Wikipedia

Kereta api Sawunggalih: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Apri DAV (bicara | kontrib)
925 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(63 revisi perantara oleh 29 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta api Sawunggalih
| logo = {{Papan keretaKereta api|KAApi SAWUNGGALIH|Kutoarjo - Pasar Senen (PP)|17pt}}Sawunggalih.png
| logo_width = 300
| image = Sawunggalih 153Livery WnB di Jatinegara.jpg
| caption = Kereta api Sawunggalih meninggalkanmelaju mengarah {{Sta|Kutoarjo}} dengan Lokomotif [[StasiunLokomotif CC203#Tampilan|CC203 berskema ''white'' and Jatinegara''blue'']]
| image_width = 300
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| pendahulu =
| mulai = {{Start date|1977|05|31}}; Mei{{age in years and days|1977|05|31}}
| berakhir =
| penerus =
Baris 21:
| pemberhentian =
| end =
[[Stasiun PasarsenenPasar Senen|Pasar Senen]]
| jarak = 870447 km
| waktutempuh = 7 jam<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = 7 jam 15 menit
| frekuensi = Dua kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
Baris 31:
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| tempattidur =
| restorasi = Ada
Baris 41:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 81.5-120100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 147–150
| map = {{KTA-PSE|inline=1}}
153–156
| map = {{SLO-YK-PSE}}
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Sawunggalih''' adalah('''Sawunggalih Utama''' pada layar informasi rangkaian kereta) merupakan layanan kereta api penumpang kelas Eksekutifeksekutif dan Premiumekonomi milikpremium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]]|PT yangKereta menghubungkanApi [[StasiunIndonesia Kutoarjo(Persero)]], dimelayani [[Kabupaten Purworejo]] dengan [[Stasiunrelasi {{Sta|Kutoarjo}}–{{sta|Pasar Senen]]}} di lintas tengah [[JakartaJawa]] dan sebaliknya.
 
== Asal usul nama ==
Kereta api Sawunggalih diresmikan pada Tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif [[BB201|BB201 08]] sebagai lokomotif penarik.<ref>Roda Sayap (2019) [https://rodasayap.weebly.com/lokomotif/bb201-kesebelasan-diesel-elektrik BB201, Kesebelasan Diesel Elektrik]</ref>
Nama ''Sawunggalih'' berasal dari nama panglima pasukan dibawah [[Pangeran Diponegoro]] sekaligus tokoh agama dari Kadipaten Kaleng ([[Kabupaten Karanganyar (Kebumen)|Roma]]), sekarang [[Karanganyar, Kebumen]], [[Jawa Tengah]] bernama Kyai Sawunggalih atau Tumenggung Kartawiyaga Sawunggalih pada masa [[Perang Diponegoro]] sekitar tahun 1825-1830.
 
== Data teknisSejarah ==
Kereta api Sawunggalih diresmikan pada tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif [[BB201|BB201 08]] sebagai lokomotif penarik dengan kelas campuran, yaitu kelas bisnis dan ekonomi. Barulah, tahun 1984 Sawunggalih menjadi kereta full kelas bisnis. Sedangkan, kereta full ekonomi dilayani Kutojaya Ekonomi. Sebenarnya cikal bakal Sawunggalih telah ada sejak tahun [[1964]] yaitu Fajar/Senja JKA400 yang melayani rute [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Gombong|Gombong]] hingga [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]].<ref>Roda Sayap (2019) [https://rodasayap.weebly.com/lokomotif/bb201-kesebelasan-diesel-elektrik BB201, Kesebelasan Diesel Elektrik] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210108161254/https://rodasayap.weebly.com/lokomotif/bb201-kesebelasan-diesel-elektrik |date=2021-01-08 }}</ref>
 
Pada era 1990an, pemerintah sedang getol melakukan peningkatan kualitas pelayanan kereta api, khususnya kelas eksekutif dan bisnis. Pada 31 Mei 1996, diluncurkan Kereta ''Sawunggalih Plus'' relasi [[Stasiun Gambir|Gambir]] - [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] yang menyediakan 5 kereta kelas bisnis plus (K2 buatan 1991 dan 1996) ditambah dengan 4 kereta kelas eksekutif dan selalu ditarik oleh lokomotif dinas [[CC203]]. Uniknya, Sawunggalih Plus tidak berhenti di [[Stasiun Cirebon]] maupun [[Stasiun Cirebon Prujakan]].
 
