Stasiun Babakan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Menghapus jadwal KA |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (54 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Babadan}}
{{infobox stasiun
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image = BabakanNew.jpg -->| caption = Tampak depan Stasiun Babakan baru
| name = Babakan
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|10|size=40}}
|
| symbol = KAI
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Cirebon
Baris 14:
| kode = BBK
| tinggi = +12 m
| operator =
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tegal Bahari}}, {{KA|Argo Cheribon}}, {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Airlangga}}, dan {{KA|Matarmaja}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Kaligung}} (jadwal pagi)
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Kaligung|left=Losari|right=Cirebon Prujakan}}
| class = II
| letak = * km 198+380 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]▼
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=30|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
▲lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Baris 27 ⟶ 25:
| persinyalan = * Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014–sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
'''Stasiun Babakan (BBK)'''—dahulunya bernama '''Stasiun Nieuw Tersana'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Babakan, Babakan, Cirebon]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] yang berjarak 240 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Waruduwur|Waruduwur]]–[[Stasiun Losari|Losari]] resmi dioperasikan mulai 17 Juni 2013,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2013/06/17/double-track-ka-cirebon-brebes-diuji-coba/|title=Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba|last=Awe|first=|date=2013-06-17|website=Berita Trans|access-date=2019-07-30}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun
Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.
Baris 37 ⟶ 36:
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Tegal Bahari}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="4" |–
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{KA|Argo Cheribon}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Gambir}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Tawang Jaya}}
| rowspan="3" |Ekonomi
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
| {{KA|Airlangga}}
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
| {{KA|Matarmaja}}
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
|}
===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| {{Rint|Jateng|KG}} {{KA|Kaligung}}
| Eksekutif-Ekonomi
| {{Sta|Semarang Poncol}}
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| Hanya jadwal pagi
|}
== Insiden ==
Pada [[6 Agustus]] [[2022]] pukul 20.40 WIB, terjadi kecelakaan lalu lintas antara mobil dan [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] dengan nomor KA 26A pada perlintasan tanpa palang pintu di km 202+1 pada petak [[Stasiun Waruduwur]]–Stasiun Babakan, tepatnya di dekat eks halte Getrakmoyan. Empat korban tewas, lokomotif yang berdinas yaitu [[CC206]] 13 34 mengalami kerusakan, dan perjalanan beberapa kereta api terlambat hingga beberapa jam.<ref>{{Cite press release|date=2022-08-07|title=Setelah Odong-odong, Kini Mobil yang Hambat Perjalanan KA|url=https://www.kai.id/information/full_news/5407-setelah-odong-odong-kini-mobil-yang-hambat-perjalanan-ka|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Cirebon]]|access-date=2022-08-09}}</ref>
== Referensi ==
Baris 58 ⟶ 106:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Babakan]]
[[Kategori:Babakan, Cirebon]]
{{stasiun-Jabar-stub}}
| |||