Teman Bus: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 22 Desember 2021 07.30 sunting Adhesta YA (bicara \| kontrib) 354 suntingan k Memperbaharui dan menambahkan data seputar Trans Metro Pasundan agar lebih detail lagi Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Oktober 2024 04.25 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.203 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(158 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: \|logo_size=150px \|headquarters= \|locale= ~~\|locale=[[Kota Palembang]], [[Kota Medan]], [[Kota Yogyakarta]], [[Kota Surakarta]], [[Kota Denpasar]], [[Banyumas]], [[Kota Bandung]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Sumedang]]~~ * [[Sumatera Utara]] * [[Sumatera Selatan]] * [[Jawa Barat]] (kecuali [[Kota Bekasi]], [[Depok]], dan [[Bogor]]) * [[Jawa Tengah]] * [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] * [[Jawa Timur]] * [[Bali]] * [[Kalimantan Selatan]] * [[Sulawesi Selatan]] * [[Kalimantan Timur]] \|service_area=[[Indonesia]] \|service_type=[[Angkutan cepat bus]] Baris 17 ⟶ 27: \|company_slogan=#KamiAdaUntukAnda}} '''Teman Bus''' (singkatan dari ''Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman'') adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit\|angkutan cepat bus (''bus rapid transit''/BRT)]] di [[Indonesia]] yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep pembelian layanan (''buy the service'' ~~(atau pembelian layanan~~). Layanan ini diinisiasi oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI]] untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun [[2017]] namun ~~dengan~~ perkembangannya ~~yang~~ belum bagus.<ref name=":0">{{Cite web\|date=2020-07-04\|title=Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo\|url=https://republika.co.id/share/qcxsfx383\|website=Republika Online\|language=id\|access-date=2020-09-26}}</ref> Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut. Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.<ref name=":1">{{Cite web\|date=2020-06-02\|title=Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan\|url=https://daerah.sindonews.com/read/56213/720/wahai-warga-palembang-teman-bus-sudah-resmi-diluncurkan-1591092396\|website=SINDOnews.com\|language=id-ID\|access-date=2020-09-26}}</ref> Khusus untuk layanan di Kota Denpasar, semua pintu merupakan ~~lantai~~pintu berlantai rendah (''low entry'').<ref name=":2">{{Cite web\|url=https://bali.bisnis.com/read/20200908/537/1288619/ada-empat-perusahaan-otobus-dibalik-pengelolaan-trans-metro-dewata-di-bali\|title=Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali\|date=2020-09-08\|access-date=2020-09-26\|website=Bisnis.com\|last=Kristianto\|first=Feri}}</ref> ~~Dikarenakan layanan ini merupakan layanan [[subsidi]] dan berkonsep ''buy the service'', penumpang tidak dipungut biaya untuk dapat menggunakan layanan ini.~~ Tersedia pula aplikasi untuk layanan ini yang dapat digunakan oleh calon ~~pengguna jasa~~penumpang.<ref name=":3">{{Cite ~~web~~news\|last=~~Media~~Mashkur\|first=~~Harian Jogja Digital~~Fathul\|date=2020-07-14\|title=Teman Bus Bakal Mengaspal di Jogja\|url=https://ekbis.harianjogja.com/read/2020/07/14/502/1044404/teman-bus-bakal-mengaspal-di-jogja\|~~website~~newspaper=~~Harianjogja.com~~[[Harian Jogja]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=2020-09-26}}</ref> == ~~Sejarah~~Latar belakang == === Perencanaan === Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak [[Juli]] [[2019]]. Pada awalnya direncanakan ada 7 kota sebagai kota percontohan dari Kemenhub, yaitu Denpasar, Bandung, Bali, Palembang, Yogyakarta, Surabaya, dan Sorong. Pihak Kemenhub menilai program ini dapat menggantikan beberapa program pelimpahan BRT diinisiasi tahun 2017 yang kurang baik dalam ~~pelaksanaanya~~pelaksanaannya. Pelaksanaan program ini ~~juga~~ dikalkulasikan membutuhkan anggaran sebesar ~~250~~Rp250 miliar ~~Rupiah~~.<ref name=":0"/><ref>{{Cite web\|url=https://katadata.co.id/febrinaiskana/berita/5e9a5181cd952/terapkan-skema-beli-layanan-angkutan-massal-pemerintah-butuh-rp-250-m\|title=Terapkan Skema Beli Layanan Angkutan Massal, Pemerintah Butuh Rp 250 M\|date=2019-07-05\|access-date=2020-12-02\|website=katadata.co.id\|last=Sulmaihati\|first=Fariha}}</ref> Pada [[6 Desember]] 2019 [[~~2019~~Direktorat Jenderal Perhubungan Darat\|Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub]] ~~ditandatangani~~bersama beberapa kepala daerah menandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait dengan program pembelian layanan ini ~~oleh Dirjen Perhubungan Darat bersama beberapa kepala daerah~~. Kota yang menjadi kota percontohan berubah menjadi 5 kota: [[Kota Medan\|Medan]], [[Kota Palembang\|Palembang]], [[Kota Surakarta\|Surakarta]], [[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]], dan [[Kota Denpasar\|Denpasar]]. Semua layanan ini direncanakan akan beroperasi pada tahun 2020.<ref>{{cite web\|url=https://bisnisnews.id/detail/berita/dirjen-budi-setiyadi-teken-mou-layanan-buy-the-service--dengan-5-pemda\|title=Dirjen Budi Setiyadi Teken MoU Layanan Buy The Service Dengan 5 Pemda\|date=2019-12-06\|access-date=2020-12-02\|website=BisnisNews\|author=Helmi}}</ref> Selain itu, layanan ini direncanakan pula akan beroperasi di [[Kota Bandung]], [[Kota Surabaya\|Surabaya]], [[Kota Banjarmasin\|Banjarmasin]], dan [[Kota Manado\|Manado]] pada tahun 2021.<ref>{{Cite web\|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2020/09/08/layanan-brt-gratis-akan-diperkuas-ke-empat-kota-tahun-depan\|title=Layanan BRT Gratis Akan Diperluas ke Empat Kota Tahun Depan\|date=2020-09-08\|access-date=2020-09-26\|website=Tribunotomotif\|last=Darmawan\|first=Hari}}</ref> === Pelaksanaan === Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di [[Kota Palembang]] sebagai kota percontohan pertama pada [[2 Juni]] [[2020]] yang bekerjasama dengan [[Trans Musi]]. Pengoperasian layanan ini terdiri atas 3 koridor yang diluncurkan bersamaan pada hari yang sama.<ref name=":1"/> Layanan ini diluncurkan pula di [[Kota Surakarta]] untuk koridor 3 dan koridor 4 pada [[4 Juli]] [[2020~~]].~~, ~~Pengoperasian ini dikerjasamakan~~bekerja sama dengan [[Batik Solo Trans~~\|Trans Batik Solo~~]]. Pada saat peresmian, hanya koridor 3 dan koridor 4 yang baru mulai dioperasikan karena proses pengerjaan armada koridor 1 dan koridor 2 yang belum selesai.<ref name=":0"/> Koridor 2 resmi beroperasi mulai tanggal 20 Desember 2020, sedangkan koridor 1 resmi beroperasi mulai tanggal 24 Desember 2020.