Mercedes-Benz Kelas-C: Perbedaan antara revisi

Pada bulan Oktober 1986, 3 tahun setelah W201 pertama kali diproduksi, pekerjaan penerusnya dimulai. Desain pekerjaan dimulai pada tahun 1987, dengan desain akhir oleh Bruno Sacco yang dipilih pada akhir tahun 1988 dan desain produksi oleh Olivier Bayonk membeku pada tahun 1989, yang kemudian dipatenkan pada tanggal 19 Desember 1990.<ref>http://register.dpma.de/DPMAregister/gsm/register?GSNR=M9008365-0001</ref><ref>{{Cite web |url=http://mercedes-benz-blog.blogspot.com/2008/07/mercedes-benz-blog-triviameeting-point.html |title=Salinan arsip |access-date=2013-07-24 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304125440/http://mercedes-benz-blog.blogspot.com/2008/07/mercedes-benz-blog-triviameeting-point.html |dead-url=yes }}</ref> Purwarupanya masuk ke pengujian pada tahun 1989, dengan desain produksi pertama purwarupa dimulai pengujian pada akhir tahun itu. Pada bulan Mei 1993, generasi pertama Kelas-C berkode W202 diperkenalkan sebagai pengganti W201. Sedan Kelas-C adalah model termurah perusahaan hingga 1997, ketika perusahaan meluncurkan [[Mercedes-Benz Kelas-A|Kelas-A]]. Desain seri W202 dibawa dari seri W201, tapi seri W202 memiliki desain yang lebih halus dan lebih membulat dari seri W201.

Pada tahun 1994, pengembangan dimulai pada W203 C-Class. Pekerjaan desain dimulai pada pertengahan 1994, dengan desain akhir disetujui pada Desember 1995 oleh dewan eksekutif.<ref>{{cite web |url=http://www.oocities.org/motorcity/speedway/5350/w203design.htm |title=W203 C-Class Design Studies |publisher=oocities.org}}</ref> Paten desain diajukan pada 20 April 1998 dan 4 Maret 1999.<ref>{{cite web |url=http://www.google.com/patents/USD433653?dq=%22peter+pfeiffer%22&ei=0YWzT5C4DImA2gWYt8jpCA |title=Patent USD433653 – Exterior surface configuration of a motor vehicle }}</ref><ref>{{cite web |url=http://register.dpma.de/DPMAregister/gsm/register?GSNR=49902291-0001 |title=DPMAregister – Designs – Registerauskunft zum Design |work=dpma.de |access-date=24 January 2015}}</ref> Pengujian dimulai pada tahun 1997, dengan pengembangan berakhir pada tahun 2000. Generasi kedua C-Class diperkenalkan pada bulan Maret 2000. Sedan memulai debutnya dengan berbagai mesin bensin inline-four dan V6 dan diesel inline-four dan-five, kemudian W203 menerima V6 diesel. Sebagian besar mesin dibawa dari W202, tetapi C320 eksklusif, menawarkan {{convert|160|kW|hp PS|0|abbr=on}}. Mesin diesel sekarang menampilkan [[common rail]] [[injeksi bahan bakar langsung]] dan [[turbocharger geometri variabel]]. Sebuah gearbox manual enam kecepatan adalah opsional pada beberapa rentang, Dengan pengecualian untuk C320 dan C32 AMG. Khususnya (pasca 2005), untuk pertama kalinya, penunjukan nomor tidak lagi setara dengan perpindahan mesin, lebih khusus lagi pada Mercedes C200 (1,8 liter), C240 ​​(2,6 liter) dan C200 CDI (2,2 liter). {{clear}}

|image=[[Berkas:Mercedes-Benz_C_63_AMG_Benz C 63 AMG (W_204W 204)_–_Frontansicht – Frontansicht,_26 26._Februar_2011 Februar 2011,_Wülfrath Wülfrath.jpg|250px]]

[[Daimler AG|DaimlerChrysler]] memperkenalkan W204 Kelas-C pada 18 Januari 2007<ref>{{cite web |url=http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0-5-693758-1-693744-1-0-0-0-0-0-13-7163-0-0-0-0-0-0-0.html |title=Archived copy |access-date=2014-04-30 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081227134337/http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0-5-693758-1-693744-1-0-0-0-0-0-13-7163-0-0-0-0-0-0-0.html |archive-date=27 December 2008 |df=dmy-all }}</ref> dan ditampilkan di 2007 [[Geneva Auto Show]]. Penjualan dimulai pada 31 Maret 2007 di hampir semua negara Eropa. Keluarga baru ini memiliki jarak sumbu roda dan lintasan yang lebih panjang, bodi/cangkang yang lebih kaku, dan desain yang terinspirasi oleh [[Mercedes-Benz W221|W221 Kelas-S]] dengan beberapa pengaruh dari [[Mercedes-Benz Kelas-CLS (W219) |C219 Kelas-CLS]]. Kelas-C menerima facelift pada tahun 2011 untuk model tahun 2012 termasuk lampu belakang LED baru, dasbor yang direvisi dan tata letak cluster instrumen, dan fasia depan dan lampu depan yang direvisi. Platform W204 berlanjut hingga 2015 dengan coupe Kelas-C.

Mobil ini resmi diluncurkan pada 16 Desember 2013.<ref>{{cite press release|url=https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/The-new-Mercedes-Benz-C-Class-C-Class-at-its-best.xhtml?oid=9904315|title=The new Mercedes-Benz C-Class: C-Class at its best|date=13 January 2014|publisher=Daimler AG}}</ref> Produksi W205 dimulai pada 4 Februari 2014 di pabrik Bremen.<ref>{{cite web |url=https://media.daimler.com/dcmedia/0-921-656492-1-1670247-1-0-0-0-0-0-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html |title=Four continents. One passion.' – Production of the New C-Class Starts at the Mercedes-Benz Bremen Plant |date=7 February 2014 |publisher=Daimler |access-date=24 January 2016 |archive-date=2016-04-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160416183154/https://media.daimler.com/dcmedia/0-921-656492-1-1670247-1-0-0-0-0-0-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html |dead-url=yes }}</ref> Produksi juga dilakukan di pabrik Mercedes-Benz di London Timur (Afrika Selatan), Iracemápolis (Brasil) dan Tuscaloosa, Alabama (Amerika Serikat). Penjualan di Eropa dimulai pada Maret 2014, sedangkan kendaraan mulai dijual di Amerika Utara pada September 2014.

* [http://www.c-class.co.uk/ Microsite Resmi Mercedes-Benz Kelas-C (Inggris)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080516180049/http://www.c-class.co.uk/ |date=2008-05-16 }}