Stasiun Nambo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(92 revisi perantara oleh 38 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|LNB|0426|seq=1|size=40}}
| Power = Pawā
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bogor
| kecamatan kabupaten = Klapanunggal
| desa = Bantarjati
| kodepos = 1682016874
| alamat = Jalan Raya Nambo
| open = {{start date and age|1996}}
Baris 19 ⟶ 20:
| line = [[KRL Commuter Line]], [[Kereta api Indocement|KA Semen Tiga Roda]], dan [[Kereta api babarandek Ciganding|KA Batu bara rangkaian pendek]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = III/kecil
| ticketting = Hanya melayani kartu ''single trip/multi trip'' Commuter Line.
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=yellowred|type=Jakarta Kota–Nambo|left=Gunung Putri}}
|type=Angke–Nambo|left=Cibinong
|type2=Angke–Nambo|note-mid2=(rencana)|left2=Gunung Putri}}
| track = 8 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi yang tinggi
}}
[[Berkas:Commuter Line tiba di Stasiun Nambo.jpg|jmpl|[[KRL Commuter Line]] tiba di Stasiun Nambo]]
'''Stasiun Nambo (NMO)''' adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Bantarjati, Klapanunggal, Bogor]]; hanya melayani [[KRL Commuter Line]] dan, KA angkutan semen dan [[Kereta api batu bara rangkaian pendek]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +220 meter ini merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Bogor. Walaupun stasiun ini bernama Nambo, stasiun ini tidak terletak di Desa [[Nambo, Klapanunggal, Bogor|Nambo]], melainkan terletak di timur wilayah tersebut. Stasiun ini merupakanadalah [[stasiun terminus]] bagi layananuntuk [[Lin Lingkar (Bogor|KRL CommuterRed Line)|KA]] CommuterJakarta Line Jatinegara-Bogor]].Kota–Nambo
 
Bersama tiga stasiun lainnya yang terletak di jalur ini, stasiun ini merupakan stasiun baru karena baru diresmikan pada tahun 1997. Pada awalnya, jalur ini direncanakan akan dibuat jalur lingkar, mulai dari [[Stasiun Sungai Lagoa|Sungai Lagoa]] hingga [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]] via [[Jonggol]], kemudian [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]. Rencana ini terpaksa ditunda karena [[Krisis finansial Asia 1997|krisis ekonomi 1997]]. Untuk mengisi rute yang kosong, [[PT Kereta Api Indonesia]] mengoperasikan KRD Tanah Abang-Nambo pada tahun 2002. Kereta api ini hanya bertahan hingga tahun 2007 karena kebocoran pendapatan PT KAI akibat banyaknya penumpang tak bertiket.<ref>{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
 
Sejak 4 Desember 2013, PT KAI meluncurkan kereta api barang angkutan semen dari Nambo tujuan [[Stasiun Kalimas|Kalimas]].<ref>{{Cite web|url=http://www.kalogistics.co.id/news/detail/peresmian_angkutan_semen_itp_nmo-klm2_|title=Peresmian Angkutan Semen ITP NMO-KLM2 - Kalog - Kereta Api Logistics|website=Peresmian Angkutan Semen ITP NMO-KLM2 - Kalog - Kereta Api Logistics|access-date=2018-06-21}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite journal|last=Sudarsih|first=Amad|date=Januari 2014|title=Kamen Nambo Tambah Perjalanan Lagi|url=|journal=Majalah KA|volume=90|issue=|pages=26-27|doi=|pmid=|access-date=}}</ref> Dalam perkembangannya, rute kereta api tersebut kemudian diperpanjang menuju [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]].<ref>{{Cite journal|last=Sudarsih|first=Amad|date=Agustus 2014|title=Kamen Nambo 3: Rekor Jarak Tempuh Terpanjang di Indonesia|url=|journal=Majalah KA|volume=97|issue=|pages=25-26|doi=|pmid=|access-date=}}</ref> Per 1 April 2015, stasiun ini telah melayani [[KRL Commuter Line]] rute [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Nambo-Depok/Angke]] sebanyak sepuluh kali12x sehari.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/2821580/hore-krl-nambo-cibinong-citayam-beroperasi-april-2015|title=Hore!! KRL Nambo-Cibinong-Citayam Beroperasi April 2015|newspaperwork=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-06-21}}</ref>
 
