Stasiun Bandar Khalipah: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(80 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = CC201Kereta 112RBandara -Kualanamu 282902.10.22.jpg
| caption = Kereta api peti[[Lin kemasKualanamu (KAI Bandara)|Bandara Kualanamu]] berhenti di Stasiunstasiun Bandar Khalipah
| name = Bandar Khalipah
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| symbol_location2 = KAI
| prov = Sumatra Utara
| symbol2 = Bandara
| prov = SumatraSumatera Utara
| kodepos = 20371
| kabupaten = Deli Serdang
| kecamatan kabupaten = Percut Sei Tuan
| kelurahan kabupaten = HutanBandar Klippa
| kode = BAP
| coordinates = {{coord|3.5940888|N|98.7571278|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| nomorstasiun = {{JakRSN|A|02|size=40}}{{JakRSN|Sl|04|size=40}}{{JakRSN|SE|02|size=40}}
| tinggi = +16,13 m
| letak = km 9+395 lintas [[Stasiun Medan|Medan]][[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]][[Stasiun Kisaran|Kisaran]][[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]–''[[Stasiun Teluk Nibung|Teluk Nibung]]''
| parking = Ya
| difabel = Ya
| line = [[Kereta'''Antarkota''': api{{KA|Putri SribilahDeli}} dan {{KA|Sribilah}} (Utama]], [[dan Fakultatif)<br>'''Kereta api Putri Deli|Putri Deli]],bandara dan [[Keretakomuter''': api{{KA|Sri SiantarLelawangsa}}<br>'''Lokal''': Ekspres{{KA|Siantar Ekspres]]}}
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| track = 4
* jalur 2: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah
Baris 21 ⟶ 25:
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda arah Araskabu–Tebing Tinggi
| platform = Satu peron sisi yang tinggi
| open = 1889 (bangunan lama)
| close = 16 Desember 2018 (bangunan lama)
| reopen = 16 Desember 2018 (bangunan baru)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2018)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2018-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| operator = [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]
| operator2 = [[KAI Bandara]]
| class = III/kecil
| nomor = 9302
| services = {{adjacent stations|system=Railink|line=Sri Lelawangsa|left=Medan|right=Batang Kuis
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Siantar Ekspres|left2=Medan|right2=Batang Kuis}}
}}
'''Stasiun Bandar Khalipah (BAP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[HutanBandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang|HutanBandar Klippa]], [[Percut Sei Tuan, Deli Serdang|Kecamatan Percut Sei Tuan]], [[Kabupaten Deli Serdang|Deli Serdang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,13 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]. Walaupun diberi nama [[Bandar Khalipah, Percut Sei Tuan, Deli Serdang|Bandar Khalipah]], secara administratif stasiun ini terletak di selatan desa tersebut.
 
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Medan]], terdapat perhentian [[Stasiun Medan Pasar|Medan Pasar]], [[Halte Kebun Pisang|Kebun Pisang]] dan Mandala<ref>{{Citation|title=Perkiraan Lokasi Bekas Halte Mandala BAGIAN 4 Stasiun Non Aktif Jalur KA Medan - Tebing Tinggi|url=https://www.youtube.com/watch?v=lC21kinh8Pw|accessdate=2023-07-03|language=id-ID}}</ref> yang kini sudah tidak aktif.
Satu-satunya kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah [[Kereta api Airport Railink Services Kualanamu|KA Bandara Kualanamu]], kecuali tiga perjalanan KA pertama menuju Bandara Kualanamu dan tiga perjalanan KA terakhir menuju Medan. Adapun KA tersebut tidak melayani naik-turun penumpang, tetapi hanya "berhenti grafik" selama dua menit untuk perpindahan dari jalur tunggal menuju jalur ganda maupun sebaliknya, mengingat enam perjalanan KA tersebut melewati jalur bawah dari dan menuju Medan.
 
