Air Canada: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: |
Wadaihangit (bicara | kontrib) k Menambahkan foto ke halaman #WPWP |
||
(11 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
|airline = Air Canada
|image = Air Canada Logo.svg
|image_size =
|IATA = AC
|ICAO = ACA
|callsign = AIR CANADA
|founded = 10 April 1937 <small>(sebagai ''Trans-Canada Air Lines'')</small>
|ceased =
|hubs =
[[Bandar Udara Internasional Calgary|Bandara Calgary]]<br>[[Bandar Udara Internasional Montréal-Pierre Elliott Trudeau|Bandara Montréal-Trudeau]]<br>[[Bandar Udara Internasional Pearson Toronto|Toronto-Pearson]]<br>[[Bandar Udara Internasional Vancouver|Bandara Vancouver]]
|frequent_flyer = Aeroplan
|lounge = [[Air Canada#Maple Leaf Lounge|Maple Leaf Lounge]]
|alliance = [[Star Alliance]]
|subsidiaries =Air Canada Cargo<br>[[Air Canada Express]]<br>Air Canada Foundation<br>[[Air Canada Jetz]]<br>Air Canada Rouge<br>Air Canada Vacations<br>Aeroplan
|fleet_size =
|destinations =
|parent = [[ACE Aviation Holdings|ACE Aviation Holdings Inc.]]
|company_slogan =
|headquarters = [[Montreal]], [[Quebec]], [[Kanada]]
|key_people =
|website = [http://www.aircanada.com/
|commenced=1 Januari 1965|focus_cities=[[Bandar Udara Internasional Halifax|Bandara Halifax]]<br>[[Bandar Udara Internasional Ottawa Macdonald-Cartier|Bandara Ottawa]]}}
'''Air Canada''' ({{tsx|AC.A}}, {{tsx|AC.B}}) merupakan [[maskapai penerbangan]] dan [[maskapai penerbangan nasional|maskapai nasional]] [[Kanada]]. Maskapai ini
== Sejarah ==
=== Trans-Canada Airlines ===
Pendahulu Air Canada, [[Trans-Canada Airlines]] (TCA0, dibentuk oleh legislasi pemerintah federal sebagai subsidiari [[Canadian National Railway]] (CNR) tanggal [[10 April]] [[1936]]. [[Departemen Transportasi]] dipimpin [[Menteri Transportasi (Kanada)|Menteri]] [[C. D. Howe]] menginginkan maskapai ini, berada dibawah pengaturan pemerintah, yang menghubungkan Samudra Atlantik dengan Samudra Pasifik. Menggunakan uang pemerintah senilai $5 juta, dua [[Lockheed L-10 Electra]] dan satu pesawat dua sayap [[Boeing Steaman]] dibeli dari [[Canadian Pacific Airlines]].<ref name="CBC timeline">''Indepth: Air Canada Timeline''. 20 June 2005. [https://web.archive.org/web/20040426014205/http://www.cbc.ca/news/background/aircanada/timeline.html] cbc.ca. Access date: [[18 October]] [[2007]].</ref> Eksekutif berpengalaman dari United Airlines dan [[American Airlines]] dipekerjakan.<ref name="CBC">''Indepth: Air Canada History''. 14 May, 2004. [https://web.archive.org/web/20040426013325/http://www.cbc.ca/news/background/aircanada/history.html] Access date:18 October 2007.</ref>[[Berkas:L-10A Electra at WCAM.JPG|jmpl|L-10A '''Electra''' "CF-TCC" dalam warna [[Trans-Canada Air Lines]] di [[Western Canada Aviation Museum]].|kiri]]
Penerbangan penumpang dimulai [[1 September]] [[1937]], dengan Electra mengangkut dua penumpang dan surat dari [[Vancouver]] ke [[Seattle, Washington|Seattle]], perjalanan ulang alik seharga $14.20.<ref name="CBC"/> Rute lintas benua dari Montreal ke Vancouver dimulai [[1 April]] [[1939]], menggunakan 12 [[Lockheed L-14 Super Electra]] dan enam [[Lockheed L-18 Lodestar]].<ref name="CBC timeline"/>
Baris 61 ⟶ 54:
Bulan Januari 2001, Air Canada mengambil alih maskapai kedua terbesar di Kanada, [[Canadian Airlines]], menggabungkan penerbangannya. Sebagai hasilnya, Air Canada menjadi maskapai komersial terbesar ke-12 di dunia.
