Stasiun Benteng: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
| (38 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 11:
| open =
| oldname = Station Soerabaja-Fort Prins Hendrik
| othername = Stasiun
| kode =
| tinggi = +4 m
| line = '''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api peti kemas di Indonesia|
| operator = [[
| nomor = 4504
| letak = km 5+740 lintas [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]-'''Benteng'''
Baris 23:
| map_type = Kota Surabaya#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Benteng (
Stasiun ini tidak melayani angkutan penumpang, tetapi hanya berfungsi sebagai tempat penyimpanan ketel dari tempat pengisian bahan bakar minyak (BBM) ''High Speed Diesel'' (HSD) di kawasan pelabuhan, serta melayani pengiriman BBM ke [[Stasiun Malang Kotalama|Malang]] dan [[Stasiun Madiun|Madiun]]. Jalur di sebelah barat stasiun akan membelok ke utara
Papan nama stasiun pada bangunan utama stasiun bertuliskan '''Benteng''' (nama stasiun yang sesungguhnya), sedangkan pada papan nama yang dipasang di sisi Jalan Hang Tuah (barat stasiun) bertuliskan '''Beteng'''.
== Sejarah ==
[[Berkas:Emplasemen BET 2020.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen
Nama "Benteng" berasal dari sebuah [[benteng]] yang diyakini terletak di tempat stasiun ini berada, yaitu Benteng Prins Hendrik. Nama lama stasiun ini pun bernama ''Station Soerabaja-Fort Prins Hendrik''.<ref>{{Citebook|title=De Stoomtractie op Java en Soematra|first=J.J.G.|last=Oegema|year=1982|publisher=Kluwer|location=Deventer|page=207}}</ref> Nama "Prins Hendrik" saat itu digunakan sebagai pembeda dengan nama stasiun kereta api lainnya di Surabaya, seperti Stasiun Surabaya Kota, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan lain-lain. Dahulu, benteng yang telah berdiri sejak 1837 ini berfungsi sebagai alat pertahanan dan keamanan di [[Hindia Belanda]]. Saat ini, jejak benteng tersebut sudah tidak ada.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/49050727|title=Monuments and sites, Indonesia = Monumen dan situs, Indonesia|date=1999|publisher=PF Books|others=ICOMOS Indonesia., International Council on Monuments and Sites.|isbn=979-9283-03-5|location=Bandung, West Java|oclc=49050727}}</ref><ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/54391045|title=Surabaya, city of work : a socioeconomic history, 1900-2000|last=Dick, H. W. (Howard W.)|date=2003|publisher=Singapore University Press|isbn=9971-69-264-3|location=Singapore|oclc=54391045}}</ref> Kini, daerah bekas benteng tersebut menjadi Pangkalan Utama TNI Angkatan Laut V. Tahun 1889 benteng ini terintegrasi dengan perhentian milik [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]]—sebagai bagian dari proyek pembangunan [[jalur trem lintas Surabaya|Trem Kota Surabaya]].<ref name=":2">{{Cite book|title=Verslag der Oost-Java Stoomtram Maatschappij|last=Oost-Java Stoomtram Maatschappij|first=|publisher=OJS|year=1902|isbn=|location=Den Haag|pages=}}</ref> [[Staatsspoorwegen]] juga ikut serta dalam pengembangan kawasan Fort Prins Hendrik sebagai kawasan pertahanan dan pelabuhan, sehingga SS juga membuka rute ke jalur tersebut. SS sendiri sudah membuka jalurnya bersamaan dengan jalur percabangan di timur [[Stasiun Surabaya Kota|Stasiun Surabaya]] atau di utara [[Stasiun Surabaya Gubeng|Stasiun Gubeng]] pada 1 Januari 1886.<ref>{{Cite book|title=Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1896|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
Baris 40 ⟶ 39:
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
|-
* [[Kereta api ketel|KA Angkutan BBM]] dari dan tujuan : ▼
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
** [[Stasiun Madiun|Madiun]]<ref name=":0">{{Cite journal|last=Sudarsih|first=A.|year=2014|title=Sepur Ketel BBM Jawa-Sumatera|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=98|issue=|pages=5-6|doi=}}</ref>▼
! Keterangan
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan="2" |'''Benteng'''
|{{sta|Malang Kotalama}}
|–
|-
| [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
| {{sta|Kampung Bandan}}
| Via Segitiga Mesigit–{{sta|Semarang Tawang}}
Kegiatan langsiran dan bongkar muat hanya dilakukan di Stasiun {{sta|Jakarta Gudang}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas selatan Jawa
|-
▲
|'''Benteng'''
| {{sta|Madiun}}
| –
|}
== Referensi ==
Baris 53 ⟶ 72:
}}
{{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Benteng]]
| |||