Honda Jazz: Perbedaan antara revisi

| aka = Honda Jazz<br />Guangzhou-Honda Fit Sport

| production = 2001–2008 <br /> 2006-20082006–2008 ([[Amerika Utara]])

| engine = [[Mesin L Honda#L12A i-DSI|L12A i-DSI]] 1.2L [[4 silinder segaris|I4]]<br /> [[Mesin L Honda#L13A i-DSI|L13A i-DSI]] 1.3L [[4 silinder segaris|I4]]<br /> [[Mesin L Honda#L15A i-DSI|L15A i-DSI]] 1.5L [[4 silinder segaris|I4]]<br /> [[Mesin L Honda#L15A VTEC|L15A]] [[VTEC]] 1.5L [[4 silinder segaris|I4]]

Honda Jazz yang berkode bodi GD memulai debutnya pada tahun 2001 di [[Jepang]], kemudian di [[Eropa]] dan [[Australia]] tahun 2002, Amerika Selatan, [[Afrika Selatan]], dan [[Asia Tenggara]] tahun 2003, China tahun 2004, dan [[Meksiko]] tahun 2005. Mobil ini sendiri baru dipasarkan di Kanada dan AS tahun 2006. Di Indonesia, sendiriHonda dijualJazz akhirmulai tahundipasarkan 2003pada dantanggal dijual19 denganFebruari 22004 tipe,dengan yaitu tipepilihan mesin 1.5L i-DSI saja, awalnya masih diimpor dari Thailand. Pada tahun 2005, Honda Jazz mulai dirakit di pabrik [[Honda Prospect Motor]] di [[Karawang]] dan tipemulai tersedia dengan pilihan mesin 1.5L VTEC yang merupakan tipe tertinggi. denganVersi mesinfacelift 1.5dari LHonda Jazz mulai dipasarkan di Indonesia pada tahun 2006.

Tergantung dari wilayahnya, mesin Honda Jazz terbagi menjadi 1.2L, 1.3L (di Eropa menjadi 1.4L), 1.5L i-DSI (I''ntelligent Dual & Sequential Ignition'') bertenaga 64 &nbsp;kW (87 PS) @ 5.500 rpm dengan torsi 13,1 kgm (128 Nm) @ 2700 rpm atau 1.5L VTEC (''Variable Valve Timing & Lift Electronic Control'') bertenaga 81 &nbsp;kW (110 PS) @ 5800 rpm dengan torsi 14,6 kgm (143 Nm) @ 4800 rpm . Semua mesin Honda Jazz sudah menggunakan injeksi. Mesin i-DSI mempunyai konfigurasi 8 valve, menggunakan 2 busi per silinder sehingga pembakaran lebih sempurna, akibatnya mesin lebih irit dan emisi berkurang. Mesin VTEC mempunyai konfigurasi 16 valve sehingga tenaga yang dikeluarkan maksimal di putaran mesin tinggi.

== Generasi kedua (2007-20142007–2014) ==

| production = 2008-20142007–2014

Tersedia mesin 1.3L i-VTEC (tenaga maksimum 98hp98&nbsp;hp (73 &nbsp;kW), torsi 133 N·m/4,500 rpm) dan 1.5L i-VTEC (tenaga maksimum 88 &nbsp;kW (120 &nbsp;hp) @ 6600 rpm, torsi 145 N·m/4800 rpm). Mulai dijual di Indonesia awalpada tahuntanggal 27 Juni 2008 hanyadengan versimesin 1.5L i-VTEC saja dan tersedia 3 tipe, yaitu tipe A, tipe S, dan RS yang merupakan tipe yang tertinggi.

Honda mulai menjual model hibrida dari kendaraan ini yang mereka namakan Fit Hybrid.<ref>{{cite news|url=http://www.hargamobil.co.id/honda-jazz-hatchback-terbaik.html|title=Honda Jazz, hatchback dengan populasi terbanyak di Indonesia|publisher=Hargamobil.co.id - Majalah Otomotif Online|date=2014-08-25|accessdate=2014-08-25|archive-date=2014-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20140826114934/http://www.hargamobil.co.id/honda-jazz-hatchback-terbaik.html|dead-url=yes}}</ref> Dijual di pasar Jepang mulai bulan Oktober 2010. Mobil ini hanya dijual dengan harga 19.400 dolar AS (sekitar Rp 167 juta), menjadikan mobil ini adalah mobil bensin-elektrik termurah di Jepang. Fit hibrida menggunakan mesin 1.3L dan sebuah motor elektrik, dengan efisiensi bahan bakar sekitar 3.3l per 100 &nbsp;km (1:30).<ref name=Bloomberg101008>{{cite news|url=http://www.bloomberg.com/news/2010-10-08/honda-to-sell-fit-hybrid-car-in-japan-from-1-59-million-yen.html|title=Honda Unveils Fit Hybrid, Considers Overseas Output|date=2010-10-08|author=Makiko Kitamura and Yuki Hagiwa|publisher=Bloomberg }}</ref>

Di Eropa, mobil ini dinamai Jazz Hybrid, muncul pertama di pameran Paris Motor Show 2010 dan mulai dijual awal 2011.<ref name=NYT0810>{{cite news|url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/08/25/honda-jazz-hybrid-will-get-paris-premiere/?emc=eta1|title=Honda Jazz Hybrid Will Get Paris Premiere|publisher=New York Times|date=2010-08-25|accessdate=2010-08-26|first=Stephen|last=Williams}}</ref>

== Generasi ketiga (2013-20202013–2020) ==

| model_years = 2015-20202015–2020

Honda Jazz generasi ketiga yang berkode bodi GK diperkenalkan di Jepang pada tanggal [[6 September]] [[2013]]. Pada bulan Juli 2014, Honda Jazz generasi ketiga mulai dipasarkan di Indonesia, setelah diperkenalkan pada akhirtanggal bulan26 Juni 2014, walaupun desain bodi dan interior mobil berubah total, namun mesin masih tetap sama dengan generasi kedua dan tersedia dengan tipe A, S dan RS yang merupakan tipe tertinggi. Pada tanggal [[26 Juli]] [[2017]], versi facelift dari Honda Jazz generasi ketiga diluncurkan di Indonesia. Sebelumnya, versi facelift ini telah diperkenalkan di Jepang pada tanggal [[12 Mei]] [[2017]] dan diluncurkan pada tanggal [[29 Juni]] [[2017]]. Produksi generasi ketiga dari Honda Jazz secara bertahap dihentikan sejak tahun 2020 untuk digantikan dengan generasi keempat yang sudah diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019. Generasi keempat dari Honda Jazz/Fit hadir dengan tampilan yang membulat dan memiliki Fasia depan yang terkesan "imut", sesuai dengan permintaan konsumen Jepang yang menginginkan mobil yang terkesan elegan dan menarik, kebalikan dari keinginan konsumen di beberapa negara di Asia Tenggara yang menginginkan mobil yang terkesan ''sporty'' dan atraktif. Oleh karena itu, Honda Jazz generasi keempat tidak akan masuk ke pasar Asia Tenggara, dan digantikan dengan '''Honda City Hatchback''', mobil hatchback kompak yang berbasis dari Honda City Sedan generasi ketujuh yang sudah diluncurkan pada tahun 2019. Honda City Hatchback pertama kali diperkenalkan di Thailand pada November 2020 dan diluncurkan di Indonesia pada Februari 2021. Produksi Honda Jazz di Indonesia resmi dihentikan pada Februari 2021.

[[Kategori:Kendaraan Honda|JJazz]]