<ref>{{Cite web\|last=\|first=\|date=21 Desember 2020\|title=Batik Solo Trans Koridor 2 Beroperasi, Gratis Sampai Akhir Desember\|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember\|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo\|access-date=2020-12-26\|archive-date=2020-12-21\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201221120718/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember\|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web\|last=\|first=\|date=23 Desember 2020\|title=Besok, BST Koridor 1 Beroperasi: Parkir Slamet Riyadi Jadi 0 Derajat\|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat\|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo\|access-date=2020-12-26\|archive-date=2020-12-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201223165444/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat\|dead-url=yes}}</ref> Layanan ini turut beroperasi di [[Kota Denpasar]] untuk koridor 2 pada [[8 September]] [[2020]] dengan nama layanan [[Trans Metro Dewata]]. Baru koridor 2 yang dapat beroperasi pada saat itu dari keseluruhan 4 koridor.<ref name=":4">{{Cite web\|last=Hidayat\|first=Ali Akhmad Noor\|date=8 Agustus 2020\|title=Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya\|url=https://bisnis.tempo.co/read/1383821/layanan-teman-bus-resmi-tersedia-di-bali-catat-rutenya\|website=Tempo\|access-date=2020-09-26}}</ref> Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,<ref>{{Cite web\|last=I Made Prasetia Aryawan\|date=11 Desember 2020\|title=Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit\|url=https://bali.tribunnews.com/2020/12/11/trans-metro-dewata-meluncur-di-tabanan-central-parkir-kuta-bus-disebut-pasti-tersedia-10-15-menit?page=all\|website=Tribun-Bali.com\|access-date=2020-12-26}}</ref> koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.<ref>{{Cite web\|last=\|first=\|date=24 Desember 2020\|title=Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember\|url=https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember\|website=Jawa Pos {{!}} Radar Bali\|access-date=2020-12-26\|archive-date=2020-12-24\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201224094921/https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember\|dead-url=yes}}</ref> Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah [[Kota Yogyakarta]] dan [[Kabupaten Sleman]] yang mulai dioperasikan pada tanggal [[2 Oktober]] [[2020]]. Di kedua daerah ini dioperasikan tiga koridor, yaitu koridor 1, koridor 2 dan koridor 3 yang mulai dioperasikan pada hari yang sama.<ref name="jogja">{{Cite news\|author=~~Ira~~Ivan\|date=2 Oktober 2020\|title=Tiga Koridor Baru Angkutan Perkotaan Tengah Dujicobakan\|url=https://www.krjogja.com/berita-lokal/diy/yogyakarta/tiga-koridor-baru-angkutan-perkotaan-tengah-diujicobakan/\|~~website~~newspaper=~~krjogja.com~~[[Kedaulatan Rakyat]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="jogja-2">{{cite ~~web~~news\|last=Setiawan\|first=Heri\|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2020/10/27/512/1053711/enaknya-rute-baru-trans-jogja-bayar-nontunai-10-menit-sekali-bus-datang\|title=Enaknya Rute Baru Trans Jogja: Bayar Nontunai, 10 Menit Sekali Bus Datang\|~~website~~newspaper=~~HarianJogja.com~~[[Harian Jogja]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=Yogyakarta\|date=27 Oktober 2020\|access-date=2020-12-03}}</ref> [[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan [[Trans Metro Deli]] dan diresmikan pada tanggal [[8 November]] [[2020]]. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4 dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.<ref name="medan">{{cite web\|last=Nada Shofa\|first=Jayanty\|url=https://www.beritasatu.com/jayanty-nada-shofa/nasional/696275/kemhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan\|title=Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan\|website=BERITASATU\|date=8 Oktober 2020\|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="medan-2">{{Cite news\|last=Widya Puspa\|first=Anitana\|date=9 November 2020\|title=Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20201109/98/1314998/kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan\|website=Bisnis.com\|date=9 November 2020\|access-date=2020-12-03}}</ref> == ~~Koridor~~Deskripsi layanan == === ~~Palembang~~Sistem pembelian layanan === Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer. ~~{{Utama\|Trans Musi}}~~ [[Kota Palembang]] merupakan kota pertama dengan sistem pembelian layanan oleh Teman Bus. Terdapat tiga koridor yang dioperasikan bekerja sama dengan [[Trans Musi]]. Layanan ini mulai dioperasikan pada tanggal 2 Juni 2020 oleh PT Trans Musi Palembang Jaya.<ref name=":1" /><ref>{{Cite web\|title=Palembang {{!}} Teman Bus\|url=https://temanbus.com/palembang/\|language=en-US\|access-date=2021-12-05}}</ref> Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang [[prosedur operasi standar]] (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.<ref>{{Cite web\|last=ILM\|date=8 September 2020\|title=Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran\|url=https://bus-truck.id/berita/layanan-bus-buy-the-service-solusi-hapus-kejar-setoran/10467\|website=Bus-Truck.id\|access-date=2021-05-17}}</ref> ~~{\| class="wikitable"~~ ~~!Koridor~~ === Sistem pembayaran === ~~!Asal~~ Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, [[Kode QR Standar Indonesia\|QRIS]]. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia\|BNI]], Flazz oleh [[Bank Central Asia\|BCA]], e-money oleh [[Bank Mandiri]], dan Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia\|BRI]]. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.<ref>{{Cite web\|last=Pratama\|first=Akhdi Martin\|date=9 Desember 2020\|title=Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus\|url=https://money.kompas.com/read/2020/12/09/132246326/kurangi-kemacetan-di-yogyakarta-kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus\|website=KOMPAS.com\|access-date=2021-01-14}}</ref> ~~!Tujuan~~ ~~!Pertama kali~~ Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang<ref>{{Cite web\|last=Prakoso\|first=Wahyu\|date=29 Desember 2020\|title=Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif\|url=https://www.solopos.com/diluncurkan-layanan-bst-solo-gratis-sampai-ada-pp-dan-kajian-tarif-1099717\|website=SOLOPOS.com\|access-date=2021-01-14}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Ismail\|first=Muhammad\|date=29 Desember 2020\|title=Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru\|url=https://timlo.net/baca/127615/tarif-gratis-bst-berakhir-akhir-tahun-ini-kemenhub-belum-putuskan-tarif-baru/\|website=Timlo.net\|access-date=2021-01-14}}</ref> hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota. ~~dioperasikan~~ === Tarif === Berikut ini merupakan daftar layanan angkutan cepat bus yang menggunakan sistem Teman Bus. Besaran tarif layanan yang tertera sebagaimana diatur oleh Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.