Stasiun Pauh Lima: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 15 Desember 2021 10.46 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.028 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 16.11 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.028 suntingan k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
(29 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| caption = Uji coba pelayanan penumpang di Stasiun Pauh Lima, menggunakan rangkaian [[kereta api Sibinuang]], 2021. \| name = Pauh Lima \| symbol_location = KAI \| prov = Sumatra Barat▼ \| symbol = KAI \| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun KAI persegi solid\|Pm \|00\|seq=1\|size=40}} ▲\| prov = ~~Sumatra~~Sumatera Barat \| kota = Padang \| kecamatan kota = Pauh Baris 13 ⟶ 17: \| tinggi = +90 m \| letak = km 8+438 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur\|Teluk Bayur]]''-[[Stasiun Bukit Putus\|Bukit Putus]]-[[Stasiun Indarung\|Indarung]] \| line = [[Kereta api Sibinuang\|Pariaman Ekspres]] ~~\| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''~~ \| track = 34 (jalur 2: sepur lurus) \| platform = Satu peron sisi yang rendah \| operator = ~~[[Divisi Regional II Sumatra Barat]]~~divreii \| class = III/kecil \| no_stasiun = 7189 \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan lokal KAI \|line2=Sibinuang\|note-mid2=Pauh Lima–Naras, p.p.\|right2=Padang }} \| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske manual dengan blok<ref name="sugiana">{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> }} '''Stasiun Pauh Lima (IMA)''' adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Limau Manis, Pauh, Padang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +90 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II ~~Sumatra~~Sumatera Barat~~]]. Stasiun ini kemungkinan dahulunya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 kini dijadikan [[sepur badug~~]]. Nama stasiun ini diambil dari letak jalan ~~yang berada di stasiun ini~~terdekatnya, yaitu Jalan Alai Pauh V. Stasiun ini dibuka pada tanggal 16 November 1979 bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Bukit Putus–Indarung\|lintas Bukit Putus–Indarung]] khusus untuk angkutan [[Semen Padang (perusahaan)\|Semen Padang]].<ref>{{Cite book\|url=https://www.worldcat.org/oclc/320952729\|title=Presiden RI ke II Jenderal Besar H.M. Soeharto dalam berita.\|date=2008\|publisher=Antara Pustaka Utama\|isbn=9789799258205\|location=[Jakarta]\|oclc=320952729}}</ref> ~~Saat~~Dahulu ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api ~~semen~~angkutan tersebut yang berangkat dari atau menuju ke [[Stasiun Indarung]]. Per 1 Maret 2023, stasiun ini mulai melayani pemberhentian penumpang kereta api Sibinuang (sekarang [[kereta api Pariaman Ekspres\|Pariaman Ekspres]]), ditandai dengan perpanjangan rute sebagian perjalanan KA tersebut hingga stasiun ini.<ref>{{Cite web\|title=Lama Istirahat, Stasiun Pauh Lima Padang Kembali Beroperasi, Catat Jadwalnya\|url=https://padang.tribunnews.com/2023/03/01/lama-istirahat-stasiun-pauh-lima-padang-kembali-beroperasi-catat-jadwalnya\|website=Tribunpadang.com\|language=id-ID\|access-date=2023-06-05}}</ref> == Bangunan dan tata letak == Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 4 dahulu merupakan sepur belok, tetapi kini dijadikan [[sepur badug]]. {\| cellpadding="3" cellspacing="0" \| colspan="3" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" \|{{Infobox station/KAI header 2\|kode=IMA\|penomoran={{Penomoran stasiun KAI persegi solid\|Pm\|00\|seq=1\|size=25}}\|KAJJ=y}} \|- \|Jalur '''4''' \| \|Sepur badug '''<nowiki>\|</nowiki>''' \|- \|Jalur '''3''' \| \|Sepur belok \|- \|Jalur '''2''' \| \|Sepur lurus \|- \|Jalur '''1''' \|← {{Small\|([[Stasiun Padang\|Padang]])}} \|{{Rcb\|Layanan lokal KAI\|Sibinuang\|inline=yes}}, dari dan tujuan [[Stasiun Naras\|Naras]] \|- \| colspan="3" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" \|{{Small\|Peron sisi}} \|- \| colspan="3" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book\|date=14 April 2023\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_69_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGBAR_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Barat Tahun 2023\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|accessdate=12 Mei 2023}}</ref> === Lokal === {\| class="wikitable" \|- !colspan=2\|Nama kereta api !colspan=2\|Relasi !cosplan=2\|Keterangan \|- \|colspan=2 rowspan=2\| {{rint\|padang\|sb}} {{kereta api\|Pariaman Ekspres}} \| '''Pauh Lima''' \| {{sta\|Naras}} \|– \|} == Insiden == Pada tanggal 25 Oktober 2017, 4 gerbong kereta ketel [[PT Semen Padang]] terguling tepat di stasiun tersebut, diduga gerbong ini terguling disebabkan roda kereta keluar dari rel. Akibatnya, angkutan barang ~~baik~~ semen curah maupun klinker dari dan menuju [[Stasiun Indarung]] dan [[Pelabuhan Teluk Bayur\|Teluk Bayur]] menjadi terganggu, kereta melewati stasiun ini harus melewati sepur belok dengan kecepatan terbatas.<ref>{{Cite web\|url=https://padangkita.com/kereta-api-pengangkut-semen-terbalik-di-pauh/\|title=Kereta Api Pengangkut Semen Terbalik di Pauh {{!}} Padangkita.com\|date=2017-10-25\|website=Berita Sumatera Barat Terkini\|language=id-ID\|access-date=2019-04-18}}</ref> == Galeri ~~foto~~ == <gallery> Berkas:Stasiun Pauh Lima dari arah depan.jpg\|Tampak depan Stasiun Pauh Lima Berkas:Stasiun Pauh Lima dari arah Indarung.jpg\|Stasiun Pauh Lima yang difoto dari arah Indarung Berkas:Stasiun Pauh Lima dari arah Kampung Jua.jpg\|Stasiun Pauh Lima yang difoto dari arah Kampung Jua Baris 39 ⟶ 91: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Bukit Putus–Indarung\|left=Kampung Juar\|right=Indarung}} {{Transportasi di Kota Padang}} ~~{{coord\|-0.9418046\|100.3736955\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Barat]]▼ ▲[[Kategori:Stasiun kereta api di ~~Sumatra~~Sumatera Barat]] [[Kategori:Kota Padang]] [[Kategori:Pauh, Padang]] {{stasiun-Sumbar-stub}}