Stasiun Sungai Tuha: Perbedaan antara revisi

| prov = SumatraSumatera Selatan

| line = ''Hanya untuk persusulanpenyusulan antarkereta api.''

| operator = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]divreiv

'''Stasiun Sungai Tuha (SGT)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Terukis Rahayu, Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Terukis Rahayu]], [[Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Martapura]], [[Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur|Ogan Komering Ulu Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +52 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]. Stasiun ini adalah stasiun baru yang diresmikan pada tahun 2014 untuk meningkatkan kapasitas jalur kereta api.<ref>{{Cite web |url=http://www.nefosnews.com/post/nasional/dahlan-iskan-resmikan-11-stasiun-kereta-di-sumbagsel-memaksimalkan-pelayanan |title=Dahlan Iskan Resmikan 11 Stasiun Kereta di Sumbagsel |access-date=2015-02-15 |archive-date=2015-02-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150215071055/http://www.nefosnews.com/post/nasional/dahlan-iskan-resmikan-11-stasiun-kereta-di-sumbagsel-memaksimalkan-pelayanan |dead-url=yes }}</ref> Stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat dari pintu masuk [[Pusat Latihan Tempur|Puslatpur]] [[Tentara Nasional Indonesia|TNI]] Martapura. Walaupun diberi nama Sungai Tuha (suatu nama desa di [[Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Martapura]]), stasiun ini secara administratif terletak di timur laut desa tersebut.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 eksistingyang lama merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] yang menyambung di jalur 1 eksistingyang lama dan sama sekali tidak memiliki peron. Sejak selesainya [[jalur ganda]] segmen Baturaja–Martapura pada tanggal 2 Mei 2018, tata letak stasiun ini diubah dengan menambahkan masing-masing satu jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru hasil pembangunan ulang sepur badug tersebut dan jalur 4 sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksistingyang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah Tanjungkarang dan jalur 2 eksistingyang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Baturaja-Kertapati saja. Jalur badug tersebut dibangun ulang menjadi menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur belok baru. Selain itu, bangunan stasiun ini juga dipindahkan ke bangunan baru yang berjarak sekitar 50 meter dari bangunan lama dan persinyalannya pun diubah menjadi elektrik. Bangunan lama stasiun ini pun kini berubah fungsi menjadi kantor resor Jalan dan Jembatan (JJ).

Pada tanggal 8 November 2015, pukul 04.22 WIB, [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|kereta api Babaranjang]] anjlok di [[perlintasan sebidang]] Jalan Lintas Tengah Sumatra yang berada tepat di samping Stasiun Sungai Tuha. Kejadian ini menyebabkan perlintasan sebidang tidak dapat dilalui kendaraan bermotor hingga pukul 11 siang. Kecelakaan ini juga menyebabkan muatan batu bara tumpah dan menyebabkan perjalanan [[kereta api Rajabasa]] dibatalkan.<ref>{{Cite webnews|url=http://www.tribunnews.com/regional/2015/11/08/delapan-gerbong-ka-babaranjang-anjlok-perlintasan-tanjung-enim-tarahan-lumpuh|title=Delapan Gerbong KA Babaranjang Anjlok, Perlintasan Tanjung Enim-Tarahan Lumpuh|websitework=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2019-05-20|first=Wahid|last=Nurdin|editor-last=Nurdin|editor-first=Wahid}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.rmolsumsel.com/read/2015/11/08/39777/KA-Babaranjang-Anjlok-di-Tengah-Perlintasan-Sungai-Tuha-Martapura-|title=KA Babaranjang Anjlok di Tengah Perlintasan Sungai Tuha Martapura|last=RMOL|website=rmolsumsel.com|language=en|access-date=2019-05-20}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

Berkas:Stasiun Sungaituha 08-2015.jpg|alt=Bangunan lama Stasiun Sungai Tuha yang sudah tidak lagi digunakan sejak jalur ganda beroperasi|Bangunan lama Stasiun Sungai Tuha yang kini berubah fungsi menjadi Kantor Resor Jalan Rel dan Jembatan (JJ)

[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|Sungaituha]]