|
| kode = TEB
| image = TOEI 6000 set 6181-6168 at Tebet, Indonesia.jpg
| caption = KRL [[Toei 6000]] melintas di Stasiun Tebet
| name = Tebet
| symbol_location = JakartaKAI
| symbol = commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|LB|1510|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=40}}
| kota = Jakarta Selatan
| kecamatan kota = Tebet
| kelurahan kota = Tebet Timur
| alamat = Jalan Lapangan RosTebet Raya
| kodepos = 12820
| tinggi = +17 m
| letak = km 11+980 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| services = {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Manggarai|right=Cawang
|line2 services =yellow {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Manggarai|right=Cawang|type2=Bogor–JatinegaraJakarta Kota–Nambo|left2=Manggarai|right2=Cawang}}
|line3=yellow|type3=Angke–Nambo|right3=Cawang|left3=Manggarai}}
| class = II
| nomor = -
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}
}}
'''Stasiun Tebet (TEB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Jalan Lapangan RosTebet Raya, pada perbatasan antara kelurahan [[Tebet Timur, Tebet, Jakarta Selatan|Tebet Timur]] dan [[Kebon Baru, Tebet, Jakarta Selatan|Kebon Baru]], kecamatan [[Tebet, Jakarta Selatan|Tebet]], [[kota Jakarta Selatan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Letaknya yang strategis sebagai pengumpan untuk para pekerja di Casablanca, Kuningan, Kampung Melayu, dan sekitarnya membuat stasiun ini selalu sibuk.
Stasiun kereta ini sangat padat pada pagi dan sore hari pada saat orang berangkat maupun pulang kantor. Banyak pedagang asongan mengambil lahan penumpang untuk menunggu kereta api. Karena banyaknya penumpang selalu berjubel, hal ini menjadi permasalahan kriminalitas, walau di sebelah selatan stasiun terdapat kantor polisi. Di depan pelataran stasiun selalu menjadi biang macet, karena [[mikrolet]], [[kopaja]], [[bajaj]], dan ojek saling berebut mendapatkan penumpang jika KRL berhenti untuk menaikturunkan penumpang.<ref>{{Cite webnews|last=Chairunnisa|first=N.Administrator|date=2016-08-18|title=Menghapus Semrawut di Stasiun Tebet - Metro - koran.tempo.co|url=https://koran.tempo.co/read/metro/403594/menghapus-semrawut-di-stasiun-tebet|websitework=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2021-08-08}}</ref>
NamunSuasana sekarang,saat suasanaini lebih tertib, karena sudah ada pemugaran pada bagian depan loket dan penutupan jalan Abdullah Syafii disisidi sisi utara stasiun.<ref>{{Cite webnews|last=Sandi|first=M.R.|date=2021-04-19|title=Menata Stasiun Tebet agar Tidak Semrawut|url=https://metro.sindonews.com/read/402134/171/menata-stasiun-tebet-agar-tidak-semrawut-1618841054|websitework=SINDOnews[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2021-08-08}}</ref> Penataan lebih lanjut dilakukan pada tahun 2020-2021 untuk mempererat integrasi antarmoda (dengan Transjakarta serta moda lain seperti [[mikrolet]]<nowiki/> dan ojek) dan mempermudah akses pejalan kaki. Diresmikan pada 29 September 2021, penataan ini dilakukan di bawah payung PT Moda Integrasi Transportasi Jakarta, perusahaan patungan [[MRT Jakarta]] dan PT [[Kereta Api Indonesia|KAI]].<ref>{{Cite web|last=Indonesia|first=C. N. N.news|title=Anies Ingin Tambah 5 Stasiun Terpadu Baru, Biaya Capai Rp40 M|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20200617211232-20-514525/anies-ingin-tambah-5-stasiun-terpadu-baru-biaya-capai-rp40-m|websitework=nasional[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=2021-09-20}}</ref><ref>{{Cite webnews|last=antaranews.comGayati|date=2021-09-29|title=Penataan Stasiun Tebet dan Palmerah wujudkan integrasi antarmoda|url=https://www.antaranews.com/berita/2423741/penataan-stasiun-tebet-dan-palmerah-wujudkan-integrasi-antarmoda|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-09-29|first=Mentari Dwi|editor-last=Ridwan|editor-first=Taufik}}</ref>
== Tata letak ==
| no_jalur_a = 2
| bottom = yes
| layanan_a = <small>([[Stasiun Manggarai|Manggarai]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| no_jalur_b = 1
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Cawang|Cawang]])</small>
|penomoran = {{JakRSN|B|10|size=25}}
}}
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
=== KRL Commuter Line ===
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
* ''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Bogor|Red Line]]''