<ref>{{cite web\|author=Kementerian Keuangan Republik Indonesia\|date=2023\|title=Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan\|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/249067/pmk-no-55-tahun-2023\|website=peraturan.bpk.go.id\|access-date=7 Juli 2023}}</ref> <center> {\|class="wikitable sortable" style="font-size:85%" \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|No!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"\|Kota/Kabupaten!!style="background-color:#ffdab9;" width="130px"\|Nama layanan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Besaran tarif (Rp) ~~\|K1P~~ ~~\|Terminal Alang-alang Lebar~~ ~~\|Dempo~~ \| rowspan="3" \|2 Juni 2020<ref>{{Cite web\|last=NEWS\|first=BISNIS\|last2=www.bisnisnews.id\|title=Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI\|url=http://bisnisnews.id/detail/berita/teman-bus-di-palembang-diresmikan-dirjen-hubdarlt-ri\|website=BISNISNEWS.id\|access-date=2021-11-21}}</ref> \|- \|align="center"\|1\|\|align="center"\|Kota Palembang\|\|align="center"\|Trans Musi\|\|align="center"\|4.000,00 ~~\|K2P~~ ~~\|Asrama Haji~~ ~~\|Terminal Sako~~ \|- \|align="center"\|2\|\|align="center"\|Kota Surakarta\|\|align="center"\|Batik Solo Trans\|\|align="center"\|3.700,00 ~~\|K3P~~ ~~\|Terminal Plaju~~ ~~\|Pasar Induk Jakabaring~~ \|- \|align="center"\|3\|\|align="center"\|Kota Denpasar\|\|align="center"\|Trans Metro Dewata\|\|align="center"\|4.400,00 ~~\|K4P~~ \|- ~~\|Terminal Alang-alang Lebar~~ \|align="center"\|4\|\|align="center"\|Kota Yogyakarta\|\|align="center"\|Trans Jogja\|\|align="center"\|3.600,00 ~~\|Talang Jambe~~ \|- ~~\|25 November 2020~~ \|align="center"\|5\|\|align="center"\|Kota Medan\|\|align="center"\|Trans Metro Deli\|\|align="center"\|4.300,00 \|- \|align="center"\|6\|\|align="center"\|Kota Bandung\|\|align="center"\|Trans Metro Pasundan\|\|align="center"\|4.900,00 \|- \|align="center"\|7\|\|align="center"\|Kota Surabaya\|\|align="center"\|Trans Semanggi Suroboyo\|\|align="center"\|6.200,00 \|- \|align="center"\|8\|\|align="center"\|Kota Banjarmasin\|\|align="center"\|Trans Banjarbakula\|\|align="center"\|4.300,00 \|- \|align="center"\|9\|\|align="center"\|Kota Makassar\|\|align="center"\|Trans Mamminasata\|\|align="center"\|4.600,00 \|- \|align="center"\|10\|\|align="center"\|Kabupaten Banyumas\|\|align="center"\|Trans Banyumas\|\|align="center"\|3.900,00 \|- \|11 \|Kota Balikpapan \|Balikpapan City Trans \|Uji Coba \|} </center> == Daftar layanan == ===Palembang=== {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=275\|zoom=11\|frame-latitude=-2.96\|frame-longitude=104.75\|type=line\|text=Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.\|from1=Koridor 1 Feeder Trans Musi.map\|from2=Koridor 2 Feeder Trans Musi.map\|from3=Koridor 3 Feeder Trans Musi.map\|from4=Koridor 4 Feeder Trans Musi.map\|from5=Koridor 5 Feeder Trans Musi.map\|from6=Koridor 6 Feeder Trans Musi.map\|from7=Koridor 7 Feeder Trans Musi.map\|from8=Koridor 1 Trans Musi.map\|from9=Koridor 2 Trans Musi.map\|from10=Koridor 3 Trans Musi.map\|from11=Koridor 4 Trans Musi.map}} Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah [[Kota Palembang]] beserta daerah penyangganya seperti [[Kabupaten Banyuasin]] dan [[Ogan Ilir]]. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik [[Trans Musi]] mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda [[LRT Sumatera Selatan\|LRT Musi Emas]].<ref name=":6">{{Cite web\|last=NEWS\|first=BISNIS\|last2=www.bisnisnews.id\|title=Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI\|url=http://bisnisnews.id/detail/berita/teman-bus-di-palembang-diresmikan-dirjen-hubdarlt-ri\|website=BISNISNEWS.id\|access-date=2021-11-21}}</ref><ref name=":1" /><ref>{{Cite web\|title=Palembang {{!}} Teman Bus\|url=https://temanbus.com/palembang/\|language=en-US\|access-date=2021-12-05}}</ref> <center> {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="200px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jenis koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"\|Tanggal perilisan \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k1p}}}}\|\|[[Alang-Alang Lebar, Palembang\|Terminal Alang-Alang Lebar]]–[[Masjid Agung Palembang]]\|\|{{center\|38,7}}\|\|{{center\|utama}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|n/a}}\|\|{{center\|2 Juni 2020}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k2p}}}}\|\|[[Sako, Palembang\|Terminal Sako]]–[[Palembang Icon]]\|\|{{center\|33,1}}\|\|{{center\|utama}}\|\|{{center\|sedang}}\|\|{{center\|n/a}}\|\| rowspan="2" \|{{center\|1 Januari 2023 {{efn\|Pada rentang tanggal 1 Februari–31 Desember 2022, koridor K2P beroperasi pada relasi Stasiun Asrama Haji–Terminal Sako dan koridor K3P pada relasi Terminal Plaju–[[Jakabaring, Palembang\|Pasar Induk Jakabaring]]. Kedua koridor tersebut dirubah total (''rerouting'') dengan relasi perjalanan baru per 1 Januari 2023.}}}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k3p}}}}\|\|[[Palembang Icon]]–[[Plaju, Palembang\|Terminal Plaju]]\|\|{{center\|23,6}}\|\|{{center\|utama}}\|\|{{center\|sedang}}\|\|{{center\|n/a}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k4p}}}}\|\|[[Alang-Alang Lebar, Palembang\|Terminal Alang-Alang Lebar]]–[[Talang Betutu, Sukarami, Palembang\|Talang Betutu]]\|\|{{center\|25,8}}\|\|{{center\|utama}}\|\|{{center\|sedang}}\|\|{{center\|n/a}}\|\|{{center\|25 November 2020}} \|- \| \|[[Palembang Icon]]–[[Talang Kelapa, Alang-Alang Lebar, Palembang\|Talang Kelapa]] \|{{center\|To Be Calculated}} \|{{center\|utama}} \|{{center\|microbus}} \|{{center\|8}} \|{{center\|2 Agustus 2024}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k1fp}}}}\|\|[[Punti Kayu]]–[[Alang-Alang Lebar, Palembang\|Talang Kelapa]]\|\|{{center\|18,3}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}}\|\| rowspan="2" \|{{center\|7 Juli 2022}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k2fp}}}}\|\|[[Stasiun LRT Asrama Haji\|Asrama Haji]]–[[Sematang Borang, Palembang\|Sematang Borang]]\|\|{{center\|39,9}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k3fp}}}}\|\|[[Stasiun LRT Asrama Haji\|Asrama Haji]]–[[Talang Betutu, Sukarami, Palembang\|Talang Betutu]]\|\|{{center\|14,3}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}}\|\| rowspan="5" \|{{center\|11 Desember 2022}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k4fp}}}}\|\|[[Stasiun LRT Polresta]]–[[Sungai Kedukan, Rambutan, Banyuasin\|Perumahan OPI]]\|\|{{center\|10,5}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k5fp}}}}\|\|[[Stasiun LRT DJKA]]–[[Plaju, Palembang\|Terminal Plaju]]\|\|{{center\|13,6}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k6fp}}}}\|\|[[Stasiun LRT RSUD]] –[[Sukajaya, Sukarami, Palembang\|Sukawinatan]]\|\|{{center\|8,8}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}} \|- \|{{center\|{{rint\|palembang\|k7fp}}}}\|\|[[Ilir Timur I, Palembang\|Stadion Kamboja]]–[[Bukit Seguntang\|Bukit Sguntang]]\|\|{{center\|13,8}}\|\|{{center\|feeder}}\|\|{{center\|kecil}}\|\|{{center\|n/a}} \|} </center> === Surakarta === {{Utama\|Batik Solo Trans}} [[Kota Surakarta]] merupakan kota kedua dengan layanan Teman Bus. Terdapat sepuluh koridor dengan empat koridor utama dan enam koridor pengumpan dengan operator bekerja sama dengan Batik Solo Trans. Layanan mulai dioperasikan di koridor 3 dan 4 pada 4 Juli 2020.