Kereta api Rail Clinic: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Maret 2022 05.08 sunting Raphaelsiddarth30 (bicara \| kontrib) 109 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 03.06 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.247 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(16 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{DISPLAYTITLE\|Kereta api ''Rail Clinic''}}{{tentang\|kereta klinik di Indonesia\|kereta klinik secara umum\|Kereta api klinik}} {{Infobox train \| name = ''Rail Clinic'' \| image = RailClinic BY YK.jpg \| caption = Rail Clinic sedang melakukan rangkaian ujicoba di Balai Yasa Yogyakarta \|service=Ya▼ \| stocktype = [[Kereta rel diesel]] ~~\|manufacturer=[[Nippon Sharyo\|Nippon Sharyo Co., Ltd.]], [[Jepang]]<br>'''pembuat ulang''' [[Balai Yasa Yogyakarta]]~~ ▲\| service = Ya \|formation=2 atau 4 kereta per set▼ \| manufacturer = [[Balai Yasa Yogyakarta]] (menggunakan bodi produksi [[Nippon Sharyo]]) ~~\|operator=[[Kereta api Bumi Geulis]] 2013-sekarang~~ ▲\| formation = 2 atau 4 kereta per set ~~[[Kereta api Lokal merak]] 2018-sekarang~~ \|~~lines=Seluruh~~ ~~Daop~~operator ~~dan~~= ~~Divre~~[[PT Kereta Api Indonesia]] \| lines = Seluruh Daop dan Divre Kereta Api Indonesia \| doors = 3 pintu tiap sisi ~~\|maxspeed=90 km/jam~~ \| maxspeed = {{convert\|90\|km/h\|mph}} \| weight = {{convert\|189,6 ~~ton~~\|t\|lb}} (satu set) ~~\|gauge=1.067 mm~~ \| gauge = {{Track gauge\|1067 mm}} \| engine = Cummins N-14 R \| transmissions = Voith T211re.4 ~~\|poweroutput=430 hp~~ \| poweroutput = {{convert\|430\|hp\|kW}} \| carbody = ''Mild steel'' ~~\|height = 3.755 mm\|width = 2.990 mm\|carlength = 20.000 mm\|enginetype = 4 langkah, ''turbocharger''\|brakes = Rem udara tekan dan rem parkir}}~~ ''Alumunium Alloy'' '''Rail Clinic''' adalah nama kereta klinik yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] dan [[Sumatra]], bertujuan untuk menyediakan pelayanan kesehatan. Pembuatan ''Rail Clinic'' ini diprakarsai dari ide Direktur Utama KAI [[Edi Sukmoro]] dengan latar belakang untuk memberi pelayanan lebih kepada masyarakat Indonesia khususnya di bidang kesehatan. Rail Clinic akan memanfaatkan jalur KA untuk dapat menembus daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan bermotor.▼ \| height = {{convert\|3755\|mm\|ftin}} \| width = {{convert\|2990\|mm\|ftin}} \| carlength = {{convert\|20000\|mm\|ftin}} \| enginetype = 4 langkah, ''turbocharger'' \| brakes = Rem udara tekan dan rem parkir }} ▲'''''Rail Clinic''''' adalah nama [[kereta api klinik]] yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] dan [[Sumatra]], bertujuan untuk menyediakan pelayanan kesehatan. Pembuatan ''Rail Clinic'' ini diprakarsai dari ide Direktur Utama KAI [[Edi Sukmoro]] dengan latar belakang untuk memberi pelayanan lebih kepada masyarakat Indonesia khususnya di bidang kesehatan. ''Rail Clinic'' akan memanfaatkan jalur KA untuk dapat menembus daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan bermotor. Dibuatnya ''Rail Clinic'' ini juga sebagai salah satu bentuk dari pelaksanaan program ''[[Corporate Social Responsibility]]'' (CSR) KAI. Proses pengerjaannya sudah dilakukan sejak 10 Oktober 2015 lalu di Balai Yasa Yogyakarta. Pada peluncurannya di 12 Desember 2015, juga dilakukan penyerahan piagam [[Museum Rekor Indonesia]] (MURI) oleh pendiri sekaligus Ketua MURI, [[Jaya Suprana]] kepada KAI atas keberhasilannya merancang kereta kesehatan pertama yang diproduksi di Indonesia.