Kereta api Twilight Express: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 23 November 2021 02.52 sunting A2613 (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 1.725 suntingan →Pelestarian ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 1 September 2024 15.20 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.757 suntingan k Moving from Category:Kereta api di Jepang to Twilight Express using Cat-a-lot
(16 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 7: \| image = Twilight Express EF81 44 20130106.jpg \| image_width = 300px \| caption = Rangkaian ''Twilight Express'' dihela oleh lokomotif listrik EF81, Januari 2013 \| type = Ekspres terbatas \| status = Tidak beroperasi Baris 47: Pemberhentian yang sama berlaku sebaliknya, ''Twilight Express'' berangkat dari Sapporo pukul 14:05 serta terakhir berhneti di Tōya pukul 16:33 untuk menaikkan penumpang. The first stop a Niitsu was made at 04:33, with the train eventually making its way to Kyoto at 12:15 and finally arriving at Osaka at 12:52. ''Twilight Express'' terdiri dari akomodasi tipe "A" dan "B", semuanya khusus untuk kereta ini. Biaya tetap dikenakan untuk semua tempat tidur, terlepas dari lokasi awal atau akhir. Tarif lainnya, tarif dasar dan tarif ekspres terbatas, didasarkan pada jarak. Bagi penumpang yang menggunakan [[Japan Rail Pass]], tarif dasar tidak harus dibayar, meskipun tarif ekspres terbatas dan tarif kamar harus dibayar. Kereta berangkat beberapa kali per minggu, dengan lebih banyak keberangkatan selama periode liburan. Kereta ''[[Nihonkai ~~(kereta)\|Nihonkai]]~~'' melakukan perjalanan pulang pergi setiap hari antara Osaka dan {{STN\|Aomori}}, kemudian lanjut ke Hakodate atau Sapporo. Mulai 16 Mei 2015, kereta ini menjadi kereta pesiar mewah yang beroperasi setiap minggu antara {{STN\|Osaka}} dan {{STN\|Shimonoseki}} di barat Jepang, memakan waktu sekitar 29 jam untuk perjalanan sejauh 829 km. <ref name="mainichi20150516">{{cite web\|url= http://mainichi.jp/select/news/20150516k0000e040177000c.html\|title=「トワイライト」が豪華に復活　出発式、\|trans-title= JR West menghidupkan kembali Twilight dalam kemewahan, dengan peresmian di Stasiun Osaka\|date= 16 Mei 2015\|work= Mainichi Shimbun\|publisher= The Mainichi Newspapers\|location= Jepang\|language= Jepang\|archiveurl= https://web.archive.org/web/20150516042526/http://mainichi.jp/select/news/20150516k0000e040177000c.html\|archivedate= 2015-05-16\|accessdate= 16 Mei 2015\|url-status= dead}} </ref> Layanan ini beroperasi hingga Maret 2016.<ref name="railfan20160323">{{cite web\|url= \|title=「“トワイライトエクスプレス”」の運転終了 \|trans-title=" Layanan Spesial Twilight Express" berakhir\|date= 23 Maret 2016\|work= Japan Railfan Magazine Online\|publisher= Koyusha Co., Ltd.\|location= Jepang\|language= Jepang}}</ref> ==Sejarah== Baris 61: '''[[Perusahaan Kereta Api Jepang Barat]] (JR West)''' * Jalur JR Kyoto ([[Jalur Utama Tokaido]]), Osaka - Yamashina * [[Jalur Kosei]], Yamashina - Omi-Shiotsu * [[Jalur Utama Hokuriku]], Omi-Shiotsu - Naoetsu '''[[Perusahaan Kereta Api Jepang Timur]] (JR East)''' * [[Jalur Utama Shinetsu]], Naoetsu - Niitsu * [[Jalur Utama Uetsu]], Niitsu - Akita * [[Jalur Utama Ou]], Akita - Sinyal Aomori<sup>1</sup> '''[[Perusahaan Kereta Api Hokkaido]] (JR Hokkaido)''' * [[Tsugaru Kaikyō Line]], Sinyal Aomori - Kanita<sup>2</sup> - Goryōkaku<sup>1</sup> * [[Jalur Utama Hakodate]], Goryōkaku - Oshamambe * [[Jalur Utama Muroran]], Oshamambe - Numanohata * [[Garis Chitose]], Numanohata - Shiroishi * [[Jalur Utama Hakodate]], Shiroishi - Sapporo Baris 83: ===Juli 1989 - Desember 1989=== Formasi kereta carter yang beroperasi dari 21 Juli 1989 adalah sebagai berikut.<ref name="railfan647">{{cite magazine\|last = Ikeguchi\|first = Eiji \|~~script-~~title=~~ja:~~ トワイライト＆北斗星の四半世紀\|trans- title=Twilight & Hokutosei Quarter Century\|magazine=[[Japan Railfan Magazine]] \|volume = 55\|issue = 647 \|~~halaman~~pages =16–30 \|publisher = Koyusha Co., Ltd. \|~~lokasi~~location = Jepang \|~~bahasa~~language = Jepang \|~~tanggal~~date = Maret 2015}}</ref> Pemandangan dari dalam "royal suite" di ~~mobil~~kereta 8 terhalang oleh ~~van~~kereta ~~generator~~pembangkit yang berdekatan.