[[Berkas:Air Canada B777-333ER (C-FITL) landing at Montréal-Trudeau International Airport.jpg|jmpl|kiri|Warna Air Canada sekarang pada Boeing 777-300ER mendarat di [[Bandar Udara Internasional Montréal-Pierre Elliott Trudeau]].]]
Tanggal [[1 April]] [[2003]], Air Canada tercatat menerima perlindungan [[kebangkrutan]]; keluar dari perlindungan ini pada [[30 September]] [[2004]], 18 bulan kemudian. Selama periode perlindungan kebangkrutan, perusahaan ini menjadi subyek dua tawaran saingan dari [[Cerberus Capital Management]] dan [[Victor Li]]. Tawaran Cerberus mengangkat bekas Perdana Menteri [[Brian Mulroney]] sebagai pimpinan, direkrut oleh pimpinan dewan penasehat internasional Cerberus, [[Dan Quayle]]. Cerberus ditolak karena pernah mengubah perjanjian pendiun karyawan, hal ini ditentang oleh [[CAW]]. Pertama, Air Canada memilih ''Trinity Time Investments'' [[Victor Li]], yang awalnya meminta veto dewan dan kepemimpinan dengan imbalan berinvestasi $650 juta di maskapai ini. Li, yang memegang dua kewarganegaraan dari Kanada dan Hong Kong, kemudian meminta perubahan pada rencana pensiun (yang tidak masuk dalam tawaran pengambilan alih asli), tetapi sejak perusahaan ini menolak pengambilan alih, tawaran ini ditolak. Akhirnya, [[Deutsche Bank]] meluncurkan paket keuangan senilai $850 juta dolar bagi Air Canada, bila dapat memotong $200 juta dalam pemotongan pengeluaran tahunan sebagai tambahan bagi $1.1 miliar yang disetujui tahun 2003. Diterima setelah perbincangan antara CEO [[Robert Milton]] dan pimpinan CAW [[Buzz Hargrove]] menerima konsesi yang melanjutkan tawaran ini.<ref>{{Cite web |url=http://www.cbc.ca/money/story/2004/05/14/aircan_040514.html |title=Air Canada faces deadline on Deutsche Bank deal<!-- Bot generated title --> |access-date=2007-03-28 |archive-date=2007-03-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070328144945/http://www.cbc.ca/money/story/2004/05/14/aircan_040514.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.cbc.ca/news/background/aircanada/timeline.html |title=CBC News Indepth: Air Canada<!-- Bot generated title --> |access-date=2004-04-26 |archive-date=2004-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20040426014205/http://www.cbc.ca/news/background/aircanada/timeline.html |dead-url=no }}</ref><ref>
[[ACE Aviation Holdings]] adalah perusahaan induk baru yang membentuk kembali Air Canada.
Baris 72 ⟶ 65:
Tanggal [[19 Oktober]] [[2004]], Air Canada meluncurkan skema warna pesawat baru. Sebuah [[Boeing 767-300]] dicat dalam warna perak-biru, dan ekor hijau digantikan dengan versi baru danau [[maple]] yang dikenal sebagai 'Frosted Leaf'.
Tanggal [[9 November]] [[2005]], Air Canada memasuki perjanjian untuk memperbarui armada pesawat berbadan lebar dengan [[Boeing]] dan membeli 18 [[Boeing 777]] (10 -300ER, 6 -200LR, 2 777 Freighter), dan 14 [[Boeing 787-8]]. Maskapai ini juga menaruh pesanan untuk membeli 18 Boeing 777 dan 46 Boeing 787-8 dan -9 tambahan.<ref>[http://www.sedar.com/GetFile.do?lang=EN&docClass=13&issuerNo=00020954&fileName=/csfsprod/data63/filings/00880502/00000001/x%3A%5CSedar%5C2006%5CACEAviation%5C18jan%5CAIRCANADA.pdf Download SEDAR Filings{{ndash}} Code Verification and Accept Terms of Use<!-- Bot generated title -->]</ref> Kesemua 777 akan dilengkapi mesin [[General Electric GE90|GE90-115B]], dan 787-8, oleh mesin [[General Electric GEnx|GEnx]].<ref>[{{Cite web |url=http://www.geae.com/aboutgeae/presscenter/genx/genx_20051109.html |title=GE{{ndash}} Aviation: Air Canada Selects GE Engines for New Boeing Fleet<!-- Bot generated title --> |access-date=2008-06-06 |archive-date=2011-01-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110123012214/http://www.geae.com/aboutgeae/presscenter/genx/genx_20051109.html |dead-url=yes }} GE{{ndash}} Aviation: Air Canada Selects GE Engines for New Boeing Fleet<!-- Bot generated title -->]</ref> Pengiriman 777 dimulai bulan Maret 2007 dan pengiriman 787 pada 2010. Setelah 777 dikirim, Air Canada berencana mengeluarkan armada [[A340]]-nya, dan setelah 787 dikirim, pengeluaran meliputi [[Boeing 767]] dan [[A330-300]].<ref>[http://www.boeing.com/news/releases/2005/q4/nr_051109g.html Boeing: Air Canada Locks In Boeing 777s and 787 Dreamliners<!-- Bot generated title -->]</ref>
Bulan November 2005, Air Canada, dalam percobaan mengurangi berat pesawat dan menambah penghematan bahan bakar, mengganti cat pada Boeing 767-233ER. Tetapi, harga pengkilapan aluminium dan perawatan lebih mahal dari harga bahan bakar, dan hasilnya tidak memungkinkan.