== Tata letak ==
Stasiun ini mempunyai delapan jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ke [[Halte Gunung Putri]], sedangkan di sebelah timur jalur 2 diberi [[sepur badug]] sebagai titik akhir rel. Jalur 1 digunakan untuk naik-turun penumpang KRL, sedangkan jalur 2 sampai 8 digunakan untuk sepur simpan angkutan semen.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=NMO|left=GPI|right=|penomoran={{JakRSN|Bb|26|size=25}}}}
|-
| style="border-top:solid 1px gray;" |'''G'''
Baris 46:
|-
|Jalur '''1'''
| style="text-align:center" |<small>← ([[Stasiun Cibinong|Cibinong]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=lred|inline=yes}} dari dan menuju [[Stasiun AngkeJakarta Kota|AngkeJakarta Kota]]
|-
|Jalur '''2'''
Baris 72:
== Layanan kereta api ==
 
=== KAI Commuter JabodetabekKomuter ===
{| class="wikitable"
* {{rint|jakarta|yellow}} [[KA Commuter Line Jatinegara–Bogor|Lin Lingkar]] (Nambo ''branch'')
!Nama kereta api
** Tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| '''Nambo'''
| {{sta|Jakarta Kota}}
| Sebagian jadwal
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
 
|-
* [[Kereta api Indocement|KA Semen Tiga Roda]], tujuan:
! Nama kereta api
** [[Stasiun Kalimas|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] dan [[Stasiun Brumbung|Brumbung]]
! colspan=2 | Relasi perjalanan
** [[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] dan [[Stasiun Kedungjati|Kedungjati]]
! Keterangan
** [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]], [[Stasiun Kalimas|Kalimas]] dan [[Stasiun Jember|Jember]]
|-
** [[Stasiun Kretek|Kretek]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]-[[Stasiun Ketanggungan|Ketanggungan]]
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
** Terminal Petikemas Gedebage via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] dan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|-
* [[Kereta api babarandek Ciganding|KA Babarandek]], tujuan [[Stasiun Cigading|Cigading]] via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]
| rowspan=3 | Angkutan semen [[Indocement]]
| rowspan=4 | '''Nambo'''
| {{Sta|Kalimas}}
| rowspan=2 | Via {{sta|Kampung Bandan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
| {{sta|Brambanan}}
|-
| {{sta|Semarang Poncol}}
| Via {{Sta|Kampung Bandan}}–{{sta|Arjawinangun}}
|-
| [[Kereta api batu bara rangkaian pendek|Angkutan batu bara rangkaian pendek]]
| {{sta|Cigading}}
| Via {{sta|Kampung Bandan}}–{{Sta|Serang}}
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis Angkutanangkutan Umumumum
!Trayek
!Tujuan
|-
| [[Angkutan Kota]]
|rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot Kabupaten Bogor]]<ref>{{Cite web|title=Rute Angkot di Bogor|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-bogor.html|website=e-transportasi.com|access-date=2021-10-11}}</ref>
|F73, F74
|• F73/F74: Citeureup via Puspanegara
|[[Citeureup, Bogor|Pasar Citeureup]]-Nambo-[[Lulut, Klapanunggal, Bogor|Lulut]]
|-
|F74
|[[Citeureup, Bogor|Pasar Citeureup]]-Stasiun Nambo
|-
|}
Baris 114 ⟶ 133:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://krl.co{{url|commuterline.id |Situs resmi KCIKAI Commuter dan jadwal KRL tahun 2018]}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Citayam–Nambo|left=Gunung Putri}}
Baris 125 ⟶ 144:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor|Nambo]]
[[Kategori:Klapanunggal, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]