Wikipedia

Bandar Udara Internasional Barajas Madrid: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Hasley (bicara | kontrib)
169 suntingan
Reverted 1 edit by 93.177.120.23 (talk): Cross-wiki hoax/LTA
Tag: Pembatalan
Bhggf
Tag: halaman dengan galat skrip Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Bandaraairport
| name = Bandar Udara Internasional Adolfo Suárez<br />Barajas -Madrid<ref>{{cite news| title = El aeropuerto de Madrid se llama desde hoy Adolfo Suárez| url=http://www.elmundo.es/madrid/2014/03/24/5330191522601db47e8b4574.html|trans-title=From today the Madrid airport will be named as Adolfo Suárez| language=es| work=[[El Mundo (Spain)|El Mundo]]| date=24 March 2014}}</ref>
|nativename nativename = <small>''{{lang|es|Aeropuerto Adolfo Suárez <br />Madrid-Barajas}}''</small>
| image = <!--airport logo-->Aena_Madrid_logo.svg
| image-width = 200165
| image2 = Madrid-Barajas - Aerial = Barajas overview1photograph.jpg
| image2-width = 250
| IATA = MAD
| ICAO = LEMD
| WMO = 08221
| type = Publik
|owner =
|operator owner-oper = [[Aena Aeropuertos]]
| city-served = [[Madrid]], [[Spanyolmetropolitan area]]
| location = [[Barajas (Madrid)|Distrik Barajas]], = <div>[[Madrid]]
| opened = {{start date and age|1931|04|22|df=y|p=n|br=n}}
*[[Alcobendas]]
| hub =
*[[Madrid]]
*[[Paracuellos de Jarama]]
*[[San Sebastián de los Reyes]]
|hub =
<div>
* [[Air Europa]]
* [[Iberia (airline)|Iberia]]
* [[Iberia Express]]
* [[Iberia Regional]]
</div>
* [[Plus Ultra Líneas Aéreas]]
|focus_city =<div>▼
* [[PullmanturWamos Air]]
* [[VuelingWorld2Fly]]
▲| focus_city = =<div>
* [[LAN Airlines]]
* [[Iberojet (airline)|Iberojet]]
</div>
* [[Ryanair]]
|elevation-f = 2,000▼
| elevation-m f = 6102,000
▲| elevation-f m = 2,000610
|latd = 40|latm = 28|lats = 20|latNS = N
| metric-elev = Y▼
|longd=003|longm= 33|longs= 39|longEW= W
| coordinates = {{coord|40|28|20|N|003|33|39|W|region:ES-MD|display=it}}
|coordinates_region = ES-MD
| website = [http://www.aena-aeropuertos.es/en/madrid-barajas-airport/enindex.html aena-aeropuertos.es]
| pushpin_map = Spain Madrid#Spain Community of Madrid#Spain#Europe
▲|metric-elev = Y
| pushpin_map_caption = Location within Madrid
|metric-rwy = y▼
| pushpin_label = MAD
|r1-number = 14R/32L▼
| r1-length-m number = 4,10014R/32L
| r1-length-f = 13,451
| r1-surface length-m = [[Aspal]]4,100
|r4 r1-surface = [[Aspal / Betonbeton|Aspal]]▼
|r2-number = 18L/36R▼
▲| metric-rwy = y
|r2-length-m = 3,500▼
| stat-year = 20132022▼
|r2-length-f = 11,482▼
| stat1-header = Penumpang▼
|r2-surface = Aspal▼
| stat1-data = 50,633,652
|r3-number = 14L/32R▼
|stat2 stat3-header = Pergerakan pesawatPesawat▼
|r3-length-m = 3,500▼
|r3 stat3-length-f data = 11351,482906
| stat5-header = DampakKargo sosial([[Ton|t]])▼
|r3-surface = Aspal▼
| stat5-data = 566,372,618
|r4-number = 18R/36L
|stat4 stat7-header = Dampak ekonomiEkonomi (2012)▼
|r4-length-m = 4,349▼
| stat7-data = {{nowrap|$10.9 miliyar<ref name=MAD_ESI>{{cite webjhfjffufff ify7- Economic and social impact |publisher=Ecquants |access-date=7 September 2013 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20140222100644/http://www.ecquants.com/2012_MAD.aspx |archive-date=22 February 2014 }}</ref><!--end nowrap:-->}}
|r4-length-f = 14,268▼
| stat8-header = Dampak sosial (2012)
▲|r4-surface = Aspal / Beton
|stat5 stat8-data = {{nowrap|130,9 ribu900<ref name=MAD_ESI/><!--end nowrap:-->}}▼
▲|stat-year = 2013
| footnotes = Sumber: Passenger Traffic, AENA<ref name=aenapax/><br />Spanish [[Aeronautical Information Publication|AIP]], AENA<ref name="AIP">{{cite web |url=http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/en/Page/1078418725020/| title=Air Navigation |publisher=Aena |access-date=29 June 2017}}</ref>
▲|stat1-header = Penumpang
▲|r1 r2-number = 14R18L/32L36R
|stat1-data = 39,729,027({{decrease}}12.1%)
▲| r2-length-m = 3,500
▲|stat2-header = Pergerakan pesawat
▲| r2-length-f = 11,482
|stat2-data = 333,065({{decrease}}10.8%)
|stat3 r2-headersurface = KargoAspal
▲|r2 r3-number = 18L14L/36R32R
|stat3-data = 345,802({{decrease}}4.2%)
▲| r3-length-m = 3,500
▲|stat4-header = Dampak ekonomi
| r3-length-f = 11,482
|stat4-data = {{nowrap|$10,9 miliar<ref name=MAD_ESI>{{cite web|url=http://www.ecquants.com/2012_MAD.aspx|title=Madrid airport - Economic and social impact|publisher=Ecquants|accessdate=September 7, 2013}}</ref><!--end nowrap:-->}}
▲|r2 r3-surface = Aspal
▲|stat5-header = Dampak sosial
▲|r3 r4-number = 14L18R/32R36L
▲|stat5-data = {{nowrap|130,9 ribu<ref name=MAD_ESI/><!--end nowrap:-->}}
▲| r4-length-m = 4,349350
|footnotes = Sumber: Lalu lintas penumpang, AENA<ref name=aenapax>{{cite web|url=http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home|title=AENA passenger statistics and aircraft movements|publisher=Aena.es|date=}}</ref><br>Spanish [[Aeronautical Information Publication|AIP]], AENA<ref name="AIP">{{Cite web |url=http://www.aena.es/csee/Satellite?Language=EN_GB&Section=7&SiteName=NavegacionAerea&c=Page&cid=1078418725020&pagename=subHome |title=Spanyol AIP (AENA) |access-date=2011-08-06 |archive-date=2012-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120307121555/http://www.aena.es/csee/Satellite?Language=EN_GB&Section=7&SiteName=NavegacionAerea&c=Page&cid=1078418725020&pagename=subHome |dead-url=yes }}</ref>
▲| r4-length-f = 14,268
▲|r3 r4-surface = Aspal / Beton
}}
 
