Cosman Citroen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) +infobox |
PeragaSetia (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 12:
}}
'''Cosman Citroen''' ({{Lahirmati|26|26|08|
== Kehidupan awal ==
Baris 23:
Pada tahun 1907 ia membantu mendesain markas Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda ([[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]], NIS) dan bekerja sebagai kepala kantor perusahaan. Di 1915 ia pindah ke Hindia Belanda. Pada tahun 1917 dia membuat rancangan kantor pusat kota dan mendesain bangunan Rumah Sakit Darmo. Dia adalah anggota dari beberapa komite, seperti komite pelarangan pembangunan dan Pelayanan Riset Arkeologi (''Archaeological Advisory Service''). Dia juga merupakan pimpinan Museum Asosiasi Antik di Surabaya, dan selama tahun-tahun terakhir hidupnya, dia bekerja sebagai advisor arsitektur di kota Surabaya. Dia mengerjakan rancangan urban ekspansi kota Surabaya, termasuk rancangan kota [[Ketabang, Genteng, Surabaya|Ketabang]].
Dalam perannya sebagai arsitek, ia ditugaskan untuk membuat rencana renovasi sebuah komunitas Concordia milik Perusahaan British Petroleum (BP). Bangunan lain yang didesain Citroen adalah sebuah rumah di Jalan Sumatra (kini konsulat [[Amerika Serikat]]), rumah-rumah di Lawang, rancangan jalan untuk Koepang dan sebuah'' overpass'' di Pasar Besar. Dia meninggal setelah sebuah operasi pada umur 53, akibat serangan jantung. Dia dimakamkan di [[Kembang Kuning]].
== Lihat pula ==
Baris 33:
== Sumber ==
* 'Architect C. Citroen deceased "in the [[Algemeen Handelsblad]], May 17, 1935
* C. Lemon. His career ', in the Indian Gazette, May 16, 1935
Baris 44:
[[Kategori:Kematian 1935]]
[[Kategori:Arsitek Belanda]]
[[Kategori:Yahudi-Belanda]]
| |||