==Bangunan dan tata letak==
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Medan]], terdapat Perhentian [[Stasiun Medan Pasar|Medanpasar]] dan [[Stasiun Kebun Pisang|Kebunpisang]] yang kini sudah tidak aktif.
<gallery>
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Bandarchalipah oostkust Sumatra TMnr 60004434.jpg|Stasiun Bandar Khalipah era [[Deli Spoorweg Maatschappij|DSM]]
</gallery>
Sehubungan dengan dibangunnya jalur layang dan [[jalur ganda]] Pulu Brayan–BandarBrayan—Bandar Khalipah-Khalipah—[[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara KualanmuKualanamu]], saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Deli Spoorweg Maatschappij]] akan segera digantikan dengan bangunan baru yang terletak di sebelah timur bangunan lama tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://economy.okezone.com/read/2017/07/03/320/1727481/pengerjaan-jalur-layang-kereta-api-medan-bandar-khalipah-sudah-70|title=Pengerjaan Jalur Layang Kereta Api Medan-Bandar Khalipah Sudah 70% : Okezone Economy|last=OkezoneSiregar|newspaperwork=[[Okezone.com/]]|language=id-ID|access-date=2018-06-12|first=Wahyudi Aulia|date=2017-07-03}}</ref>
 
Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] pada tanggal [[16 Desember]] [[2018]], sebagai bagian dari pengoperasian [[jalur ganda]] Bandar Khalipah–BandaraKhalipah—Bandara Kualanamu. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] jarak pendek yang bercabang di sisi barat jalur 2 eksisting. Setelah dibangunnya jalur ganda petak Bandar Khalipah - KualanamuKhalipah—Kualanamu pada [[16 Desember]] [[2018]] dan jalur ganda layang petak Bandar Khalipah -Khalipah—[[Pulo Brayan|Pulu Brayan]] pada [[2 Desember]] [[2019]], emplasmen stasiun ini diperpanjang ke arah timur dan dibangun satu jalur belok baru di sebelah timur bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda arah Medan via jalur atas/layang, serta [[sepur badug]] digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Araskabu|Araskabu]]-[[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/investor/528241-jalur-ganda-ka-bandar-khalipah-beroperasi.html|title=Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-31}}</ref>
==Pengembangan==
Sehubungan dengan dibangunnya jalur layang dan [[jalur ganda]] Pulu Brayan–Bandar Khalipah-[[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanmu]], saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Deli Spoorweg Maatschappij]] akan segera digantikan dengan bangunan baru yang terletak di sebelah timur bangunan lama tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://economy.okezone.com/read/2017/07/03/320/1727481/pengerjaan-jalur-layang-kereta-api-medan-bandar-khalipah-sudah-70|title=Pengerjaan Jalur Layang Kereta Api Medan-Bandar Khalipah Sudah 70% : Okezone Economy|last=Okezone|newspaper=Okezone.com/|language=id-ID|access-date=2018-06-12}}</ref>
 
Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] pada tanggal 16 Desember 2018, sebagai bagian dari pengoperasian [[jalur ganda]] Bandar Khalipah–Bandara Kualanamu. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] jarak pendek yang bercabang di sisi barat jalur 2 eksisting. Setelah dibangunnya jalur ganda petak Bandar Khalipah - Kualanamu pada 16 Desember 2018 dan jalur ganda layang petak Bandar Khalipah - Pulu Brayan pada 2 Desember 2019, emplasmen stasiun ini diperpanjang ke arah timur dan dibangun satu jalur belok baru di sebelah timur bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda arah Medan via jalur atas/layang, serta sepur badug digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah [[Stasiun Araskabu|Araskabu]]-[[Stasiun Bandara Kualanamu|Kualanamu]]. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/investor/528241-jalur-ganda-ka-bandar-khalipah-beroperasi.html|title=Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-31}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
SatuSebelumnya, satu-satunya kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah [[Kereta api Airport Railink Services Kualanamu|KA Bandara Kualanamu]], kecuali tiga perjalanan KA pertama menuju Bandara Kualanamu dan tiga perjalanan KA terakhir menuju Medan. Adapun KA tersebut tidak melayani naik-turun penumpang, tetapi hanya "berhenti grafik" selama dua menit untuk perpindahan dari jalur tunggal menuju jalur ganda maupun sebaliknya, mengingat enam perjalanan KA tersebut melewati jalur bawah dari dan menuju Medan.
 
