Revisi per 26 Desember 2021 10.58 sunting Kaka Minhaj (bicara \| kontrib) 184 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 November 2022 14.46 sunting balikkan Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes Tag: AWB
Baris 29: Roosa memulai karirnya sebagai [[pemadam kebakaran]] khusus kebakaran hutan (''smokejumper'') di U.S. Forest Service, dan pernah terlibat setidaknya empat kebakaran aktif di [[Oregon]] dan [[California]] selama musim kebakaran tahun 1953. Ia adalah lulusan [[Program Kadet Penerbangan]] di Pangkalan Angkatan Udara Williams, [[Arizona]], yang mana ia menerima komisi pelatihan penerbangannya di [[Angkatan Udara Amerika Serikat]]. Ia juga menghadiri Sekolah Pilot Penelitian Kedirgantaraan Angkatan Udara Amerika Serikat dan merupakan [[pilot]] uji eksperimental di [[Pangkalan Angkatan Udara Edwards]] di California sebelum dipilih untuk kelas [[Antariksawan\|astronot]] tahun 1966.<ref name=":0" /> Dari Juli 1962 sampai Agustus 1964, Stuart Roosa menjadi pilot uji penerbangan pemeliharaan di [[Pangkalan Angkatan Udara Olmstead~~\|Pangkalan Angkatan Udara Olmstead,~~]], [[Pennsylvania]], menerbangkan [[Pesawat terbang\|pesawat]] [[F-101 Voodoo]]. Ia adalah seorang pilot [[pesawat tempur]] di [[Pangkalan Angkatan Udara Langley]], [[Virginia]], di mana ia menerbangkan pesawat [[F-84F Thunderstreak]] dan [[F-100 Super Sabre]]. Setelah lulus dari [[Universitas Colorado]], di bawah Program Institut Teknologi Angkatan Udara Amerika Serikat, ia menjabat sebagai Chief of Service Engineering (AFLC) di Pangkalan Udara Tachikawa, [[Jepang]], selama dua tahun. ===Karir di NASA===

Stuart Roosa: Perbedaan antara revisi