<ref name=":0" /> Saat ini, keseluruhan 10 koridor telah beroperasi sepenuhnya. Keempat koridor utama dioperasikan oleh PT Bengawan Solo Trans, sedangkan koridor pengumpan dioperasikan oleh PT Transportasi Global Mandiri<ref>{{Cite web\|title=Feeder Bus BST Solo Beroperasi Gratis\|url=https://soloraya.id/pengoperasian-pertama-feeder-bus-bst-solo-ratusan-supir-dikerahkan-operator/\|website=SOLORAYA\|language=id\|access-date=24 November 2021}}</ref>. Layanan Teman Bus Batik Solo Trans tidak hanya mencakup kawasan Kota Surakarta, melainkan juga menjangkau kawasan penyangga seperti Simpang Sidan dan Terminal Kartasura di [[Sukoharjo]], Terminal Palur di [[Karanganyar]], dan [[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo]] di [[Boyolali]]. {\| class="wikitable" !Koridor Baris 77 ⟶ 147: !Pertama Kali Dioperasikan \|- \| colspan="4" align="center"\|'''Koridor Utama''' \|- \|style="background:#005fa5; color:white" \|'''K1S''' \|[[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo\|Bandara Adi Sumarmo]] \| rowspan="2" \|Terminal Palur \| rowspan="2" \|29 Desember 2020<ref>{{Cite web\|date=2020-12-29\|title=Solo Jalankan 4 Koridor Bus dengan Skema Buy The Service\|url=https://republika.co.id/share/qm3swa368\|website=Republika Online\|language=id\|access-date=~~2021-11-~~21 November 2021}}</ref> \|- \|style="background:#e93d46; color:white" \|'''K2S''' Baris 87 ⟶ 159: \|- \|style="background:#e5ac00; color:white" \|'''K3S''' \| rowspan="23" \|Terminal Kartasura \|Tugu Cembengan \| rowspan="2" \|4 Juli 2020 Baris 94 ⟶ 166: \|Terminal Palur (via Tirtonadi) \|- \|style="background:#723C9A; color:white" \|'''K5S''' \|Simpang Sidan \| rowspan="2" \|31 Desember 2021 \|- \|style="background:#F4A2A6; color:black" \|'''K6S''' \|[[Terminal Tirtonadi]] \|Solo Baru \|- \| colspan="4" align="center"\|'''Koridor Pengumpan''' \|- \|K7FS Baris 102 ⟶ 184: \|K8FS \|Cemani (Lotte Grosir) \|Pelangi Mojosongo ~~\|Taman Jayawijaya~~ \|- \|K9FS \|Sub Terminal Semanggi \|Pelangi Mojosongo \|- \|K10FS Baris 130 ⟶ 212: Dioperasikan \|- \|{{Rint\|denpasar\|k1b}} ~~\|K1D~~ \|Sentral Parkir Kuta Badung \|Terminal Persiapan Tabanan Baris 136 ⟶ 218: \|1 Desember 2020 \|- \|{{Rint\|denpasar\|k2b}} ~~\|K2D~~ \|[[Terminal Ubung]] ~~\|[[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai\|Bandara Ngurah Rai]]~~ \|~~GOR~~[[Bandara I Gusti Ngurah Rai]] \|04.30-22.00 \|7 September 2020 \|- \|{{Rint\|denpasar\|k3b}} ~~\|K3D~~ ~~\| rowspan="2"~~ \|[[Terminal Ubung]] \|Pantai Matahari Terbit \|04.30-22.00 \|8 Desember 2020 \|- \|{{Rint\|denpasar\|k4b}} ~~\|K4D~~ \|Gor Ngurah Rai \|Sentral Parkir Monkey Forest \|04.30-22.01 \|27 Desember 2020<ref>{{Cite web\|title=Teman Bus Mantapkan Konektivitas Gianyar-Denpasar\|url=https://balitribune.co.id/content/teman-bus-mantapkan-konektivitas-gianyar-denpasar}}</ref> ~~\|27 Desember 2020~~ \|- \|{{Rint\|denpasar\|k5b}} \|Sentral Parkir Kuta \|[[Politeknik Negeri Bali]] \|04.30-21.42 \|17 Februari 2022 \|} === Yogyakarta === {{Utama\|Trans Jogja}} Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam [[Kota Yogyakarta]] saja, namun hingga ke [[Kabupaten Sleman]] dan [[Kabupaten Bantul]]. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan ~~[[Trans~~PT Jogja~~]],~~ ~~yaitu~~Tugu PTTrans, ~~Jogja~~salah ~~Tugu~~satu operator [[Trans Jogja]].<ref name="jogja"/><ref name="jogja-2"/><ref name=":5">{{Cite web\|date=2020-09-18\|title=Oktober 2020, Teman Bus Tersedia di Medan dan Yogyakarta ~~{{!}} Ekonomi~~\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200918/98/1293612/oktober-2020-teman-bus-tersedia-di-medan-dan-yogyakarta\|~~website~~last=Widya Puspa\|first=Anitana\|newspaper=[[Bisnis~~.com~~ Indonesia]]\|location=[[Jakarta]]\|access-date=2020-09-26}}</ref~~><ref name="jogja"/><ref name="jogja-2"/~~> {\| class="wikitable" \|+Teman Bus Yogyakarta \|+ !Koridor !Asal !Tujuan !Jam Operasional ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ \|- \|{{Rint\|yogyakarta\|k1j}} / {{Rint\|yogyakarta\|12}} ~~\|style="background:#a14d02; color:white" \|'''K1J'''~~ \|Terminal Condongcatur ~~\|Pusat Kuliner Belut Godean~~ \|Terminal ~~Ngabean~~Pakem \|05.:00 -~~21.~~ 19:00 WIB (pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur) ~~\|2 Oktober 2020{{ref\|1\|1}}~~ \|- \|{{Rint\|yogyakarta\|k2j}} / {{Rint\|yogyakarta\|2a}} ~~\|style="background:#bd9e3e; color:white" \|'''K2J'''~~ ~~\| rowspan="2" \|Terminal Pakem~~ \|Terminal Condongcatur \|XT Square ~~\| rowspan="2" \|05.00-20.00 WIB~~ \|05:00 - 18:45 WIB ~~\|28 Oktober 2020~~ (pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur) \|- \|{{Rint\|yogyakarta\|k3j}} / {{Rint\|yogyakarta\|1a}} \|[[Bandara Adisutjipto]] (start menuju Terminal Prambanan) \|[[Malioboro]] \|05:00 - 19:00 WIB (pemberangkatan pertama dan terakhir dari Bandara Adisutjipto mengarah ke Terminal Prambanan) \|} {\| class="wikitable" \|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Yogyakarta ! colspan="2" \|Metode Pembayaran !Tarif \|- \| rowspan="5" \|[[Uang elektronik\|Kartu Uang Elektronik]] (KUE) \|[[Bank Mandiri\|Mandiri]] e-money \| rowspan="4" \|Rp3.600 \|- \|[[BCA]] Flazz \|- \|[[BRI\|BRIZZI]] \|- \|[[BNI]] TapCash \|- \|Terdaftar sebagai pelajar/ mahasiswa/lansia/ penyandang disabilitas \|Rp2.000 \|- \|Dompet Digital ~~\|style="background:#6c9334; color:white" \|'''K3J'''~~ \|[[QRIS]] ~~\|[[Bandar Udara Adisutjipto\|Bandara Adisutjipto]]~~ \|Rp3.600 ~~\|22 Oktober 2020{{ref\|1\|1}}~~ \|} ~~<small>~~ ~~Catatan:<br>~~ ~~{{note\|1\|1\|Diresmikan pada 28 Oktober 2020}}~~ ~~</small>~~ === Medan === {{Utama\|Trans Metro Deli}} [[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Terdapat lima koridor dengan tiga koridor yang telah beroperasi. Layanan Teman Bus di Medan disebut juga dengan Trans Metro Deli.