Kereta Sawunggalih Plus tidak bertahan lama, sebab akibat Krisis Moneter 1998 daya beli masyarakat turun yang mengakibatkan 1 rangkaian Sawunggalih, yaitu Sawunggalih Plus dihapus tahun 1999. Pada tahun 2001, perjalanan Sawunggalih kembali dilayani oleh 2 rangkaian. 1 rangkaian dengan 1-2 kereta eksekutif dan 7 kereta bisnis tetap bernama ''Sawunggalih Utama''. Sementara, 1 rangkaian lagi full 8-9 kereta bisnis diberi nama ''Kutojaya Bisnis''.
 
Tidak berselang lama, rangkaian full bisnis Kutojaya Bisnis dilebur menjadi Kereta Sawunggalih Utama full bisnis, dengan satu rangkaian lainnya tetap membawa kelas eksekutif. Pada tahun [[2012]] semua kereta bisnis milik Sawunggalih Utama ditambah pendingin ruangan (AC Split). Sawunggalih Utama menjadi kereta bisnis pertama yang ditambah AC bersama dengan kereta bisnis [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] dan [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]].
 
Pada tahun 2018, semua rangkaian Sawunggalih Utama diganti menjadi rangkaian stainless steel buatan PT INKA tahun 2018 dengan formasi 2 Eksekutif Stainless Steel dan 6 Ekonomi Premium. Mulai 19 Juni 2022, Kereta Api Sawunggalih menambah pemberhentian di [[Stasiun Cikarang]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
{|class="wikitable"
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
| {{sta|Jatinegara}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
|▲
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
| {{sta|Cikarang}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|▼
|-
| rowspan=3 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| {{sta|Haurgeulis}}
| rowspan=3 | Hanya jadwal pagi
|▲
|-
| {{sta|Terisi}}
|▼
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|▼
|-
| [[Kota Cirebon]]
| {{sta|Cirebon}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[Kabupaten Cirebon|Cirebon]]
| {{sta|Ciledug}}
| Hanya jadwal pagi
|■
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
| {{sta|Prupuk}}
| rowspan=2 | –
| ■
|-
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{sta|Bumiayu}}
| ■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
| Terintegrasi dengan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]]
| ■
|-
| {{sta|Sumpiuh}}
| rowspan=5 | –
| ■
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| {{Sta|Kroya}}
| ■
|-
| rowspan=4 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Gombong}}
| ■
|-
| {{sta|Karanganyar}}
| ■
|-
| {{sta|Kebumen}}
| ■
|-
| {{sta|Kutowinangun}}
| Kecuali jadwal pagi arah Kutoarjo dan jadwal malam arah Jakarta
|▲
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| {{sta|Kutoarjo}}
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
!Rute
|★
| colspan="16" |[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] pp.
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
! colspan="13" |Susunan rangkaian kereta
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
!Kereta nomor
|Berhenti hanya pada jadwal malam
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|4}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|5}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|6}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan (M1)}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
! rowspan="2" style="background:#f58634|{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
|▲
!Keterangan
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
| colspan="6" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
| colspan="2" !! style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
|▼
| colspan="13" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|Berhenti hanya mengarah ke Kutoarjo (satu arah)
|}
 
Baris 87 ⟶ 184:
Berkas:Sawunggalih Utama Premium Exterior.jpg| Bagian luar kelas Ekonomi Premium
Berkas:Sawunggalih Premium Interior.jpg|Bagian dalam kereta pada kelas ekonomi premium
Berkas:Sawunggalih 153.jpg|Kereta api Sawunggalih meninggalkan [[Stasiun Jatinegara]]
</gallery>
 
== Lihat Pula ==
* [[Kereta api Kutojaya Utara]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan]]
 
== Referensi ==
Baris 99 ⟶ 201:
 
{{DEFAULTSORT:Sawunggalih}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sawunggalih]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Sawunggalih]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Sawunggalih]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Sawunggalih"