Jembatan Sungai Prai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Asyfernan (bicara | kontrib)
membuat artikel rintisan
Wadaihangit (bicara | kontrib)
melengkapi halaman dengan foto #WPWP
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{orphan|Oktober 2022}}
'''Jembatan Sungai Prai (''Jambatan Sungai Perai''''' dalam [[Bahasa Melayu]]) adalah [[Jembatan]] yang melintasi Sungai Prai di dataran Penang, [[Malaysia]]. Jembatan kabel tiga jalur ini dibuka pada tahun 2005 yang memiliki panjang sekitar 1.415 m dengan posisi 400 m ke arah timur dan 450 m ke arah barat dengan akses utama sepanjang 185 m dan membentang ke arah samping sepanjang 50 m.<ref>{{Cite web|title=Sungai Prai Bridge, Malaysia|url=https://www.heidelbergcement.com/en/sungai-prai-bridge|website=www.heidelbergcement.com|language=en|access-date=2021-11-27}}</ref>
{{Infobox lokasi}}
 
'''Jembatan Sungai Prai''' ([[bahasa Melayu]]: '''''Jambatan Sungai Perai''''' dalam [[Bahasa Melayu]]) adalah [[Jembatanjembatan]] yang melintasi [[Sungai Prai]] di dataran [[Pulau Pinang|Penang]], [[Malaysia]]. Jembatan kabel tiga jalur ini dibuka pada tahun 2005 yang memiliki panjang sekitar 1.415 mmeter dengan posisi 400 mmeter ke arah timur dan 450 mmeter ke arah barat dengan akses utama sepanjang 185 mmeter dan membentang ke arah samping sepanjang 50 mmeter.<ref>{{Cite web|title=Sungai Prai Bridge, Malaysia|url=https://www.heidelbergcement.com/en/sungai-prai-bridge|website=www.heidelbergcement.com|language=en|access-date=2021-11-27}}</ref>
Jembatan Sungai Prai merupakan proyek 1B dari BORR (Butterworth Outer Ring Road) dirancang oleh konsultan ''Dar Al-Handasah yang dikerjakan oleh'' kontraktor Turnkey dan bekerja sama dengan Zublin International (Malaysia) . Proyek ini menghubungkan sebagian Jalan Lingkar Luar Baru ke Butterworth di Pantai Barat Semenanjung Malaysia dengan struktur yang terbuat dari beton pracetak segmental. Jembatan ini memiliki desain menarik dengan tekstur dan garis yang tajam dan membentuk halus dari tiang utama dan dermaga. Beton pracetak yang digunakan berguna untuk meningkatkan kualitas ekonomis yang aman untuk pembangunan jembatan di atas Sungai. Jembatan ini juga merupakan pemenang dari ''institution of Sctructural Engineer's Supreme Award dengan desain jembatan yang efektif dan imajinatif.''<ref>{{Cite web|date=2011-07-16|title=IStructE - Structural Awards 2008|url=https://web.archive.org/web/20110716072006/http://www.istructe.org/StructuralAwards/2006/Supreme_Award.asp|website=web.archive.org|access-date=2021-11-27}}</ref>
 
Jembatan Sungai Prai merupakan proyek 1B dari BORR (''Butterworth Outer Ring Road'') dirancang oleh konsultan ''Dar Al-Handasah yang dikerjakan oleh'' kontraktor Turnkey dan bekerja sama dengan Zublin International (Malaysia) . Proyek ini menghubungkan sebagian Jalan Lingkar Luar Baru ke [[Butterworth, Penang|Butterworth]] di Pantai Barat Semenanjung Malaysia dengan struktur yang terbuat dari beton pracetak segmental. Jembatan ini memiliki desain menarik dengan tekstur dan garis yang tajam dan membentuk halus dari tiang utama dan dermaga. Beton pracetak yang digunakan berguna untuk meningkatkan kualitas ekonomis yang aman untuk pembangunan jembatan di atas Sungaisungai. Jembatan ini juga merupakan pemenang dari ''institutionInstitution of Sctructural Engineer's Supreme Award '' dengan desain jembatan yang efektif dan imajinatif''.''<ref>{{Cite web|date=2011-07-16|title=IStructE - Structural Awards 2008|url=https://web.archive.org/web/20110716072006/http://www.istructe.org/StructuralAwards/2006/Supreme_Award.asp|website=web.archive.org|access-date=2021-11-27|archive-date=2011-07-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20110716072006/http://www.istructe.org/StructuralAwards/2006/Supreme_Award.asp|dead-url=unfit}}</ref>
 
== Referensi ==
<references />
 
[[Kategori:Jembatan jalan raya di Malaysia|prai]]
[[Kategori:Jembatan kabel pancang di Malaysia|Prai]]