Stasiun Indralaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~ rapikan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
(13 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[Rupiah]].}}
{{bukan|Stasiun Indramayu}}
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Indralaya.jpg
| caption = Peron Stasiun Indralaya dengan KA Kertalaya
| name = Indralaya
| nomorstasiun = {{JakRSN|Ki|02|seq=1|size=40}}
| prov = Sumatra Selatan▼
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| kabupaten = Ogan Ilir
| kecamatan kabupaten = Indralaya
Baris 10 ⟶ 15:
| kodepos = 30813
| open = 19 Februari 2009
| operator =
| class = III/kecil
| kode = IDR
Baris 27 ⟶ 32:
Asal usul stasiun ini berawal dari rencana pembangunan jalur kereta api yang menghubungkan pusat [[Kota Palembang]] dengan kampus Unsri di Indralaya. Kebutuhan akan [[kereta api]] menjadi prioritas, terlebih tujuan dibangunnya stasiun ini adalah untuk meningkatkan mobilitas mahasiswa Unsri.
Stasiun ini diresmikan penuh pada tanggal 19 Februari 2009, bertepatan dengan peresmian [[bus rel Kertalaya]]. Bus rel ini merupakan bus rel pertama yang diproduksi oleh Indonesia. Dengan menggunakan konsep perpaduan antara [[bus]] ringan dan kereta api, bus rel yang diproduksi PT Inka selama kurang lebih dua tahun diharapkan dapat mengurangi beban jalan raya di wilayah Palembang.<ref>{{Cite
== Layanan kereta api ==
===
{| class="wikitable sortable"▼
!Nama kereta api
▲{| class="wikitable"
!Tujuan akhir
|+[[Bus rel Kertalaya|KA Kertalaya]]▼
!Keterangan
|-
|{{Sta|Kertapati}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Kertalaya}}
|-
|'''Indralaya'''
|}
Baris 59 ⟶ 53:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Percabangan menuju Indralaya|left=Simpang}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di
[[Kategori:Kabupaten Ogan Ilir]]
[[Kategori:Indralaya, Ogan Ilir]]
{{stasiun-Sumsel-stub}}
|