<ref name=":5"/><ref name="medan"/><ref name="medan-2"/> [[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Terdapat lima koridor dengan tiga koridor yang telah beroperasi. Layanan Teman Bus di Medan disebut juga dengan Trans Metro Deli.<ref name="medan"/><ref name="medan-2"/><ref name=":5"/> {\| class="wikitable" !Koridor Baris 217 ⟶ 327: \|} === Makassar === {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=249\|zoom=10\|frame-latitude=-5.2\|frame-longitude=119.43\|type=line\|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Mamminasata.\|from1=Koridor 1 Trans Mamminasata.map\|from2=Koridor 2 Trans Mamminasata.map\|from3=Koridor 3 Trans Mamminasata.map\|from4=Koridor 4 Trans Mamminasata.map}} {{Utama\|Trans Mamminasata}}Layanan Teman Bus keenam dioperasikan di [[Kota Makassar]]. Direncanakan terdapat empat koridor dengan satu koridor telah beroperasi mulai 13 November 2021. Layanan ini dioperasikan oleh PT Sinarjaya Megahlanggeng menggantikan layanan bus [[Trans Mamminasata]]. ~~{\| class="wikitable"~~ Selain 26 jalur trayek pete-pete (angkutan kota), [[Kota Makassar]] juga memiliki moda bus transit bernama [[Trans Mamminasata]]. Trans Mamminasata diluncurkan pada 13 November 2021 dengan perencanaan sebanyak empat koridor yang akan beroperasi pada kawasan aglomerasi [[Mamminasata]] seperti Kota Makassar, [[Kabupaten Gowa\|Kabupaten Sungguminasa]], [[Kabupaten Maros]] dan [[Kabupaten Takalar]]. Operasional layanan ini dipegang oleh [[Sinar Jaya\|PT Sinar Jaya Megah Langgeng]]. ~~!Koridor~~ ~~!Asal~~ <center> ~~!Tujuan~~ {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="250px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"\|Tanggal perilisan ~~\|K1MS~~ ~~\|Terminal Mallengkeri~~ ~~\|[[Universitas Hasanuddin]]~~ ~~\|Direncanakan~~ \|- \|{{center\|{{rint\|makassar\|k1ms}}}}\|\|[[Mal Panakkukang\|Panakukkang Square]]–[[Galesong, Takalar\|Pelabuhan Galesong]]\|\|{{center\|71,1}}\|\|{{center\|24}}\|\|{{center\|16 Januari 2022}} ~~\|K2MS~~ ~~\|[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Bandara Sultan Hasanuddin]]~~ ~~\|Mall Panakkukang~~ ~~\|13 November 2021~~ \|- \|{{center\|{{rint\|makassar\|k2ms}}}}\|\|Panakukkang Square–[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Bandara Sultan Hasanuddin]]\|\|{{center\|53,1}}\|\|{{center\|20}}\|\|{{center\|13 November 2021 {{efn\|Per 6 Februari 2023, ruas lintasan koridor 2 Trans Mamminasata diperpanjang hingga [[Stasiun Maros]].}}}} ~~\|K3MS~~ ~~\|Kampus 2 [[Politeknik Negeri Ujung Pandang\|PNUP]]~~ ~~\|Kampus 2 [[Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar\|PIP Makassar]]~~ ~~\| rowspan="2" \|Direncanakan~~ \|- \|{{center\|{{rint\|makassar\|k3ms}}}}\|\|[[Politeknik Negeri Ujung Pandang\|Kampus 2 PNUP]]–[[Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar\|Kampus 2 PIP]]\|\|{{center\|41,7}}\|\|{{center\|24}}\|\|rowspan=2\|{{center\|16 Januari 2022}} ~~\|K4MS~~ \|- ~~\|[[Pelabuhan Makassar\|Pelabuhan Soekarno–Hatta]]~~ \|{{center\|{{rint\|makassar\|k4ms}}}}\|\|[[Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin\|Kampus FT Unhas Gowa]]–Panakukkang Square\|\|{{center\|31,9}}\|\|{{center\|19}} ~~\|[[Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar\|UIN Samata]]~~ \|} </center> === Banyumas === {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=150\|zoom=10\|frame-latitude=-7.41\|frame-longitude=109.255\|type=line\|text=Peta konektivitas antara tiga koridor Trans Banyumas dengan koridor Trans Jateng pada kawasan Barlingmascakeb.\|from1=Koridor 2 Trans Jateng.map\|from2=Koridor 1 Trans Banyumas.map\|from3=Koridor 2 Trans Banyumas.map\|from4=Koridor 3A Trans Banyumas.map\|from5=Koridor 3B Trans Banyumas.map}} ~~{{Utama\|Trans Banyumas}}~~ ~~[[Kabupaten Banyumas]] resmi mengoperasikan layanan Teman Bus mulai tanggal 5 Desember 2021. Layanan ini dioperasikan oleh PT Banyumas Raya Transportasi.~~ Layanan Teman Bus dengan nama [[Trans Banyumas]] mulai hadir di [[Purwokerto (kota)\|Kota Purwokerto]] pada 5 Desember 2021. Operatornya adalah PT Banyumas Raya Transportasi, sebuah konsorsium dari penyedia jasa angkutan umum lokal eksisting seperti Koperades, Kopata, PO Asli, PT Asli Putra Pribumi, PT Teguh Muda Abadi, PT Amala Jaya, PT Putra jaya, PT Jaya Mandiri Trans, KSU Trans Banyumas, PT Berkah Alam Sumber Sejahtera, PT Budi Jaya Transport dan KSU Mandiri. Sebanyak 52 unit medium bus diterjunkan untuk tiga koridor, yang semuanya terintegrasi dengan koridor [[Trans Jateng]] pada kawasan [[Barlingmascakeb]] dengan relasi Purwokerto–[[Kabupaten Purbalingga\|Purbalingga]] PP. ~~{\| class="wikitable"~~ ~~!Koridor~~ <center> ~~!Asal~~ {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" ~~!Tujuan~~ ~~!Jam Operasional~~ ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"\|Tanggal perilisan ~~\|K1B~~ ~~\|Pasar Pon~~ ~~\|Terminal Ajibarang~~ ~~\|05.00-21.00 WIB~~ ~~\|18 Desember 2021~~ \|- \|{{center\|{{rint\|banyumas\|k1bm}}}}\|\|[[Bantarsoka, Purwokerto Barat, Banyumas\|Pasar Pon]]–[[Ajibarang, Banyumas\|Terminal Ajibarang]]\|\|{{center\|38,5}}\|\|{{center\|15}}\|\|{{center\|18 Desember 2021}} ~~\|K2B~~ ~~\|Terminal Notog~~ ~~\|Terminal Baturraden~~ ~~\|Belum beroperasi~~ ~~\|Direncanakan~~ \|- \|{{center\|{{rint\|banyumas\|k2bm}}}}\|\|[[Notog, Patikraja, Banyumas\|Terminal Notog]]–[[Baturraden, Banyumas\|Terminal Baturraden]]\|\|{{center\|48,0}}\|\|{{center\|19}}\|\|{{center\|16 Januari 2022}} ~~\|K3B~~ \|- ~~\|[[Terminal Bulupitu]]~~ \|{{center\|{{rint\|banyumas\|k3bm (a)}}}}\|\|[[Terminal Bulupitu]]–Terminal Kebondalem (A)\|\|{{center\|31,8}}\|\|rowspan=2\|{{center\|18}}\|\|rowspan=2\|{{center\|5 Desember 2021}} ~~\|Terminal Kebondalem~~ \|- ~~\|05.00-21.00 WIB~~ \|{{center\|{{rint\|banyumas\|k3bm (b)}}}}\|\|Terminal Bulupitu–[[Purwokerto Lor, Purwokerto Timur, Banyumas\|Terminal Kebondalem]] (B)\|\|{{center\|32,2}} ~~\|5 November 2021~~ \|} </center> === Banjarmasin === {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=175\|zoom=9\|frame-latitude=-3.43\|frame-longitude=114.69\|type=line\|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Banjarbakula.