<ref>{{Cite web\|url=https://kai.id/?_it8tnz=TWc9PQ==&_8dnts=WkdWMFlXbHM=&_4zph=TVRFPQ==&_24nd=TlRZMA==\|title=Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)\|website=kai.id\|language=en-US\|access-date=2017-04-27}}</ref> Secara bentuk dan pembuatan, ''Rail Clinic'' ini merupakan rehabilitasi [[~~kereta~~Kereta rel diesel MCW 301 dan 302\|KRD seri 302]] yang tidak lagi dipakai untuk mengangkut penumpang. Pengerjaannya dilakukan di [[Balai Yasa Yogyakarta]], dengan cara memodifikasi interior dan kabin masinisnya serta menambahkan peralatan kesehatan (semua KRD ~~Rail Clinic~~ ini merupakan bekas KRD Bisnis / Patas, sehingga pada awalnya KRD ini menggunakan kode '''K2''' di penomoran, dan pewarnaan pintu yang berwarna ''silver metallic''). Akan tetapi sejak berlakunya Permenhub no PM. 54 tahun 2016, seluruh KRD ''Rail Clinic'' kini menggunakan kode '''SK''' (Sarana Khusus) pada penomorannya. ''Rail Clinic'' dijalankan apabila PT KAI akan menyelenggarakan ''roadshow'' pelayanan kesehatan di stasiun kecil (Kelas III maupun II) yang letaknya jauh dari [[puskesmas]] atau [[rumah sakit]], sementara tidak ada / kurangnya fasilitas kesehatan lain bagi warga di sekitar stasiun. == Pembagian kereta == Di kereta pertama, seluruh tindakan medis mulai dari pelayanan darurat meliputi bantuan hidup dasar atau CPR, tindakan bedah minor, alat monitoring pasien, alat kejut jantung, rekam jantung, hingga penanganan kasus trauma dapat dilakukan. Sementara di kereta kedua, dilengkapi ruang pemeriksaan ibu hamil dan bersalin, ruang menyusui, ruang pemeriksaan umum, dan ruang farmasi.<ref>http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2015/12/12/220218226/Rail.Clinic.Kereta.Api.yang.Berfungsi.Bak.Puskesmas.dan.Klinik.Bersalin</ref> == Macam-macam ''Rail Clinic'' == Meskipun secara bentuk ''Rail Clinic'' diciptakan dalam dua versi yang berbeda (versi II dan III hampir sama), ''Rail Clinic'' memiliki fasilitas kesehatan ~~yang sangat lengkap~~ serta diperlengkapi dengan sirine seperti layaknya [[ambulans]]. === ~~Rail Clinic versi~~Versi I === Kereta Rail Clinic versi pertama merupakan ''refurbish'' dari KRD MCW 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya. Dengan menggunakan strip depan warna biru (sekarang hijau), logo Rail Clinic pada strip depan, dan livery "Kesepakatan" dengan kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini pada awalnya dioperasikan di seluruh daerah operasi di Jawa, tetapi pada November 2017 Rail Clinic versi pertama ini dimutasi ke [[Divisi Regional I ~~Sumatra~~Sumatera Utara dan Aceh\|Divisi Regional I ~~Sumatra~~Sumatera Utara]]. === Rail Clinic versi II dan III 2016 === Kereta Rail Clinic versi kedua dan ketiga merupakan ''refurbish'' dari KRD MCW 302 yang sudah tidak