Stasiun Simpang: Perbedaan antara revisi

| prov = SumatraSumatera Selatan

| line = [[Kereta api batu bara swasta SumatraSumatera Selatan|Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, KLB Batubara TBBE]], proses ''unloading'' [[batu bara]], penyimpanan sarana (depo gerbong), serta persusulanpenyusulan antarkereta api.

| classoperator = III/kecildivreiii

| track = 4Area Stasiun dan Dipo Gerbong : 9 Jalur (jalur 37 dan 48: sepur lurus), Area Container Yard : 5 Jalur

'''Stasiun Simpang''' '''(SIG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sungai Rambutan, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Desa Sungai Rambutan]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Kecamatan Indralaya Utara]], [[Kabupaten Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur laut di Kabupaten Ogan Ilir. Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite webnews|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developerFazli|first=medcomAchmad idZulfikar|date=2018-04-22|websitework=medcom[[Medcom.id]]|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.comGayati|date=2018-04-21|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-06-14|first=Mentari Dwi|editor-last=Tarmizi|editor-first=Tasrief}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi empat dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus.

Sekitar 10&nbsp;km ke arah selatan stasiun ini, terdapat percabangan menuju [[Universitas Sriwijaya]] yang berakhir di [[Stasiun Indralaya]]. Di sebelah barat daya stasiun terdapat sebuah depo gerbong yang khusus untuk gerbong curah batu bara, sedangkan di seberangnya terdapat area ''unloading''pembongkaran batu bara yang diresmikan sejak 1 November 2016.<ref>{{Cite web|url=https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|title=KAI Divre III Palembang Operasikan Unloading Batubara Stasiun Simpang – Sumsel Update|last=admin3|language=id-ID|access-date=2019-06-14|archive-date=2019-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190620005945/https://sumselupdate.com/kai-divre-iii-palembang-operasikan-unloading-batubara-stasiun-simpang/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://elshinta.com/PT%20KAI%20Divre%20III%20resmikan%20Stasiun%20Simpang%20Kabupaten%20OI|title=PT KAI Divre III resmikan Stasiun Simpang Kabupaten OI|last=Indonesia|first=PT Content First|date=2016-11-01|website=elshinta.com|language=ID|access-date=2019-06-14}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Saat ini stasiun ini juga menggunakan bangunan baru untuk menggantikan bangunan lama stasiun di sebelah utaranya yang sudah tak lagi digunakan.

Dengan selesainya jalur ganda tersebut, tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Stasiun ini kini menjadi stasiun terminus untuk sebagian perjalanan [[Kereta api batu bara swasta SumatraSumatera Selatan|KA batu bara swasta]] yang mengawali/mengakhiri pemerjalanannya di stasiun ini berikut bongkar-muat gerbong batubara kontainer serta tetap melayani persusulanpenyusulan antarkereta api.

* [[Kereta api batu bara swasta SumatraSumatera Selatan|Barasimpang]], dari dan tujuan [[Stasiun Sukacinta|Sukacinta]]

[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|Simpang]]