[[Berkas:C-GHPV Air Canada B788 FRA (33882313988).jpg|kiri|jmpl|Air Canada [[Boeing 787]]]]
Tanggal [[24 April]] [[2007]], Air Canada mengumumkan bahwa mereka telah menukar setengah pilihannya untuk Boeing 787 Dreamliner. Pesanan resmi Dreamliner sekarang 37 tambah 23 pilihan, dengan jumlah 60. Ini menjadikan Air Canada pengguna terbesar Dreamliner di Amerika Utara dan terbesar ketiga di dunia (setelah [[Qantas]] dan [[All Nippon Airways]]). Juga diumumkan bahwa mereka membatalkan pesanan 2 Boeing 777F. Bulan November 2007, Air Canada mengumumkan bahwa mereka akan menyewa [[Boeing 777]]-300ER tambahan dari [[ILFC]]. Jumlah 777 dalam pesanan sekarang 18 (12 -300ER, 6 -200LR) dengan pilihan 16 pesawat, berjumlah 34 buah.<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=displaystandardreport.cfm&pageid=m25064&RequestTimeout=20000 The Boeing Company<!-- Bot generated title -->]{{Pranala mati|date=Januari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Baris 97 ⟶ 88:
* [[XM Radio Canada]] tersedia di setiap kursi.
==
{{main|Daftar bandar udara tujuan Air Canada}}
Air Canada terbang ke 64 tujuan domestik dan 158 tujuan internasional di [[Asia]], [[Afrika]], [[Benua Amerika|Amerika]], [[Eropa]], dan [[Oseania]]. Bersama dengan mitra regionalnya, maskapai ini melayani lebih dari 222 tujuan di 47 negara, di enam benua di seluruh dunia.<ref>{{Cite web|title=Air Canada Corporate Profile|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/about/corporate-profile.html|website=www.aircanada.com|language=en-ca|access-date=2022-02-04}}</ref>
=== Perjanjian codeshare ===
Air Canada memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite web|title=Air Canada Codeshare and Other Airline Partners|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/book/routes-and-partners/star-alliance-and-other-airline-partners.html|website=www.aircanada.com|language=en-ca|access-date=2022-02-04}}</ref>{{Div col|colwidth=30em}}
* [[Aegean Airlines]]
* [[Aer Lingus]]
* [[Air China]]
* [[Air Dolomiti]]
* [[Air India]]
* [[Air New Zealand]]
* [[All Nippon Airways]]
* [[Asiana Airlines]]
* [[Austrian Airlines]]
* [[Avianca]]
* [[Brussels Airlines]]
* [[Cathay Pacific]]<ref>{{cite web|url=http://www.breakingtravelnews.com/news/article/cathay-pacific-signs-codeshare-deal-with-air-canada/|title=Cathay Pacific signs codeshare deal with Air Canada}}</ref>
* [[Central Mountain Air]]
* [[Croatia Airlines]]
* [[Egyptair]]
* [[Ethiopian Airlines]]
* [[Etihad Airways]]
* [[Eurowings]]
* [[EVA Air]]
* [[Gol Transportes Aéreos|Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]
* [[LOT Polish Airlines]]
* [[Lufthansa]]
* [[Middle East Airlines]]
* [[Qatar Airways]]<ref>{{Cite web|url=https://simpleflying.com/qatar-airways-air-canada-codeshare/|title=What Qatar Airways' New Air Canada Codeshare Means for Passengers|date=18 November 2020}}</ref>
* [[Scandinavian Airlines]]
* [[Singapore Airlines]]
* [[SriLankan Airlines]]
* [[Swiss International Air Lines]]
* [[TAP Portugal|TAP Air Portugal]]
* [[Thai Airways]]
* [[Turkish Airlines]]
* [[United Airlines]]
* [[Virgin Australia]]
{{div col end}}
===
Air Canada memiliki perjanjian interline dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite web|title=Interline Travel - Pakistan International Airlines - PIA|url=https://www.piac.com.pk/interline-travel|website=www.piac.com.pk|access-date=2022-02-04|archive-date=2022-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220308184637/https://www.piac.com.pk/interline-travel|dead-url=yes}}</ref>
