Kereta api Krakatau: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Atasyri (bicara | kontrib)
Pemberhentian: Stasiun Tigaraksa juga merupakan stasiun pemberhentian ka.krakatau
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(24 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| box_width =
| name = Kereta api Krakatau
| logo = Logo Krakatau Ekspres Revisi.png
| logo_width = 300
| image = Perjalanan Terakhir untuk KA 156 Krakatau.jpg
| image_width = 300
| caption = Perjalanan Terakhir KA Krakatau sebelum diganti oleh [[KA Singasari]]
| jenis = Kereta api jarak jauh
| status = Tidak Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| mulai = [[24 Juli]] [[2013]] (MER-MN pp)<br/>[[10 November]] [[2013]] (MER-KD pp)<br/>[[1 April]] [[2017]] (MER-BL pp)
| berakhir = [[17 Juli]] [[2017]]
Baris 24:
| frekuensi = satu kali sehari pergi pulang
| rel = R42 (Merak - Rangkasbitung) <br> R54 (Rangkasbitung - Blitar)
| kelas = Ekonomi AC Plus
| difabel =
| tempatduduk = 80/64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan
| tempattidur =
| restorasi = Ada
Baris 36:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 60 s.d 120100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 155-158
Baris 42:
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Krakatau''' adalah kereta api kelas ekonomi AC plus yang pernah dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] dengan relasi [[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Merak|Merak]] dandi sebaliknyalintas tengah [[Jawa]] sejak 24 Juli 2013 hingga 17 Juli 2017. Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di [[Pulau Jawa]] yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Jawa Timur]], dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga merupakan kereta antarkota satu-satunya yang melewati seluruh kota administrasi di [[DKI Jakarta]].
 
Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], dan [[Jawa Timur]], dan satu daerah istimewa yaitu [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga melewati seluruh kota administrasi di [[Jakarta]], seperti [[Jakarta Selatan]] (Bintaro), [[Jakarta Barat]] (Palmerah), [[Jakarta Pusat]] (Tanah Abang, Rajawali, Kemayoran, Kramat), [[Jakarta Timur]] (Jatinegara, Cakung), [[Jakarta Utara]] (Kampung Bandan). Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di [[Stasiun Cirebon|Stasiun Cirebon Kejaksan]] (CN), bukan di [[Stasiun Cirebon Prujakan]] (CNP). Hal ini dikarenakan pergantian lokomotif di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Blitar sangatlah jauh.
 
Stasiun yang disinggahi adalah: Merak Cilegon Serang Rangkasbitung Tigaraksa Parungpanjang Serpong Kebayoran Tanah Abang serta ikuti Lin Lingkar dan Argo Raung
 
== Asal-usul nama ==
Baris 54 ⟶ 50:
== Sejarah ==
[[Berkas:Ketika Krakatau masih pake Livery Gelombang khas Kemenhub.jpg|jmpl|(Hari Terakhir Perjalanan) Kereta api Krakatau saat melintas Cibitung, Bekasi]]
Kereta api Krakatau diresmikan pada hari Rabu, [[24 Juli]] [[2013]] lintas [[Stasiun Merak|Merak]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]], di [[Stasiun Merak]], menjelang musim mudik lebaran 2013,<ref>Angkutan Lebaran Krakatau Ekspres Layani Merak-Madiun Mulai 24 Juli. Bisnis.com. 2013-07-20. URL:http://www.bisnis.com/angkutan-lebaran-krakatau-ekspres-layani-merak-madiun-mulai-24-juli {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130719030256/http://bisnis.com/angkutan-lebaran-krakatau-ekspres-layani-merak-madiun-mulai-24-juli |date=2013-07-19 }}. Accessed: 2013-07-20. (Archived by WebCite® at http://www.webcitation.org/6IGQSrF5B)</ref> dan merupakan KA ekonomi kelima di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) setelah [[Kereta api Menoreh|Menoreh]].
 
Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], dan [[Jawa Timur]], dan satu daerah istimewa yaitu [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga merupakan satu-satunya yang melewati seluruh kota administrasi di [[DKI Jakarta]]. Selepas meninggalkan [[Banten]], sepertikereta api pertama memasuki wilayah [[Bintaro jaya|Bintaro]], [[Jakarta Selatan]] (Bintaro)kemudian [[Palmerah]], [[Jakarta Barat]], (Palmerah)lalu tiba di [[Tanah Abang]], [[Jakarta Pusat]] (Tanahdan Abang,meneruskan Rajawali,perjalanannya Kemayoran,ke Kramat),utara dan kembali melewati [[Jakarta TimurBarat]] (Jatinegaratepatnya kecamatan [[Tambora, Cakung)Jakarta Barat]], lalu memasuki daerah pesisir di [[Pademangan]], [[Jakarta Utara]], (Kampungterus Bandan)hingga ke timur dan mulai meninggalkan ibukota setelah melintasi [[Cakung]], [[Jakarta Timur]]. Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di [[Stasiun Cirebon|Stasiun Cirebon Kejaksan]] (CN), bukan di [[Stasiun Cirebon Prujakan]] (CNP). Hal ini dikarenakan pergantian lokomotif di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Blitar sangatlah jauh.
 