\|from1=Koridor 1 Trans Banjarbakula.map\|from2=Koridor 2 Trans Banjarbakula.map\|from3=Koridor 3 Trans Banjarbakula.map\|from4=Koridor 4 Trans Banjarbakula.map}} ~~{{Utama\|Trans Banjarbakula}}{{Kembangkan bagian}}~~ ~~{\| class="wikitable"~~ Sebelum masuknya layanan Teman Bus, Dishub [[Kalimantan Selatan]] sudah mengoperasikan satu koridor bus transit bernama [[BRT Banjarbakula]] sejak tahun 2019. BRT tersebut menjangkau wilayah [[Kota Banjarmasin]] beserta daerah penyangganya pada kawasan aglomerasi [[Banjarbakula]] seperti [[Kota Banjarbaru]], [[Kabupaten Banjar]], [[Kabupaten Barito Kuala]] dan [[Kabupaten Tanah Laut]]. Pada Desember 2021, Dishub Kalimantan Selatan mendapat pendanaan program BTS untuk meningkatkan layanan BRT eksisting pada empat koridor menggunakan sejumlah 75 unit bus sedang. Nama layanan resmi diubah menjadi [[Trans Banjarbakula]]. PT Bagong Dekaka Makmur, sebuah perusahaan otobus swasta asal [[Jawa Timur]] ditunjuk sebagai operator tunggal pada keempat koridor yang dimiliki.<ref>{{Cite news\|title=Kemenhub luncurkan TEMAN BUS untuk Banjarbakula Kalsel\|url=https://kalsel.antaranews.com/berita/302177/kemenhub-luncurkan-teman-bus-untuk-banjarbakula-kalsel\|author=Sukarli\|location=[[Banjarmasin]]\|agency=[[LKBN Antara]]\|access-date=2023-04-18}}</ref> ~~!Koridor~~ ~~!Asal~~ <center> ~~!Tujuan~~ {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"\|Tanggal perilisan ~~\|K1BM~~ ~~\|Terminal KM 17~~ ~~\|Terminal Simpang Empat~~ ~~\| rowspan="4" \|Direncanakan~~ \|- \|{{center\|{{rint\|banjarmasin\|k1bj}}}}\|\|[[Gambut, Banjar\|Terminal KM 17]]–[[Banjarbaru Selatan, Banjarbaru\|Simpang Empat Banjarbaru]]\|\|{{center\|46,3}}\|\|{{center\|20}}\|\|{{center\|16 Maret 2022}} ~~\|K2BM~~ ~~\|Taman Siring KM 0~~ ~~Banjarmasin~~ ~~\|Terminal KM 17~~ \|- \|{{center\|{{rint\|banjarmasin\|k2bj}}}}\|\|Terminal KM 17–[[Antasan Besar, Banjarmasin Tengah, Banjarmasin\|Taman Siring KM 0]]\|\|{{center\|35,8}}\|\|{{center\|18}}\|\|{{center\|15 Februari 2022}} ~~\|K3BM~~ ~~\|Terminal Handil Bakti~~ ~~\|Terminal Simpang Empat~~ ~~(via Terminal KM 6)~~ \|- \|{{center\|{{rint\|banjarmasin\|k3bj}}}}\|\|[[Terminal KM 6\|Terminal Induk KM 6]]–[[Universitas Muhammadiyah Banjarmasin\|Kampus UMB]]\|\|{{center\|32,8}}\|\|{{center\|16}}\|\|{{center\|1 Februari 2022}} ~~\|K4BM~~ \|- ~~\|Terminal KM 17~~ \|{{center\|{{rint\|banjarmasin\|k4bj}}}}\|\|Terminal KM 17–[[Bati-Bati, Tanah Laut\|Simpang Tiga Bentok]]\|\|{{center\|48,8}}\|\|{{center\|21}}\|\|{{center\|17 April 2022}} ~~\|Simpang 3 Bentok~~ \|} </center> === Bandung === {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=175\|zoom=10\|frame-latitude=-6.925\|frame-longitude=107.62\|type=line\|text=Peta konektivitas lima koridor Trans Metro Pasundan.\|from1=K1D TMP.map\|from2=K2D TMP.map\|from3=K3D TMP.map\|from4=K4D TMP.map\|from5=K5D TMP.map}} ~~{{Utama\|Trans Metro Pasundan}}{{Kembangkan bagian}}~~ ~~{\| class="wikitable"~~ Layanan [[Trans Metro Pasundan]] hadir di kawasan perkotaan [[Cekungan Bandung\|Bandung Raya]] pada 27 Desember 2021 sebagai moda bus perkotaan berbasis pembelian layanan kedelapan di Indonesia. Layanan tersebut beroperasi berdampingan dengan angkutan umum eksisting seperti angkutan kota, Trans Bandung Raya (DAMRI), [[Trans Metro Bandung]] dan [[Bus Rapid Transit Aman & Sehat\|Bus Rapid Transit Aman & Sehat (Buratas)]]. [[DAMRI\|Perum DAMRI Cabang Bandung]] ditunjuk sebagai operator layanan pada koridor K1D, K4D dan K5D. Sedangkan [[Bluebird\|PT Big Bird Pusaka]] yang merupakan perusahaan swasta dipilih sebagai operator pada koridor K2D dan K3D.<ref>{{Cite web\|title=Bandung {{!}} Teman Bus\|url=https://temanbus.com/bandung/\|language=en-US\|access-date=2022-01-27}}</ref> ~~!Koridor~~ ~~!Asal~~ <center> ~~!Tujuan~~ {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" ~~!Jam Operasional~~ ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ ~~!Operator~~ \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"\|Tanggal perilisan ~~\|K1BD~~ ~~\|[[Terminal Leuwipanjang]]~~ ~~\|Soreang <small>via Tol Soroja</small>~~ ~~\|rowspan="4"\|Belum beroperasi~~ ~~\|rowspan="4"\|Direncanakan~~ ~~\|Perum DAMRI~~ \|- \|{{center\|{{rint\|bandung\|k1d}}}}\|\|[[Terminal Leuwipanjang]]–[[Soreang, Bandung\|Soreang]]\|\|{{center\|40,7}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|17}}\|\|{{center\|6 April 2022}} ~~\|K2BD~~ ~~\|[[Alun-alun Bandung]]~~ ~~\|[[Kota Baru Parahyangan]]<br><small>via [[Stasiun Cimahi]]~~ ~~\|rowspan="2"\|PT Big Bird Pusaka~~ \|- \|{{center\|{{rint\|bandung\|k2d}}}}\|\|[[Kota Baru Parahyangan]]–[[Alun-alun Bandung\|Alun-Alun Bandung]]\|\|{{center\|42,1}}\|\|{{center\|sedang}}\|\|{{center\|20}}\|\|rowspan=2\|{{center\|8 April 2022}} ~~\|K3BD~~ ~~\|BEC~~ ~~\|Baleendah <small>via Tegalega</small>~~ \|- \|{{center\|{{rint\|bandung\|k3d}}}}\|\|[[Baleendah, Bandung\|Baleendah]]–[[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung\|BEC]]\|\|{{center\|35,2}}\|\|{{center\|sedang}}\|\|{{center\|18}} ~~\|K4BD~~ ~~\|[[Terminal Leuwipanjang]]~~ ~~\|Dago~~ ~~\|rowspan="2"\|Perum DAMRI~~ \|- \|{{center\|{{rint\|bandung\|k4d}}}}\|\|Terminal Leuwipanjang–[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat\|Dipatiukur]]\|\|{{center\|20,0}}\|\|sedang\|\|{{center\|8}}\|\|{{center\|25 Januari 2022}} ~~\|K5BD~~ \|- ~~\|Dipatiukur~~ \|{{center\|{{rint\|bandung\|k5d}}}}\|\|[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat\|Dipatiukur]]–[[Jatinangor, Sumedang\|Jatinangor]] (via [[Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi\|Tol]])\|\|{{center\|67,5}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|27}}\|\|{{center\|21 Desember 2021}} ~~\|Jatinangor <small>via Tol Moh. Toha~~ ~~\|05.00-22.00 WIB~~ ~~\|21 Desember 2021~~ \|} </center> === Surabaya === {{maplink\|frame=yes\|frame-width=275\|frame-height=175\|zoom=10\|frame-latitude=-7.27\|frame-longitude=112.716\|type=line\|text=Peta konektivitas enam koridor Trans Semanggi Suroboyo.\|from1=Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo.map\|from2=Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo.map\|from3=Rencana awal Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.map\|from4=Koridor 4 Trans Semanggi Suroboyo.map\|from5=Koridor 5 Trans Semanggi Suroboyo.map\|from6=Koridor 6 Trans Semanggi Suroboyo.map}} ~~{{Utama\|Suroboyo Bus}}~~ Pada 22 Oktober 2020, telah ditandatangani nota kesepahaman (''MoU'') terkait Sinergi Perencanaan dan Pelaksanaan Pembangunan (program ''Buy The Service'') oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan [[Indonesia\|Republik Indonesia]] dengan [[Pemerintah Kota Surabaya]]. [[Surabaya\|Kota Surabaya]] direncanakan menjadi kota kedelapan yang menerapkan sistem pembelian layanan oleh [[Teman Bus]]. Mulai akhir 2021, sejumlah 104 armada ''[[Bus besar\|bigbus]]'' dengan desain ''low deck'' akan dioperasionalkan pada enam koridor perintis bekerjasama dengan layanan ''[[Suroboyo Bus]]''.