Segmen S: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{short description|Car size classification in Europe}}{{multiple image|align=right|direction=vertical|header=Penjualan terbaik 2020|image1=2019 Audi TT Sport 40 TFSi S-A 2.0 Front.jpg|caption1=Audi TT (1998–sekarang)|image2=2016 Mazda MX-5 Sport NAV 1.5 Front.jpg|caption2=Mazda MX-5 (1989–sekarang)|image3=2019 Porsche 911 Carrera S S-A 3.0 Front.jpg|caption3=Porsche 911 (1963–sekarang)|image4=2019 Ford Mustang GT 5.0 facelift.jpg|caption4=For...' Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Menambah Kategori:Segmen mobil Eropa menggunakan HotCat |
||
| (2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
'''Segmen S''' adalah [[Segmen mobil Eropa|segmen klasifikasi mobil Eropa]] untuk sport coupés.<ref>{{cite web|title=REGULATION (EEC) No 4064/89 - MERGER PROCEDURE|url=http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf|publisher=Office for Official Publications of the European Communities L-2985 Luxembourg}}</ref> Mobil-mobil tersebut sering digambarkan sebagai [[mobil sport]] dan kelas [[Euro NCAP]] yang setara disebut "roadster sport".<ref>{{cite web|title=Latest Safety Ratings|url=https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedClasses=1205&allProtocols=true&selectedMake=0&selectedMakeName=Select%20a%20make&selectedModel=0&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=All&selectedProtocols=34803,30636,26061,24370,1472,5910,5931,-1,14999&allClasses=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false|website=www.euroncap.com|language=en|access-date=21 March 2019}}</ref>
== Karakteristik ==
Mobil Segmen S memiliki tampilan yang sporty dan biasanya dirancang untuk memiliki handling dan/atau akselerasi garis lurus yang lebih unggul dibandingkan dengan segmen lainnya. Gaya bodi yang paling umum untuk mobil segmen-S adalah [[coupé]] dan [[Kabriolet|convertible]]. Akomodasi penumpang belakang tidak menjadi prioritas untuk mobil segmen S, oleh karena itu banyak model adalah mobil dua tempat duduk atau memiliki tata letak 2+2 dengan tempat duduk belakang yang relatif sempit.
Mobil segmen S terbaru menggunakan desain mesin depan yang biasa (baik sebagai tata letak FF, tata letak FR atau tata letak F4), namun sebagian besar mobil dengan [[Mesin tengah|desain mesin tengah]] atau [[Mesin Belakang|desain mesin belakang]] termasuk dalam segmen S.
==Pranala luar==
[[Kategori:Segmen mobil Eropa]]
| |||