Stasiun Indro: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(40 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| caption = Bangunan utama Stasiun Indro pada Februari 2021
| name = Indro
| symbol_location = SurabayaKAI
| symbol = ksKAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|SI|17|size=40}}
| symbol_location8 = KAI
| symbol8 = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Gresik
Baris 17 ⟶ 16:
| nomor = 4359
| letak = km 9+720 lintas [[Stasiun Kandangan|Kandangan]]-''[[Stasiun Gresik|Gresik]]''
| line = [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|KomuterCommuter Sidoarjo-Indro]]Line dan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Peti kemas/kontainerSindro]]
| services = {{adjacent stations|system=LayananKomuter lokal KAISurabaya|line=Indro|type=IDO-SDA|left=|right=Kandangan|}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| operator = [[DaerahKAI Operasi VIII SurabayaCommuter]]
| class = I
| classref = <ref>{{Cite web|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=21 Januari 2020|title=Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf|website=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|access-date=5 Oktober 2020|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008051345/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Baris 30 ⟶ 29:
}}
[[Berkas:KomuterIndro.jpg|jmpl|kiri|250px|Sebuah kereta api komuter berhenti di Stasiun Indro, Gresik pada Februari 2021. Diambil pada saat stasiun ini kembali digunakan untuk layanan kereta api penumpang. Stasiun Indro sebelumnya hanya melayani kereta api barang.]]
'''Stasiun Indro (IDO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Sidorukun, Gresik, Gresik]]; pada ketinggian +8 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Meskipun stasiun ini bernama "Indro", stasiun ini secara administratif tidak terletak di [[Indro, Kebomas, Gresik]], melainkan 2 km di sebelah utara desa tersebut. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api, tetapi hanya jalur 1-3 yang masih aktif hingga kini. Stasiun ini merupakan stasiun terminus untuk perjalanan [[Kereta api lokal Jawa Timur#Komuter Surabaya–Sidoarjo–Indro|kereta api komuter rute Sidoarjo–Indro]].
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah {{Sta|Kandangan}}, tetapi hanya jalur 2 dan 3 saja yang masih aktif hingga kini.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="2" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="3" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
| -
|Jalur '''1'''
!| rowspan="32" |
|Sepur belok (jarang digunakan)
| -
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
|Sepur lurus
|-
|↔ {{small|({{sta|Kandangan}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|Jalur '''3'''
| rowspan="4" |←
|Sepur belok untuk langsiran lokomotif KA lokal yang rangkaiannya ditarik lokomotif
|-
| Jalur '''4'''
|Sepur badug untuk jalur parkir KA barang (nonaktif)
|-
|Jalur '''5'''
| rowspan="2" |Sepur badug untuk jalur parkir KA barang (jarang digunakan)
|-
|Jalur '''6'''
|}
Di sebelah utara Stasiun Indro terdapat percabangan menuju Pabrik [[Semen Indonesia|Semen Gresik]] dan [[Petrokimia Gresik|PT Petrokimia]] yang berawal dari jalur 1. Terdapat juga jalur menuju [[Stasiun Gresik]] yang bermula dari jalur 2, dengan trase jalur berlanjut melingkari [[Gresik, Gresik|Kota Gresik]] hingga bertemu dengan jalur utama di [[Stasiun Sumari]]. Namun, semua percabangan jalur tersebut kini telah tidak digunakan.
 
== Sejarah ==
Jalur yang menuju Pabrik Semen Gresik sudah tidak digunakan karena adanya pemindahan pabrik ke [[Tuban]] serta habisnya kontrak dengan PT KAI pada tahun 2010.<ref>{{Cite news|last=Arfah|first=Hamzah|date=|title=Lama Terbengkalai, Stasiun Indro di Gresik Kembali Difungsikan - Kompas.com|url=https://regional.kompas.com/read/2016/09/09/20562651/lama.terbengkalai.stasiun.indro.di.gresik.kembali.difungsikan|work=|newspaper=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2018-04-11}}</ref> Sementara itu, jalur menuju ke Pabrik Petrokimia juga tidak pernah digunakan. Jalur yang melingkari Kota Gresik sudah lama mati sejak tahun 1980-an dan nyaris tidak berbekas. Begitu pula jalur yang menuju Stasiun Gresik di sekitar Pelabuhan Gresik juga dinonaktifkan pada Oktober 1975. Di atas jalur tersebut berdiri banyak bangunan rumah warga, tetapi pada jalur ini masih banyak jejak dan bekas yang masih dapat terlihat di pinggir timur Jalan [[Harun Thohir|Harun Tohir]].
 
Pada 9 September 2016, Stasiun Indro kembali diaktifkan untuk melayani pemberangkatan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api peti kemas]].<ref>{{Cite webnews|last=Widayati|first=Rully|date=2016-09-09|title=KAI Daop 8 Surabaya Hidupkan Lagi Stasiun Indro Gresik|url=https://bisnis.tempo.co/read/803180/kai-daop-8-surabaya-hidupkan-lagi-stasiun-indro-gresik|websitework=[[Tempo|language=id.co]]|access-date=2019-09-07|editor-last=Widayati|editor-first=Rully}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api tersebut dihentikan sejak April 2017 karena tunggakan yang belum dibayar oleh pihak pengelola jasa angkutan peti kemas kepada PT KAI.<ref>{{Cite news|url=|title=Banyak Tunggakan, Stasiun Stop Operasi|last=|first=|date=2017-08-02|work=Jawa Pos|access-date=}}</ref> Pada 15 Oktober 2021, Stasiun Indro kembali diaktifkan setelah 4 tahun mati suri dan untuk melayani pemberangkatan kereta api peti kemas dari Stasiun ini.
 
