Scania Seri K: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k perbaikan pengetikan Tag: kemungkinan spam pranala VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k v2.05b - Perbaikan untuk PW:CW (Referensi sebelum tanda baca) |
||
| (7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 10:
* '''K''': sasis dengan mesin dipasang di tengah secara longitudinal, di belakang as roda paling belakang
;Kode tenaga
Perkiraan keluaran tenaga (dalam [[Daya kuda|tenaga kuda]]) dengan pembulatan ke kelipatan sepuluh terdekat. Kode tenaga diberi spasi pada kedua sisinya.
;Tipe bus
* '''E''': bus jarak jauh, dengan kenyamanan tinggi
Baris 86:
== Scania K UA ==
[[Berkas:SB39DX-C1T.jpg|jmpl|ka|Bus gandeng Scania K320UA]]
Sasis K270UA, K280UA, K305UA (CNG), K310UA, K320UA, dan K360UA adalah untuk [[bus gandeng|bus kota gandeng]] (6x2/2) yang dapat dipesan dengan dua varian mesin, yakni [[mesin diesel]] 9 liter atau mesin CNG 9 liter.
[https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/State_Transit_Authority Sydney Buses] saat ini memiliki satu unit K310UA (kode armada: 2111) yang dioperasikan di Rute 10 [[Metrobus (Sydney)|Metrobus]], dari Maroubra Junction ke Leichhardt via CBD.
Baris 114:
Bus kota Scania Seri K mempelopori penggunaan as roda tambahan yang dapat dikemudikan di Selandia Baru, yang akhirnya menjadi kewajiban untuk semua bus dengan panjang antara 12,6 m hingga 13,5 m. Karena bus Scania Seri K memiliki overhang belakang lebih panjang dari kompetitor, dengan adanya sebuah as roda belakang tambahan yang dapat dikemudikan, panjang overhang yang diperbolehkan pun ditingkatkan dari 4,25 m menjadi 4,5 m. Scania K280 UB 6x2*4 dan K320 UB 6x2*4 cukup populer digunakan oleh operator yang menginginkan bus dengan kapasitas tinggi. Bus kota tingkat pertama di Selandia Baru pun adalah sebuah Scania K310 UD 6x2*4 dengan bodi buatan Gemilang.
{{clear}}
===Indonesia===
[[File:Armada Suroboyo Bus Koridor R7 di Terminal Joyoboyo.jpg|jmpl|Sasis [[Scania K-series|Scania K250UB]] dibalut bodi buatan karoseri [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]], dioperasikan oleh [[Suroboyo Bus]] di dalam kota [[Surabaya]]]]
Di Indonesia, sejumlah operator bus memiliki bus kota Scania Seri K UB.
Sasis ini di desain untuk bus kota dengan model lantai rendah,di luncurkan pada tahun 2013 lalu.
Umumnya sasis ini di pakai oleh pt.transjakarta,memakai mesin diesel berkode dc9 dengan kapasitas mesin 9000cc dan mampu menghasikan tenaga maksimal 250hp pada 1900rpm dan torsi maksimal 1250nm pada 1000-1350rpm.<ref name="k250ub">[https://digstraksi.com/harga-sasis-bus-scania-yang-di-jual-di-indonesia/?amp=1.html Harga Sasis Bus Scania Yang Di Jual Di Indonesia], Alhabsyi Sayyid Aulia Akbar, [[Digstraksi]], 25 Januari 2021, Diakses 2 Januari 2022</ref>
=== Singapura ===
Baris 132 ⟶ 142:
[[SBS Transit]] saat ini merupakan operator Scania Seri K terbanyak di Singapura, dengan 1.101 unit [[Scania AB|Scania K230UB]].
Perusahaan ini awalnya membeli 500 unit K230UB<ref name="k230ub">[http://www.scania.com.sg/About_Scania/Pressreleases/SBSTransitOrders500NewBuses.asp SBS Transit Orders 500 New City Buses] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071022031205/http://www.scania.com.sg/About_Scania/Pressreleases/SBSTransitOrders500NewBuses.asp |date=22 October 2007 }}, [[Scania AB]] (Press Release), 10 October 2007</ref> dengan harga [[Dolar Singapura|S$]]180 juta pada awal tahun 2007, ssebagai bagian dari rencananya untuk menggantikan sebagian besar busnya yang sudah tua, dan untuk memenuhi standar emisi Euro IV yang ditetapkan oleh otoritas lokal.<ref name="cna230ub">[http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebusinessnews/view/305349/1/.html SBS Transit orders 500 buses from Scania], Loh Kim Chin, [[Channel NewsAsia]], 12 October 2007</ref> [[bus]] ini [[aksesibilitas|dapat diakses]] oleh pengguna kursi roda dan masing-masing memiliki 2 pengait kursi roda. Bus ini juga dilengkapi dengan [[transmisi otomatis]] 6 kecepatan buatan [[ZF Friedrichshafen|ZF]], dengan bodi buatan [[Gemilang Coachworks|Gemilang Coachwork]] asal [[Johor]], [[Malaysia]], dengan bagian depannya dimodifikasi sedikit setelah disetujui oleh Scania.
Pada bulan September 2008, [[SBS Transit]] kembali membeli 400 unit K230UB dengan harga S$147 juta, dengan fitur serupa seperti bus yang telah dibeli sebelumnya. Walaupun begitu, mesin bus ini telah memenuhi standar [[Euro V]] EEV, dan masing-masing hanya dilengkapi satu pengait kursi roda.
Baris 196 ⟶ 206:
== Pranala luar ==
{{commons category-inline}}<!--The definitions of "Scania K-series" in here and Wikimedia Commons are different-->
| |||