Honda dalam Formula Satu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: +kategori Kategori:Konstruktor Formula Satu berdasarkan en:Honda Racing F1 |
|||
| (37 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Former F1 team
|Short_name = Honda
|Base = [[Brackley]], [[United Kingdom]]<br>[[Tochigi]], [[Japan]]
|Logo = [[Berkas:Honda logo.svg|250px]]
|Staff = [[Ross Brawn]], [[Nick Fry]]
|Drivers = [[Ronnie Bucknum]],<br/>[[Richie Ginther]],<br/>[[Jo Schlesser]],<br/>[[John Surtees]],<br/>[[Jenson Button]],<br/>[[Rubens Barrichello]]
|Constructors =
|Engines =
|Debut = {{F1GP||Jerman 1964}}
|Races = 88
|Cons_champ = 0
|Drivers_champ = 0
|Wins = 3
|Podiums = 8
|Poles = 2
|Fastest_laps = 2
|Last race = {{F1GP||Brasil 2008}}
}}
Pabrikan mobil Jepang '''[[Honda]]''' telah berpartisipasi dalam ajang [[balap mobil]] [[Formula Satu]], sebagai pabrikan mesin dan pemilik tim, untuk berbagai periode sejak {{F1|1964}}. Keterlibatan Honda di Formula Satu dimulai sebagai tim penuh dan entri mesin pada musim 1964, dan pada musim {{F1|1965}} mereka meraih pencapaian pertama mereka yaitu kemenangan dalam {{F1GP|1965|Meksiko}}. Setelah sukses lebih lanjut dengan [[John Surtees]], Honda mengundurkan diri pada akhir musim {{F1|1968}} karena kesulitan menjual mobil jalan raya di Amerika Serikat dan kecelakaan fatal yang dialami pembalap Honda [[Jo Schlesser]].<ref name="iht">{{cite news|url=https://www.nytimes.com/2008/12/05/business/worldbusiness/05iht-05honda.18427506.html|title=Honda withdraws from Formula One racing|work=[[International New York Times|International Herald Tribune]]|date=5 December 2008|access-date=21 February 2016|first1=Mark|last1=McDonald|first2=Brad|last2=Spurgeon|archive-date=2019-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190603172929/https://www.nytimes.com/2008/12/05/business/worldbusiness/05iht-05honda.18427506.html|dead-url=no}}</ref>
Honda kembali pada musim {{F1|1983}} sebagai produsen mesin, yang memulai periode yang sangat sukses bagi perusahaan. Setelah memenangkan balapan pada musim {{F1|1984}} dan {{F1|1985}}, Honda memenangkan Kejuaraan Konstruktor setiap tahun antara musim {{F1|1986}} dan {{F1|1991}} bersama [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] dan [[McLaren]], dan Kejuaraan Pembalap setiap tahun dari {{F1|1987}} hingga {{F1|1991}} dengan pembalap [[Nelson Piquet]], [[Ayrton Senna]], dan [[Alain Prost]]. Honda mengundurkan diri pada akhir {{F1|1992}} setelah mencapai target mereka dan mengalami ledakan gelembung harga aset Jepang.