Kereta api yang merupakan produksi [[PT Inka]] tahun 2012 ini mulanya melayani rute Merak-Madiun, dengan jadwal keberangkatan dari Stasiun Merak pukul 08.45 dan pukul 08.40 dari Stasiun Madiun. Stamformasi KA Krakatau Ekspres adalah 8-9 kereta ekonomi AC, 1 kereta makan pembangkit, serta 1 kereta aling-aling ekonomi/bisnis/bagasi. Sejak pertengahan tahun 2016, kereta api aling-aling dihapus.
Baris 60 ⟶ 58:
Sesuai Gapeka 2017 yang berlaku mulai 1 April 2017, KA Krakatau memperpanjang rute pelayanannya yang semula hanya sampai [[Stasiun Kediri]], kini diperpanjang sampai [[Stasiun Blitar]]. Jadwal perjalanan rangkaian kereta ini juga mengalami perubahan, dengan penambahan stasiun untuk menaikturunkan penumpang.
 
Mulai 17 Juli 2017, KA Krakatau sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan okupansi yang sepi di relasi Pasar Senen-Merak serta penyesuaian jadwal KRL di relasi Tanah Abang-Rangkasbitung dan kereta ini pun mengalami pergantian nama ''Krakatau'' menjadi ''[[Kereta api Singasari|Singasari]]'' sejak 17 Juli 2017, dengan rute yang hanya melayani hingga Pasar Senen saja.
 
== Pemberhentian ==
Baris 108 ⟶ 106:
|08.50
|08.52
|[[Stasiun TanahabangTigaraksa|TanahabangTigaraksa]]
|1110.35
|1110.4037
|-
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|09.20
|09.26
|[[Stasiun Pasar SenenTanahabang|Pasar SenenTanahabang]]
|1211.0835
|1211.2540
|-
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|09.40
|09.50
|[[Stasiun JatinegaraPasar Senen|JatinegaraPasar Senen]]
|Ls12.08
|12.3425
|-
|[[Stasiun Magetan|Barat]]
Baris 203 ⟶ 201:
|19.47
|-
|[[Stasiun BumiayuCirebon|BumiayuCirebon]]
|1718.1738
|17.19.16
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|20.21
|20.25
|-
|[[Stasiun CirebonJatibarang|CirebonJatibarang]]
|1819.3849
|19.1651
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|21.23
|21.38
|-
|[[Stasiun JatibarangHaurgeulis|JatibarangHaurgeulis]]
|1920.4922
|1920.5124
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|22.02
|22.04
|-
|[[Stasiun HaurgeulisCikampek|HaurgeulisCikampek]]
|2021.2209
|2021.2411
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|22.26
|22.33
|-
|[[Stasiun CikampekKarawang|CikampekKarawang]]
|21.0930
|21.1133
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
|23.41
|23.43
|-
|[[Stasiun KarawangBekasi|KarawangBekasi]]
|2122.3003
|2122.3305
|[[Stasiun Ngawi|Paron]]
|23.59
|00.01
|-
|[[Stasiun BekasiJatinegara|BekasiJatinegara]]
|22.0321
|22.0523
|[[Stasiun Magetan|Barat]]
|00.14
|00.16
|-
|[[Stasiun JatinegaraPasar Senen|JatinegaraPasar Senen]]
|22.2133
|22.2338
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|00.26
|00.33
|-
|[[Stasiun Pasar SenenTanahabang|Pasar SenenTanahabang]]
|2223.3308
|2223.3813
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|00.47
|00.49
|-
|[[Stasiun TanahabangTigaraksa|TanahabangTigaraksa]]
|2300.0812
|2300.1314
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|01.16
Baris 288 ⟶ 286:
|-
|[[Stasiun Cilegon|Cilegon]]
|02.1112
|02.1314
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|02.46
Baris 296 ⟶ 294:
|[[Stasiun Merak|Merak]]
|02.35
| -
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|03.20
| -
|}
 
Baris 325 ⟶ 323:
 
== Tarif ==
Harga tiket KA Krakatau pada awal pembukaan adalah Rp300.000,00 untuk lintas Merak - Madiun pp, dan Rp30.000,00 untuk Merak-PasarsenenPasar Senen pp.
 
== Catatan kaki ==
Baris 338 ⟶ 336:
{{Topik Jakarta}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Krakatau Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Krakatau Ekspres]]