<ref>{{Cite web\|last=Ulum\|first=Miftahul\|date=2021\|title=Suroboyo Bus Bakal Miliki 11 Jalur Baru, Didukung 36 Unit Pengumpan Sampai awal 2023, hanya dua dari enam koridor [[Trans Semanggi Suroboyo]] yang sudah beroperasi di [[Kota Surabaya]]. Kedua koridor tersebut adalah K2L yang dioperasikan oleh konsorsium PT Seduluran Bus Suroboyo dan K3L yang dioperasikan oleh Perum DAMRI Cabang Surabaya. Sedangkan pengadaan keempat koridor lainnya masih dalam proses koordinasi dengan Kemenhub RI sampai waktu yang belum bisa ditentukan. Hal tersebut menjadikan perkembangan Teman Bus di kota terbesar kedua di Indonesia ini menjadi paling lambat dibandingkan dengan layanan serupa pada sepuluh kota lainnya yang menerapkan sistem serupa.<ref>{{Cite web\|date=2021-12\|title=Teman Bus Segera Hadir di Jalanan Surabaya\|url=https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/\|website=Trisnews\|language=id\|access-date=2021-12-23\|archive-date=2021-12-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20211223041735/https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/\|dead-url=yes}}</ref> \|url=https://www.bisnis.com/amp/read/20211013/532/1453829/suroboyo-bus-bakal-miliki-11-jalur-baru-didukung-36-unit-pengumpan\|website=Bisnis.com\|access-date=2021-12-25}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Ditjen Perhubungan Darat\|first=\|date=2021\|title=Webinar Pengembangan Angkutan Massal Berbasis Jalan dengan Skema BTS di Kawasan Perkotaan Surabaya\|url=https://www.youtube.com/BxN9f3EixMw\|website=Youtube\|access-date=2021-12-25}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Widarti\|first=Peni\|date=2021\|title=Surabaya Berencana Punya 11 Trayek Bus BTS\|url=https://www.bisnis.com/amp/read/20211124/531/1469989/surabaya-berencana-punya-11-trayek-bus-bts\|website=Bisnis.com\|access-date=2021-12-25}}</ref> ~~{\| class="wikitable"~~ <center> ~~!Koridor~~ {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%" ~~!Asal~~ ~~!Tujuan~~ ~~!Pertama Kali~~ ~~Dioperasikan~~ \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="30px"\|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"\|Tanggal perilisan ~~\|K1SB~~ ~~\|[[Terminal Purabaya]]~~ ~~\|[[Pelabuhan Tanjung Perak\|Tanjung Perak]]~~ ~~(via Raya Darmo)~~ ~~\|2022 (rencana)~~ \|- \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k1l}}}} ~~\|K2SB~~ \|\|[[Terminal Purabaya]]–[[Halte Ujung Baru\|Tanjung Perak]] via [[Darmo, Wonokromo, Surabaya\|Darmo]] ~~\|Lidah Wetan~~ \|\|{{center\|44,0}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|20}}\|\|{{center\|TBA}} ~~\|[[Institut Teknologi Sepuluh Nopember\|ITS]] (via Karang Menjangan)~~ ~~\|Desember 2021 (rencana)~~ \|- \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k2l}}}}\|\|[[Pakuwon City Mall]]–[[Universitas Negeri Surabaya]]\|\|{{center\|47,0}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|17}}\|\|{{center\|8 Juli 2023 {{efn\|Koridor K2L mulanya memiliki relasi [[Lidah Wetan, Lakarsantri, Surabaya\|Lidah Wetan]]–Kejawan Putih Tambak PP sejak 1 Februari 2022. Berhubung koridor feeder [[Wirawiri Suroboyo]] relasi [[Terminal Joyoboyo\|TIJ]]–[[Lakarsantri, Surabaya\|Lakarsantri]] akan dirilis, ruas lintasan koridor ini direduksi pada 8 Juli 2023.}}}} ~~\|K3SB~~ ~~\|[[Terminal Purabaya]]~~ ~~\|Kenjeran (via MERR)~~ ~~\| rowspan="4" \|2022 (rencana)~~ \|- \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k3l}}}}\|\|Terminal Purabaya–[[Sukolilo Baru, Bulak, Surabaya\|Kenjeran Park]] via [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya\|MERR]]\|\|{{center\|51,0}}\|\|{{center\|besar ev}}\|\|{{center\|17}}\|\|{{center\|20 Desember 2022}} ~~\|K4SB~~ ~~\|Mastrip (via [[Universitas Surabaya\|Unesa]])~~ ~~\|[[Gelanggang Olahraga Bung Tomo\|Gelora Bung Tomo]]~~ \|- \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k4l}}}}\|\|[[Stadion Gelora Bung Tomo]]–[[Kedurus, Karangpilang, Surabaya\|Kedurus]]\|\|{{center\|49,0}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|21}}\|\|{{center\|TBA}} ~~\|K5SB~~ ~~\|[[Terminal Benowo]]~~ ~~\|Tunjungan~~ \|- \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k5l}}}}\|\|[[Terminal Benowo]]–[[Tunjungan Plaza]]\|\|{{center\|43,0}}\|\|{{center\|besar ev}}\|\|{{center\|19}}\|\|{{center\|TBA}} ~~\|K6SB~~ \|- ~~\|[[Terminal Purabaya]]~~ \|{{center\|{{rint\|surabaya\|k6l}}}}\|\|Terminal Purabaya–[[Universitas Airlangga]]\|\|{{center\|43,0}}\|\|{{center\|besar}}\|\|{{center\|19}}\|\|{{center\|TBA}} ~~\|[[Universitas Airlangga\|Unair]] Kampus C~~ \|} </center> ~~Selain itu, terdapat lima koridor tambahan yang masuk rencana untuk ditambahkan pada tahun 2023.~~ === Balikpapan === Pada bulan Juli 2024, Dinas Perhubungan Kota Balikpapan memulai uji coba layanan Balikpapan City Trans (Bacitra) yang melayani 3 koridor. Ketiga koridor tersebut adalaha Koridor A yang melayani rute Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan - Pelabuhan Semayang (PP), Koridor B yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan M. T. Haryono - Jalan Sudirman - Jalan Ahmad Yani - Jalan Soekarno-Hatta, dan Koridor C yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan Soekarno-Hatta - Jalan Ahmad Yani - Jalan Sudirman - Jalan M. T. Haryono.<ref>{{Cite web\|date=2024-07-16\|title=Gratis Selama 3 Bulan Uji Coba, Ini Jadwal dan Rute Bus Balikpapan City Trans yang Wajib Kamu Tahu! – Go CSR Kaltim\|url=https://gocsrkaltim.com/gratis-selama-3-bulan-uji-coba-ini-jadwal-dan-rute-bus-balikpapan-city-trans-yang-wajib-kamu-tahu/\|language=id\|access-date=2024-09-25}}</ref> Uji coba layanan bus raya terpadu ini menuai protes dari kalangan supir angkutan kota yang merasa penghasilan mereka berkurang akibat adanya layanan bus Bacitra sehingga membuat uji coba dihentikan sementara.<ref>{{Cite web\|last=Bakena\|first=Dehen\|date=2024-08-24\|title=Mulai 23 Agustus Bus Bacitra Tidak Lagi Beredar, Citra Sopir Angkot Balikpapan Buruk\|url=https://titiknol.id/2024/08/24/mulai-23-agustus-bus-bacitra-tidak-lagi-beredar-citra-sopir-angkot-balikpapan-buruk/\|website=Titiknol.id\|language=id\|access-date=2024-09-25}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Hidayat\|first=Mirwan\|title=Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos\|url=https://www.balpos.com/utama/1795003887/lagi-sopir-angkot-di-balikpapan-protes-terhadap-operasional-bacitra\|website=Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos\|language=id\|access-date=2024-09-25}}</ref> Walau sempat dihentikan sementara, Bacitra mendapat dukungan dari sejumlah besar masyarakat kota Balikpapan yang merasa nyaman dengan adanya layanan bus Bacitra dan menuntut untuk uji coba tetap dilanjutkan.