SdKfz 2: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 10 Oktober 2021 08.54 sunting Renamed user 5cb535d47ac833448f09633576bf74ba (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP 3.379 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Januari 2023 02.31 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k clean up Tag: AWB
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{cleanup-reorganize\|date=Juli 2018}} ~~{{Orphan\|date=Oktober 2016}}~~ {{Infobox weapon \| name = {{lang\|de\|Sd.Kfz.2 "Kettenkrad" HK 101}} \| image = Bundesarchiv Bild 101I-725-0184-22, Russland, Soldaten auf Kettenkrad.jpg \| image_size = 300 \| caption = ''{{lang\|de\|Kettenkrad}}'' indi ~~Russia~~Rusia, ~~Winter~~musim dingin 1943/44. \| origin = ~~German~~Jerman Nazi \| type = ~~Light~~Traktor ~~half-tracked~~setengah ~~gun~~roda ~~tractor~~rantai kelas ringan <!-- Type selection --> \| is_vehicle = yes Baris 14 ⟶ 13: <!-- Service history --> \| service = 1941–1945 \| used_by = [[~~Nazi~~Jerman ~~Germany~~Nazi]] \| wars = ~~World~~[[Perang ~~War~~Dunia II]] <!-- Production history --> \| designer = {{lang\|de\|NSU}} Baris 32 ⟶ 31: \| height = {{convert\|1.2\|m\|ftin\|abbr=on}} \| diameter = \| crew = 1 ~~driver~~Pengemudi, bagian belakang bisa digunakan untuk membawa kru lain dengan kapasitas 2 orang ~~\| passengers = 2 passengers~~ ~~<!-- Vehicle/missile specifications -->~~ \| armour = \| primary_armament = Baris 41 ⟶ 38: \| engine_power = 36 bhp (26 kW) \| pw_ratio = \| transmission = 3 ~~forward~~maju/1 ~~reverse~~mundur × 2 range \| payload_capacity = \| suspension = Baris 63 ⟶ 60: Hanya dua sub-signifikan variasi Kettenkrad itu dibangun, dan produksi kendaraan dihentikan pada tahun 1944, di mana waktu 8345 telah dibangun. Setelah perang produksi di NSU berlangsung hingga 1949 untuk penggunaan pertanian. Sekitar 550 Kettenkrads dibangun pasca perang hingga tahun 1948 (Beberapa sumber mengatakan 1949). ==Penggunaan tempur== [[File:Bundesarchiv Bild 101I-154-1986-03, Russland, Kettenkrad mit Anhänger.jpg\|thumb\|{{lang\|de\|Kettenkrad}} dengan ~~trailer~~ {{lang\|de\|Sd.Anh.1}}, ~~Russia~~Rusia 1943]] Kettenkrad pernah digunakan pada Front Timur, Front Barat dan Front Afrika Utara dalam Perang Dunia ~~Kedua~~II. Kendaraan ini digunakan untuk membantu pemasangan kabel komunikasi, mengangkat barang-barang berat dan mengangkut tentara melewati medan lumpur. Kemudian, Kettenkrad digunakan sebagai alat derek pesawat, khususnya untuk pesawat Messerschmitt Me 262 dan Arado Ar 234. Pesawat itu diderek untuk menghemat bahan bakar pesawat. ==Di media populer== ~~[[Berkas:1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad.png\|thumb\|1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad dalam serial [[Girls' Last Tour\|Shōjo Shūmatsu Ryokō]]~~ ]] ~~[[Berkas:1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 in Saving Private Ryan.png\|thumb\|NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 dalam film [[Saving Private Ryan]]]]~~ NSU model Sd.Kfz.2 (Kettenkrad) yang diproduksi NSU Werke AG pada tahun 1940 digunakan sebagai alat transportasi utama para protagonis di serial [[Girls' Last Tour\|Shōjo Shūmatsu Ryokō]]. Sementara itu, NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 digunakan dalam film [[Saving Private Ryan]]. Baris 76 ⟶ 69: *[[Daftar kendaraan dengan sebutan Sd.Kfz.]] ~~{{militer-stub}}~~{{Kendaraan tempur Jerman pada Perang Dunia II}} [[Kategori:Peralatan militer Jerman]] [[Kategori:Peralatan militer Perang Dunia II]] {{militer-stub}}