Monorail KL: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'thumb|right|200px|Monorel KL '''Monorel KL''' adalah sistem monorel di Kuala Lumpur, Malaysia, yang dibuka pada tanggal [[31 Agust...' |
k →Pranala luar: pembersihan kosmetika dasar |
||
| (32 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Jalur Monorel KL}}
'''Rute KL Sentral-Titiwangsa''' (atau lebih dikenal disebut '''Monorel KL''', juga lebih tepat disebut '''KL Monorail''') adalah sebuah sistem [[monorel]] perkotaan (sebelumnya dikenal dengan nama [[Pemindah manusia|Peoplemover]] Rapid Transit - PRT) di [[Kuala Lumpur]], [[Malaysia]]
KL Infra mengumumkan kebangkrutan pada tanggal 15 Mei 2007 setelah berulang kali mengundurkan pembayaran utangnya. Tanggal 29 November 2007, [[Syarikat Prasarana Negara Berhad]] (SPNB) menandatangani perjanjian jual beli dengan KL Monorail Systems Sdn Bhd (KLMS). OPerator sistem Monorel KL saat ini adalah KL StarRail Sdn Bhd, sebuah anak perusahaan milik SPNB.
Menurut statistik Kementerian Transportasi Malaysia, jumlah operasi tahunan untuk RapidKL Monorail pada 2008 adalah 21.765.233.<ref>{{Cite web |title=Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, 1999 - 2008 |url=http://www.mot.gov.my/stat/rel/2008/JADUAL_2.9_2008.pdf |publisher=Ministry of Transport |access-date=2010-07-22 |archive-date=2011-01-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110113103425/http://www.mot.gov.my/stat/rel/2008/JADUAL_2.9_2008.pdf |dead-url=yes }}</ref>
== Jalur dan stasiun ==
Sistem Monorel KL terdiri dari satu [[rel ganda|jalur rel ganda]] yang menghubungkan wilayah terdalam Kuala Lumpur yang sebelumnya belum tersentuh transportasi rel, terutama [[Brickfields]], [[Bukit Bintang]] dan [[Chow Kit]], dengan keberadaan stasiun [[RapidKL Light Rail Transit|LRT]] dan/atau [[KTM Komuter]] di [[KL Sentral]], [[Hang Tuah]], [[Bukit Nanas]] dan [[Titiwangsa]]. Dua [[Stasiun kereta api#Stasiun ujung jalur|stasiun ujung jalur]] ini berada di [[rel tunggal]].
Stasiunnya dirancang berupa jembatan dengan fasilitas pembelian tiket di tingkat dasar (seperti stasiun KL Sentral) atau tingkat pertama. Peronnya terletak di tingkat atas, terpisah dari jalur monorel oleh pagar dan ditutupi atam kanvas besar. Stasiun-stasiun tertentu terletak di atas jalan raya, atau sedikit lebih panjang dari stasiun lain. Masing-masing stasiun juga dilengkapi sponsor, dengan peta rute yang menghubungkan setiap stasiun dengan merek produk tertentu.
[[Stasiun kereta api|Depot]] kereta api terletak di antara [[Kuala Lumpur Sentral#Stasiun Monorel KL Sentral|KL Sentral]] dan [[Stasiun Monorel Tun Sambanthan|stasiun Tun Sambanthan]].{{fact}}
== Gerbong ==
Sistem ini memanfaatkan kereta dua gerbong permanen yang memiliki bentuk yang sama seperti kereta [[ALWEG]] milik [[Seattle Center Monorail]].<ref name="MonorailsOfAsia">{{Cite web |title= Monorails of Asia - Kuala Lumpur, Malaysia |url=http://www.monorails.org/tMspages/Kuala.html |accessdate=2007-04-25}}</ref> Setiap kereta Monorel KL dapat menampung 158 penumpang pada operasi biasa. Gerbong monorel dibuat oleh [[MTrans]], sebuah perusahaan pembuat monorel Malaysia,<ref name="MonorailsOfAsia"/> di pabrik MTrans di [[Rawang, Malaysia|Rawang]], yang juga memiliki relnya sendiri untuk ujicoba kereta monorel.<ref name="PhotoEssay">{{Cite web |url=http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html |title=Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay (page 1/13) |accessdate=2007-04-25 |publisher=The Monorail Society}}</ref>
== Daftar Stasiun ==
{| class="wikitable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:88%;"
|- align="center" bgcolor="{{Rel RapidKL color|KL Sentral-Titiwangsa}}" style="color:white"
| '''Nomor Stasiun'''
| '''Nama Stasiun'''
| '''Jenis Peron'''
| '''Transit Stasiun/Catatan'''
|-
|KJ15<br>MR01
||[[Kuala Lumpur Sentral|KL Sentral]]
|[[Stasiun kereta api|Terminal]]
|Bersambung dengan [[Rute Rawang-Seremban]], [[Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang]], [[Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya]], [[KLIA Ekspres]] dan [[KLIA Transit]]
|-
|MR02
||[[Stasiun Monorel Tun Sambanthan|Tun Sambanthan]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR03
|[[Stasiun Monorel Maharajalela|Maharajalela]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|AG09<br>SP09<br>MR04
|[[Stasiun Hang Tuah|Hang Tuah]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|Bersambung dengan [[Rute Sentul Timur-Ampang]] dan [[Rute Sentul Timur-Sri Petaling]]
|-
|MR05
|[[Stasiun Monorel Imbi|Imbi]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR06
|[[Stasiun Monorel Bukit Bintang|Bukit Bintang]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR07
|[[Stasiun Monorel Raja Chulan|Raja Chulan]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR08
|[[Stasiun Monorel Bukit Nanas|Bukit Nanas]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|Jarak jalan kaki dengan [[Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya]]
|-
|MR09
|[[Stasiun Monorel Medan Tuanku|Medan Tuanku]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR10
|[[Stasiun Monorel Chow Kit|Chow Kit]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|AG03<br>SP03<br>MR11
|[[Stasiun Titiwangsa|Titiwangsa]]
|[[Stasiun kereta api|Terminal]]
|Bersambung dengan [[Rute Sentul Timur-Ampang]] dan [[Rute Sentul Timur-Sri Petaling]]
|}
== Galeri ==
<gallery>
File:KL Monorail.JPG|Monorel KL di Stasiun Tun Sambanthan.
File:KLMonoRail-Top.JPG|Pemandangan dari atas [[Stasiun Monorel Bukit Nanas|Stasiun Monorel KL Bukit Nanas]] dan rel yang bergabung.
File:KL Monorail Track switch.jpg|Perpindahan rel dekat stasiun [[KL Sentral]].
File:Monorail Kuala Lumpur.jpg|KL monorail mendekati Bukit Bintang
</gallery>
== Lihat pula ==
* [[Daftar sistem angkutan cepat]]
== Catatan kaki ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{Commons|Kuala Lumpur Monorail}}
* [http://www.klmonorail.com.my Situs jejaring resmi Monorel KL].
* [http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay] at the Monorail Society.
{{Rute KL Sentral-Titiwangsa}}
{{Transportasi rel di Malaysia}}
{{Stasiun kereta api di Lembah Klang}}
[[Kategori:Monorel Kuala Lumpur| ]]
{{transportasi-stub}}
| |||