* [[Pakistan International Airlines]]
== Armada ==
=== Armada saat ini ===<!-- Please source ALL changes to the fleet tables below, unless data is from http://www.aircanada.com/en/about/fleet/ -->
Pada Januari 2022, Air Canada mengoperasikan 168 armada pesawat, yang terdiri dari pesawat [[Airbus]] dan [[Boeing]].<ref>{{Cite web|title=Air Canada - Our Fleet|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/fly/onboard/fleet.html|website=www.aircanada.com|language=en-CA|access-date=2022-02-04}}</ref><ref>{{Cite web|title=Air Canada Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Air-Canada?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2022-02-04}}</ref>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center;margin:auto;"
! rowspan="2" |Pesawat
! rowspan="2" |Beroperasi
! rowspan="2" |Pesanan
! colspan="4" |Penumpang<ref name="fleet">[http://www.aircanada.com/en/about/fleet/ Air Canada/Air Canada Jazz fleet] Date accessed: 18 February 2009</ref><ref name="EconomyNA">[http://www.aircanada.com/en/travelinfo/onboard/comfort_naecono.html Cabin Comfort – Economy Class – North America] Date accessed: 4 December 2013</ref>
! rowspan="2" |Catatan
|- bgcolor="red"
! style="width:20px;" |<abbr title="Business Class/Signature Class">J</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="Premium Economy">W</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="Economy Class">Y</abbr>
! style="width:20px;" |Total
|-
|[[Airbus
|
|8
|12
|—
|125
|137
|Pesanan 45 dengan 30 opsi.<ref>{{cite press release|url=https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bombardier-commercialaircraft-20160628-air-canada-firm-c-series-.bombardiercom.html|title=Air Canada and Bombardier Finalize Landmark C Series Order for up to 75 Aircraft|date=28 June 2016}} {{Cite web |url=https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bombardier-commercialaircraft-20160628-air-canada-firm-c-series-.bombardiercom.html |title=Salinan arsip |access-date=2022-02-04 |archive-date=2022-02-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220204075804/https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bombardier-commercialaircraft-20160628-air-canada-firm-c-series-.bombardiercom.html |dead-url=unfit }}</ref>
12 pesanan dibatalkan pada tahun 2020.<ref name="2020cancel">{{cite web|date=9 November 2020|title=Air Canada Cancels 12 Airbus A220 And 10 737 MAX Orders|url=https://simpleflying.com/air-canada-a220-order-cancellation/}}</ref>
2 pesanan yang sebelumnya dibatalkan telah diaktifkan kembali untuk pengiriman 2024.<ref name=":0">{{Cite web|title=Air Canada Reports Third Quarter 2021 Results|url=https://aircanada.mediaroom.com/2021-11-02-Air-Canada-Reports-Third-Quarter-2021-Results|website=News Release Archive|language=en|access-date=2021-11-02}}</ref>
|-
|[[Airbus
|
|—
|14
|—
|132
|146
|Akan digantikan oleh [[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]].
|-
|[[
|
|—
|16
|—
|174
|190
|Akan digantikan oleh [[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]].
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
| rowspan="2" |16
| rowspan="2" |—
|32
|24
|241
|297
| rowspan="2" |Semua akan dipasang kembali dengan ''Dream Cabin'' terbaru.
