Walter P. Chrysler: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: pengguna baru menambah pranala merah Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Wow (bicara | kontrib)
recrop and jpg
 
(6 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| birthname = Walter Percy Chrysler
| name = Walter P. Chrysler
| image = Walter P. Chrysler at White Housein (cropped)1937.pngjpg
| caption = Chrysler in 1937
| birth_date = {{birth date|1875|04|02}}
Baris 13:
| resting_place_coordinates =
| nationality = Amerika
| occupation = [[MachinistMasinis]], [[manager]], [[entrepreneurpengusaha]]
| alma_mater = International Correspondence Schools di Scranton, PA (presentlysekarang Penn Foster Education)
| known_for = Pendiri [[Chrysler Corporation]]
| party =
Baris 25:
'''Walter Percy Chrysler''' (2 April 1875 - 18 Agustus 1940) adalah pelopor industri Amerika dalam [[industri otomotif]], [[Eksekutif|eksekutif industri]] otomotif Amerika dan pendiri dan senama [[Chrysler|Chrysler Corporation]].
==Kehidupan==
Chrysler lahir di [[Wamego, Kansas]], putra Anna Maria Chrysler (née Breymann) dan Henry Chrysler.<ref>{{Cite web|url= http://www.wargs.com/political/dole. html|title = Leluhur Robert Dole ancestors (B. 1923)}}</ref> Ia dibesarkan di [[Ellis, Kansas]], di mana rumah masa kecilnya kini menjadi museum. Ayahnya lahir di [[Chatham, Ontario]], pada tahun 1850 dan berimigrasi ke Amerika Serikat setelah tahun 1858.<ref>''Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius'', hlm. 14</ref> Seorang [[Freemason]],<ref name="Denslow1957p211">{{Harvnb|Denslow|2004|p=211}}.</ref> Chrysler memulai karirnya sebagai [[machinist]] dan montir kereta api di Ellis. Dia mengambil kursus korespondensi dari International Correspondence Schools di [[Scranton, Pennsylvania]], mendapatkan gelar mekanik dari program korespondensi.
 
==Karier otomotif==
Karier otomotif Chrysler dimulai pada tahun 1911 ketika ia menerima panggilan untuk bertemu dengan [[James J. Storrow]], seorang bankir yang menjadi direktur [[American Locomotive Company|Alco]]. Storrow bertanya apakah dia pernah memikirkan pembuatan mobil. Chrysler telah menjadi penggemar mobil selama lebih dari lima tahun saat itu, dan sangat tertarik. Storrow mengatur pertemuan dengan [[Charles W. Nash]], yang saat itu menjabat sebagai presiden [[Buick|Buick Motor Company]], yang sedang mencari kepala produksi yang cerdas. Chrysler, yang telah mengundurkan diri dari banyak pekerjaan perkeretaapian selama bertahun-tahun, membuat pengunduran dirinya yang terakhir dari perkeretaapian untuk menjadi manajer kerja (yang bertanggung jawab atas produksi) di Buick di [[Flint, Michigan]].<ref>{{Harvnb|Chrysler|1950 |pp=123–127}}.</ref> Dia menemukan banyak cara untuk mengurangi biaya produksi, seperti mengakhiri finishing undercarriage mobil dengan kualitas finishing yang sama mewahnya dengan bodi mobil.
== Referensi ==
<references />
 
[[Kategori:Kelahiran 1875]]
[[Kategori:Kematian 1940]]
[[Kategori:Tokoh Amerika Serikat]]