DalamPada rangka10 menjawab kebutuhan akan mobilitas pekerja dan warga di sekitar kawasanFebruari industri Gresik2021, Stasiun Indro kembali melayani penumpang setelah adanyadengan pengoperasian kereta api komuter tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] peruntuk 10mobilitas Februaripekerja 2021dan warga di sekitar kawasan industri Gresik.<ref>{{Cite webnews|last=antaranews.comIbrahim|date=2021-02-11|title=Di Stasiun Indro, tertumpu asa warga Gresik|url=https://www.antaranews.com/berita/1993740/di-stasiun-indro-tertumpu-asa-warga-gresik|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-02-11|first=A Malik|editor-last=Jauhary|editor-first=Andi}}</ref>
 
Pada 11 Oktober 2021, berjalan ujicoba KA Kontainer menuju stasiun Indro yang akhirnya resmi berjalan kembali, berjalan 2 hari sekali. Pada 15 Oktober 2021, angkutan peti kemas dari stasiun ini kembali diaktifkan setelah 4 tahun mati suri. Namun, perjalanan diberhentikan kembali per 4 April 2022 untuk sementara waktu, karena adanya perbaikan emplasemen yang rusak.<ref>{{Cite news|last=Son/C9/Diq|date=2021-10-16|title=Lama Mati, PT KAI Hidupkan Lagi Angkutan Barang dari Stasiun Indro|url=https://www.jawapos.com/surabaya/16/10/2021/lama-mati-pt-kai-hidupkan-lagi-angkutan-barang-dari-stasiun-indro/?amp|work=[[Jawa Pos|JawaPos.com]]|access-date=|editor-first=M|editor-last=Sholahuddin}}</ref>
== Layanan kereta api ==
 
Pada 22 April 2022, terdapat penambahan jadwal kereta api komuter di Stasiun Indro. Jadwal kedatangan dan keberangkatan dalam sehari menjadi sebanyak tiga kali.<ref>{{Cite news|last=Abraham|date=2022-04-22|title=Mulai 22 April 2022, Jadwal Kereta Api Komuter di Stasiun Indro Kabupaten Gresik Bertambah|url=https://surabaya.tribunnews.com/2022/04/22/mulai-22-april-2022-jadwal-kereta-api-komuter-di-stasiun-indro-kabupaten-gresik-bertambah|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=|first=Willy}}</ref>
=== '''Penumpang''' ===
[[Kereta api lokal Jawa Timur|Komuter Sindro]] : [[Stasiun Sidoarjo]] - [[Stasiun Surabaya Gubeng]] - [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] - [[Stasiun Indro]]
 
=== '''Barang'''Insiden ===
Pada Tanggal 19 Januari 2008 pukul 09.30, lokomotif [[BB 301 42]] angkutan semen Gresik mengalami PLH di kawasan stasiun Indro, rangkaian tersebut menabrak 1 unit truk trailer sehingga loko tersebut mengalami kerusakan parah dan dinyatakan afkir
Angkutan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemas/kontainer]], tujuan Jakarta International Container Terminal ([[Pelabuhan Tanjung Priok]]) via [[Stasiun Kandangan|Kandangan]] <small>(untuk diputar arah lokomotif)</small>
 
== JadwalLayanan kereta api ==
 
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Indro '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
== Layanan!Nama kereta api ==
|+[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api komuter|Komuter]]
! colspan="32" |TujuanRelasi Indroperjalanan
!'''No. KA'''
!Keterangan
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
! rowspan="3" |
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
! colspan="3" |Tujuan Indro
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]-[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
|-
|+{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Kereta api komuterSindro|KomuterSindro]]
|678/679
!|'''No. KAIndro'''
|12.11
|{{sta|Sidoarjo}}
| -
|–
|680/677
| -
|12.40
|}
 
Baris 75 ⟶ 95:
Berkas:Stasiun Indro 1101.JPG|Stasiun Indro pada tahun 2011
Berkas:Stasiun Indro 2020.jpg|Stasiun Indro beserta emplasemen pada tahun 2020
Berkas:FotoKRD milikSindro Muhammad(679) Haykalberhenti Jaljalutdi Jalur 2 Stasiun Indro 2021.jpg|Tampak kereta api Komuter berhenti di jalur 2 Stasiun Indro (1 Agustus 2021)
Berkas:PunyanyaKRD MuhammadKomuter Haykal(680) Jaljalutdiberangkatkan dari jalur 2 Stasiun Indro 2021.jpg|Tampak kereta api Komuter akan diberangkatkan kembali dari jalur 2 Stasiun Indro (1 Agustus 2021)
</gallery>
 
Baris 86 ⟶ 106:
* [[Terminal Lumpur]]
* [[Terminal Sekar Kurung]]
* [[Indro (pelawak)]]
* [[Indro Hardjodikoro]]
 
== Referensi ==
Baris 95 ⟶ 117:
[[Kategori:Kabupaten Gresik]]
[[Kategori:Gresik, Gresik]]
{{coord|-7.1767|112.664522|display=title}}{{stasiun-Jatim-stub}}