Beberapa pesawat sebelumnya dioperasikan oleh [[Singapore Airlines]] dan [[TAP Portugal|TAP Air Portugal]].<ref>{{cite web|date=10 April 2018|title=ST Aerospace Secures Interior Reconfiguration Contract from Air Canada for its A330-300 Fleet|url=https://www.stengg.com/en/newsroom/news-releases/st-aerospace-secures-interior-reconfiguration-contract-from-air-canada-for-its-a330-300-fleet/|accessdate=17 April 2018|archive-date=2021-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20210729020552/https://www.stengg.com/en/newsroom/news-releases/st-aerospace-secures-interior-reconfiguration-contract-from-air-canada-for-its-a330-300-fleet/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|date=1 April 2021|title=Q4 2020 MDA|url=https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/quarterly-result/2020/2020_MDA_q4.pdf}}</ref>
|-
|27
|21
|244
|292
|-
|[[Boeing
|32
|8
|16
|—
|153
|169
|Pesanan 33 MAX 8 dan 28 MAX 9 dengan 18 opsi dan 30 hak beli.<ref>{{cite press release|url=https://boeing.mediaroom.com/2014-04-01-Boeing-Air-Canada-Finalize-Order-for-61-737-MAXs|title=Boeing, Air Canada Finalize Order for 61 737 MAXs|date=1 April 2014}}</ref>
Berubah menjadi 50 MAX 8 dan 11 MAX 9 pada tahun 2017.<ref name="q1_mda_2017">{{cite web|last=|first=|date=5 May 2017|title=Q1 2017 MDA|url=https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/quarterly-result/2017/2017_MDA_q1.pdf|website=Air Canada|archive-url=|archive-date=|access-date=24 December 2020|url-status=live}}</ref><ref name="q3_mda_2017">{{cite web|last=|first=|date=25 October 2017|title=Q3 2017 MDA|url=https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/quarterly-result/2017/2017_MDA_q3.pdf|website=Air Canada|archive-url=|archive-date=|access-date=24 December 2020|url-status=live}}</ref>
11 pesanan untuk MAX 9 dibatalkan pada Q1 2020.<ref name="q1_mda_2020">{{cite web|last=|first=|date=4 May 2017|title=Q1 2020 MDA|url=https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/quarterly-result/2020/2020_MDA_q1.pdf|website=Air Canada|archive-url=|archive-date=|access-date=24 December 2020|url-status=live}}</ref>
10 pesanan untuk MAX 8 dibatalkan pada November 2020.<ref name="2020cancel" />
Pengiriman hingga Q2 2022 <ref name=":0" />
Menggantikan pesawat [[Airbus A320]].<ref>{{cite press release|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/book/travel-news-and-updates/2019/737-airspace-closure.html|date=29 March 2019|title=Air Canada Responds to Transport Canada's Closure of Canadian Airspace to the Boeing 737 MAX Aircraft|work=Air Canada|accessdate=17 July 2019}}</ref>
|-
|[[Boeing
|6
|—
|40
|24
|236
|300
|
|-
| rowspan="2" |[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
| rowspan="2" |18
| rowspan="2" |—
|40
| rowspan="2" |24
|336
|400
| rowspan="2" |
|-
|28
|398
|450
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
|
|—
|20
|21
|214
|255
|
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]]
|
|
|30
|21
|247
|298
|Menjalankan 3 opsi pada Q3 2021. 1 akan dikirimkan pada 2022, 2 akan dikirimkan pada 2023.<ref name=":0" />
|-
! colspan="8" |Armada Air Canada Cargo
|-
|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER/BDSF]]
|
|
| colspan="4" |<abbr title="Cargo Configuration">Kargo</abbr>
|Pengiriman mulai 2021.<ref>{{cite press release|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/about/media/media-features/boeing-767-freighters.html|title=Air Canada Cargo welcomes Boeing 767 freighters, heralding new chapter in storied history of moving goods|work=Air Canada|date=November 2021}}</ref><ref>{{cite web|date=8 December 2021|title=Air Canada takes delivery of first B767 dedicated freighter|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/110445-air-canada-takes-delivery-of-first-b767-dedicated-freighter|work=Ch-Aviation}}</ref>
|-
!Total
!169
!26
! colspan="6" |
|}
<gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:C-GJXE - Air Canada.jpg|Airbus A220-300
Berkas:C-FXCD (46696645812).jpg|Airbus A320-200
Berkas:Air Canada Airbus A321 C-GJWD (40863237181).jpg|Airbus A321-200
Berkas:Air Canada, C-GFAF, Airbus A330-343 (49585495576).jpg|Airbus A330-300
Berkas:Air Canada Boeing 737 MAX 8 landing in Calgary.jpg|Boeing 737 MAX 8
Berkas:Air Canada B777-200LR (C-FNNH) @ SYD, Sept 2019.jpg|Boeing 777-200LR
Berkas:Air Canada, C-FJZS, Boeing 777-333 ER (49588620598).jpg|Boeing 777-300ER
Berkas:C-GHPQ Air Canada Boeing 787-8 Dreamliner coming in from Montreal (YUL) @ Frankfurt (FRA) - 17.07.2017 (35936863936).jpg|Boeing 787-8
Berkas:C-FVLQ (43310492234).jpg|Boeing 787-9
</gallery>
=== Armada bersejarah ===
[[Berkas:Aircanada.a340.c-gdvw.arp.jpg|jmpl|ka|Dua [[Airbus A340-300]] terakhir Air Canada akan dikeluarkan Oktober 2008, sementara rute Vancouver-Hong Kong akan dilayani oleh [[Boeing 777#777-300ER|Boeing 777-300ER]].]]
