Wikipedia

Stasiun Cipatat: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.617 suntingan
k (via JWB)
 
(24 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11:
| kecamatan kabupaten = Cipatat
| desa = Cipatat
| kodepos = 4055440754
| reopen = 21 September 2020
| kode = CPT
| tinggi = +387 m
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]daop2
| line = [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Siliwangi|left=Cipeuyeum|right}}
Baris 27:
| map_type = Kabupaten Bandung Barat#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Cipatat (CPT)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cipatat, Cipatat, Bandung Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +387 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan terletak tidak jauh dari jalan raya [[Cianjur-Padalarang. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun masih asli dan kini berstatus sebagai, Cianjur|Cianjur]]–[[cagarPadalarang, budayaBandung Barat|Padalarang]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.
 
== Sejarah ==
Stasiun ini sempat dilayani oleh [[kereta api Cianjuran]] yang rencananyadirencanakan dioperasikanberoperasi mulai Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini sempat direnovasi, lalu mangkrak.<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/MkM3rXDN-peluncuran-ka-kiansantang-cianjur-bandung-ditunda|title=Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda|last=developer|first=medcom id|date=2014-03-21|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2015/04/08/ka-bandung-cianjur-kembali-beroperasi-dari-kiara-condong/|title=KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong|last=Awe|date=2015-04-08|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/560170/11-maret-kereta-rute-cianjur-bandung-dioperasikan|title=11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan|last=Triyono|first=Heru|date=2014-03-07|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref> Praktis, stasiun ini menganggur lama.
 
Terkait dengan penyambungan kembali rute Cianjur–Padalarang, jalur ini sedangsudah diperbaiki sampai ke Cipatat dengan mengganti bantalan dan batang relnya menjadi R54 bantalan beton agar dapat dilalui oleh lokomotif besar.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3622550/menhub-reaktivasi-jalur-ka-bogor-ke-bandung-selesai-2018|title=Menhub: Reaktivasi Jalur KA Bogor ke Bandung Selesai 2018|last=Alamsyah|first=Syahdan|newspaper=detikfinance|access-date=2018-02-03}}</ref> Reaktivasi segmen ini dilakukan tepat setelah peresmian perpanjangan relasi [[kereta api Siliwangi]] menjadi Sukabumi–Ciranjang pp.<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/ekonomi/mikro/GNlYMn5b-kemenhub-rogoh-rp118-miliar-reaktivitas-jalur-kereta-api-ciranjang-cipatat|title=Kemenhub Rogoh Rp118 Miliar Reaktivitas Jalur Kereta Api Ciranjang-Cipatat|last=developer|first=medcom id|date=2019-08-27|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-10-06}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20190826/98/1141101/berumur-3-pekan-okupansi-jalur-cianjur-ciranjang-56|title=Berumur 3 Pekan, Okupansi Jalur Cianjur-Ciranjang 56 Persen {{!}} Ekonomi|website=Bisnis.com|access-date=2019-10-06}}</ref>
 
Per 21 September 2020, stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan sehubungan dengan perpanjangan relasi [[kereta api Siliwangi]] menjadi Sukabumi–Cipatat pp.<ref>{{Cite web|date=2020-09-20|title=Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru|url=https://cianjurtoday.com/jadwal-kereta-api-ka-siliwangi-sukabumi-cianjur-cipatat-terbaru/|website=Cianjur Today|language=id-ID|access-date=2020-09-20}}</ref>
 
Stasiun ini diwacanakan akan menjadi titik awal pembangunan jalur pintas baru ke [[Stasiun Sasaksaat]] sebagai pengganti jalur menuju [[Stasiun Tagogapu]] yang cukup terjal dan curam.
== Layanan kereta api ==▼
[[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]], dari dan tujuan [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] (ekonomi lokal)
 
== JadwalBangunan keretadan apitata letak ==
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun masih asli dan kini berstatus sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cipatat '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021)'''.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
{| class="wikitable"▼
!'''No. KA'''▼
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|435
| rowspan="3" | -
|08.45
|-
|Jalur '''1'''
|437
|←
|14.45
|Sepur lurus
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|439
|-▼
|20.35
| rowspan="2" style="border-bottom:solid 2px" |Jalur '''2'''
| ←
| Sepur belok
| →
|-
| style="border-bottom:solid 2px" |
| style="border-bottom:solid 2px" |{{rint|bandung|sw}} {{KA|Siliwangi}}, dari dan tujuan {{Sta|Sukabumi}}
| style="border-bottom:solid 2px" |↔ {{Small|({{sta|Cipeuyeum}})}}
|}
 
▲== Layanan kereta api ==
 
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!'''No. KA'''
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!'''Tiba'''
!Keterangan
!'''Berangkat'''
|-
|{{rint|bandung|sw}} {{Kereta api|Siliwangi}}
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cipatat|Cipatat]]
▲!|'''No. KACipatat'''
▲|-
|{{Sta|Sukabumi}}
|436
|–
| rowspan="3" | -
|}
|08.11
 
== Antarmoda pendukung ==
Angkutan pendukung di stasiun ini tersedia sebagai penghubung untuk melanjutkan perjalanan ke [[Kota Bandung]] menggunakan [[Commuter Line Bandung Raya]] menuju [[Stasiun Padalarang]] maupun sebaliknya.<ref>{{Cite web|title=Angkutan Umum {{!}} Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM|url=https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|website=transportasiumum.com|language=en-US|access-date=2018-04-30|archive-date=2017-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20170914172143/https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|dead-url=yes}}</ref>
 
▲{| class="wikitable" sortable
! Jenis Angkutan Umum !! No. Trayek
!Trayek!! Tujuan Akhir
|-
| rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot]] [[Kabupaten Bandung Barat]]|| rowspan="2" |42
|438
| rowspan="2" |Stasiun Padalarang–Rajamandala
|14.11
(terintegrasi {{Rint|bandung|c}} {{Rint|bandung|b}} {{Rint|bandung|kc}} {{Rint|kai|kcic}} {{Rint|kai|kai}})
| [[Padalarang, Bandung Barat|Stasiun Padalarang]]
|-
|[[Pasar Rajamandala]]
|440
|20.11
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Sta. Cipatat.jpg|Stasiun Cipatat pada 2010
Stasiun Cipatat Dalam.jpg|Bagian dalam stasiun Cipatat setelah dibenahi dan ditinggikan peronnya dalam rangka reaktivasi jalur KA Cianjur–Padalarang.
Berkas:Distant Signal of Cipatat Station.jpg|Sinyal muka Stasiun Cipatat pihak Tagogapu yang nonaktif
</gallery>
 
Baris 84 ⟶ 103:
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–PadalarangJakarta Kota–Padalarang|left=Rajamandala|right=Tagogapu}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cipatat]]
[[Kategori:Cipatat, Bandung Barat]]
 
{{coord|-6.822008|107.386004|display=title}}{{Stasiun-Jabar-stub}}
{{Stasiun-Jabar-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Cipatat"