Jalan Tol Akses Tanjung Priok: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wikifisasi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
JHR Dailies (bicara | kontrib) Rincian Pengembangan |
||
(14 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 15:
|direction_b=Timur
|formed={{Start date and age|2017|4|15}}
|history=Dibangun tahun
|maint=PT [[Hutama Karya]] (Persero)
|junction=
Baris 22:
|terminus_a=[[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta]]:{{br}}{{rute|T|13|1}} [[Jalan Tol Pelabuhan]]{{br}}{{rute|T|13|2}} [[Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono]]
|terminus_b={{rute|T|13|1}} [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]]}}
'''Jalan Tol Akses Tanjung Priok''' ({{lang-en|Tanjung Priok Access Toll Road}}) adalah jalan tol yang menyediakan akses langsung ke atau dari [[Pelabuhan Tanjung Priok]]. Jalan tol sepanjang 11,4
Ruas jalan tol akses Tanjung Priok terdiri atas:
* Seksi East (E) 1, Rorotan-Cilincing (3,4
* Seksi East (E) 2, Cilincing-Jampea (2,74
* Seksi East (E) 2-A, Cilincing-Simpang Jampea (1,92
* Seksi North-South (NS) Link, Yos Sudarso-Simpang Jampea (2,24
* Seksi North-South (NS) Direct Ramp, (1,1
Jalan Tol Akses Tanjung Priok akhirnya dibuka untuk umum setelah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 15 April 2017.<ref>{{
== Pembangunan ==
Baris 39:
Dari pemaketan baru tersebut:<ref>[http://jakarta.bisnis.com/read/20150409/77/420701/tender-konstruksi-tol-akses-tanjung-priok-tunggu-izin-menkeu Tender Konstruksi Tol Akses Tanjung Priok Tunggu Izin Menkeu]</ref>
* Seksi E1 dilaksanakan oleh
* Seksi E2 dilaksanakan oleh
* Seksi E2A dilaksanakan oleh
* Seksi NS Link Yos dilaksanakan oleh
* Seksi NS Direct Ramp dilaksanakan oleh
== Pengembangan ==
Selain itu sedang dibangun ruas akses tol Priok seksi West 1 dengan rute Jampea-Kampung Bahari dan West 2 Kampung Bahari-Tol Pelabuhan Priok (sebagai bagian dari Jalan Tol Layang Ancol Timur - Pluit / [[Jalan Tol Harbour Road 2|Harbour Road 2]] seksi 2), akan tetapi tingkat urgensitasnya dinilai tidak terlalu mendesak karena seksi E1, E2, dan NS dinilai sudah cukup memenuhi kebutuhan jalan di wilayah tersebut saat ini. Walaupun demikian, planning dan wacana untuk dilanjutkan nya ruas ini dan terintegrasi langsung dengan [[Jalan Tol Pelabuhan|Tol Pelabuhan 1]] sudah ada kajian eksekusinya setelah seksi 1 [[Jalan Tol Pelabuhan 2|Tol Harbour Road 2]] rampung diselesaikan.
Hingga saat ini, ruas rencana [[Jalan Tol Pelabuhan 2|tol Harbour Road 2]] ([[Tanjung Priok, Jakarta Utara|Tanjung Priok]]-[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol Timur]]-[[Pluit, Penjaringan, Jakarta Utara|Pluit]]) dengan total panjang 9,6 Km seksi 1, dengan konsep pembangunan Jalan Tol layang ''(Elevated)'' berjenis ''double decker'', sudah memasuki tahap masa konstruksi lebih lanjut.
Hal ini Ditujukan untuk meringankan beban lalu lintas sekaligus melengkapi interkoneksi dari sisi utara [[Jalan Tol Pelabuhan|tol pelabuhan eksisting]] ''([[Jalan Tol Pelabuhan|Jakarta Intra Urban Toll]])'' (JIUT), serta yang juga akan menjadi bagian dari '''JORR N''' yang akan berkontribusi membentuk lingkar penuh dari jalan [[JORR|'''Tol JORR 1''']]
== Gerbang Tol ==
Baris 59 ⟶ 64:
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"
|-
| width="30%" align="center" | '''Ruas
| width="40%" align="center" | [[Jalan Tol Trans Jawa]]
| width="30%" align="center" | '''Ruas
|}
</center>
Baris 68 ⟶ 73:
[[Kategori:Jasa Marga]]
[[Kategori:
|