[[Berkas:Air Canada Boeing767.jpg|jmpl|ka|Armada [[Boeing 767-200ER]] Air Canada akan dikeluarkan pada akhir 2008.]]
Baris 305 ⟶ 288:
| [[Airbus A340-500]] || 2004-2007 || [http://www.airliners.net/open.file/1255473/M/], [http://www.airliners.net/open.file?id=1249865&WxsIERv=Nveohf%20N340-541&Wm=1&WdsYXMg=Nve%20Pnanqn&QtODMg=Ubat%20Xbat%20-%20Purx%20Ync%20Xbx%20Vagreangvbany%20%28UXT%20%2F%20IUUU%29&ERDLTkt=Puvan%20-%20Ubat%20Xbat&ktODMp=Whar%204%2C%202006&BP=1&WNEb25u=Wreel%20cnat&xsIERvdWdsY=P-TXBY&MgTUQtODMgKE=1600%20cvk%20%5B350Q%2BPnaba%20RS%20100-400zz%20s4.5-5.6Y%20VF%20HFZ%5D&YXMgTUQtODMgKERD=1219&NEb25uZWxs=2007-08-19%2016%3A25%3A00&ODJ9dvCE=951&O89Dcjdg=445&static=yes&width=1600&height=1077&sok=JURER%20%20%28nvepensg%20%3D%20%27Nveohf%20N340-541%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=54&prev_id=1249927&next_id=1249687]
|-
| [[Avro Lancastrian]] || 1943-1947 || [http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lanca.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235952/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lanca.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[BAe 146|BAe 146-200]] || 1990-2005 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/ba146b.jpg]
Baris 321 ⟶ 304:
| [[Boeing 747#747-400|Boeing 747-400M]] (Combi) || 1990-2004 || [http://www.airliners.net/open.file/0703431/L/] [http://www.airliners.net/open.file/0700091/L/]
|-
| [[Bristol Aeroplane Company|Bristol]] 31 || 1953-1955 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_bristol.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070929083355/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_bristol.jpe |date=2007-09-29 }}
|-
| [[Douglas DC-4#Derivatives|Canadair North Star]] || 1946-1961 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc4m2.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235858/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc4m2.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[Douglas DC-3]] || 1945-1963 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc3.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927000030/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc3.jpe |date=2007-09-27 }}
|-
| [[Douglas DC-8]]-40 -50 -60 -70 || 1960-1983 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc8.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235737/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_dc8.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[McDonnell Douglas DC-9]]-30 || 1966-2002 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/d9s.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235810/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/d9s.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[McDonnell Douglas DC-10]] From [[Canadian Airlines]] || 1971-2001 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/DC-10.jpg]
Baris 335 ⟶ 318:
| [[Fokker F28]] || 1986-2004 ||[http://www.enquirer.com/editions/2001/06/05/aircanada.jpg]
|-
| [[Lockheed Constellation|Lockheed Super Constellation]] || 1954-1963 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1049.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927000252/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1049.jpe |date=2007-09-27 }}
|-
| [[Lockheed L-1011]] -1 -15 -100 -500 || 1973-1996 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1011.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235959/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1011.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[Lockheed Model 10 Electra]] || 1937-1941 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh10a.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927000006/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh10a.jpe |date=2007-09-27 }}
|-
| [[Lockheed Model 14 Super Electra]] || 1941-1949 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh14h2.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235706/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh14h2.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[Lockheed Lodestar|Lockheed Model 18 Lodestar]] || 1941-1949 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1808.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235700/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_lh1808.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[Stearman]] || 1937-1939 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_stear.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235629/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_stear.jpe |date=2007-09-26 }}
|-
| [[Vickers Vanguard]] || 1961-1972 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_vicvan.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927000221/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_vicvan.jpe |date=2007-09-27 }}
|-
| [[Vickers Viscount]] || 1955-1974 ||[http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_vicvis.jpe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070926235929/http://www.aircanada.com/shared/images/common/fleet/pictures/h_vicvis.jpe |date=2007-09-26 }}
|}
</center>
Baris 405 ⟶ 388:
== Maple Leaf Lounge ==
[[Berkas:Air Canada HQ.jpg|jmpl|Kantor pusat Air Canada di Montreal, Quebec, Kanada]]
Lounge ini dibuka bagi penumpang yang memegang tiket kelas Pertama Eksekutif atau Eksekutif. Penumpang Super Elite, Elite, dan Prestige juga dapat menggunakan lounge ini. Penumpang Gold Star Alliance dapat memasuki lounge.
