Jalan Raya Ledo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
|||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 47:
== Pembangunan ==
[[Berkas:Stillwell road coal museum image.jpg|thumb|Foto Stilwell Road ditampilkan di Coal Heritage Park & Museum, [[Margherita, Assam]].]]
Pada 1 Desember 1942, [[Jenderal]] Britania Sir [[Archibald Wavell]], panglima tertinggi [[Palagan Timur Jauh dalam Perang Dunia II|Palagan Timur Jauh]], setuju dengan Jenderal Amerika [[Joseph Stilwell|Stilwell]] untuk menjadikan Jalan Raya Ledo sebagai operasi [[Komando Area Tempur Utara|NCAC]]. Jalan Raya Ledo dimaksudkan untuk menjadi rute pasokan utama ke Tiongkok dan dibangun di bawah arahan Jenderal Stilwell dari stasiun terakhir di [[Ledo, Assam|Ledo]] (Assam, India)<ref>[http://www.google.com/maps?q=27.300000%2C+95.733330 location of Ledo]</ref> ke persimpangan jalan [[Mong-Yu]] di mana akan bergabung dengan [[Jalan Raya Burma]].
Baris 111 ⟶ 112:
[[Kategori:Situs Perang Dunia II di India]]
[[Kategori:Situs Perang Dunia II di Tiongkok]]
[[Kategori:Artikel yang mengandung
| |||