{sta|Bandung}} – {{sta|Surabaya Kota}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cipeundeuy}}, {{sta|Tasikmalaya}}, {{sta|Banjar}}, {{sta|Kroya}}, {{Sta|Gombong}}, {{sta|Kebumen}}, {{sta|Kutoarjo}}, {{sta|Lempuyangan}}, {{sta|Klaten}}, {{sta|Purwosari}}, {{sta|Sragen}}, {{sta|Madiun}}, {{Sta|Nganjuk}}, {{sta|Kertosono}}, {{sta|Jombang}}, {{sta|Mojokerto}}}}
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|-
|[[Stasiun Babat|Babat]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|-
|[[Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]]
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|-
| rowspan="11" |
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|-
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|-
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|-
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|-
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|-
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|-
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|-
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
|}
 
== Rangkaian kereta api ==
Rangkaian kereta untuk pengoperasian kereta api Parcel ONS ini menggunakan kereta bagasi (B) yang dibuat oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] pada tahun [[2007]] hingga [[2009]]. Kereta bagasi ini disebut ''White Arrow'' dengan corak berwarna hijau dengan panah putih. Selain itu, ia beroperasi menggunakan kereta bagasi pembangkit (BP) yang dilengkapi ruang kru serta pembangkit yang lebih kecil daripada kereta penumpang. Pada tahun [[2014]], sebagian kereta bagasi yang digunakan digantikan dengan yang baru dari PT INKA dengan corak berwarna hijau bertuliskan "CARGO" berukuran besar.
 
== Galeri ==
Baris 177 ⟶ 102:
Berkas:KA Parcel Ons Melewati Stasiun Tambun.jpg|Kereta api Parcel Utara saat melintas langsung [[Stasiun Tambun]]
Berkas:Kereta Parcel Madiun 2020.jpg|Kereta api Parcel Selatan saat akan memasuki [[Stasiun Madiun]]
Berkas:CC 206 13 96 244 20 12 2020.jpg|Kereta api Parcel Selatan melintasi perlintasan sebidang tak berpintu di [[Kaliwungu, Jombang, Jombang|Kaliwungu]], [[Kabupaten Jombang]], [[Jawa Timur]].
Berkas:KA Parcel Selatan.jpg|KA Parcel Selatan yang kala itu mengalami keterlambatan baru diberangkatkan dari [[Stasiun Gombong]]
</gallery>
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Over_Night_Services"