* [[Bandar Udara Internasional Calgary]] {{ndash}} concourse A domestik dan internasional
Baris 422 ⟶ 406:
* [[Bandar Udara Internasional James Armstrong Richardson Winnipeg]] {{ndash}} domestik dan internasional
== Anak perusahaan (subsidiari) ==
=== Anak perusahaan saat ini ===
==== Air Canada Cargo ====
[[Berkas:Aircanadacargo logo.gif|126x126px|ka]]
Air Canada Cargo Limited Partnership memberikan penerbangan kargo pada penerbangan domestik dan lintas perbatasan, menggunakan kapasitas kargo pesawat Air Canada Jazz pada rute domestik dan lintas perbatasan. Air Canada menawarkan penerbangan kargo pada penerbangan penumpang internasionalnya dan juga menggunakan pesawat kargo sewaan untuk rute Kanada – Eropa dan Kanada – Asia (subsidiari Air Canada).
Pada masa lalu, Air Canada Cargo mengoperasikan armada kargo DC-8 dan sekarang pesawat kargo MD-11 [[World Airways]] dari Toronto (YYZ), Kanada ke Frankfurt (FRA), Jerman, Pembelian 2 Boeing 777-200F dalam persetujuan tetapi pesanan ini dibatalkan.
==== Air Canada
{{Main article|Air Canada Express}}
[[Berkas:Air Canada Express.png|ka|125x125px]]
[[Air Canada Express]] adalah nama merek dari layanan feeder regional Air Canada yang dioperasikan oleh beberapa maskapai independen termasuk [[Air Canada Jazz|Jazz Aviation]] dan [[Exploits Valley Air Services]] (EVAS).<ref>{{Cite web|title=Say hello to the transformed Aeroplan program|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/aeroplan.html|website=www.aircanada.com|language=en-CA|access-date=2022-02-04}}</ref> Mereka terutama menghubungkan kota-kota kecil dengan bandara hub domestik Air Canada dan kota fokus, meskipun mereka menawarkan beberapa layanan point-to-point dan internasional ke [[Amerika Serikat]].
==== Air Canada Jetz ====
{{Main article|Air Canada Jetz}}[[Berkas:Logo acjetz.png|125px|ka]]
Diluncurkan tahun 2002, [[Air Canada Jetz]] adalah penerbangan sewaan yang ditargetkan pada tim olahraga, penghibur profesional, dan perusahaan. Armada Air Canada Jetz meliputi 5 pesawat A320 dalam konfigurasi kelas bisnis.
==== Air Canada
[[Berkas:Air Canada Rouge logo.svg|ka|125x125px]]
Diluncurkan pada Desember 2012, Air Canada Rouge adalah [[anak perusahaan]] berbiaya rendah dari Air Canada. Air Canada Rouge melayani sebagian besar tujuan rekreasi di Eropa, Karibia, Amerika Selatan, Amerika Tengah, Meksiko, dan Amerika Serikat<ref>{{Cite web|date=2018-06-12|title=Neue Direktverbindung Berlin-Toronto ab Sommer 2017 {{!}} Deutsch-Kanadische Gesellschaft e.V.|url=http://www.dkg-online.de/2016/10/11/neue-direktverbindung-berlin-toronto-ab-sommer-2017/|website=web.archive.org|access-date=2022-02-04|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612153256/http://www.dkg-online.de/2016/10/11/neue-direktverbindung-berlin-toronto-ab-sommer-2017/|dead-url=unfit}}</ref> menggunakan pesawat Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, dan (sebelumnya) Boeing 767-300ER.<ref>{{Cite web|last=System|first=Government of Canada; Transport Canada; Civil Aviation; General Aviation; Aircraft Registration and Leasing; Canadian Civil Aircraft Register; General Aviation System; Civil Aviation|date=2013-08-28|title=Canadian Civil Aircraft Register|url=https://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/ccarcs-riacc/RchSimpRes.aspx?cn=%7C%7C&mn=%7C%7C&sn=%7C%7C&on=%7CAIR+CANADA+ROUGE%7C&m=%7C%7C&print=y&cn=%7C%7C&mn=%7C%7C&sn=%7C%7C&on=%7CAIR+CANADA+ROUGE%7C&m=%7C%7C&print=y|website=wwwapps.tc.gc.ca|access-date=2022-02-04}}</ref>
===
[[Berkas:
Air Canada Vacations menawarkan paket liburan mewah ke Karibia, Florida, Hawaii, Meksiko, Las Vegas, Amerika Tengah dan Selatan, dan Asia (subsidiari Air Canada).