== Pranala luar ==▼
Honda kembali lagi pada musim {{F1|2000}}, menyediakan mesin untuk [[British American Racing]] (BAR). BAR-Honda menempati posisi kedua di Kejuaraan Konstruktor pada musim {{F1|2004}}, dan pada akhir musim {{F1|2005}} mereka telah membeli tim BAR, yang kemudian berganti nama menjadi Honda untuk musim {{F1|2006}}. Setelah menang pada tahun 2006 bersama [[Jenson Button]] pada {{F1GP|2006|Hungaria}}, Honda mengumumkan pada bulan Desember 2008 bahwa mereka akan segera keluar dari Formula Satu karena krisis keuangan global, menyusul keberhasilan yang terbatas pada tahun {{F1|2007}} dan {{F1|2008}}.<ref>{{cite news | title =Global crisis ends Honda F1 era | publisher =news.bbc.co.uk | url =http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7766092.stm | date =5 December 2008 | access-date =31 July 2016 | archive-date =2008-12-05 | archive-url =https://web.archive.org/web/20081205053059/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7766092.stm | dead-url =no }}</ref>
Pada musim {{F1|2015}}, Honda kembali ke olahraga ini sebagai pemasok unit tenaga kerja ke McLaren.<ref name="FOX Sports">{{cite web |url=http://www.foxsports.com.au/motor-sports/formula-one/honda-confirms-they-will-return-to-f1-in-2015-to-supply-engines-to-mclaren/story-e6frf3zl-1226644944351 |archive-url=https://archive.today/20130627222638/http://www.foxsports.com.au/motor-sports/formula-one/honda-confirms-they-will-return-to-f1-in-2015-to-supply-engines-to-mclaren/story-e6frf3zl-1226644944351 |url-status=dead |archive-date=27 June 2013 |title=Honda confirms they will return to F1 in 2015 to supply engines to McLaren |work=FOX Sports |date=17 May 2013 |access-date=17 May 2013 }}</ref> Iterasi pertama unit tenaga Honda terbukti tidak kompetitif, dan McLaren dan Honda berpisah setelah tiga tahun. Tim [[Scuderia Toro Rosso]] setuju untuk menggunakan mesin Honda untuk musim {{F1|2018}} sebagai mitra kerja,<ref name="bbc.co.uk">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41248320|title=McLaren-Honda split after three years of troubled partnership|work=BBC Sport|date=15 September 2017|access-date=16 September 2017|archive-date=2019-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20191115193408/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41248320|dead-url=no}}</ref> dan setelah Honda menunjukkan perkembangan pesat dengan mesin tersebut, [[Red Bull Racing]] setuju untuk juga menggunakan mesin Honda untuk musim {{F1|2019}}. Honda meraih kemenangan pertama mereka di era hybrid pada {{F1GP||Austria 2019}},<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/top-stories-honda-red-bull/4616101/|title=Top Stories of 2019, #8: Honda's hybrid finally comes good|website=www.motorsport.com|date=24 December 2019|language=en|access-date=12 January 2020|archive-date=2023-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20231015152241/https://www.motorsport.com/f1/news/top-stories-honda-red-bull/4616101/|dead-url=no}}</ref> dan banyak kemenangan menyusul setelahnya bersama kedua tim. Program tersebut mencapai puncaknya pada musim {{F1|2021}}, ketika pembalap [[Max Verstappen]] memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap. Perusahaan secara resmi menarik diri dari seri tersebut setelah tahun 2021 untuk memfokuskan sumber dayanya pada teknologi netral karbon, meskipun ada pengaturan yang dibuat agar mereka dapat terus memasok tim Red Bull hingga akhir tahun {{F1|2025}}, dengan mesin buatan Honda memenangkan gelar lebih lanjut pada tahun {{F1|2022}}. Mereka akan kembali secara penuh pada tahun {{F1|2026}} dengan [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] sebagai mitra kerja mereka, karena tertarik dengan penerapan peraturan yang lebih berkelanjutan.
Sebagai produsen mesin, Honda telah memenangkan enam Kejuaraan Konstruktor Dunia, enam Kejuaraan Pembalap Dunia dan lebih dari 80 Grand Prix, menempati peringkat kelima dalam sejarah Formula Satu. Selain kesuksesan mereka sebagai produsen mesin, tiga kemenangan Grand Prix mereka sebagai pemilik tim menjadikan mereka satu-satunya tim Jepang atau Asia yang menang di Formula Satu.
== Lihat pula ==
* [[Mugen Motorsports]]
* [[Red Bull Powertrains|Honda RBPT]]
==Referensi==
{{reflist}}
▲== Pranala luar ==
* {{situs web resmi|https://honda.racing/f1}}
{{RBR}}
{{Scuderia AlphaTauri}}
{{Konstruktor Formula Satu}}
{{Honda}}
{{F1-stub}}
[[Kategori:Tim F1 Jepang]]
[[Kategori:Konstruktor Formula Satu]]
[[Kategori:Perusahaan mesin Formula Satu]]
[[Kategori: Red Bull Racing]]
[[Kategori:Scuderia AlphaTauri]]
[[Kategori:McLaren Group]]
▲[[es:Honda Racing F1 Team]]
| |||