'''Bandar Udara Internasional Adolfo Suárez Barajas -Madrid''' ({{lang-es|link=no|Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas}} {{IPA-es|(a)eɾoˈpwertoaeɾoˈpweɾto aˈðolfo ˈswaɾeθ maˈðɾi(ð)maˈðɾið βaˈɾaxas|}}) {{Airportairport codes|MAD|LEMD}}, terletakumumnya didikenal {{convert|13|km|abbr=on}}sebagai timur'''Bandar lautUdara dari pusat kota [[Barajas-Madrid]] ({{coor dms|40|28|20|N|3|33|39|W|}})''', adalah pintu gerbang internasional dan domestik terpenting di [[Spanyol]]. Bandara ini dibuka pada [[1928]], dan kini telah berkembang menjadi salah satu pusat penerbangan terpenting di Eropa.
 
Barajas berfungsi sebagai pintu gerbang ke jazirah Iberia dari seluruh bagian Eropa dan dunia, khususnya Amerika Latin. Pada 2005, 41.963.197 penumpang menggunakan Barajas; bandara ini menduduki peringkat ke-12 dunia—dan ke-5 Eropa—sebagai bandara paling sibuk.. Barajas adalah pusat (''hub'') utama dan basis pemeliharaan Iberia Airlines. Akibatnya, [[Iberia Airlines|Iberia]] bertanggung jawab atas sekitar 60 persen lalu lintas di Barajas.
Baris 76 ⟶ 74:
Terminal 4 adalah rumah bagi [[Iberia Airlines]] dan semua perusahaan penerbangan mitra [[Oneworld]].
 
Setelah kematian mantan [[Perdana Menteri Spanyol]], [[Adolfo Suárez]], ''Ministerio de Fomento'' Spanyol telah mengumumkan<ref>{{cite news|title=El aeropuerto de Madrid- Barajas pasará a denominarse Adolfo Suárez, Madrid- Barajas|url=https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/MARZO/140324-04.htm|editor=Ministerio de Fomento de España|date=24 Maret 2014|access-date=2014-03-30|archive-date=2014-03-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20140324171225/https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/MARZO/140324-04.htm|dead-url=yes}}</ref> bahwa bandara harus berganti nama menjadi '''Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas'''. Penggantian nama ini mencari pengakuan atas peran Suárez sebagai Perdana Menteri pertama Spanyol setelah pemulihan demokrasi dan partisipasi kuncinya dalam Transisi Demokrasi Spanyol setelah Kediktatoran Franco. Rincian lebih lanjut pada proses penggantian nama ini masih belum diketahui.
 
== Maskapai penerbangan ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bandar_Udara_Internasional_Barajas_Madrid"