** (Depok ''branch''), tujuan [[Stasiun Depok|Depok]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
** (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| {{sta|Bogor}}<br><small> {{sta|Depok}} </small><br><small> {{sta|Nambo}} (sebagian jadwal)</small>
* ''[[KA Commuter Line Jatinegara-Bogor|Yellow Line]]''
| {{sta|Jakarta Kota}}
** (Depok ''branch''), tujuan [[Stasiun Depok|Depok]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| –
** (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
** (Angke ''branch''), tujuan [[Stasiun Angke|Angke]] dan tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
** (Nambo ''branch''), tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]] dan tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]
== Antarmoda pendukung ==
!Trayek
!Tujuan
!Keterangan
|-
| rowspan="45" |Bus Kota [[Transjakarta]]
|5B (Non BRT)
|5F
|Stasiun Tebet—[[Halte Transjakarta Bidara Cina|Halte Bidara Cina]] (integrasi ke {{rint|jakarta|TJK7}} {{rint|jakarta|TJK9}})
|Stasiun Tebet–[[Stasiun Tanah Abang]]
| rowspan=" 23" | MikrotransPintu timur▼|-
|5F (MetroTrans)
|6C
|Stasiun Tebet—Masjid Jami Al Makmur
|Stasiun Tebet–[[Karet Tengsin, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Karet Tengsin]] (via Rasuna Said) (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4D}} {{Rint|jakarta|TJK4}} (4H) {{Rint|jakarta|TJK6}} {{Rint|jakarta|TJK6A}} {{Rint|jakarta|TJK9}} (9M) {{Rint|jakarta|TJK13}} (13E))
|-
|11M (MiniTrans)
|6D
|Rusun Rawa Bebek-Stasiun Tebet (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK11}})
|Stasiun Tebet–[[Karet Tengsin, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Karet Tengsin]] (via Prof. Dr. Satrio)
|-
|6C (Non BRT)
|6E
|Stasiun Tebet–Tebet—[[KaretHalte Tengsin,Transjakarta TanahRasuna Abang,Said|Stasiun JakartaLRT Pusat|KaretRasuna TengsinSaid]] (<small>via Rasuna Said dan Bundaran MegaPatra Kuningan)</small> (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4D}} {{Rint|jakarta|TJK4}} (4H) {{Rint|jakarta|TJK6}} {{Rint|jakarta|TJK6A}} {{Rint|jakarta|TJK9}} (9M) {{Rint|jakarta|TJK13}} (13E))
| rowspan="5" |Pintu barat
|-
|6D (MetroTrans/MiniTrans)
▲| rowspan="2" |Mikrotrans
|Stasiun Tebet–[[Halte Transjakarta Bundaran Senayan|Halte BRT Bundaran Senayan]] <small>via Prof. Dr. Satrio</small>
|-
| rowspan="4" |Mikrotrans
|JAK 18
|[[Stasiun Duren Kalibata]]-—[[Guntur, Setiabudi, Jakarta Selatan|Guntur]] (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4D}} {{Rint|jakarta|TJK4}} (4H) {{Rint|jakarta|TJK6}} {{Rint|jakarta|TJK6A}} {{Rint|jakarta|TJK9}} (9M) {{Rint|jakarta|TJK13}} (13E))
|-
|JAK 4343B
|[[ StasiunPusat DurenGrosir KalibataCililitan]] -—Tebet Eco Park—[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]] ▼|[[Pusat Grosir Cililitan]]-[[Bidara Cina, Jatinegara, Jakarta Timur|Bidara Cina]] (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4}} (4K) {{Rint|jakarta|TJK9}} {{Rint|jakarta|TJK9A}} {{Rint|jakarta|TJK9B}} {{Rint|jakarta|TJK9C}} {{Rint|jakarta|TJK13}} (13F))
|-
|JAK 48A
| JR Connexion ([[Perum PPD]])
|Stasiun Tebet—Rusun Karet Tengsin
| x9
| [[Stasiun Bogor]]-Stasiun Tebet
|-
|JAK 105
| rowspan="3" |[[Mikrolet]]<ref>{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref>
|Stasiun Tebet—Rusun Cipinang Muara
|JS02A
|Pintu timur
|[[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur|Kampung Melayu]]-[[Stasiun Duren Kalibata]]
|JS03
▲|[[Stasiun Duren Kalibata]]-[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]]
|M44
|[[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur|Kampung Melayu]]-[[Karet Tengsin, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Karet Tengsin]]
|}
== Insiden ==
* Pada tanggal [[9|09]] [[Februari]] [[2008]] pukul 17.00, sebatang pohon tumbang di Stasiun Tebet dikarenakan hujan badai yang mengguyur sebagian wilayah [[DKI Jakarta]]. Akibat kejadian itu, sejumlahbeberapa KAKRL tak dapat lewat hingga pukul 19.00.<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2008/02/09/1/82190/pohon-tumbang-di-stasiun-tebet-ka-tertahan|title=Pohon Tumbang di Stasiun Tebet, KA Tertahan : Okezone News|last=OkezoneKusumadewi|first=Anggi|date=|work=|newspaper=[[Okezone.com]]|language=id-ID|access-date=2018-06-20|via=}}</ref>
== Galeri ==
{{commons category|Tebet Station}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–PadalarangJakarta Kota–Padalarang|left=Manggarai|right=Cawang}}
{{Stasiun KCI}}
{{coord|-6.2265207|106.8583167|display=title}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tebet]]
[[Kategori:Tebet, Jakarta Selatan]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
| 