<ref>{{Cite web\|last=Liputan6.com\|date=2024-09-06\|title=Bacitra Kembali Beroperasi Permintaan Warga Balikpapan Memiliki Transportasi yang Aman dan Nyaman Terealisasi\|url=https://www.liputan6.com/regional/read/5695543/bacitra-kembali-beroperasi-permintaan-warga-balikpapan-memiliki-transportasi-yang-aman-dan-nyaman-terealisasi\|website=liputan6.com\|language=id\|access-date=2024-09-25}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Erik\|first=Alfian\|title=Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal\|url=https://www.prokal.co/kalimantan-timur/1775015597/saat-warga-balikpapan-suarakan-dukungan-untuk-bacitra\|website=Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal\|language=id\|access-date=2024-09-25}}</ref> {\| class="wikitable" \|+ ~~!Koridor~~ !<small>Koridor</small> ~~!Asal~~ !<small>Rute</small> ~~!Tujuan~~ !<small>Tipe Bus</small> !<small>Alokasi Unit</small> !<small>Tanggal Perilisan</small> \|- \|<small>A</small> ~~\|K7SB~~ \|<small>Bandara Internasional SAMS Sepinggan - Pelabuhan Semayang (PP)</small> ~~\|PDAM [[Karangpilang, Surabaya\|Karang Pilang]]~~ \|<small>Sedang</small> ~~\|[[Sunan Ampel\|Makam Sunan Ampel]] (via Jalan Diponegoro)~~ \|<small>4</small> \|<small>9 Juli 2024</small> \|- \|<small>B</small> ~~\|K8SB~~ \|<small>Terminal Batu Ampar (Melingkar searah via Jl. M.T. Haryono - Jl. Sudirman - Jl. A. Yani - Jl. Soekarno-Hatta)</small> ~~\|[[Surabaya Industrial Estate Rungkut\|Kawasan Industri SIER]]~~ \|<small>Sedang</small> ~~\|RSAL Tanjung Perak (via [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Stasiun Gubeng]])~~ \|<small>4</small> \|<small>9 Juli 2024</small> \|- \|<small>C</small> ~~\|K9SB~~ \|<small>Terminal Batu Ampar (Melingkar searah via Jl. Soekarno-Hatta - Jl. A. Yani - Jl. Sudirman - Jl. M.T. Haryono)</small> ~~\|[[Terminal Manukan]]~~ \|<small>Sedang</small> ~~\|[[Terminal Kedung Cowek]] (via [[Genting Kalianak, Asemrowo, Surabaya\|Kalianak]])~~ \|<small>4</small> \|- \|<small>9 Juli 2024</small> ~~\|K10SB~~ ~~\|[[Rungkut, Surabaya\|Rungkut]]~~ ~~\|Park and Ride Mayjend Sungkono (via Pasar Kupang)~~ \|- ~~\|K11SB~~ ~~\|[[Terminal Joyoboyo]]~~ ~~\|Park and Ride Arif Rahman Hakim (via [[Rumah Sakit Umum Daerah dr. Soetomo\|RSUD Dr. Soetomo]])~~ \|} Menyusul pada 2022, 36 armada minibus akan mulai dioperasikan pada tiga koridor sebagai angkutan pengumpan (''feeder)'' atau pengumpan layanan ini pada titik-titik yang tidak dilalui armada ''[[Bus besar\|bigbus]]''. Armada feeder akan diujicobakan menggunakan trayek [[angkutan kota]] ''existing''. Paguyuban angkutan kota terkait sudah setuju dengan program ''rerouting'' (pengaturan ulang rute) yang disusun Dinas Perhubungan [[Kota Surabaya]] terkait dengan skema ''feeder'' ini. Berikut merupakan ketiga lintasan trayek armada ''feeder'' di Surabaya. <ref>{{Cite web\|last=Sholahuddin\|first=M.\|date=2021\|title=Tahun Depan Uji Coba Feeder, Surabaya Serius Garap Transportasi Publik\|url=https://www.jawapos.com/surabaya/16/11/2021/tahun-depan-uji-coba-feeder-surabaya-serius-garap-transportasi-publik/?amp\|website=Jawa Pos\|access-date=2021-12-25}}</ref> ~~# [[Berkas:Kode Trayek Bemo Surabaya Kalimas Barat DA.png\|nirbing\|link=\|25x25px]] Darmo Permai - Pakis Tirtosari - [[Siola]] - [[Halte Jembatan Merah\|JMP]]/[[Pasar Atom]]~~ # [[Berkas:Kode Trayek Bemo Surabaya Kalimas Barat O.png\|nirbing\|link=\|25x25px]] [[Terminal Keputih\|Keputih]] - [[Gebang Putih, Sukolilo, Surabaya\|Gebang]] - [[Rumah Sakit Umum Daerah dr. Soetomo\|RSUD Dr. Soetomo]] - [[Tambaksari, Surabaya\|Tambakrejo]] - [[Terminal Kalimas Barat\|Kalimas Barat]] # [[Berkas:Kode Trayek Bemo Surabaya Joyoboyo V.png\|nirbing\|link=\|25x25px]] [[Terminal Joyoboyo\|Joyoboyo]] - [[Balai Pemuda Surabaya\|Balai Pemuda]] - Kapas Krampung - [[Tambaksari, Surabaya\|Tambakrejo]] == ~~Sistem~~Lihat pula == ~~=== Sistem layanan ===~~ Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer. * [[BisKita]], sistem serupa yang dikembangkan oleh [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang [[prosedur operasi standar]] (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.<ref>{{Cite web\|last=ILM\|date=8 September 2020\|title=Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran\|url=https://bus-truck.id/berita/layanan-bus-buy-the-service-solusi-hapus-kejar-setoran/10467\|website=Bus-Truck.id\|access-date=2021-05-17}}</ref> ~~=== Sistem pembayaran ===~~ Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia\|BNI]], Flazz oleh [[Bank Central Asia\|BCA]], e-money oleh [[Bank Mandiri]], dan Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia\|BRI]]. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.<ref>{{Cite web\|last=Pratama\|first=Akhdi Martin\|date=9 Desember 2020\|title=Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus\|url=https://money.kompas.com/read/2020/12/09/132246326/kurangi-kemacetan-di-yogyakarta-kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus\|website=KOMPAS.com\|access-date=2021-01-14}}</ref> Tarif Teman Bus sendiri masih digratiskan hingga saat ini setelah diperpanjang dari yang awalnya berakhir pada tanggal 31 Desember 2020.<ref>{{Cite web\|last=Prakoso\|first=Wahyu\|date=29 Desember 2020\|title=Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif\|url=https://www.solopos.com/diluncurkan-layanan-bst-solo-gratis-sampai-ada-pp-dan-kajian-tarif-1099717\|website=SOLOPOS.com\|access-date=2021-01-14}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Ismail\|first=Muhammad\|date=29 Desember 2020\|title=Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru\|url=https://timlo.net/baca/127615/tarif-gratis-bst-berakhir-akhir-tahun-ini-kemenhub-belum-putuskan-tarif-baru/\|website=Timlo.net\|access-date=2021-01-14}}</ref> ~~== Lihat pula ==~~ * [[Trans Musi]] * [[Batik Solo Trans]] * [[Trans Sarbagita]] * [[Trans Jogja]] * [[Trans Mebidang]] * [[Transjakarta]] * [[Trans Semarang]] * [[Trans Jateng]] * [[Suroboyo Bus]] == Catatan kaki == <references group="lower-alpha"/> == Referensi == {{reflist}} Baris 440 ⟶ 476: * {{resmi\|https://temanbus.com\|Situs web resmi Teman Bus}} ~~[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]~~ ~~[[Kategori:Transportasi bus di Indonesia]]~~ ~~[[Kategori:Transportasi bus]]~~ ~~[[Kategori:Bus rapid transit]]~~ ~~[[Kategori:Transportasi darat]]~~ ~~[[Kategori:Bus]]~~ ~~[[Kategori:Perusahaan otobus di Indonesia]]~~ {{BRTIndonesia}} {{Teman Bus}} [[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]] ~~{{transportasi-stub}}~~ [[Kategori:Pendirian tahun 2020 di Indonesia]] [[Kategori:Perangkat lunak Android]] [[Kategori:Perangkat lunak iOS]] [[Kategori:Perangkat lunak tahun 2020]] [[Kategori:Merek Indonesia]] [[Kategori:Teman Bus\| ]]