Kancil (kendaraan): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:
'''Kancil''' (singkatan dari ''
== Desain dan manufaktur ==
Tanpa berpretensi sebagai Mobil Nasional, mobil kancil direncanakan, dirancang, didisain, dan dikembangkan oleh PT KANCIL. Dengan beberapa komponen yang dikembangkan bersama berbagai industri komponen dalam dan luar negeri, dan [[Politeknik Mekanik Swiss]] (sekarang POLMAN) [[Bandung]] untuk sistem ''Front knuckle arm''. Brakedrum dan wheel hub dikembangkan bersama PT Bakrie Tosanjaya. Verifikasi design, performance dan dynamic analysis serta uji fatique konstruksi kendaraan dilakukan di Laboratorium Dinamika Pusat Antar Universitas, [[Institut Teknologi Bandung]].
Mesin dibuat oleh Fuji Heavy Industries, pabrikan pembuat mobil [[Subaru]], [[Jepang]].<ref name="Gatra">Gatra.com - [http://www.gatra.com/2001-02-25/artikel.php?pil=23&id=4340 Sang Kancil Lepas Kandang]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> ''Rear Axle'' dibuat oleh Fuji Machinery, juga dari Jepang. [[Transmisi otomatis]] (CVT,
== Kelayakan ==
Baris 11:
== Spesifikasi ==
* Dimensi Utama (panjang x lebar x tinggi): 2.800 x 1.385 x 1.720
* Wheel base - 2.100
* Thread - 1.200
* Berat kotor kendaraan - 850
* Radius putar: 4,5 m.
* Mesin: bensin, 1 silinder, 404 cc, 4 langkah, EH41 DUS.
* Tenaga maksimum: 13,5
* Torsi maksimum: 28,4 Nm (2.500 rpm).
* Transmisi: Continuous Variable Transmission (CVT) rasio tertinggi 0,6: 1, rasio terendah 3,4: 1.
Baris 28:
* Tire: 5.00-10, 6PR.
* Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 20 liter.
* Kecepatan (maks): 58
* Daya tanjak: 51 % (26,9 derajat).
* Percepatan
* Jarak pengereman dari 35
== Catatan ==
<references/>
[[Kategori:Kendaraan]]
|