Pelita 1: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 14 Februari 2022 03.41 sunting 116.206.15.44 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Juli 2023 12.13 sunting balikkan Jions1080hd (bicara \| kontrib) 56 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: \|image=Pelita 1.jpg \|caption=Sketsa [[Lokomotif]] '''Pelita 1''' \|powertype=[[Diesel ~~mekanik~~hidraulik]] \|builder=[[Balai Yasa Yogyakarta]] \|builddate={{Start date and age\|1969}} Baris 21: '''Lokomotif''' '''Pelita 1''' adalah nama untuk sebuah [[lokomotif]] buatan [[Balai Yasa Yogyakarta]] yang dirancang oleh [[Ir. J. T. Situmorang]]. Awalnya Lokomotif ini Direncanakan Untuk beroperasi di lintas Aceh, tetapi dibatalkan Karena jalur Aceh pada waktu itu terlanjur tutup [[Lokomotif]] ini memiliki kecepatan maksimum {{convert\|20\|km/h\|m/s\|lk=on\|abbr=on}}, dengan daya mesin sebesar {{convert\|90\|kW\|lk=on}}.<~~Ref~~ref>Buku Lokomotif dan KRD.</ref> [[Lokomotif]] ini sekarang telah dirucat karena suku cadang yang sulit. == Catatan kaki == Baris 30 ⟶ 32: {{Daftar lokomotif Indonesia}} {{lokomotif-stub}}▼ [[Kategori:Lokomotif diesel hidraulik di Indonesia\|Pelita 1]] ▲{{lokomotif-stub}}