menyisakan tutup semboyan, karena dahulu merupakan bekas [[kereta api Bumi Geulis\|KRD ekonomi Bumi Geulis]] dan [[Kereta api Patas Bandung Raya\|KRD ekonomi Patas Bandung]] yang beroperasi di [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[Daerah Operasi II Bandung]]. Dengan menggunakan strip depan warna hijau, logo ~~RailClinic~~Rail Clinic di atas kaca kabin masinis, dan livery "Kesepakatan" tanpa kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini dioperasikan di [[Divisi Regional III Palembang]] untuk versi II dan [[Divisi Regional IV Tanjungkarang\|Divisi Regional IV Tanjung Karang]] untuk versi III.<ref>[http://jogja.tribunnews.com/2016/10/24/pt-kai-persero-siap-luncurkan-rail-clinic-kedua PT KAI Persero Siap Luncurkan RailClinic Kedua]</ref><ref>{{Cite web \|url=http://www.mutupelayanankesehatan.net/index.php/berita/2102-pt-kai-kembali-akan-meluncurkan-rail-clinic \|title=PT KAI Akan Meluncurkan RailClinic \|access-date=2017-01-04 \|archive-date=2017-01-04 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170104234036/http://www.mutupelayanankesehatan.net/index.php/berita/2102-pt-kai-kembali-akan-meluncurkan-rail-clinic \|dead-url=yes }}</ref> === ~~RailClinic~~Rail Clinic/~~RailLibrary~~Rail Library === Kereta ini memiliki ciri-ciri yang sama dengan Rail Clinic II maupun III. Namun ~~RailClinic~~Rail Clinic ini merupakan ~~RailClinic~~Rail Clinic rangkaian panjang, karena dua kereta merupakan ~~RailClinic~~Rail Clinic dan dua kereta sisanya merupakan '''~~RailLibrary~~Rail Library''', sebuah gebrakan baru PT KAI dalam mencerdaskan masyarakat pinggir rel melalui [[kereta perpustakaan]].<ref>[{{Cite web \|url=http://www.re-digest.web.id/2017/05/beginilah-tampilan-rail-library.html \|title=Beginilah Tampilan RailLibrary] \|access-date=2017-05-27 \|archive-date=2017-06-01 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170601112902/http://www.re-digest.web.id/2017/05/beginilah-tampilan-rail-library.html \|dead-url=yes }}</ref>▼ [[Berkas:KLB RAILCLINIC & RAILLIBRARY tunggu Silang Ka Lodaya Pagi.jpg\|jmpl\|RailClinic/RailLibrary berhenti di [[Stasiun Cipari]].]]▼ == Galeri == ▲Kereta ini memiliki ciri-ciri yang sama dengan Rail Clinic II maupun III. Namun RailClinic ini merupakan RailClinic rangkaian panjang, karena dua kereta merupakan RailClinic dan dua kereta sisanya merupakan '''RailLibrary''', sebuah gebrakan baru PT KAI dalam mencerdaskan masyarakat pinggir rel melalui [[kereta perpustakaan]].<ref>[http://www.re-digest.web.id/2017/05/beginilah-tampilan-rail-library.html Beginilah Tampilan RailLibrary]</ref> <gallery> RailClinic Generasi 1.jpg\|Rail Clinic Generasi 1 ketika mengalami perubahan warna pada sisi depan, di Balai Yasa Pulu Brayan ▲~~[[Berkas:~~KLB RAILCLINIC & RAILLIBRARY tunggu Silang Ka Lodaya Pagi.jpg\|~~jmpl\|RailClinic~~Rail Clinic Generasi 4/RailLibrary berhenti di [[Stasiun Cipari]].]] </gallery> == Lihat pula == Baris 50 ⟶ 61: {{Peralatan khusus perkeretaapian di Indonesia}} ~~[[Kategori:Turunan KRD MCW]]~~ [[Kategori:Kereta rel diesel di Indonesia]] [[Kategori:KRD MCW 301 dan 302\|Rail Clinic]] [[Kategori:Peralatan khusus]]