<ref name="railfan647"/> {\| class="wikitable" Baris 111: ===Juli 1990 - Maret 2015=== Dari 20 Juli 1990, satu rangkaian terdiri dari sembila kereta (ditambah kereta pembangkit) dengan formasi sebagai berikut.<ref name="railfan647"/><ref name="railfan644">{{cite magazine\|~~script-~~title=~~ja:~~"トワイライトエクスプレス"用客車の概要\|trans-title=Outline of "Twilight Express" coaches\|magazine=[[Japan Railfan Magazine]] \|volume = 54\|issue = 644 \|pages =38–45 \|publisher = Koyusha Co., Ltd. \|location = Japan \|language= Japanese \|date = December 2014}}</ref> {\| class="wikitable" Baris 415: ===Penghentian operasional === Layanan ''Twilight Express'' dihentikan mulai Maret 2015, dengan layanan terakhir berangkat dari Osaka dan Sapporo pada 12 Maret, tiba di tujuan pada hari berikutnya.<ref name="sankei20150303">{{cite web \|url= http://www.sankei.com/west/news/150303/wst1503030059-n1.html\|script-title= ja:「トワイライト」列車廃止後も客車は存続へ　〝ランチクルーズトレイン〟など団体臨時列車として活用\|trans-title= Pelatih yang akan digunakan bahkan setelah penghentian Twilight Express - JR West mempertimbangkan charter "Kereta Pesiar Makan Siang" musiman \|tanggal= 3 Maret 2015\|work= Sankei West\|publisher= The Sankei Shimbun & Sankei Digital \|location = Jepang\|bahasa= Jepang\|accessdate= 4 Maret 2015\|archive-date= 2017-08-23\|archive-url= https://web.archive.org/web/20170823121440/http://www.sankei.com/west/news/150303/wst1503030059-n1.html\|dead-url= yes}}</ref> ==Kereta pesiar ''Special Twilight Express''== Baris 429: == Pelestarian == Bekas lokomotif listrik ''Twilight Express'' [[Class EF81]] EF81 103 dipamerkan di [[Museum Kereta Api Kyoto]], yang dibuka pada April 2016, bersama dengan empat kereta seri 24 sebelumnya yang digunakan dalam rangkaian ''Twilight Express'', yang terdiri dari kereta tidur SuRoNeFu 25-501, kereta makan SuShi 24-1, kereta tunggu OHa 25-551, dan kereta pembangkit KaNi 24-12.<ref name="railfan662">{{cite magazine\|title=京都鉄道博物館\|trans-title=Museum Kereta Api Kyoto \|magazine = [[~~Majalah~~Japan Railfan ~~Jepang~~Magazine]] \|volume = 56\|edisi = 662 \|pages = 52–53 \|publisher = Koyusha Co., Ltd. \|location = Jepang\|language = Jepang \| date = Juni 2016}}</ref> <gallery> Baris 437: ==Dalam budaya populer== "Twilight Express" menjadi latar utama untuk drama TV [[Tokyo Broadcasting System Television\|TBS]] {{Nihongo\|''Terminus: Love on the Twilight Express''\|終着駅-トワイライトエクスプレスの恋}} yang dibintangi oleh [[Kōichi Sat (aktor)\|Kōichi Sat]] dan [[Miho Nakayama]], dan disiarkan pada 20 Maret 2012.<ref name="yahoo">{{cite web \|url= http://tv. yahoo.co.jp/meta/33110/\|~~script-~~title=~~ja:~~ -トワイライトエクスプレスの恋\|year= 2012 \|work= Yahoo Japan TV \|publisher= Yahoo Japan Corporation\|location= Jepang\|language= Jepang\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150312125637/http://tv.yahoo.co.jp/ meta/33110/\|archivedate=2015-03-12\|url-status= dead\|accessdate= 12 Maret 2015}}</ref> Kereta makan ''Twilight Express'' ditampilkan di Bab 41 dan 42 dari [[Ekiben Hitoritabi]], [[manga]] tentang [[ekiben]]. Baris 449: == Pranala luar == {{Commons category}} [http://www.g-platform.jp/meta/tabijp_twilig_e_032504.asx Dream Rail Trip on Twilight Express] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120204170429/http://www.g-platform.jp/meta/tabijp_twilig_e_032504.asx \|date=2012-02-04 }} Video Promosi Twilight Express di tahun 2004. [https://web.archive.org/web/20140724021552/http://www.jr-odekake.net/train/twilightexpress/index.html Galeri Kereta Twilight Express] informasi rute Twilight Express. {{in lang\|ja}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Jepang\|Twilight Express]] [[Kategori:Perusahaan Kereta Api Jepang Barat]] [[Kategori:Perusahaan Kereta Api Hokkaido]]