====
[[Berkas:Aeroplan 2020 Logo.svg|125px|ka]]Bulan Juni 2005, sebagian [[Aeroplan]] didirikan ACE Aviation Holdings sebagai ''[[income trust]]'' pada [[Bursa Saham Toronto]]. ACE Aviation Holdings masih menjadi pemegang saham tebresar (subsidiari ACE Aviation).
Aeroplan juga merupakan program frequent flyer Air Canada. Mil diberikan pada anggota, dan dapat digunakan utnuk membeli tiket pada maskapai Star Alliance apapun, atau rekan lainnya, seperti jaringan hotel. Mereka memiliki sistem status, seperti:
Prestige-Status Silver Star Alliance, minimal 25 penerbangan atau 25.000 mil. Elite-Status Gold Star Alliance, minimal 50 penerbangan atau 60.000 mil. Super Elite-Status Gold Star Alliance, minimal 95 penerbangan atau 100.000 mil.
Jumlah mil didasarkan pada mil status (pada tiket) dalam satu tahun kalender.
=== Mantan anak perusahaan ===
====
{{Main article|Air Canada Jazz}}[[Berkas:Jazzlogo.png|120x120px|ka]]
Tahun 2001, Air Canada menggabungkan [[Air BC]], [[Air Nova]], [[Air Ontario]] dan [[Canadian Regional Airlines]] menjadi [[Air Canada Jazz]]. Air Canada Jazz didirikan November 2006, ACE Aviation Holdings sekatang menjadi pemegang saham terkecil. Mulai Juni 2011, merek Air Canada Jazz tidak lagi dipasarkan karena semua operator regional mengadopsi nama Air Canada Express, dan sekarang maskapai ini menjadi maskapai independen dengan nama [[Air Canada Jazz|Jazz Aviation]].
====
[[Berkas:Air Canada Tango logo.svg|120x120px|ka]]Tahun 2001, Air Canada meluncurkan [[Air Canada Tango]], yang menawarkan penerbangan [[tanpa pajak]] adn bertarif rendah antara kota besar seperti [[Toronto]], [[Vancouver]], [[Montreal]] juga menuju beberapa kota-kota liburan seperti [[Fort Lauderdale, Florida|Fort Lauderdale]]. Pesawat Tango dicat dengan desain Air Canada tetapi dalam warna [[ungu]]. Dipercayai bahwa Tango menjadi kendaraan Air Canada untuk bersaing dengan maskapai bertarif rendah [[Canada 3000]] dan [[WestJet]]. Operasi Tango dihentikan tahun 2004. Air Canada sekarang menamai kelas bertarif rendahnya "Tango" (Tango dan Tango Plus), membayar untuk percobaan bertarif rendah.
==== Zip ====
[[Berkas:Zip (airline) logo.svg|ka|120x120px]]
Tahun 2002, Air Canada meluncurkan [[Zip (maskapai)|Zip]], sebuah [[maskapai penerbangan bertarif rendah]] untuk bersaing langsung dengan [[WestJet]] pada rute di Kanada Barat. [[Zip (maskapai)|Zip]] beroperasi sebagai maskapai terpisah dengan stafnya dan [[pesawat terbang|pesawat]] bercat terang. Maskapai ini juga ditutup tahun 2004.
== Kecelakaan ==
Baris 521 ⟶ 488:
|[[23 Juli]] [[1983]]
|[[Gimli Glider|Penerbangan 143]]
|[[Boeing 767]], terbang tanpa mesin dan mendarat darurat di [[Gimli, Manitoba]] setelah kehabisan bahan bakar 12,500
|-
|[[16 Desember]] [[1997]]
|