Pada [[28 September]] [[2022]], KAI Bandara melaksanakan uji coba layanan KA Bandara Kualanamu di stasiun ini untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dari dan ke Bandara Internasional Kualanamu maupun ke pusat Kota Medan dengan kereta api. Dengan waktu tempuh 20 menit dari stasiun ini menuju Stasiun Bandara Kualanamu, diharapkan KA Bandara menjadi solusi alternatif untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.<ref>{{Cite web|title=KAI Bandara di Instagram|url=https://www.instagram.com/p/Ci7IJOrrmnf/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-09-25}}</ref><ref>{{Cite news|last=Akung|date=2022-09-29|title=Railink uji coba layanan KAI Bandara di Stasiun Bandar Khalipah Sumut|url=https://sumut.antaranews.com/berita/501357/railink-uji-coba-layanan-kai-bandara-di-stasiun-bandar-khalipah-sumut|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|location=Medan|access-date=2022-09-29}}</ref>
=== Kelas eksekutif ===
* [[Kereta api Sribilah|Sribilah Eksekutif]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_68_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGUT_2023.pdf#page=16|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023|date=14 April 2023|page=16|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== Kelas campuran eksekutif-bisnis ===
* [[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
 
=== Kelas bisnisAntarkota ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Sribilah|Sribilah Bisnis]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| {{rint|medan|su}} {{kereta api|Sribilah}} Utama
| Eksekutif-Bisnis
| '''Medan'''
| {{Sta|Rantau Prapat}}
| –
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Sribilah}} Fakultatif
|Ekonomi/Ekonomi Premium
|'''Medan'''
|{{Sta|Rantau Prapat}}
|{{Status KA|Sribilah Fakultatif}}
|-
|{{rint|medan|pd}} {{kereta api|Putri Deli}}
|Ekonomi
|'''Medan'''
|{{sta|Tanjungbalai}}
| –
|}
 
=== Kelas ekonomiLokal ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
|-
* [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar|Siantar]]
!Nama kereta api
! colspan="2" | Relasi perjalanan
|-
| {{rint|medan|se}} {{kereta api|Siantar Ekspres}}
| '''Medan'''
|{{sta|Siantar}}
|}
 
=== Kereta bandara & Komuter ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
| {{rint|medan|s}}{{rint|medan|ars}} {{kereta api|Sri Lelawangsa}}
| {{Sta|Bandara Kualanamu}}
| {{sta|Kuala Bingai}}
|}
 
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC201 112R - 2829.jpg|[[Kereta api peti kemas di Indonesia|Kereta api peti kemas]] melintasi JPL 10 Bandar Khalipah
Berkas:Stasiun Bandar Khalifah.jpeg|[[Kereta api Putri Deli]] berhenti di Stasiun Bandar Khalipah
Berkas:Kereta api Putri Deli U67 kobong.png|[[Kereta api Putri Deli]] U67 melintas di Stasiun Bandar Khalipah lama
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 58 ⟶ 120:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://www.railink.co.id/id/schedule Jadwal KA Bandara]
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Medan–Tebing Tinggi|left1=Medan|right1=Batang Kuis|note-mid1=via jalur layang/atas
|line2=Medan–Tebing Tinggi|left2=MedanKebon PasarPisang|right2=Batang Kuis|note-mid2=via jalur bawah
}}
 
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Stasiun KAI Bandara}}
{{coord|3.5940888|98.7571278|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Utara|Bandar Chalifah]]
[[Kategori:Percut Sei Tuan, Deli Serdang]]
 
 
{{stasiun-Sumut-stub}}